フランスの3PL市場 - 市場シェア分析、市場規模、業界動向、数値データおよび成長率予測レポート（2020年〜2029年） ‐ インフラ/建設/物流市場

フランスの3PL市場は、2024年に326.1億XX米ドルと推定され、2029年には393.0億XX米ドルに達すると予測されており、成長率は年平均3.81%です。フランス政府は、イノベーションの研究開発に対して毎年58億ユーロ以上を投資しており、研究税額控除やその他の財政的インセンティブを提供しています。

この市場では、最後の一マイルログisticsの需要や倉庫施設のアウトソーシングが増加しており、特に自動車や農業、ヘルスケア、Eコマースからの需要が成長を牽引しています。主要な企業には、DB Schenker、GEFCO、Schneider、Groupe CAT、Bollore Logisticsが含まれ、Groupe CATは新しい本社をパリ近郊に設立しました。

フランスの3PL市場の規模は2024年に326.1億米ドルと推定され、2029年には393.0億米ドルに達し、予測期間（2024-2029年）の間に年平均成長率（CAGR）が3.81%で成長すると予想されています。
フランス政府は、物流革新の研究開発に年間58億ユーロ以上を投資しています。この投資は、研究開発費用に対して30％の研究税額控除（100百万ユーロまで）およびそれを超える部分に対する5％の税額控除、そして複数の他の財政的インセンティブによって支えられています。政府は、今後数年間、イノベーションの分野でのフランスの取り組みを延長・強化し、破壊的イノベーションを特に支援することによって、同様の支援レベルを維持する意向です。
フランスの3PL市場動向
フランスの倉庫業動向
ラストマイルロジスティクスの需要の増加と倉庫業界の発展した技術が、フランスにおける倉庫施設のアウトソーシングへの企業の動きを促しています。自動車、農業、ヘルスケア、そして電子小売業者からの需要の増加が、市場における倉庫スペースの成長を導いています。
最近の進展の中で、2020年3月にクラリオン・グラマーシーは、フランスの主要な物流拠点にある2つのグレードAの倉庫に対して1億2250万ユーロを前払いすることに合意しました。さらに、1万8857平方メートルの倉庫を1150万ユーロで取得しました。また、さまざまなテナントに適した68,642平方メートルの機関品質の倉庫の投機的開発にも資金を提供する予定です。
オンライン文房具店SURdiscountは、フランス北部のキンペルにある倉庫を改装し、Mecaluxパレットラックを設置しました。その結果、収納能力が525パレット増加し、商品への直接アクセスを提供することで、ピッキングと注文準備という中心的な業務活動を促進し、速めるために不可欠となりました。
FMロジスティクスは、2019年11月にクレピ＝アン＝ヴァロワでの施設を16,700平方メートル拡張し、総倉庫面積を116,000平方メートルに増加させました。これにより、22か所の追加の積み込みドックと25,400パレット分の追加ストレージスペースが増設されました。この施設はすでに美容業界の他の顧客によって使用されています。さらなる拡張により、これらのメーカー間での輸送資源のより効率的な共有が可能になり、トラックの移動回数と炭素排出量が削減される結果となります。倉庫スペースに加えて、クレピ＝アン＝ヴァロワの施設は、大規模な共同パッケージ作業を可能にし、共同パッケージ作業を加速させるためのピックアンドプレースロボットを備えています。
フランス自動車物流の変革
フランス政府は、電動、自治型、ハイブリッド車のセグメントを発展させるために、自動車産業における大規模な投資計画を開始しています。これには、接続された、スマートな、無人の車両、新しいエンジンタイプ、安全なロボティクスなどの施設が含まれます。

2019年10月、GEFCOグループは、自動車物流のヨーロッパのリーダーであり、グローバルなマルチモーダルサプライチェーンの専門家として、優れたユーザー体験を提供するために、物理的能力とデジタル技術を組み合わせた2つの「フィジタル」ソリューションの導入を発表しました。また、GEFCOはデジタル道路貨物マーケットプレイスであるChronotruckを買収し、自動車およびモビリティプレーヤー向けの包括的な物流サービスを提供するために、デジタルプラットフォーム「Moveecar」を成功裏に創設しました。Moveecarのデジタルプラットフォームは、自動車メーカー、自動車ディーラー、フリートマネージャー、レンタルおよびリース会社、オークショニア、Eコマース専門企業、そしてモビリティプレーヤーなどのカー・アズ・ア・サービス（CaaS）プレーヤーが、車両ライフサイクル全体にわたる付加価値のある車両物流を提供することを可能にします。

車両輸送のためのコンテナ化は、従来のロールオン/ロールオフ（ro-ro）サービスに対する1つの解決策です。コンテナ化は、小規模または不規則な車両の輸送の問題を解決するだけでなく、トラックまたは鉄道による長距離の新車輸送にも役立ちます。コンテナ化に関する最近の動向の中で、CFR Rinkens（世界的な貨物輸送および自動車輸送のリーダー）は、ヨーロッパからベトナムへのBMW車のコンテナ輸送契約を締結しました。

フランス3PL産業概要
市場は比較的断片化しており、DBシェンカー、GEFCO、シュナイダー、グループCAT、ボロレロジスティクスなど、多くの国内および国際的な企業が主要なプレーヤーとして含まれています。
最近の動向の中で、Groupe CATはパリ近郊のスレーヌに新本社を開所しました。このグループは、現在ブーローニュとルヴァロワの間に散在しているすべての従業員を一箇所に集め、製造顧客だけでなくフランス、ヨーロッパ、そして世界中の自動車業界の関係者に対して、途切れることのない完璧な物流活動を確保しています。
企業は、専用の物流および倉庫サービスの開発にも注力しています。2019年10月に、UPSは、主要な米国市場で合計130万平方フィートの流通スペースを追加するという医療専用の倉庫と流通ネットワークのアップグレードを発表しました。また、フランスとドイツでの医療業務に対する欧州連合の優良流通慣行（GDP）適合認証を受け、医薬品、診断製品（試薬を含む）、および安定した血液製品の出荷に関する適切な基準に従っていることが確認されました。
エクスグループは、2019年9月にフランスに本拠を置く農業輸送会社DIONIロジスティクスアグリ輸送サービスを買収しました。DIONIは広範な物流施設を持ち、約80台の輸送車両を所有、リース、資金調達、パートナーシップで管理し、大型穀物の輸送サービスを提供。同社は2020年にトラックの数を倍増させる予定であり、小麦やその他の穀物の保管および処理のための新しい一流の倉庫を設立する計画です。
追加の利点：
エクセル形式の市場見積もり（ME）シート
アナリストサポート3ヶ月

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