主なハイライト

• さらに、このデバイスはブレーキの挙動や運転習慣を追跡し、保険会社が適正価格を決定するために使用します。保険テレマティクスは、クレーム、リスク選択、詐欺検出を改善し、現在の自動車保険の風景を変えることができます。


• テレマティクスは、情報学と通信の組み合わせとして理解できます。テレマティクスは、自動車保険分野において、運転に関連するデータを追跡、保存、転送するのに役立ちます。このデータは、運転行動を理解し、合理的な自動車保険の価格を設定するのに有益です。消費者は、衝突支援などのリアルタイムサービスを楽しんでいます。これらのサービスは、大胆な請求サービスの成長を支援し、保険会社がデジタル利用を推進するのを助けます。


• 保険テレマティクスにおけるクラウドサービスの利用は、乗用車および商用車におけるIoT（モノのインターネット）統合によって促進されています。たとえば、親は子供の運転行動を監視することができます。クラウドサービスは、第三者アプリケーションとの顧客体験に組み込まれることがあり、予測期間中の市場の拡大を促進します。スマートフォンの利用が増加しており、クラウドテレマティクスとの統合により、車両運行を追跡し、ドライバーの運転スタイルに関連する洞察や危険を明らかにするリアルタイムデータ交換が可能になります。保険テレマティクスのクラウド展開により、より良いデータおよびデバイス管理が可能になります。


• 使用量に基づく保険（UBI）は、先進国の車両に広く利用可能であり、これは保険テレマティクス市場の推進要因です。このUBIでは、保険料は被保険商品の使用状況に直接関連しています。消費者にとっては、安全運転を促進し、事故の重大性と頻度を軽減する結果になります。保険会社にとっては、請求処理コストが55%削減され、市場の成長を促進する可能性があります。

自動車産業の多くの企業は、競争優位を得るために最先端のテレマティクスシステムへの投資を始めています。フリートマネージャーは、アプリケーション特化型のテレマティクスとコンピュータ画像から、自車の状態に関する豊富な情報を得ることができます。しかし、市場は内部および外部の損傷、設置時間、定期的な更新によって引き起こされるデータの質と互換性の問題によって制限される可能性があります。

• 使用量ベースの保険は、従来の自動車保険のように一定の金額ではなく、運転者の行動に基づいて保険料を算出します。走行距離と運転行動は、自動車保険のコストを決定する際の重要な要素です。保険会社は、運転速度、加速率、ブレーキパターン、運転中に電話を使用しているかどうかなどのデータを使って保険料を計算します。

保険テレマティクスの総所有コストは過去十年間で大幅に減少し、規制の進展が使用量に基づく保険（UBI）を可能にしたため、世界中の保険会社はテレマティクスに注目し、顧客との関係を深める未来を見据えています。 使用量に基づく保険の主な推進力は、新しいデータ収集技術、組み込みテレマティクスソリューションの開発、新しい保険エコシステムの出現、事故の減少、および車両盗難回収能力（モバイルおよびハイブリッドソリューションによって提供されるものを含む）です。 これらの要素は市場の変化を示しており、UBIを実施するために不可欠です。
米国の自動車保険に関する研究によると、2024年1月から4月の間に実施された調査で、利用ベースの自動車保険プログラムは劇的な増加を見せており、運営者や提供者によっては保険料を最大30%節約できる可能性があります。しかし、顧客満足度の最も顕著な低下は価格の上昇によるものです。この否定的な満足度は、価格が上昇する前に顧客に事前に通知することによって軽減される可能性があります。

• スマートフォンベースのテレマティクス企業と提携し、ビッグデータの業界リーダーが提供する正確な結果により、UBIプログラムは運転行動を正確に分析し、公正な割引を提供します。たとえば、Zendriveのような保険SaaSプロバイダーは、2000億マイル以上の運転データで訓練されたAIおよび機械学習アルゴリズムを使用しています。ドライバーが公正に評価され、課税されることを確実にするために、このデータはハードストップ、急加速、速度超過、電話の使用、急なコーナリングなどの運転行動の非常に正確なスコアリングを可能にし、全体の走行距離を捕捉します。このような技術の進展とパートナーシップが保険テレマティクス市場の需要を促進しています。

