全体要約
アジア太平洋地域の装甲戦闘車両市場は、2024年に53.7億XX米ドル、2029年には69.1億XX米ドルに達すると見込まれ、予測期間中の年平均成長率は5.13%です。COVID-19パンデミックの影響は限定的でしたが、一部の国でのロックダウンにより供給チェーンに混乱が生じました。それでも、新しい装甲車両の調達や開発への投資は影響を受けず、市場は強力に回復しています。地政学的な緊張やテロの脅威が高まる中、各国は老朽化した車両を新世代の装甲戦闘車両に更新する計画を進めています。
主戦車セグメントは、インド、韓国、オーストラリアなど各国の調達増加により市場をリードすると見られています。特にインドは、2022年に814億XX米ドルの防衛予算を持つ世界第4位の防衛支出国として、急速な成長が期待されています。オーストラリアは75両のM1A2 SEPv3アブラハム戦車を調達する計画があり、韓国もK2主戦車の量産を進めています。このような動きは、アジア太平洋地域の装甲戦闘車両市場の成長を促進しています。
主戦車セグメントは、インド、韓国、オーストラリアなど各国の調達増加により市場をリードすると見られています。特にインドは、2022年に814億XX米ドルの防衛予算を持つ世界第4位の防衛支出国として、急速な成長が期待されています。オーストラリアは75両のM1A2 SEPv3アブラハム戦車を調達する計画があり、韓国もK2主戦車の量産を進めています。このような動きは、アジア太平洋地域の装甲戦闘車両市場の成長を促進しています。
概要
アジア太平洋地域の装甲戦闘車両市場の規模は、2024年に53.7億ドルと見積もられ、2029年には69.1億ドルに達すると予想されており、予測期間（2024-2029年）中に年平均成長率（CAGR）は5.13%で成長する見込みです。
COVID-19パンデミックが軍事産業に及ぼした影響は、かなり低かったです。しかし、軍事部門では、パンデミックによって供給チェーンに混乱が生じました。これは、一部の国でのロックダウンが原因で、最終製品の納品に遅れが生じたためです。
しかし、新しい装甲車両の調達と開発への投資は影響を受けませんでした。市場は、装甲車両の調達の増加と防衛支出の増加により、コロナ後に強い回復を示しました。
現在の地政学的な亀裂とテロリズム及び国境を越えた浸透の脅威の増加が、アジア太平洋地域における装甲戦闘車両の需要を押し上げています。この地域のいくつかの国は艦隊の近代化計画を開始しました。そのため、老朽化した装甲車両の艦隊を新世代の車両に置き換えるためのいくつかの契約が進行中であり、これにより市場の成長が促進されています。
アジア太平洋地域の装甲戦闘車両市場の動向
主力戦車セグメントは予測期間中に市場をリードすると予想されます。
主力戦車（MBT）セグメントは、インド、韓国、オーストラリアなどのさまざまな国による戦車の調達の増加によって推進されています。アジア諸国の防衛軍は、国境を越えた紛争の増加や近隣国間の政治的対立の高まりに対応して、防衛能力の強化に注力しています。例えば、2022年1月にオーストラリアは、75両のM1A2 SEPv3アブラハム戦車と装甲支援車両を提供することが期待される25億ドルの契約の下で、その地上戦闘能力を近代化すると発表しました。新しいアブラハム戦車は、正式にはLAND 907フェーズ2として知られる主力戦車のアップグレードの下で調達されています。
2023年5月、韓国の防衛 acquisition プログラム管理局（DAPA）は、大韓民国陸軍（RoKA）向けの現代ロテム K2 主力戦車（MBT）第4バッチの量産を承認しました。
さらに、2022年1月にマレーシア国防省（MINDEF）は、2022年アクションプラン（PT22）に基づいてマレーシア陸軍のために追加の戦車と装甲車両を取得することを確認しました。これには、マレーシア陸軍の能力を強化するために、ペンデカール主力戦車7台とゲンピタ8x8装甲車両31台の納入が含まれています。これらすべての要因は、予測期間中に地域の市場の成長を助けると期待されています。
インドは予測期間中に高い需要を生み出すと予想されています。
インドは予測期間中に市場で著しい成長を示すと予想されています。中国との国境を越えた紛争の増加や防衛能力を向上させるための防衛装備の調達に対する支出の増加が市場の成長を促進しています。2022年に発表されたストックホルム国際平和研究所（SIPRI）の報告によると、インドは世界で4番目に大きな防衛支出国であり、防衛予算は814億米ドルでした。
