車載用スマート照明市場は、2024年に53.2億ドル、2029年には82.3億ドルに達すると見込まれ、CAGRは9.09%にのぼるとされています。この市場の成長は、製造活動の停止や経済の低迷に影響されていますが、新車販売の増加に伴い、スマート照明機能を備えた高級車の需要が高まりました。特に、自動調光ヘッドランプやアクティブヘッドランプ、ジェスチャー制御の室内灯が注目されています。主要プレーヤーには、スタンレー電気、ヴァレオ、オスラムが含まれ、新しい技術への投資が進んでいます。

アジア太平洋地域は、2021年に中国で約2628万台が販売されるなど、車載用スマート照明市場をリードしています。政府が安全運転技術の開発に注力していることから、アダプティブヘッドライトなどの需要が高まっています。また、トヨタ紡織が内装用のフルカラーLEDバルブを開発するなど、性能向上が見込まれる動きが続いています。このような要因から、市場の成長が期待されています。

自動車スマートライティング市場の規模は、2024年に53.2億米ドルと推定されており、2029年までに82.3億米ドルに達すると予想されており、予測期間（2024-2029）中に年平均成長率（CAGR）9.09%で成長する見込みです。
COVID-19パンデミックは、主に製造活動の停止による市場に悪影響を及ぼしました。経済の減速と、照明器具やその他の製品の輸入にかかる関税が、この市場の成長を妨げると予想されています。また、外部補助灯に関する国別の規制が市場の成長に影響を与える可能性があります。しかし、2021年には新車と商用車の販売が増加し、自動ハイビームヘッドランプ、アクティブヘッドランプ、ジェスチャー制御の室内灯などのスマート照明機能を備えた高級車の需要が高まりました。
長期的に、多くの車両メーカーはLEDライトを車両に統合することに大きな関心を示しており、これらのライトはハロゲンライトやHIDライトよりも消費電力が少なく、寿命が長いです。さらに、LEDライトは耐久性、強度、高品質を提供します。
自動車メーカーは、主要な照明用途であるヘッドライトに焦点を当て、新しい照明技術とソリューションの開発に投資しています。OEMは、夜間の安全な運転体験を提供するために、アダプティブヘッドライトを搭載した車両を投入しています。
自動車用スマート照明の研究開発を推進するいくつかの主要な要因として、電気自動車の採用と販売があります。これは、電動ドライブの範囲を拡大し、既存および新たに登場する車両からの先進的な機能を採用することを目的としています。さらに、この状況は今後も続くと予想されています。
自動車スマート照明市場で活動している主要な企業には、スタンレー電気株式会社、ヴァレオグループ、オスラム・リヒトAGなどがあります。これらの企業は製品ポートフォリオのアップグレードに注力しており、顧客に革新的なソリューションを提供するために新技術に投資しています。
自動車用スマート照明市場のトレンド
外部照明は自動車スマート照明市場をリードします。
自動車メーカーと政府は、安全運転技術の開発と推進に注力しています。特に乗用車において、これらの技術の多くは必須になると予想されています。例えば、カナダ政府はすべての車両の安全な試験を発表し、自動車と接続された車両を導入するとともに、運転支援技術に関する意識を高めています。
交通事故の数を減らすために、道路運輸および高速道路省は、自動車にADAS（先進運転支援システム）を必須にするために取り組んでいると発表しました。
運転支援システム、例えば適応型ヘッドライト、運転手の眠気注意システム、ブラインドスポット情報システム、車線逸脱警告システム、前方衝突警告などが、 Ministryによって議論されました。したがって、新しい車両にさまざまなADAS機能が搭載されるため、スマート照明技術への需要が増加しています。主要な企業は、この競争の激しい市場で優位に立つために、新しい研究開発施設に投資しています。
2021年7月、マグナ・インターナショナル社は、自動車安全技術のリーディングプレイヤーであるVeoneer Inc.を買収する計画を発表しました。この買収により、マグナはADASポートフォリオと業界での地位を強化し、広げることを目指していました。
自動車メーカーは、競争の激しい自動車業界で自社を差別化する方法をますます模索しています。それは、新しい外部および内部の照明システムのスタイル特性を開発することによって実現されています。複数のアプリケーションや車両タイプにわたって柔軟性とスケーラビリティを提供する新しい技術により、自動車デザイナーは独自のスタイル、外観、感触を確立することが可能になります。
アジア太平洋地域は自動車スマート照明市場をリードすると期待されています。
アジア太平洋地域は2021年に世界の自動車生産・市場の中で主要な地域の一つであり、中国は2021年に約2628万台の車両を販売しました。中国、インド、日本は、世界市場でより速く成長すると予測される地域経済の主要国です。
最近、中国では高級自動車の需要が増加しています。増加した支出習慣と好調な経済は、強い需要に起因しています。2021年に、SERESのAITOブランドは、全く新しい高級スマートSUVであるWenjie M5を正式に発表しました。この車両は3つのバージョンが提供されており、予約注文が可能で、価格は25万元から32万元までとなっています。この車両には、10.4インチの湾曲したフルLCDダッシュボード、15.6インチの2K HDRインテリジェントセンターコンソールスクリーン、約2平方メートルの面積を覆うパノラマサンルーフ、インテリジェントインタラクティブライトル、L2+自動運転機能などの特徴があります。
自動車照明システムを開発するための製造業者の研究開発および革新への大規模な投資は、市場の収益を押し上げると予想されています。また、交通事故の増加により、車両や乗客の安全に関する懸念が高まり、自動車照明ソリューションの需要が高まっています。政府や交通当局の厳しい規制が道路の安全性を高め、市場の収益を押し上げています。
最近、自動車照明システムに関する2つのGB規格が更新されました。古い規格GB 5920-2008は、GB 5920-2019（「自動車およびそのトレーラーの前後位置ランプ、エンドアウトラインマーカーランプ、停止ランプの光度特性」）に置き換えられる予定です。また、GB 23255-2009はGB 23255-2019（「動力付き車両のデイタイムランニングランプの光度特性」）に取って代わられる可能性があります。
2021年12月、トヨタ合成株式会社は自動車のインテリアを照らすフルカラーLEDバルブを作成しました。この色は、ユーザーの気分に合わせて64のバリエーションから自由に調整でき、個々の好みに様々に対応します。
2021年8月、ZKWは動的照明機能のためのミクロンミラーモジュールを開発しました。シリコンオーストリアラボ、エバテック、EVグループ、TDKエレクトロニクスがチームに参加し、ヘッドランプ、リアランプ、サイドプロジェクション、光学距離測定のためのLIDARシステムで使用できるミクロンミラー技術を導入しました。
2021年8月、キアはEV6電動クロスオーバーが先進的な運転支援システム（ADAS）を含む、業界最高水準の安全性と利便性を備えていると発表しました。それは、各LEDが独立して点灯できる技術であるフロントライティングシステム（IFS）を搭載しています。
上記の要因や動向を考慮すると、コストの影響が消費者の購買行動に影響を与えることは明らかです。中級カテゴリーは、電気自動車および自動運転車への技術の埋め込みが進むことで、コスト要因にさらに影響を与えるでしょう。
自動車スマートライティング業界の概要

