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商品コード LP0915613486726
出版日 2024/5/31
英文138 ページグローバル

EV/HEV用高速コネクタのグローバル市場成長展望 2026年〜2032年電子部品/半導体市場

Global High Speed Connector for EV and HEV Market Growth 2026-2032


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商品コード LP0915613486726◆2026年5月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2024/5/31
英文 138 ページグローバル

EV/HEV用高速コネクタのグローバル市場成長展望 2026年〜2032年電子部品/半導体市場

Global High Speed Connector for EV and HEV Market Growth 2026-2032



全体要約

EV・HEV用高速コネクタ市場について調査・分析を行った市場レポート。

EV・HEV用高速コネクタは、標準のHVコネクタと比較して大幅に高い電力レベルを処理でき、充電時間を数分に短縮する可能性があります。電力定格は1メガワット(MW)を超えることができます。2026年から2032年にかけて、EV・HEV用高速コネクタ市場は、1149百万米ドルから1873百万米ドルに成長し、年平均成長率(CAGR)は8.5%と予測されています。

市場は、アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカの地域に分かれ、主要なプレイヤーにはTE Connectivity、Amphenol Corporation、Delphi Technologies、Molex、Yazaki Corporationなどが含まれます。市場は、四角端子コネクタと丸端子コネクタのタイプに分かれ、乗用車と商用車のアプリケーションに対応しています。


概要

これらのコネクタは、標準の高電圧(HV)コネクタと比較して、はるかに高い電力レベルを扱うように設計されています。これにより、充電時間が大幅に短縮され、充電の期間を数分にまで短縮する可能性があります。電力定格は1メガワット(MW)を超えることがあります。

グローバルなEVおよびHEV用高速コネクタ市場の規模は、2026年の11億4900万米ドルから2032年には18億7300万米ドルに成長すると予測されています。2026年から2032年にかけて、年平均成長率(CAGR)は8.5%で成長すると期待されています。

LP Information (LPI) の最新の調査報告書「EVおよびHEV業界向け高速コネクタの予測」は、過去の販売を調査し、2025年の世界のEVおよびHEV向け高速コネクタの総販売をレビューしています。この報告書は、2026年から2032年までのEVおよびHEV向け高速コネクタの予測販売を地域別および市場セクター別に包括的に分析しています。地域、市場セクター、サブセクター別に分けられたEVおよびHEV向け高速コネクタの販売データをもとに、この報告書は世界のEVおよびHEV産業に関する詳細な分析を数百万米ドル単位で提供。

このインサイトレポートでは、電気自動車(EV)およびハイブリッド電気自動車(HEV)向けのハイスピードコネクタに関する世界的な状況の包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。このレポートでは、EVおよびHEVポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的な展開に焦点を当てて、世界のリーディング企業の戦略を分析し、加速する世界的なハイスピードコネクタ市場におけるこれらの企業の独自の立ち位置をより良く理解することができます。

このインサイトレポートは、EVおよびHEV向けの高速コネクタのグローバルな見通しを形成する主要な市場動向、ドライバー、影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、マーケットサイズ別に予測を分解して、新たな機会の出現するポイントを強調しています。数百のボトムアップの定性的および定量的市場入力に基づく透明な方法論を用いたこの研究予測は、EVおよびHEV向けの高速コネクタの現在の状態と将来の軌道に関する非常に詳細な見解を提供します。

アメリカ合衆国のEVおよびHEV向けの高速コネクタ市場は、2025年のUS$ millionから2032年にはUS$ millionに増加することが見込まれており、2026年から2032年の間でCAGRはXX%です。

中国のEVおよびHEV用高速コネクタ市場は、2025年のXX米ドルから2032年までにXX米ドルに増加する見込みであり、2026年から2032年の間にCAGRはXX%です。

ヨーロッパのEVおよびHEV向けハイスピードコネクタ市場は、2025年のXX米ドルから2032年までにXX米ドルに増加すると予測されており、2026年から2032年の間にXX%のCAGRを記録する見込みです。

電気自動車(EV)およびハイブリッド電気自動車(HEV)向けのグローバルな主要高速コネクターメーカーには、TE Connectivity (TE)、アンフェノール社、デルファイ技術(現在のアプティブPLC)、モレックス、ヤザキ株式会社などが含まれます。収益の観点から、グローバルな2社が占めるシェアはほぼです。

