主なハイライト

デジタルアウトオブホーム（DOOH）マーケティングは、中東およびアフリカ市場に大きな影響を与えており、企業はこの産業セクターでかなりの成長を遂げています。多くの広告主がこの市場に参入し、ブランドや製品の認知度を高めており、新しい方法でターゲットオーディエンスを引き付けています。小さな画面に存在することだけでは不十分であり、メッセージを広く広めることがこれまで以上に重要です。それは、リアルライフ（IRL）での存在感を伴った360度の広告を制作することを含みます。
サウジ市場は、新興技術に追いつき、それを新しい環境に実装することで、王国の2030ビジョンに沿ったマーケティングのこの側面を進める機会があります。これには、環境を守るために印刷ベースの看板をデジタル看板に切り替えることが含まれます。その結果、既存の業界は、都市や社会に自然に溶け込む活気あるメディアセクターに発展し、より環境に優しく、視聴者の美的感覚に訴えるものとなります。

• 主要な市場トレンドの一つは、キャンペーン購入の摩擦を減少させることによってOOH（屋外広告）の支出シェアの成長を促進する自動化およびプログラマティックプラットフォームの普及です。これは、RFP（提案依頼書）、人手による交渉、および手動注文という非効率的な購買手続きを置き換えます。将来的には、人工知能に基づくアルゴリズムが「スマート広告」を実現すると期待されており、これはターゲットオーディエンスの好みに応じて適応し、改善されることができます。また、デジタルスクリーンは購入行動を追跡し、センサー技術を活用して通行人の人口統計的特徴を検出し、顔の表情を追跡し、これらの情報を人工知能による広告の入力データとして使用します。


• さまざまな交通環境の中で、空港は特にトップクラスやラグジュアリーブランドにとって広告に最適な環境であることが証明されています。空港はますます多くの収益を生み出す方法を見つける圧力にさらされています。ポスターのような静的なディスプレイをデジタルディスプレイに切り替えることで、空港は単一の広告主だけでなく複数の広告主に対して同じスペースを販売することができ、収益を指数関数的に増やすことができます。また、空港は広告パートナーを招くことで、新しい広告技術へのアップグレードにかかるコストの負担を共有することができます。Airport Adsは、シャージャ（UAE）やケネス・カウンダ（ザンビア）などのさまざまな国際空港において、革新的なアイデアと実行を統合したDOOHソリューションと体験を開発するために大きく投資しています。

企業は異なる地域での存在感を拡大し、製品ポートフォリオを強化するために協力しています。例えば、2022年5月にカフカス、北アフリカ、西アフリカ、レバントで屋外広告（OOH）を提供するPikassoと、イタリアのトップデジタル屋外広告（DOOH）プログラマティック企業であるPladwayとの間で商業的および技術的協力が確立されました。
組織やデジタルマーケティング会社は、突然デジタルトレンドに従わざるを得なくなりました。これにより、デジタルマーケティング会社は顧客のアイデアを試す余地が増えました。例えば、パンデミックは企業の働き方を変えました。ますます多くのビジネスがデジタルワーク構造を採用しています。厳しい環境にもかかわらず、デジタルマーケティング企業は機能するための必要な優位性を持っています。ロックダウンは、エージェンシーに物理的オフィスがない中で様々なデジタル業務タスクを特定し、再考する機会を与えました。

移動広告とは、バス、タクシー、電車、トラムなど、あらゆる形態の交通機関の上または中に広告を掲載することを指します。
この地域は主に公共交通機関（タクシー、バス、地下鉄など）、空港、バス停、駅、バス停などでのトランジットアプリケーションを見出しています。市民の公共交通機関の利用の増加により、市場プレイヤーは重要な設置場所として特定されたトランジットエリアにDooHトランジットを取り入れるよう促されます。
例えば、ドバイの道路交通局（RTA）は、2022年の公共交通機関、シェアモビリティ、タクシーの利用者数が約6億2140万人に達し、前年比35％の増加を記録したと報告しています。公共交通機関、シェアモビリティ、タクシーの平均日次利用者数は2022年に170万人で、2021年の130万人から増加しました。このような公共交通機関の利用と乗客数の著しい成長は、様々な公共交通機関にデジタル広告スクリーンを設置する交通DOOH企業にとって大きな利益となり、潜在的な市場成長をもたらす可能性があります。

