全体要約
車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場について調査・分析を行った市場レポート。
車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場は、2022年の売上を基に、2023年から2029年にかけての地域別および市場セクター別の予測を提供します。市場は、単一コアコントローラーと複数コアコントローラーに分かれ、乗用車と商用車に応じたアプリケーションが分析されています。アメリカ、ヨーロッパ、中国などの主要地域での成長が見込まれています。
主要企業には、ボッシュ、ビステオン、ZF、アプティブなどが含まれ、2022年には上位2社が市場の大部分を占めました。市場は、製品セグメンテーション、企業形成、収益、シェア、最新の開発動向を強調し、成長機会を明らかにします。
車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場は、2022年の売上を基に、2023年から2029年にかけての地域別および市場セクター別の予測を提供します。市場は、単一コアコントローラーと複数コアコントローラーに分かれ、乗用車と商用車に応じたアプリケーションが分析されています。アメリカ、ヨーロッパ、中国などの主要地域での成長が見込まれています。
主要企業には、ボッシュ、ビステオン、ZF、アプティブなどが含まれ、2022年には上位2社が市場の大部分を占めました。市場は、製品セグメンテーション、企業形成、収益、シェア、最新の開発動向を強調し、成長機会を明らかにします。
関連する質問
Bosch, Visteon, Neusoft Reach, Cookoo, Desay SV, Continental, ZF, Magna, Aptiv, Tttech, Veoneer, Higo Automotive, In-Driving, Baidu Domain Controller, iMotion, Hirain Technologies, Eco-Ev, Tesla AD Platform
製品セグメンテーションのトレンド, 主要企業の戦略, 地域別市場の成長機会
概要
LPI (LP Information)の最新の調査報告書「車両アクティブセーフティドメインコントローラー産業予測」では、過去の売上を調査し、2022年の世界の車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上をレビューしています。また、2023年から2029年までの予測される車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上について、地域および市場セクター別に包括的な分析を提供。地域、市場セクター、およびサブセクター別に分解された車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上に関する詳細な分析が、世界の車両アクティブセーフティドメインコントローラー産業に関するUS$百万単位で提供されています。
このインサイトレポートは、世界の車両アクティブセーフティドメインコントローラーの状況について包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。また、このレポートでは、グローバルな主要企業の戦略を分析し、車両アクティブセーフティドメインコントローラーのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的フットプリントに焦点を当て、加速するグローバルな車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場におけるこれらの企業の独自の位置をより深く理解します。
このインサイトレポートは、車両アクティブセーフティドメインコントローラーの世界的な見通しを形成する主要な市場トレンド、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、そして市場規模別に予測を分解して、成長の機会が生まれているポイントを強調しています。数百のボトムアップ型の定性的および定量的市場インプットに基づく透明性のある方法論を用いたこの調査予測は、世界の車両アクティブセーフティドメインコントローラーの現在の状態と将来の動向に対する非常に詳細な見解を提供します。
世界の車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長すると予測されています。2023年から2029年までの間に、CAGR％で成長すると期待されています。
アメリカの車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場は、2022年のXX米ドルから2029年にはXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までのCAGRはXX%です。
中国の車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加する見込みであり、2023年から2029年の間に年平均成長率（CAGR）はXX%となります。
欧州の車両アクティブ安全ドメインコントローラー市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加する見込みで、2023年から2029年の間にXX%の CAGRで成長する予定です。
グローバルな主要な車両アクティブセーフティドメインコントローラのプレイヤーには、ボッシュ、ヴィステオン、ネウソフトリーチ、ククー、デサイSV、コンチネンタル、ZF、マグナ、アプティブなどが含まれます。収益の面では、2022年には全世界で上位2社がほぼXX%のシェアを占めました。
この報告書は、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、および主要地域と国による車両アクティブ安全ドメインコントローラー市場の包括的な概要、市場シェア、および成長機会を示しています。
市場セグメンテーション：
タイプによるセグメンテーション
シングルコアコントローラー
マルチコアコントローラー
アプリケーションによるセグメンテーション
乗用車
商用車
このレポートはまた、市場を地域別に分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下にプロフィールが掲載されている企業は、主要な専門家から得た情報や企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率を分析に基づいて選定されています。
ボッシュ
ヴィスティオン
ニューソフトリーチ
ククー
デサイSV
コンチネンタル
ZF
マグナ
アプティブ
Tttech
ベオニア
ヒゴオートモーティブ
インドライビング
バイドゥドメインコントローラー
アイモーション
ヒレインテクノロジーズ
エコEV
テスラ広告プラットフォーム
本報告書で扱う重要な質問
グローバル車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場の10年間の見通しは何ですか？
車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場の成長を促進している要因は何ですか、世界的および地域別に？
市場と地域によって最も早く成長が見込まれる技術はどれですか？
車両アクティブ安全ドメインコントローラー市場の機会は、エンド市場の規模によってどのように異なりますか？
車両アクティブセーフティドメインコントローラーの種類と用途はどうなっていますか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
このインサイトレポートは、世界の車両アクティブセーフティドメインコントローラーの状況について包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。また、このレポートでは、グローバルな主要企業の戦略を分析し、車両アクティブセーフティドメインコントローラーのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的フットプリントに焦点を当て、加速するグローバルな車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場におけるこれらの企業の独自の位置をより深く理解します。