2025年のXX%

このレポートは、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国別のEVおよびHEV向けの高速コネクタ市場の包括的な概要、市場シェア、および成長機会を示しています。



※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルのEV・HEV用高速コネクタ、年間売上、2021年~2032年
      • 2.1.2 EV・HEV用高速コネクタの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2021年、2025年および2032年
      • 2.1.3 EV・HEV用高速コネクタの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2021年、2025年および2032年
    • 2.2 EV・HEV用高速コネクタセグメント、タイプ別
      • 2.2.1 角端子コネクタ
      • 2.2.2 丸型ターミナルコネクター
    • 2.3 EV・HEV用高速コネクタの売上、タイプ別
      • 2.3.1 グローバルにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上・市場シェア、タイプ別(2021年~2026年)
      • 2.3.2 EV・HEV用高速コネクタのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別(2021~2026年)
      • 2.3.3 グローバルのEV・HEV用高速コネクタ、販売価格(タイプ別)(2021年~2026年)
    • 2.4 EV・HEV用高速コネクタセグメント、用途別
      • 2.4.1 乗用車
      • 2.4.2 商用車
    • 2.5 EV・HEV用高速コネクタの売上、用途別
      • 2.5.1 グローバルのEV・HEV用高速コネクタ、収益・市場シェア(用途別)(2021年~2026年)
      • 2.5.2 EV・HEV用高速コネクタのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別(2021~2026年)
      • 2.5.3 グローバルのEV・HEV用高速コネクタ、販売価格(用途別)(2021年~2026年)
  • 3 グローバル、企業別

    • 3.1 グローバルにおけるEV・HEV用高速コネクタ市場のブレークダウンデータ、企業別
      • 3.1.1 グローバルにおけるEV・HEV用高速コネクタの年間売上、企業別(2021年~2026年)
      • 3.1.2 グローバルにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上・市場シェア、企業別(2021年~2026年)
    • 3.2 グローバルにおけるEV・HEV用高速コネクタの年間収益、企業別(2021年~2026年)
      • 3.2.1 グローバルにおけるEV・HEV用高速コネクタ市場の収益規模、企業別(2021年~2026年)
      • 3.2.2 グローバルにおけるEV・HEV用高速コネクタ市場の収益シェア、企業別(2021年~2026年)
    • 3.3 グローバルにおけるEV・HEV用高速コネクタの販売価格、企業別
    • 3.4 EV・HEV用高速コネクタの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
      • 3.4.1 EV・HEV用高速コネクタの主要メーカー、製品と拠点の分布
      • 3.4.2 プレイヤーが提供しているEV・HEV用高速コネクタ製品
    • 3.5 市場集中度分析
      • 3.5.1 競合情勢分析
      • 3.5.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2021年~2026年)
    • 3.6 新製品・潜在的参入
    • 3.7 市場のM&A活動と戦略
  • 4 EV・HEV用高速コネクタの世界市場過去推移レビュー、地理別

    • 4.1 EV・HEV用高速コネクタの世界市場規模の過去推移、地理別(2021年~2026年)
      • 4.1.1 グローバルにおけるEV・HEV用高速コネクタの年間売上、地理別(2021年~2026年)
      • 4.1.2 グローバルにおけるEV・HEV用高速コネクタの年間収益、地理別(2021年~2026年)
    • 4.2 EV・HEV用高速コネクタの世界市場規模の過去推移、国・地域別(2021年~2026年)
      • 4.2.1 グローバルにおけるEV・HEV用高速コネクタの年間売上、国・地域別(2021年~2026年)
      • 4.2.2 グローバルにおけるEV・HEV用高速コネクタの年間収益、国・地域別(2021年~2026年)
    • 4.3 アメリカズにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上成長
    • 4.4 APACにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上成長
    • 4.5 ヨーロッパにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上成長
    • 4.6 中東・アフリカにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上成長
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上、国別
      • 5.1.1 アメリカズにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上規模、国別(2021年~2026年)
      • 5.1.2 アメリカズにおけるEV・HEV用高速コネクタ市場の収益規模、国別(2021年~2026年)
    • 5.2 アメリカズにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上規模、タイプ別(2021年~2026年)
    • 5.3 アメリカズにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上規模、用途別(2021年~2026年)
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上、地域別
      • 6.1.1 APACにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上規模、地域別(2021年~2026年)
      • 6.1.2 APACにおけるEV・HEV用高速コネクタ市場の収益規模、地域別(2021年~2026年)
    • 6.2 APACにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上規模、タイプ別(2021年~2026年)
    • 6.3 APACにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上規模、用途別(2021年~2026年)
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
    • 6.10 中国の台湾
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパにおけるEV・HEV用高速コネクタ、国別
      • 7.1.1 ヨーロッパにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上規模、国別(2021年~2026年)
      • 7.1.2 ヨーロッパにおけるEV・HEV用高速コネクタ市場の収益規模、国別(2021年~2026年)
    • 7.2 ヨーロッパにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上規模、タイプ別(2021年~2026年)
    • 7.3 ヨーロッパにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上規模、用途別(2021年~2026年)
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカにおけるEV・HEV用高速コネクタ、国別
      • 8.1.1 中東・アフリカにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上規模、国別(2021年~2026年)
      • 8.1.2 中東・アフリカにおけるEV・HEV用高速コネクタ市場の収益規模、国別(2021年~2026年)
    • 8.2 中東・アフリカにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上規模、タイプ別(2021年~2026年)
    • 8.3 中東・アフリカにおけるEV・HEV用高速コネクタの売上規模、用途別(2021年~2026年)
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 製造コスト構造分析

