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商品コード LP0915609471AN1◆2025年1月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2023/1/31
英文 108 ページグローバル

複合充電システム(CCS)EV充電器のグローバル市場成長展望 2023年〜2029年自動車/モビリティ市場

Global Combined Charging System (CCS)EV Charger Market Growth 2023-2029



全体要約

複合充電システム(CCS)EV充電器市場について調査・分析を行った市場レポート。
複合充電システム(CCS)EV充電器は、電気自動車の充電標準であり、最大350キロワットの電力を供給するCombo 1およびCombo 2コネクタを使用します。2022年の世界の複合充電システム(CCS)EV充電器の売上は、地域や市場セクターごとに分析され、2023年から2029年の予測が示されています。アメリカ、中国、ヨーロッパの市場はそれぞれ成長が見込まれています。

この市場レポートは、複合充電システム(CCS)EV充電器の主要なトレンド、ドライバー、影響要因を評価し、製品タイプ、アプリケーション、地域別に市場を分割しています。主要な企業には、Phoenix Contact、ABB、Teslaなどが含まれ、2022年には上位2社が市場の大部分を占めています。

関連する質問

Phoenix Contact, ABB, Tesla, Duke Energy Corporation, Bender GmbH & Co. KG, Tata Power, EVgo Services LLC, TGOOD, NARI TECHNOLOGY, East Group, ChargePoint, Delta Power Solutions, IONITY, Siemens

製品セグメンテーションの重要なトレンド, 地域別の市場シェアの変化, 企業のM&A活動の影響


概要

コンバインドチャージングシステム(CCS)は、電気自動車の充電のための標準です。最大350キロワットの電力を供給するために、コンボ1およびコンボ2コネクタを使用します。
LPI (LP Information)の最新の調査報告書「コンバインドチャージングシステム(CCS)EV充電器産業予測」では、過去の販売を検討し、2022年の世界のコンバインドチャージングシステム(CCS)EV充電器の総販売をレビューしています。また、2023年から2029年のプロジェクトされたコンバインドチャージングシステム(CCS)EV充電器の販売に関する地域および市場セクター別の包括的な分析を提供。地域、市場セクター、サブセクター別に分けられたコンバインドチャージングシステム(CCS)EV充電器の販売をもとに、この報告書は世界のコンバインドチャージングシステム(CCS)EV充電器産業に関する詳細な分析をXX米ドル百万単位で提供。
このインサイトレポートは、世界のコンバインドチャージングシステム(CCS)EV充電器の状況に関する包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業の形成、収益、市場シェア、最新の動向、およびM&A活動に関連する重要なトレンドを強調しています。また、このレポートでは、コンバインドチャージングシステム(CCS)EV充電器のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、および地理的フットプリントに焦点を当て、リーディンググローバル企業の戦略を分析し、加速する世界のコンバインドチャージングシステム(CCS)EV充電器市場におけるこれらの企業の独自のポジションをより良く理解することを目的としています。
このインサイトレポートは、Combined Charging System (CCS) EVチャージャーにおける主要な市場動向、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地域、市場規模別に予測を分解して、新たな機会のポケットを浮き彫りにします。何百ものボトムアップの定性的および定量的市場データに基づく透明な方法論により、この研究の予測は、グローバルなCombined Charging System (CCS) EVチャージャーの現在の状況と将来の軌道に対して、非常に微妙な見解を提供します。
グローバルなコンバインドチャージングシステム(CCS)EV充電器市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルへと成長する見込みです。2023年から2029年にかけて、CAGRはXX%で成長すると予想されています。
アメリカ市場におけるコンバインド・チャージング・システム(CCS)EVチャージャーは、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると見込まれており、2023年から2029年の間にXX%のCAGRを記録する見込みです。
中国のコンバインド・チャージング・システム(CCS)EV充電器市場は、2022年にはXX米ドルから2029年にはXX米ドルに増加すると予測されており、2023年から2029年の間にCAGRはXX%です。
欧州のコンバイナーチャージングシステム(CCS)EV充電器市場は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに増加すると見込まれており、2023年から2029年の間にXX%のCAGRで成長する予測です。
グローバルな主要なコンバインドチャージングシステム(CCS)EVチャージャーのプレーヤーには、フェニックスコンタクト、ABB、テスラ、デュークエナジーコーポレーション、ベンダーGmbH & Co. KG、タタパワー、EVgoサービスLLC、TGOOD、NARIテクノロジーなどが含まれます。収益の面では、2022年において世界の2大企業がほぼXX%のシェアを占めました。
このレポートは、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国別のCombined Charging System (CCS) EV充電器市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を示しています。
市場セグメンテーション:
タイプ別のセグメンテーション
電動トラック
電気バス
ホーム自動車
アプリケーションによるセグメンテーション
商業地区駐車場
高速道路の駐車エリア
住宅用駐車場
この報告書は、市場を地域別に分類しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下のプロファイルされた企業は、プライマリーエキスパートからの情報と、企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透の分析に基づいて選定されています。
フェニックス・コンタクト
ABB
テスラ
デューク・エナジー株式会社
ベンダー GmbH & Co. KG
タタ・パワー
EVgoサービス株式会社
ティーグッド
ナリテクノロジー
イーストグループ
チャージポイント
デルタパワーソリューションズ
アイオニティ
シーメンス
本報告書で取り上げられた重要な質問
グローバルなコンバインド・チャージング・システム(CCS)EV充電器市場の10年展望は何ですか?
Combined Charging System (CCS)EVチャージャー市場の成長を促進している要因は何ですか、世界および地域別で?
どの技術が市場と地域によって最も急速な成長が見込まれるのか?
CCS(コンバインド・チャージング・システム)EV充電器市場の機会は、エンド市場規模によってどのように異なりますか?
複合型充電システム (CCS) EVチャージャーのタイプと用途の内訳はどうなっていますか?
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか?