このインサイトレポートは、車両アクティブセーフティドメインコントローラーの世界的な見通しを形成する主要な市場トレンド、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、そして市場規模別に予測を分解して、成長の機会が生まれているポイントを強調しています。数百のボトムアップ型の定性的および定量的市場インプットに基づく透明性のある方法論を用いたこの調査予測は、世界の車両アクティブセーフティドメインコントローラーの現在の状態と将来の動向に対する非常に詳細な見解を提供します。
世界の車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長すると予測されています。2023年から2029年までの間に、CAGR％で成長すると期待されています。
アメリカの車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場は、2022年のXX米ドルから2029年にはXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までのCAGRはXX%です。
中国の車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加する見込みであり、2023年から2029年の間に年平均成長率（CAGR）はXX%となります。
欧州の車両アクティブ安全ドメインコントローラー市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加する見込みで、2023年から2029年の間にXX%の CAGRで成長する予定です。
グローバルな主要な車両アクティブセーフティドメインコントローラのプレイヤーには、ボッシュ、ヴィステオン、ネウソフトリーチ、ククー、デサイSV、コンチネンタル、ZF、マグナ、アプティブなどが含まれます。収益の面では、2022年には全世界で上位2社がほぼXX%のシェアを占めました。
この報告書は、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、および主要地域と国による車両アクティブ安全ドメインコントローラー市場の包括的な概要、市場シェア、および成長機会を示しています。
市場セグメンテーション：
タイプによるセグメンテーション
シングルコアコントローラー
マルチコアコントローラー
アプリケーションによるセグメンテーション
乗用車
商用車
このレポートはまた、市場を地域別に分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下にプロフィールが掲載されている企業は、主要な専門家から得た情報や企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率を分析に基づいて選定されています。
ボッシュ
ヴィスティオン
ニューソフトリーチ
ククー
デサイSV
コンチネンタル
ZF
マグナ
アプティブ
Tttech
ベオニア
ヒゴオートモーティブ
インドライビング
バイドゥドメインコントローラー
アイモーション
ヒレインテクノロジーズ
エコEV
テスラ広告プラットフォーム
本報告書で扱う重要な質問
グローバル車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場の10年間の見通しは何ですか？
車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場の成長を促進している要因は何ですか、世界的および地域別に？
市場と地域によって最も早く成長が見込まれる技術はどれですか？
車両アクティブ安全ドメインコントローラー市場の機会は、エンド市場の規模によってどのように異なりますか？
車両アクティブセーフティドメインコントローラーの種類と用途はどうなっていますか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルの車両アクティブセーフティドメインコントローラー、年間売上、2018年～2029年
2.1.2 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
2.1.3 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
2.2 車両アクティブセーフティドメインコントローラーセグメント、タイプ別
2.2.1 シングルコアコントローラー
2.2.2 マルチコアコントローラー
2.3 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上、タイプ別
2.3.1 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上・市場シェア、タイプ別（2018年～2023年）
2.3.2 車両アクティブセーフティドメインコントローラーのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別（2018～2023年）
2.3.3 グローバルの車両アクティブセーフティドメインコントローラー、販売価格（タイプ別）（2018年～2023年）
2.4 車両アクティブセーフティドメインコントローラーセグメント、用途別
2.4.1 乗用車
2.4.2 商用車
2.5 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上、用途別
2.5.1 グローバルの車両アクティブセーフティドメインコントローラー、収益・市場シェア（用途別）（2018年～2023年）
2.5.2 車両アクティブセーフティドメインコントローラーのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別（2018～2023年）
2.5.3 グローバルの車両アクティブセーフティドメインコントローラー、販売価格（用途別）（2018年～2023年）
3 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラー、企業別
3.1 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場のブレークダウンデータ、企業別
3.1.1 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの年間売上、企業別（2018年～2023年）
3.1.2 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上・市場シェア、企業別（2018年～2023年）
3.2 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの年間収益、企業別（2018年～2023年）
3.2.1 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場の収益規模、企業別（2018年～2023年）
3.2.2 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場の収益シェア、企業別（2018年～2023年）
3.3 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの販売価格、企業別
3.4 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの主要メーカー、製品と拠点の分布
3.4.2 プレイヤーが提供している車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合情勢分析
3.5.2 集中度レシオ（CR3、CR5、CR10）（2018年～2023年）
3.6 新製品・潜在的参入
3.7 M&A、拡大
4 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの世界市場過去推移レビュー、地理別
