全体要約
アジア太平洋地域の空港バゲージハンドリングシステム市場は、2024年に6.9億XX米ドルと見込まれ、2029年までに12.6億XX米ドルに達することが予想されています。年平均成長率（CAGR）は12.82%です。航空交通の増加や新空港建設への支出、空港のセキュリティ強化が市場成長を牽引しています。特に、中国は2020年に座席収容能力で米国を上回り、最大の航空市場となっています。
中国では、航空旅客数の増加に伴い、209年までに216の新空港を建設する計画が進行中です。これにより、空港バゲージハンドリングシステムの需要が大幅に増加する見込みです。市場には、ダイフク株式会社、シータ、バンダランデ、シーメンスロジスティクス、ビューマーグループなどの主要プレーヤーが存在し、契約を通じて市場シェアを強化しています。
中国では、航空旅客数の増加に伴い、209年までに216の新空港を建設する計画が進行中です。これにより、空港バゲージハンドリングシステムの需要が大幅に増加する見込みです。市場には、ダイフク株式会社、シータ、バンダランデ、シーメンスロジスティクス、ビューマーグループなどの主要プレーヤーが存在し、契約を通じて市場シェアを強化しています。
概要
アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム市場のサイズは、2024年に6.9億米ドルと推定されており、2029年には12.6億米ドルに達すると予想されており、予測期間（2024年-2029年）中に年平均成長率（CAGR）12.82%で成長する見込みです。
空の交通量の増加、新空港建設に対する支出の増加、空港での最大限の安全を確保する必要性が市場の成長を促進しています。低運賃、ビジネスおよびレジャー旅行の増加、生活水準の向上、中産階級の人口の増加とその収入は、アジア太平洋地域での航空旅行の増加に寄与する主要な要因のいくつかです。アジア太平洋地域における交通量の増加は、より効率的な空港の荷物処理システムへの需要の増加を引き起こしており、これは予測期間中に市場の成長を促進すると期待されています。IATAによると、中国は2020年に座席数の点で米国を超え、最大の航空市場となりました。
空港のセキュリティに対する重要性の高まりや、乗客の手荷物スクリーニングに関する高度な技術は、今後数年間で市場の成長を支えると期待されています。新しい空港の建設やターミナルの拡張は、予測期間中に空港手荷物処理システムの製造業者にさらなる成長機会を提供する見込みです。
アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム市場の動向
予測期間中、4,000万以上のセグメントが市場をリードする見込みです。
40百万以上セグメントは、予測期間中に市場をリードすると予測されています。この成長は、空港建設に対する支出の増加と空港セキュリティに関する懸念の高まりに起因しています。40百万以上セグメントに入る空港の数は、世界的に航空旅客が急増しているため、年々増加しています。40百万以上セグメントの空港の数は増加しています。これらの数値は、いくつかの空港がインフラ拡張を通じて旅客処理能力を拡大することで、2023年までさらに増加することが期待されています。インドでは、個人の可処分所得が増加したため、ほとんどの人が大抵の場合、航空旅行を考慮するようになっていますので、いくつかの関与空港は顧客処理能力を拡大する計画を立てています。例えば、2022年6月には、チェンナイ空港がアディヤール川を越えて拡張され、年間5,000万から6,000万旅客（MPPA）を処理できるようになる可能性があります。このためのマスタープランが6ヶ月以内に策定される見込みであると、空港長のドクター・シャラド・クマールが報告しています。したがって、航空交通の増加は、より大きな空港の発展を促進し、予測期間中のセグメントの成長を加速させます。
中国は予測期間中に最も高い市場シェアを保持しました。
中国は予測期間中に市場で最も高いシェアを持つと推定されています。成長の理由は、航空旅客数の増加と航空セクターへの支出の増加です。中国民用航空局（CAAC）は、航空旅行の需要の高まりに応えるために、2035年までに216の新しい空港を建設する計画を立てています。このような新しい空港の建設に対する大きな需要により、予測期間中にこれらの空港からの手荷物処理システムに対する重要な需要がある可能性があります。
中国は北京-天津-河北地域、長江デルタ地域、広東-香港-マカオ大湾区、および重慶と成都の都市に空港を建設する計画です。中国の空港は新しい空港やターミナルに最新技術を備え、増加する旅客数を管理するためにIT投資を増やしています。これにより、旅客と荷物の取り扱い能力が向上し、待機時間が短縮されます。空港への旅客の流入が増える中、正確で迅速かつ効率的な荷物処理システムへの関心が高まっています。この点において、中国のいくつかの空港に新しく技術的に進んだ荷物処理システムが導入されています。2022年1月、中国では新たな空港建設と拡張プロジェクトが始まりました。上海浦東国際空港の拡張の第4期は、2030年までに年間1億3000万人の旅客を促進することが見込まれています。したがって、空港インフラの強化に対する投資の増加と安全性に対する懸念の高まりが、国内市場の成長を促進しています。
アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム産業の概要
アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム市場は半分統合されており、少数のプレーヤーが市場シェアの大部分を占めています。市場の主要なプレーヤーには、ダイフク株式会社、SITA、ヴァンダランデ・インダストリーズB.V.、シーメンス・ロジスティクスGmbH、そしてビューマーグループが含まれています。最近受けたさまざまな契約により、企業は市場での存在感を強化することができました。
2022年11月、ノイダ国際空港（NIA）は、今後の空港での手荷物取扱いのためにシーメンス・ロジスティクス・インディア・プライベート・リミテッドと契約を締結しました。この契約に基づき、同社はNIAの出発および到着の手荷物取扱システムの設計、供給、設置、試運転、運営および保守を行います。
追加の利点：
マーケット推定（ME）シート（Excel形式）
アナリストサポート 3ヶ月
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