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルの複合充電システム(CCS)EV充電器、年間売上、2018年~2029年
      • 2.1.2 複合充電システム(CCS)EV充電器の世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
      • 2.1.3 複合充電システム(CCS)EV充電器の世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
    • 2.2 複合充電システム(CCS)EV充電器セグメント、タイプ別
      • 2.2.1 電動トラック
      • 2.2.2 電動バス
      • 2.2.3 ホーム二輪
    • 2.3 複合充電システム(CCS)EV充電器の売上、タイプ別
      • 2.3.1 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上・市場シェア、タイプ別(2018年~2023年)
      • 2.3.2 複合充電システム(CCS)EV充電器のグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別(2018~2023年)
      • 2.3.3 グローバルの複合充電システム(CCS)EV充電器、販売価格(タイプ別)(2018年~2023年)
    • 2.4 複合充電システム(CCS)EV充電器セグメント、用途別
      • 2.4.1 商業エリア駐車場
      • 2.4.2 高速道路パーキングエリア
      • 2.4.3 住宅用駐車場
    • 2.5 複合充電システム(CCS)EV充電器の売上、用途別
      • 2.5.1 グローバルの複合充電システム(CCS)EV充電器、収益・市場シェア(用途別)(2018年~2023年)
      • 2.5.2 複合充電システム(CCS)EV充電器のグローバルレベニュー・市場シェア、用途別(2018~2023年)
      • 2.5.3 グローバルの複合充電システム(CCS)EV充電器、販売価格(用途別)(2018年~2023年)
  • 3 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器、企業別

    • 3.1 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器市場のブレークダウンデータ、企業別
      • 3.1.1 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の年間売上、企業別(2018年~2023年)
      • 3.1.2 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上・市場シェア、企業別(2018年~2023年)
    • 3.2 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の年間収益、企業別(2018年~2023年)
      • 3.2.1 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器市場の収益規模、企業別(2018年~2023年)
      • 3.2.2 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器市場の収益シェア、企業別(2018年~2023年)
    • 3.3 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の販売価格、企業別
    • 3.4 複合充電システム(CCS)EV充電器の主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
      • 3.4.1 複合充電システム(CCS)EV充電器の主要メーカー、製品と拠点の分布
      • 3.4.2 プレイヤーが提供している複合充電システム(CCS)EV充電器製品
    • 3.5 市場集中度分析
      • 3.5.1 競合情勢分析
      • 3.5.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2018年~2023年)
    • 3.6 新製品・潜在的参入
    • 3.7 M&A、拡大
  • 4 複合充電システム(CCS)EV充電器の世界市場過去推移レビュー、地理別

