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商品コード MD091190548AQO
出版日 2026/2/17
英文366 ページグローバル

電動トラック市場 - 市場シェア分析、市場規模、業界動向、数値データおよび成長率予測レポート(2018年〜2031年)自動車/モビリティ市場

Electric Truck - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts 2018 - 2031


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出版日 2026/2/17
英文 366 ページグローバル

電動トラック市場 - 市場シェア分析、市場規模、業界動向、数値データおよび成長率予測レポート(2018年〜2031年)自動車/モビリティ市場

Electric Truck - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts 2018 - 2031



全体要約

電動トラック市場の規模は、2026年に417億ドルと推定され、2031年には1282億6000万ドルに達すると予測され、年平均成長率(CAGR)は25.21%です。トラックの中でも、ミディアムデューティトラックは2028年までに世界の電動トラック艦隊の93%以上を占め、使用されるユニット数は30万2000台を超える見込みです。

市場は多様化しており、上位5社が占めるシェアは20.70%です。主要企業には、BYDモーターズ、ダイムラー、東風自動車、スカニア、ボルボグループがあります。また、アメリカは電動トラックの最大販売国であり、中国も中型・大型商用車の販売で大きなシェアを記録しています。

概要

電動トラック市場の規模は、2026年に416.7億米ドルと推定されており、2031年までに1282.6億米ドルに達する見込みで、予測期間(2026-2031年)中に年平均成長率(CAGR)25.21%で成長します。

主なハイライト


  • 車両タイプ別の最大セグメント - トラック : 中型トラックは2028年までに世界の電動トラックフリートの93%以上を占めると予測されており、全世界で302,000台以上が使用されています。

  • 車両タイプ別最も成長が早いセグメント - トラック:建設プロジェクトの増加、貿易、そして重い運搬のためのロジスティクスの利用増加により、重トラックは世界的に商用車販売で最も成長が早いボディタイプとなっています。

  • 燃料種類別の最大セグメント - HEV : バッテリー電気自動車は、物流産業の成長や政府による厳しい排出規制などの要因により、最大のシェアを保持しています。

  • 国別最大セグメント - 米国 : 電動トラックは中国の中型および大型商用車販売の最大シェアを記録しました。これは、ほとんどのメーカーが電動車両の生産に従事しているためです。


電動トラック産業の概要
電動トラック市場は分散しており、上位5社が20.70%のシェアを占めています。この市場の主要なプレーヤーは、BYD Motors Inc.、ダイムラーAG、東風モーター株式会社、スカニアABおよびボルボグループです(アルファベット順に並べています)。
追加の利点:
Excel形式の市場推定(ME)シート
アナリストサポート3ヶ月

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 エグゼクティブサマリー・主要な考察

  • 2 レポート・オファー

  • 3 イントロダクション

    • 3.1 調査の前提・定義
    • 3.2 本調査の範囲
    • 3.3 調査手法
  • 4 主要な産業動向

    • 4.1 人口
    • 4.2 GDP
    • 4.3 Cvp
    • 4.4 インフレ率
    • 4.5 自動車ローンの金利
    • 4.6 バッテリー価格(1Kwhあたり)
    • 4.7 物流パフォーマンス指数
    • 4.8 電化の影響
    • 4.9 XEV新モデル発表
    • 4.10 充電ステーションデプロイメント
    • 4.11 規制フレームワーク
    • 4.12 バリューチェーン・流通チャネル分析
  • 5 市場セグメンテーション

    • 5.1 ボディタイプ
      • 5.1.1 トラック
        • 5.1.1.1 大型商用トラック
        • 5.1.1.2 小型商用ピックアップトラック
        • 5.1.1.3 中型商用トラック
    • 5.2 燃料タイプ
    • 5.3 地域
      • 5.3.1 アフリカ
      • 5.3.2 アジア太平洋
        • 5.3.2.1 インド
      • 5.3.3 ヨーロッパ
      • 5.3.4 中東
      • 5.3.5 ミードル・イースト
      • 5.3.6 北米
        • 5.3.6.1 カナダ
        • 5.3.6.2 メキシコ
        • 5.3.6.3 米国
        • 5.3.6.4 北米地域
      • 5.3.7 南米
  • 6 競合情勢

    • 6.1 Key Strategic Moves
    • 6.2 市場シェア分析
    • 6.3 Company Landscape
    • 6.4 企業プロファイル
      • 6.4.1 BYD Motors Inc
      • 6.4.2 Daimler AG
      • 6.4.3 Dongfeng Motor Corporation
      • 6.4.4 Groupe Renault
      • 6.4.5 Hino Motors, Ltd
      • 6.4.6 Isuzu Motors Ltd
      • 6.4.7 Navistar International Transportation Corporation
      • 6.4.8 PACCAR Inc
      • 6.4.9 Scania AB
      • 6.4.10 Volvo Group
  • 7 自動車メーカー経営陣への主な戦略的質問

  • 8 付録

    • 8.1 グローバルの概要
      • 8.1.1 概要
      • 8.1.2 ポーターのファイブフォースフレームワーク
      • 8.1.3 グローバルバリューチェーン分析
      • 8.1.4 マーケットダイナミクス(DRO)
    • 8.2 ソースとリファレンス
    • 8.3 図表のリスト
    • 8.4 プライマリー考察
    • 8.5 データパック
    • 8.6 用語集

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。 “All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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