数件の越境テロおよび不法侵入の事例が、先進装甲車両の調達または開発のための資金および技術的資源の投資を必要としています。たとえば、2022年12月にインド軍は、新しい未来的歩兵戦闘車両（履帯式）の調達の必要性が承認されたことを明らかにしました。
2023年2月現在、米国政府はインドに対してストライカー装甲人員搬送車（APC）の技術移転（ToT）を許可する可能性があります。インド陸軍が輸入品よりも国産のAPCを選ぶ意向があるかどうかはまだ明らかではありませんが、ストライカー装甲人員搬送車（APC）の契約はインドの防衛製造業に好影響を与えると予想されています。インドはまた、特に過激主義の影響を受けている地域、例えばジャム・カシミール（J&K）における部隊移動のために地雷防護車両を調達する計画を立てています。このような導入は、予測期間中に市場の焦点を引きつけるでしょう。
アジア太平洋地域の装甲戦闘車両産業の概要
アジア太平洋地域の装甲戦闘車両市場は分散しており、いくつかのグローバルおよびローカルの防衛企業が製品革新とコストを基に競争しています。市場の主要プレーヤーには、ジェネラル・ダイナミクス、ラインメタル、ロスオボロネクスポート（ロステック国営企業）、BAEシステムズ、三菱重工業が含まれます。
アジア太平洋地域からの高い需要が予想されるため、いくつかの欧州およびアメリカの企業が地元企業と協力し、新しい契約を受ける準備をしています。小規模企業も装甲車両の主要OEMと提携し、新しい車両の開発に取り組んでいます。このようなパートナーシップは、サプライチェーンを強化し、技術的なノウハウを向上させる効果があります。2023年3月、オーストラリアは、クイーンズランドで製造されたボクサー戦闘車両をドイツ軍に供給することで、30億米ドルの最大の輸出契約を発表しました。
追加の利点：
Excel形式の市場見積もり（ME）シート
アナリストサポート3ヶ月
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
COVID-19パンデミックが軍事産業に及ぼした影響は、かなり低かったです。しかし、軍事部門では、パンデミックによって供給チェーンに混乱が生じました。これは、一部の国でのロックダウンが原因で、最終製品の納品に遅れが生じたためです。
しかし、新しい装甲車両の調達と開発への投資は影響を受けませんでした。市場は、装甲車両の調達の増加と防衛支出の増加により、コロナ後に強い回復を示しました。
現在の地政学的な亀裂とテロリズム及び国境を越えた浸透の脅威の増加が、アジア太平洋地域における装甲戦闘車両の需要を押し上げています。この地域のいくつかの国は艦隊の近代化計画を開始しました。そのため、老朽化した装甲車両の艦隊を新世代の車両に置き換えるためのいくつかの契約が進行中であり、これにより市場の成長が促進されています。
アジア太平洋地域の装甲戦闘車両市場の動向
主力戦車セグメントは予測期間中に市場をリードすると予想されます。
主力戦車（MBT）セグメントは、インド、韓国、オーストラリアなどのさまざまな国による戦車の調達の増加によって推進されています。アジア諸国の防衛軍は、国境を越えた紛争の増加や近隣国間の政治的対立の高まりに対応して、防衛能力の強化に注力しています。例えば、2022年1月にオーストラリアは、75両のM1A2 SEPv3アブラハム戦車と装甲支援車両を提供することが期待される25億ドルの契約の下で、その地上戦闘能力を近代化すると発表しました。新しいアブラハム戦車は、正式にはLAND 907フェーズ2として知られる主力戦車のアップグレードの下で調達されています。
2023年5月、韓国の防衛 acquisition プログラム管理局（DAPA）は、大韓民国陸軍（RoKA）向けの現代ロテム K2 主力戦車（MBT）第4バッチの量産を承認しました。
さらに、2022年1月にマレーシア国防省（MINDEF）は、2022年アクションプラン（PT22）に基づいてマレーシア陸軍のために追加の戦車と装甲車両を取得することを確認しました。これには、マレーシア陸軍の能力を強化するために、ペンデカール主力戦車7台とゲンピタ8x8装甲車両31台の納入が含まれています。これらすべての要因は、予測期間中に地域の市場の成長を助けると期待されています。
インドは予測期間中に高い需要を生み出すと予想されています。