    • 4.1 複合充電システム(CCS)EV充電器の世界市場規模の過去推移、地理別(2018年~2023年)
      • 4.1.1 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の年間売上、地理別(2018年~2023年)
      • 4.1.2 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の年間収益、地理別(2018年~2023年)
    • 4.2 複合充電システム(CCS)EV充電器の世界市場規模の過去推移、国・地域別(2018年~2023年)
      • 4.2.1 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の年間売上、国・地域別(2018年~2023年)
      • 4.2.2 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の年間収益、国・地域別(2018年~2023年)
    • 4.3 アメリカズにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上成長
    • 4.4 APACにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上成長
    • 4.5 ヨーロッパにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上成長
    • 4.6 中東・アフリカにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上成長
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上、国別
      • 5.1.1 アメリカズにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上規模、国別(2018年~2023年)
      • 5.1.2 アメリカズにおける複合充電システム(CCS)EV充電器市場の収益規模、国別(2018年~2023年)
    • 5.2 アメリカズにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上、タイプ別
    • 5.3 アメリカズにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上、用途別
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上、地域別
      • 6.1.1 APACにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上規模、地域別(2018年~2023年)
      • 6.1.2 APACにおける複合充電システム(CCS)EV充電器市場の収益規模、地域別(2018年~2023年)
    • 6.2 APACにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上、タイプ別
    • 6.3 APACにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上、用途別
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
    • 6.10 中国の台湾
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパにおける複合充電システム(CCS)EV充電器、国別
      • 7.1.1 ヨーロッパにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上規模、国別(2018年~2023年)
      • 7.1.2 ヨーロッパにおける複合充電システム(CCS)EV充電器市場の収益規模、国別(2018年~2023年)
    • 7.2 ヨーロッパにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上、タイプ別
    • 7.3 ヨーロッパにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上、用途別
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカにおける複合充電システム(CCS)EV充電器、国別
      • 8.1.1 中東・アフリカにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上規模、国別(2018年~2023年)
      • 8.1.2 中東・アフリカにおける複合充電システム(CCS)EV充電器市場の収益規模、国別(2018年~2023年)
    • 8.2 中東・アフリカにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上、タイプ別
    • 8.3 中東・アフリカにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の売上、用途別
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 製造コスト構造分析

    • 10.1 原料・サプライヤー
    • 10.2 複合充電システム(CCS)EV充電器の製造コスト構造分析
    • 10.3 複合充電システム(CCS)EV充電器の製造プロセス分析
    • 10.4 複合充電システム(CCS)EV充電器のインダストリーチェーン構造
  • 11 マーケティング・流通・顧客

    • 11.1 販売チャネル
      • 11.1.1 直接チャネル
      • 11.1.2 間接チャネル
    • 11.2 複合充電システム(CCS)EV充電器の流通業者
    • 11.3 複合充電システム(CCS)EV充電器の顧客
  • 12 複合充電システム(CCS)EV充電器の世界市場予測レビュー、地理別

    • 12.1 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の市場規模予測、地域別
      • 12.1.1 グローバルの複合充電システム(CCS)EV充電器、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
      • 12.1.2 グローバルの複合充電システム(CCS)EV充電器、年間収益予測(地域別)(2024年~2029年)
    • 12.2 アメリカズにおける予測、国別
    • 12.3 APACにおける予測、地域別
    • 12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
    • 12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
    • 12.6 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の市場予測、タイプ別
    • 12.7 グローバルにおける複合充電システム(CCS)EV充電器の市場予測、用途別
  • 13 キープレイヤー分析