    • 10.1 原料・サプライヤー
    • 10.2 EV・HEV用高速コネクタの製造コスト構造分析
    • 10.3 EV・HEV用高速コネクタの製造プロセス分析
    • 10.4 EV・HEV用高速コネクタのインダストリーチェーン構造
  • 11 マーケティング・流通・顧客

    • 11.1 販売チャネル
      • 11.1.1 直接チャネル
      • 11.1.2 間接チャネル
    • 11.2 EV・HEV用高速コネクタの流通業者
    • 11.3 EV・HEV用高速コネクタの顧客
  • 12 EV・HEV用高速コネクタの世界市場予測レビュー、地理別

    • 12.1 グローバルにおけるEV・HEV用高速コネクタの市場規模予測、地域別
      • 12.1.1 グローバルのEV・HEV用高速コネクタ、市場予測(地域別)(2027年~2032年)
      • 12.1.2 グローバルのEV・HEV用高速コネクタ、年間収益予測(地域別)(2027年~2032年)
    • 12.2 アメリカズの予測 国別(2027年~2032年)
    • 12.3 APACの予測 地域別(2027年~2032年)
    • 12.4 ヨーロッパの予測 国別(2027年~2032年)
    • 12.5 中東・アフリカの予測 国別(2027年~2032年)
    • 12.6 グローバルのEV・HEV用高速コネクタ、市場予測(タイプ別)(2027年~2032年)
    • 12.7 グローバルのEV・HEV用高速コネクタ、市場予測(用途別)(2027年~2032年)
  • 13 キープレイヤー分析