4.1 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの世界市場規模の過去推移、地理別（2018年～2023年）
4.1.1 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの年間売上、地理別（2018年～2023年）
4.1.2 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの年間収益、地理別（2018年～2023年）
4.2 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの世界市場規模の過去推移、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.1 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの年間売上、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.2 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの年間収益、国・地域別（2018年～2023年）
4.3 アメリカズにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上成長
4.4 APACにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上成長
4.5 ヨーロッパにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上成長
4.6 中東・アフリカにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上成長
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上、国別
5.1.1 アメリカズにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上規模、国別（2018年～2023年）
5.1.2 アメリカズにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
5.2 アメリカズにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上、タイプ別
5.3 アメリカズにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上、用途別
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上、地域別
6.1.1 APACにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上規模、地域別（2018年～2023年）
6.1.2 APACにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場の収益規模、地域別（2018年～2023年）
6.2 APACにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上、タイプ別
6.3 APACにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上、用途別
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国の台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラー、国別
7.1.1 ヨーロッパにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上規模、国別（2018年～2023年）
7.1.2 ヨーロッパにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
7.2 ヨーロッパにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上、タイプ別
7.3 ヨーロッパにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上、用途別
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラー、国別
8.1.1 中東・アフリカにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上規模、国別（2018年～2023年）
8.1.2 中東・アフリカにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラー市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
8.2 中東・アフリカにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上、タイプ別
8.3 中東・アフリカにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの売上、用途別
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原料・サプライヤー
10.2 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの製造コスト構造分析
10.3 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの製造プロセス分析
10.4 車両アクティブセーフティドメインコントローラーのインダストリーチェーン構造
11 マーケティング・流通・顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの流通業者
11.3 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの顧客
12 車両アクティブセーフティドメインコントローラーの世界市場予測レビュー、地理別
12.1 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの市場規模予測、地域別
12.1.1 グローバルの車両アクティブセーフティドメインコントローラー、市場予測（地域別）（2024年～2029年）
12.1.2 グローバルの車両アクティブセーフティドメインコントローラー、年間収益予測（地域別）（2024年～2029年）
12.2 アメリカズにおける予測、国別
12.3 APACにおける予測、地域別
12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
12.6 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの市場予測、タイプ別
12.7 グローバルにおける車両アクティブセーフティドメインコントローラーの市場予測、用途別
13 キープレイヤー分析
13.1 Bosch
13.1.1 Bosch：企業情報
13.1.2 Bosch：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.1.3 Bosch：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.1.4 Bosch：主要事業概要
13.1.5 Bosch：直近の展開
13.2 Visteon
13.2.1 Visteon：企業情報
13.2.2 Visteon：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.2.3 Visteon：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.2.4 Visteon：主要事業概要
13.2.5 Visteon：直近の展開
13.3 Neusoft Reach
13.3.1 Neusoft Reach：企業情報