    • 13.1 Phoenix Contact
      • 13.1.1 Phoenix Contact:企業情報
      • 13.1.2 Phoenix Contact:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.1.3 Phoenix Contact:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.1.4 Phoenix Contact:主要事業概要
      • 13.1.5 Phoenix Contact:直近の展開
    • 13.2 ABB
      • 13.2.1 ABB:企業情報
      • 13.2.2 ABB:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.2.3 ABB:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.2.4 ABB:主要事業概要
      • 13.2.5 ABB:直近の展開
    • 13.3 Tesla
      • 13.3.1 Tesla:企業情報
      • 13.3.2 Tesla:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.3.3 Tesla:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.3.4 Tesla:主要事業概要
      • 13.3.5 Tesla:直近の展開
    • 13.4 Duke Energy Corporation
      • 13.4.1 Duke Energy Corporation:企業情報
      • 13.4.2 Duke Energy Corporation:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.4.3 Duke Energy Corporation:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.4.4 Duke Energy Corporation:主要事業概要
      • 13.4.5 Duke Energy Corporation:直近の展開
    • 13.5 Bender GmbH & Co\. KG
      • 13.5.1 Bender GmbH & Co\. KG:企業情報
      • 13.5.2 Bender GmbH & Co\. KG:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.5.3 Bender GmbH & Co\. KG:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.5.4 Bender GmbH & Co\. KG:主要事業概要
      • 13.5.5 Bender GmbH & Co\. KG:直近の展開
    • 13.6 Tata Power
      • 13.6.1 Tata Power:企業情報
      • 13.6.2 Tata Power:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.6.3 Tata Power:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.6.4 Tata Power:主要事業概要
      • 13.6.5 Tata Power:直近の展開
    • 13.7 EVgo Services LLC
      • 13.7.1 EVgo Services LLC:企業情報
      • 13.7.2 EVgo Services LLC:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.7.3 EVgo Services LLC:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.7.4 EVgo Services LLC:主要事業概要
      • 13.7.5 EVgo Services LLC:直近の展開
    • 13.8 TGOOD
      • 13.8.1 TGOOD:企業情報
      • 13.8.2 TGOOD:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.8.3 TGOOD:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.8.4 TGOOD:主要事業概要
      • 13.8.5 TGOOD:直近の展開
    • 13.9 NARI TECHNOLOGY
      • 13.9.1 NARI TECHNOLOGY:企業情報
      • 13.9.2 NARI TECHNOLOGY:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.9.3 NARI TECHNOLOGY:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.9.4 NARI TECHNOLOGY:主要事業概要
      • 13.9.5 NARI TECHNOLOGY:直近の展開
    • 13.10 East Group
      • 13.10.1 East Group:企業情報
      • 13.10.2 East Group:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.10.3 East Group:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.10.4 East Group:主要事業概要
      • 13.10.5 East Group:直近の展開
    • 13.11 ChargePoint
      • 13.11.1 ChargePoint:企業情報
      • 13.11.2 ChargePoint:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.11.3 ChargePoint:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.11.4 ChargePoint:主要事業概要
      • 13.11.5 ChargePoint:直近の展開
    • 13.12 Delta Power Solutions
      • 13.12.1 Delta Power Solutions:企業情報
      • 13.12.2 Delta Power Solutions:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.12.3 Delta Power Solutions:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.12.4 Delta Power Solutions:主要事業概要
      • 13.12.5 Delta Power Solutions:直近の展開
    • 13.13 IONITY
      • 13.13.1 IONITY:企業情報
      • 13.13.2 IONITY:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.13.3 IONITY:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.13.4 IONITY:主要事業概要
      • 13.13.5 IONITY:直近の展開
    • 13.14 Siemens
      • 13.14.1 Siemens:企業情報
      • 13.14.2 Siemens:複合充電システム(CCS)EV充電器製品ポートフォリオと特徴
      • 13.14.3 Siemens:複合充電システム(CCS)EV充電器売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.14.4 Siemens:主要事業概要
      • 13.14.5 Siemens:直近の展開
  • 14 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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