インドは予測期間中に市場で著しい成長を示すと予想されています。中国との国境を越えた紛争の増加や防衛能力を向上させるための防衛装備の調達に対する支出の増加が市場の成長を促進しています。2022年に発表されたストックホルム国際平和研究所（SIPRI）の報告によると、インドは世界で4番目に大きな防衛支出国であり、防衛予算は814億米ドルでした。
数件の越境テロおよび不法侵入の事例が、先進装甲車両の調達または開発のための資金および技術的資源の投資を必要としています。たとえば、2022年12月にインド軍は、新しい未来的歩兵戦闘車両（履帯式）の調達の必要性が承認されたことを明らかにしました。
2023年2月現在、米国政府はインドに対してストライカー装甲人員搬送車（APC）の技術移転（ToT）を許可する可能性があります。インド陸軍が輸入品よりも国産のAPCを選ぶ意向があるかどうかはまだ明らかではありませんが、ストライカー装甲人員搬送車（APC）の契約はインドの防衛製造業に好影響を与えると予想されています。インドはまた、特に過激主義の影響を受けている地域、例えばジャム・カシミール（J&K）における部隊移動のために地雷防護車両を調達する計画を立てています。このような導入は、予測期間中に市場の焦点を引きつけるでしょう。
アジア太平洋地域の装甲戦闘車両産業の概要
アジア太平洋地域の装甲戦闘車両市場は分散しており、いくつかのグローバルおよびローカルの防衛企業が製品革新とコストを基に競争しています。市場の主要プレーヤーには、ジェネラル・ダイナミクス、ラインメタル、ロスオボロネクスポート（ロステック国営企業）、BAEシステムズ、三菱重工業が含まれます。
アジア太平洋地域からの高い需要が予想されるため、いくつかの欧州およびアメリカの企業が地元企業と協力し、新しい契約を受ける準備をしています。小規模企業も装甲車両の主要OEMと提携し、新しい車両の開発に取り組んでいます。このようなパートナーシップは、サプライチェーンを強化し、技術的なノウハウを向上させる効果があります。2023年3月、オーストラリアは、クイーンズランドで製造されたボクサー戦闘車両をドイツ軍に供給することで、30億米ドルの最大の輸出契約を発表しました。
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目次
1 イントロダクション
1.1 調査の前提
1.2 本調査の範囲
2 調査手法
3 エグゼクティブサマリー
4 市場ダイナミクス
4.1 市場概要
4.2 市場の促進要因
4.3 市場の抑制要因
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 サプライヤーの交渉力
4.4.2 買い手・消費者の交渉力
4.4.3 新規参入の脅威
4.4.4 代替品の脅威
4.4.5 競合・競争状況の激しさ
5 市場セグメンテーション
5.1 タイプ
5.1.1 装甲兵員輸送車両(APC)
5.1.2 歩兵戦闘車（IFV：Infantry Fighting Vehicle）
5.1.3 主戦闘戦車（MBT）
5.1.4 その他のタイプ
5.2 地域別
5.2.1 中国
5.2.2 インド
5.2.3 日本
5.2.4 韓国
5.2.5 オーストラリア
5.2.6 シンガポール
5.2.7 その他のアジア太平洋
6 競合情勢
6.1 企業プロファイル
6.1.1 General Dynamics Corporation
6.1.2 Rheinmetall AG
6.1.3 BAE Systems plc
6.1.4 Hanwha Defense
6.1.5 Patria Group
6.1.6 JSC Rosoboronexport (Rostec)
6.1.7 Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG
6.1.8 Mahindra Emirates Vehicle Armouring Fz LLC
6.1.9 Defence Research and Development Organisation (DRDO)
6.1.10 Kalyani Group
6.1.11 Mitsubishi Heavy Industries Ltd
6.1.12 FNSS Savunma Sistemleri AŞ
6.1.13 Tata Motors Limited
7 市場機会と今後の動向
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