IoTの乗用車および商業車両への取り入れの増加は、保険テレマティクスにおけるUBIとクラウドサービスの利用を促進しています。クラウドにより、移動中に多数のデバイス関連データセットにアクセスすることが可能になります。例えば、親は子供の運転行動を監視することができます。さらに、クラウドサービスはサードパーティアプリケーションを通じて接続され、顧客体験を向上させ、予測期間中に市場成長を促進します。

• ヨーロッパの保険テレマティクス市場は、主にハードワイヤードのアフターマーケット黒箱が支配していますが、自己取り付けのOBDデバイスがヨーロッパのアクティブポリシーの大多数を占めています。 しかし、最近、いくつかのヨーロッパの保険会社はスマートフォンに基づくソリューションにシフトしました。 イタリアの保険会社であるユニポルサイとジェネラリは、ヨーロッパのテレマティクス対応のポリシーの50%以上を占めています。 同様に、アドミラルグループとダイレクトラインはイギリスで強い採用率を示しています。


• 消費者のエンゲージメントは、現在ほとんどの保険テレマティクスプログラムの焦点となっており、今後も短期的にヨーロッパで重要なトピックであり続けるでしょう。ヨーロッパの保険テレマティクス市場は、イタリアとイギリスの保険会社によって依然として支配されており、それぞれ推定430万件と54万件のポリシーがあります。他の市場は大幅に低い普及率で、スペイン、オーストリア、フランスでは5万件から10万件のポリシーが販売され、ベネルクス、スイス、スカンジナビア、ドイツでは1万件から2万件のポリシーが販売されています。

保険テレマティクスのバリューチェーンは、保険業界のプレーヤーを超えた多くの業界にわたっています。ヨーロッパでは、ゼネラルモーターズ、ホンダ、BMW、ダイムラー、現代自動車、トヨタ、ステランティスなどの自動車OEMが、保険アプリケーションでの自社車両によって収集されたデータの利用にますます関心を示しています。

• 1 イントロダクション

  • 1.1 調査の前提条件と市場の定義

  • 1.2 本調査の範囲

• 2 調査手法

• 3 エグゼクティブサマリー

• 4 市場ダイナミクス

  • 4.1 市場概要

  • 4.2 市場の促進要因

    • 4.2.1 保険テレマティクスのクラウド展開により、より優れたデータとデバイス管理が可能に

    • 4.2.2 利用ベース保険の普及拡大

  • 4.3 市場の抑制要因

    • 4.3.1 データ品質と互換性の問題

  • 4.4 業界魅力度 - ポーターのファイブフォース分析

    • 4.4.1 新規参入の脅威

    • 4.4.2 買い手・消費者の交渉力

    • 4.4.3 サプライヤーの交渉力

    • 4.4.4 代替品の脅威

    • 4.4.5 競合・競争状況の激しさ

  • 4.5 業界バリューチェーン分析

  • 4.6 Covid-19の業界インパクト評価

• 5 市場セグメンテーション

  • 5.1 利用タイプ別

    • 5.1.1 ペイ・アズ・ユー・ドライブ

    • 5.1.2 有料ドライブ

    • 5.1.3 運転方法の管理

  • 5.2 地域別

    • 5.2.1 北米

    • 5.2.2 ヨーロッパ

    • 5.2.3 アジア太平洋

    • 5.2.4 その他の地域

• 6 競合情勢

  • 6.1 企業プロファイル

    • 6.1.1 Towergate Insurance

    • 6.1.2 Unipolsai Assicurazioni SpA

    • 6.1.3 Octo Telematics SpA

    • 6.1.4 DriveQuant

    • 6.1.5 Imertik Global Inc

    • 6.1.6 Axa SA

    • 6.1.7 The Floow Limited

    • 6.1.8 LexisNexis Risks Solutions

    • 6.1.9 Vodafone Automotive SpA

    • 6.1.10 Viasat Group

    • 6.1.11 Cambridge Mobile Telematics

    • 6.1.12 AllState Insurance Co

• 7 投資分析

• 8 市場機会と今後の動向