13.3.2 Neusoft Reach：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.3.3 Neusoft Reach：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.3.4 Neusoft Reach：主要事業概要
13.3.5 Neusoft Reach：直近の展開
13.4 Cookoo
13.4.1 Cookoo：企業情報
13.4.2 Cookoo：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.4.3 Cookoo：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.4.4 Cookoo：主要事業概要
13.4.5 Cookoo：直近の展開
13.5 Desay SV
13.5.1 Desay SV：企業情報
13.5.2 Desay SV：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.5.3 Desay SV：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.5.4 Desay SV：主要事業概要
13.5.5 Desay SV：直近の展開
13.6 Continental
13.6.1 Continental：企業情報
13.6.2 Continental：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.6.3 Continental：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.6.4 Continental：主要事業概要
13.6.5 Continental：直近の展開
13.7 ZF
13.7.1 ZF：企業情報
13.7.2 ZF：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.7.3 ZF：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.7.4 ZF：主要事業概要
13.7.5 ZF：直近の展開
13.8 Magna
13.8.1 Magna：企業情報
13.8.2 Magna：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.8.3 Magna：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.8.4 Magna：主要事業概要
13.8.5 Magna：直近の展開
13.9 Aptiv
13.9.1 Aptiv：企業情報
13.9.2 Aptiv：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.9.3 Aptiv：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.9.4 Aptiv：主要事業概要
13.9.5 Aptiv：直近の展開
13.10 Tttech
13.10.1 Tttech：企業情報
13.10.2 Tttech：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.10.3 Tttech：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.10.4 Tttech：主要事業概要
13.10.5 Tttech：直近の展開
13.11 Veoneer
13.11.1 Veoneer：企業情報
13.11.2 Veoneer：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.11.3 Veoneer：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.11.4 Veoneer：主要事業概要
13.11.5 Veoneer：直近の展開
13.12 Higo Automotive
13.12.1 Higo Automotive：企業情報
13.12.2 Higo Automotive：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.12.3 Higo Automotive：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.12.4 Higo Automotive：主要事業概要
13.12.5 Higo Automotive：直近の展開
13.13 In-Driving
13.13.1 In-Driving：企業情報
13.13.2 In-Driving：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.13.3 In-Driving：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.13.4 In-Driving：主要事業概要
13.13.5 In-Driving：直近の展開
13.14 Baidu Domain Controller
13.14.1 Baidu Domain Controller：企業情報
13.14.2 Baidu Domain Controller：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.14.3 Baidu Domain Controller：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.14.4 Baidu Domain Controller：主要事業概要
13.14.5 Baidu Domain Controller：直近の展開
13.15 iMotion
13.15.1 iMotion：企業情報
13.15.2 iMotion：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.15.3 iMotion：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.15.4 iMotion：主要事業概要
13.15.5 iMotion：直近の展開
13.16 Hirain Technologies
13.16.1 Hirain Technologies：企業情報
13.16.2 Hirain Technologies：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.16.3 Hirain Technologies：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.16.4 Hirain Technologies：主要事業概要
13.16.5 Hirain Technologies：直近の展開
13.17 Eco-Ev
13.17.1 Eco-Ev：企業情報
13.17.2 Eco-Ev：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.17.3 Eco-Ev：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.17.4 Eco-Ev：主要事業概要
13.17.5 Eco-Ev：直近の展開
13.18 Tesla AD Platform
13.18.1 Tesla AD Platform：企業情報
13.18.2 Tesla AD Platform：車両アクティブセーフティドメインコントローラー製品ポートフォリオと特徴
13.18.3 Tesla AD Platform：車両アクティブセーフティドメインコントローラー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.18.4 Tesla AD Platform：主要事業概要
13.18.5 Tesla AD Platform：直近の展開
14 調査の結果・結論
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