空の交通量の増加、新空港建設に対する支出の増加、空港での最大限の安全を確保する必要性が市場の成長を促進しています。低運賃、ビジネスおよびレジャー旅行の増加、生活水準の向上、中産階級の人口の増加とその収入は、アジア太平洋地域での航空旅行の増加に寄与する主要な要因のいくつかです。アジア太平洋地域における交通量の増加は、より効率的な空港の荷物処理システムへの需要の増加を引き起こしており、これは予測期間中に市場の成長を促進すると期待されています。IATAによると、中国は2020年に座席数の点で米国を超え、最大の航空市場となりました。
空港のセキュリティに対する重要性の高まりや、乗客の手荷物スクリーニングに関する高度な技術は、今後数年間で市場の成長を支えると期待されています。新しい空港の建設やターミナルの拡張は、予測期間中に空港手荷物処理システムの製造業者にさらなる成長機会を提供する見込みです。
アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム市場の動向
予測期間中、4,000万以上のセグメントが市場をリードする見込みです。
40百万以上セグメントは、予測期間中に市場をリードすると予測されています。この成長は、空港建設に対する支出の増加と空港セキュリティに関する懸念の高まりに起因しています。40百万以上セグメントに入る空港の数は、世界的に航空旅客が急増しているため、年々増加しています。40百万以上セグメントの空港の数は増加しています。これらの数値は、いくつかの空港がインフラ拡張を通じて旅客処理能力を拡大することで、2023年までさらに増加することが期待されています。インドでは、個人の可処分所得が増加したため、ほとんどの人が大抵の場合、航空旅行を考慮するようになっていますので、いくつかの関与空港は顧客処理能力を拡大する計画を立てています。例えば、2022年6月には、チェンナイ空港がアディヤール川を越えて拡張され、年間5,000万から6,000万旅客（MPPA）を処理できるようになる可能性があります。このためのマスタープランが6ヶ月以内に策定される見込みであると、空港長のドクター・シャラド・クマールが報告しています。したがって、航空交通の増加は、より大きな空港の発展を促進し、予測期間中のセグメントの成長を加速させます。
中国は予測期間中に最も高い市場シェアを保持しました。
中国は予測期間中に市場で最も高いシェアを持つと推定されています。成長の理由は、航空旅客数の増加と航空セクターへの支出の増加です。中国民用航空局（CAAC）は、航空旅行の需要の高まりに応えるために、2035年までに216の新しい空港を建設する計画を立てています。このような新しい空港の建設に対する大きな需要により、予測期間中にこれらの空港からの手荷物処理システムに対する重要な需要がある可能性があります。
中国は北京-天津-河北地域、長江デルタ地域、広東-香港-マカオ大湾区、および重慶と成都の都市に空港を建設する計画です。中国の空港は新しい空港やターミナルに最新技術を備え、増加する旅客数を管理するためにIT投資を増やしています。これにより、旅客と荷物の取り扱い能力が向上し、待機時間が短縮されます。空港への旅客の流入が増える中、正確で迅速かつ効率的な荷物処理システムへの関心が高まっています。この点において、中国のいくつかの空港に新しく技術的に進んだ荷物処理システムが導入されています。2022年1月、中国では新たな空港建設と拡張プロジェクトが始まりました。上海浦東国際空港の拡張の第4期は、2030年までに年間1億3000万人の旅客を促進することが見込まれています。したがって、空港インフラの強化に対する投資の増加と安全性に対する懸念の高まりが、国内市場の成長を促進しています。
アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム産業の概要
アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム市場は半分統合されており、少数のプレーヤーが市場シェアの大部分を占めています。市場の主要なプレーヤーには、ダイフク株式会社、SITA、ヴァンダランデ・インダストリーズB.V.、シーメンス・ロジスティクスGmbH、そしてビューマーグループが含まれています。最近受けたさまざまな契約により、企業は市場での存在感を強化することができました。
2022年11月、ノイダ国際空港（NIA）は、今後の空港での手荷物取扱いのためにシーメンス・ロジスティクス・インディア・プライベート・リミテッドと契約を締結しました。この契約に基づき、同社はNIAの出発および到着の手荷物取扱システムの設計、供給、設置、試運転、運営および保守を行います。
追加の利点：
マーケット推定（ME）シート（Excel形式）
アナリストサポート 3ヶ月
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 イントロダクション
1.1 調査の前提
1.2 本調査の範囲
2 調査手法
3 エグゼクティブサマリー
4 市場ダイナミクス
4.1 市場概要
4.2 市場の促進要因
4.3 市場の抑制要因
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 サプライヤーの交渉力
4.4.2 買い手・消費者の交渉力
4.4.3 新規参入の脅威
4.4.4 代替品の脅威
4.4.5 競合・競争状況の激しさ
5 市場セグメンテーション
5.1 空港容量
5.1.1 最大1,500万ドル
5.1.2 1,500万～2,500万ドル
5.1.3 2,500万～4,000万ドル
5.1.4 4000万人以上
5.2 地域別
5.2.1 アジア太平洋
5.2.1.1 中国
5.2.1.2 インド
5.2.1.3 日本
5.2.1.4 韓国
5.2.1.5 その他のアジア太平洋
6 競合情勢
6.1 企業プロファイル
6.1.1 CIMC TianDa Holdings Co. Ltd
6.1.2 BEUMER GROUP
6.1.3 Leonardo S.p.A
6.1.4 Vanderlande Industries B.V
6.1.5 SITA
6.1.6 Siemens Logistics GmbH
6.1.7 Daifuku Co., Ltd
6.1.8 Ansir Systems
6.1.9 Unisys Corporation
6.1.10 G&S Airport Conveyor
7 市場機会と今後の動向
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