フランスの自動車ローン（カーローン）市場 - 市場シェア分析、市場規模、業界動向、数値データおよび成長率予測レポート（2020年〜2029年） ‐ 金融/フィンテック市場

主なハイライト

フランスの自動車ローン市場は、全体の消費者クレジット市場の重要なセグメントです。自動車ローンは、新車または中古車の購入を資金調達するために個人によく利用されます。フランスでは、自動車ローンは通常、銀行、信用組合、および専門の金融会社によって提供されます。ローンは担保付きまたは無担保であり、担保付きの場合は、自動車自体などの担保が必要です。ローンの条件は貸し手や借り手の信用度によって異なる場合がありますが、一般的には12から72ヶ月の範囲です。
フランスの自動車ローンの金利は、市場の状況、貸し手、借り手の信用スコアによっても異なる場合があります。今年、フランスにおける新車の自動車ローンの平均金利は約2.5%、中古車は3.5%でした。フランス銀行連盟によると。
フランス政府は、電気自動車やハイブリッド車などの低排出車両の購入を促進するための措置を実施しました。これらの措置には、これらの車両を購入する個人へのインセンティブや、特定の地域での高排出車両の走行を制限する規制が含まれています。

• COVID-19パンデミックは、フランスの自動車ローン市場に大きな影響を与えました。このパンデミックとそれに伴う経済の低迷により、自動車ローンの需要が減少しました。多くの人々が職を失ったり、収入が減少したため、自動車を購入するためのローンを借りる可能性が低くなりました。


• パンデミックの経済的影響は、ローンのデフォルトの増加にもつながりました。仕事を失ったり、財政的な困難に直面した一部の借り手は、自動車ローンの支払いを続けるのに苦労し、デフォルトや再取得が発生しました。パンデミックは、自動車購入パターンにも変化をもたらし、より多くの人々が中古車を選ぶか、購入を完全に遅らせることを選びました。特に、新車ローンの市場に影響を与えました。

中古車の販売増加が市場を牽引しています

中古車市場はフランスの自動車ローン市場の重要な推進力です。多くの消費者が新車ではなく中古車を選ぶのは、より手頃で良いコストパフォーマンスを提供するからです。
中古車は一般的に新車よりも安価であるため、消費者は購入資金調達のために少額のローンで済む場合があります。これにより、新車を購入できない多くの消費者にとって、自動車ローンがより利用しやすくなります。中古車は一般的に新車よりも安価であるため、消費者はより長いローン期間で中古車を購入できる場合があります。これにより、多くの消費者の予算内で月々の支払いが可能になります。

• フランスでは、中古車の供給が自動車ローンの需要を引き上げる可能性があります。例えば、新車購入を検討していなかった消費者が中古車購入のためにローンを借りる意欲が高まるかもしれません。フランスの中古車市場は、異なる価格帯の幅広い車両を提供しており、消費者は選択肢が増えます。これにより、自動車ローン市場はより競争的になる可能性があり、貸し手は借り手を引き付けるためにより有利なローン条件を提供する必要があるかもしれません。

フランスにおける中古車の品質は年々向上しており、多くの中古車には保証と詳細な履歴報告書が付いています。これにより、中古車の購入は多くの消費者にとって魅力的な選択肢となり、これらの購入を資金調達するための自動車ローンの需要が高まる可能性があります。

車両価格の上昇が市場を牽引しています

• 車両価格の上昇は、フランスの自動車ローン市場を押し上げています。これは、消費者が自動車を一括で購入することが難しくなっているためです。車両価格が上昇し続ける中、ますます多くの消費者が購入資金を調達するために自動車ローンを利用しています。車両価格が上がると、消費者が購入資金として借りる必要がある金額も増加します。これにより、自動車を一括で購入する資金がない消費者には、自動車ローンがより魅力的になります。


• 月々の支払いをより手頃にするために、消費者は長期のローンを選ぶことがあります。これにより、利息が高くなる可能性がありますが、より多くの消費者に自動車ローンが利用しやすくなることもあります。車両価格が上昇する中で、貸し手は借り手を惹きつけるためにより多くのローンオプションを提供するかもしれません。例えば、長期のローン、低金利、またはより柔軟な返済オプションを提供することがあります。


• 車両価格の上昇は、貸し手間の競争を激化させる可能性があります。貸し手は、より有利なローン条件で借り手を引き付けようとします。これにより、金利が下がり、車のローンがより手頃になることで、消費者に利益をもたらすことができます。フランス政府は、高価格にもかかわらず消費者が車を購入することを促すために、税額控除や助成金などのインセンティブを提供。これらのインセンティブは、車の購入を考慮していなかった消費者にとって、車のローンをより魅力的にすることができます。

• 1 イントロダクション

  • 1.1 調査の前提条件と市場の定義

  • 1.2 本調査の範囲

• 2 調査手法

• 3 エグゼクティブサマリー

• 4 市場ダイナミクスと考察

  • 4.1 市場概要

  • 4.2 市場の促進要因

    • 4.2.1 中古車が市場を牽引

    • 4.2.2 車両価格の上昇が市場を牽引

  • 4.3 市場の抑制要因

    • 4.3.1 モビリティ・トレンドの変化が市場を抑制している

    • 4.3.2 自動車ローン金利の上昇が市場を抑制している

  • 4.4 市場機会

    • 4.4.1 自動車メーカーと金融機関のコラボレーション

    • 4.4.2 電気自動車（EV）の人気の高まり

  • 4.5 業界魅力度 - ポーターのファイブフォース分析

    • 4.5.1 新規参入の脅威

    • 4.5.2 買い手の交渉力

    • 4.5.3 サプライヤーの交渉力

    • 4.5.4 代替品の脅威

    • 4.5.5 競合・競争状況の激しさ

  • 4.6 市場における技術イノベーションの考察

  • 4.7 COVID-19の市場インパクト

• 5 市場セグメンテーション

  • 5.1 製品タイプ別

    • 5.1.1 中古車（コンシューマー＆ビジネスユース）

    • 5.1.2 新車（コンシューマー＆ビジネスユース）

  • 5.2 プロバイダータイプ別

    • 5.2.1 バンクス

    • 5.2.2 非銀行金融サービス

    • 5.2.3 オリジナル機器メーカー

    • 5.2.4 その他のプロバイダー・タイプ（フィンテック企業）

• 6 競合情勢

  • 6.1 Market Concentration Overview

  • 6.2 企業プロファイル

    • 6.2.1 Credit Agricole

    • 6.2.2 Societe Generale

    • 6.2.3 BNP Paribas Personal Finance

    • 6.2.4 Banque Populaire

    • 6.2.5 Cofidis

    • 6.2.6 Banque Postale

    • 6.2.7 Credit Mutuel

    • 6.2.8 Sofinco

    • 6.2.9 Franfinance

    • 6.2.10 AXA Banque*

• 7 将来のトレンド

• 8 ディスクレイマー