    • 13.1 TE Connectivity \(TE\)
      • 13.1.1 TE Connectivity \(TE\):企業情報
      • 13.1.2 TE Connectivity \(TE\):EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.1.3 TE Connectivity \(TE\):EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.1.4 TE Connectivity \(TE\):主要事業概要
      • 13.1.5 TE Connectivity \(TE\):直近の展開
    • 13.2 Amphenol Corporation
      • 13.2.1 Amphenol Corporation:企業情報
      • 13.2.2 Amphenol Corporation:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.2.3 Amphenol Corporation:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.2.4 Amphenol Corporation:主要事業概要
      • 13.2.5 Amphenol Corporation:直近の展開
    • 13.3 Delphi Technologies \(Now Aptiv PLC\)
      • 13.3.1 Delphi Technologies \(Now Aptiv PLC\):企業情報
      • 13.3.2 Delphi Technologies \(Now Aptiv PLC\):EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.3.3 Delphi Technologies \(Now Aptiv PLC\):EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.3.4 Delphi Technologies \(Now Aptiv PLC\):主要事業概要
      • 13.3.5 Delphi Technologies \(Now Aptiv PLC\):直近の展開
    • 13.4 Molex
      • 13.4.1 Molex:企業情報
      • 13.4.2 Molex:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.4.3 Molex:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.4.4 Molex:主要事業概要
      • 13.4.5 Molex:直近の展開
    • 13.5 Yazaki Corporation
      • 13.5.1 Yazaki Corporation:企業情報
      • 13.5.2 Yazaki Corporation:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.5.3 Yazaki Corporation:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.5.4 Yazaki Corporation:主要事業概要
      • 13.5.5 Yazaki Corporation:直近の展開
    • 13.6 Sumitomo Wiring Systems
      • 13.6.1 Sumitomo Wiring Systems:企業情報
      • 13.6.2 Sumitomo Wiring Systems:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.6.3 Sumitomo Wiring Systems:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.6.4 Sumitomo Wiring Systems:主要事業概要
      • 13.6.5 Sumitomo Wiring Systems:直近の展開
    • 13.7 Furukawa Electric Co
    • 13.8 Leoni AG
      • 13.8.1 Leoni AG:企業情報
      • 13.8.2 Leoni AG:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.8.3 Leoni AG:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.8.4 Leoni AG:主要事業概要
      • 13.8.5 Leoni AG:直近の展開
    • 13.9 Bosch
      • 13.9.1 Bosch:企業情報
      • 13.9.2 Bosch:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.9.3 Bosch:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.9.4 Bosch:主要事業概要
      • 13.9.5 Bosch:直近の展開
    • 13.10 Hirschmann Automation and Control GmbH
      • 13.10.1 Hirschmann Automation and Control GmbH:企業情報
      • 13.10.2 Hirschmann Automation and Control GmbH:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.10.3 Hirschmann Automation and Control GmbH:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.10.4 Hirschmann Automation and Control GmbH:主要事業概要
      • 13.10.5 Hirschmann Automation and Control GmbH:直近の展開
    • 13.11 Rosenberger
      • 13.11.1 Rosenberger:企業情報
      • 13.11.2 Rosenberger:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.11.3 Rosenberger:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.11.4 Rosenberger:主要事業概要
      • 13.11.5 Rosenberger:直近の展開
    • 13.12 Stäubli Electrical Connectors
      • 13.12.1 Stäubli Electrical Connectors:企業情報
      • 13.12.2 Stäubli Electrical Connectors:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.12.3 Stäubli Electrical Connectors:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.12.4 Stäubli Electrical Connectors:主要事業概要
      • 13.12.5 Stäubli Electrical Connectors:直近の展開
    • 13.13 CONDAT AG
      • 13.13.1 CONDAT AG:企業情報
      • 13.13.2 CONDAT AG:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.13.3 CONDAT AG:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.13.4 CONDAT AG:主要事業概要
      • 13.13.5 CONDAT AG:直近の展開
    • 13.14 KETEK Corporation
      • 13.14.1 KETEK Corporation:企業情報
      • 13.14.2 KETEK Corporation:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.14.3 KETEK Corporation:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.14.4 KETEK Corporation:主要事業概要
      • 13.14.5 KETEK Corporation:直近の展開
    • 13.15 Tianhai Auto Electronics Group Co\., Ltd
      • 13.15.1 Tianhai Auto Electronics Group Co\., Ltd:企業情報
      • 13.15.2 Tianhai Auto Electronics Group Co\., Ltd:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.15.3 Tianhai Auto Electronics Group Co\., Ltd:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.15.4 Tianhai Auto Electronics Group Co\., Ltd:主要事業概要
      • 13.15.5 Tianhai Auto Electronics Group Co\., Ltd:直近の展開
    • 13.16 JONHON
      • 13.16.1 JONHON:企業情報
      • 13.16.2 JONHON:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.16.3 JONHON:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.16.4 JONHON:主要事業概要
      • 13.16.5 JONHON:直近の展開
    • 13.17 Sichuan Yonggui
      • 13.17.1 Sichuan Yonggui:企業情報
      • 13.17.2 Sichuan Yonggui:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.17.3 Sichuan Yonggui:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.17.4 Sichuan Yonggui:主要事業概要
      • 13.17.5 Sichuan Yonggui:直近の展開
    • 13.18 Suzhou Recodeal Interconnect System
      • 13.18.1 Suzhou Recodeal Interconnect System:企業情報
      • 13.18.2 Suzhou Recodeal Interconnect System:EV・HEV用高速コネクタ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.18.3 Suzhou Recodeal Interconnect System:EV・HEV用高速コネクタ売上・収益・価格およびグロスマージン(2021年~2026年)
      • 13.18.4 Suzhou Recodeal Interconnect System:主要事業概要
      • 13.18.5 Suzhou Recodeal Interconnect System:直近の展開
  • 14 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。 “All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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