自動車用スマートライティング市場は中程度に統合されており、コイート製造株式会社、スタンレー電気株式会社、ヴァレオグループ、オスラム・リヒトAG、マグネティ・マレリ社などの数社によって主に支配されています。市場は高度な技術、センサーの利用増加、研究開発プロジェクトへの投資の増加、電気および自律走行車両の市場の成長などの要因によって大きく推進されています。主要な自動車用スマートライティングメーカーは、未来に向けた新技術の開発や、市場の拡大を目的とした小規模プレーヤーの買収を進めています。例えば、

2022年5月、グループZKWは、ヘッドライト、フォグランプ、補助ランプを生産するシラオ（グアナファト州）の工場での1億200万ドルの拡張の第3フェーズの第一石を置きました。この15,700平方メートルの拡張で、年間150万個のヘッドライトを生産する能力を持つことが期待されており、ZKWはBMW、フォード、GMのEVおよびSUV用のヘッドライトとセンターバーランプを製造します。
2021年4月、フォードは、ドライバーがコーナーを見る前にビームを曲がり角に向けて照射する予測スマートヘッドライトシステムを開発したと発表しました。このプロトタイプの先進的な照明システムは、GPSの位置データ、先進技術、非常に正確な道路幾何学情報を使用して、前方の曲がり角を正確に特定します。
追加の利点：
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1 イントロダクション 1.1 調査の前提 1.2 本調査の範囲 2 調査手法 3 エグゼクティブサマリー 4 市場ダイナミクス 4.1 市場の促進要因 4.2 市場の抑制要因 4.3 業界魅力度 - ポーターのファイブフォース分析 4.3.1 新規参入の脅威 4.3.2 買い手・消費者の交渉力 4.3.3 サプライヤーの交渉力 4.3.4 代替品の脅威 4.3.5 競合・競争状況の激しさ 5 市場セグメンテーション 5.1 対象顧客・ニーズタイプ別 5.1.1 乗用車 5.1.2 商用車 5.2 用途別タイプ 5.2.1 インテリア照明 5.2.2 エクステリア照明 5.3 技術タイプ別 5.3.1 ハロゲン 5.3.2 キセノン 5.3.3 LED 5.3.4 その他の技術 5.4 地域別 5.4.1 北米 5.4.1.1 米国 5.4.1.2 カナダ 5.4.1.3 その他の北米 5.4.2 ヨーロッパ 5.4.2.1 ドイツ 5.4.2.2 英国 5.4.2.3 フランス 5.4.2.4 その他のヨーロッパ 5.4.3 アジア太平洋 5.4.3.1 インド 5.4.3.2 中国 5.4.3.3 日本 5.4.3.4 韓国 5.4.3.5 その他のアジア太平洋 5.4.4 南米 5.4.4.1 ブラジル 5.4.4.2 アルゼンチン 5.4.4.3 その他の南米 5.4.5 中東・アフリカ 5.4.5.1 アラブ首長国連邦 5.4.5.2 サウジアラビア 5.4.5.3 その他の中東・アフリカ 6 競合情勢 6.1 ベンダー市場シェア 6.2 企業プロファイル 6.2.1 Koito Manufacturing Co. Ltd 6.2.2 Stanley Electric Co. Ltd 6.2.3 Valeo Group 6.2.4 OsRam Licht AG 6.2.5 Magneti Marelli SpA 6.2.6 HELLA KGaA Hueck & Co 6.2.7 Hyundai Mobis 6.2.8 Mitsuba Corporation 6.2.9 Lumax Industries 6.2.10 Koninklijke Philips NV 7 市場機会と今後の動向