• さらに、さまざまな企業は、トランジットDOOHソリューションの重要な利点を認識しており、市場の成長を大幅に加速させています。例えば、運転手、乗客、歩行者を含むユーザーがコンテンツを読むことができる、車の上に表示されるポータブルデジタル広告から利益を得る機会があります。KSAに拠点を置くデジタルビルボード企業のオーバーライドは、データとハイパーターゲットジオフェンスト広告というさらに重要な機能を提供することで、この可能性に飛び込んでいます。


• さらに、さまざまな政府の取り組みが公共交通機関にデジタルビルボードを設置することを大きくサポートしており、市場の成長にかなり寄与しています。例えば、2022年10月に、ドバイのタクシーは新機能が導入される中でデジタル化されることが期待されていました。ドバイ交通公社（RTA）によると、最近の導入は最新技術に追いつき、タクシー業界のパッケージ施策の導入に関する問題に取り組む一環となるでしょう。タクシー広告は一歩前進です。従来の自動車ステッカーはデジタル広告に置き換えられます。デジタルビルボードは、通勤者に見えるように車両の後部ウィンドシールドに取り付けられる可能性が高いです。

全体として、市場は年間を通じてかなりの導入率を示しました。デジタルディスプレイに投資した企業は、著しく利益を上げています。さらに、従来のディスプレイを搭載した車両は、ブランドプロモーションを向上させるためにデジタルディスプレイに置き換えられると予想されています。

• サウジアラビアにおいて、テレビやインターネットなどの代替メディアが存在するにもかかわらず、屋外広告セクターは広告会社や製品を宣伝したい組織にとって最も重要な主要セクターの一つです。他のチャンネルや動画でCMを制作できない場合、屋外広告は最も重要なメディアとして残ります。さらに、屋外広告は市場で理想的かつ最初の選択肢であり、インタラクティブなデジタルソリューションを一式提供することで、他の広告メディアに比べてはるかに短い期間で多くの視聴者にアクセスすることを保証します。ヴィジョン2030により、あらゆるところで重要な変化が起こり、経済的および社会的に成長しているサウジアラビアは大きな変革を遂げました。


• 世界銀行の報告によると、2022年には3036万人が都市部に住むと予想されています。多くの都市住民は、リヤド、ダンマーム、メッカ、ジェッダのようなサウジアラビアの著名な都市に定住しました。UNDPとUN DESAによると、2030年までにリヤドとジェッダの都市にはそれぞれ790万人と500万人が住むと予想されています。

2022年にはサウジアラビアの一人当たり所得は27,941ドルであり、2021年は23,186ドルでした。都市人口と一人当たりGDPの増加に伴い、国内のショッピングコンプレックスやモールも着実に増加しています。都市部の人々はビジネスゾーン、エンターテインメントセンター、映画館、国際的なダイニング体験で買い物やレジャーの時間を過ごすことを好むためです。この要因は、広告代理店がデジタルビルボードやストリートファニチャーで自社の製品やサービスをマーケティングする機会を生み出しています。さらに、サウジアラビアの主要なOOH提供者であるSaudi Signs Media（SSM）のような組織のおかげで、国内のOOHメディア市場は現在強い位置にあり、発展を続けています。
新しい企業の導入と競争の増加により、サウジアラビアの堅調な経済は民間部門の台頭を可能にしました。また、国家は公式機関からのコミュニケーションの活発な前進も見られました。以前の年と比較して屋外支出の増加は、新しく興味深い社会活動、地域イベント、目的地観光の認識と促進の増加などの要因にも起因しています。

• フォーマットのデジタル化とその利点は、ハードウェアの観点から重要です。それらは、サイズ、配置、ネットワーク分布、視聴者への視認性のために無視することが難しいです。また、持続的で実行可能な印象を残し、高い需要があります。

サウジアラビアのOOH業界と多様なフォーマットは、広告主にとって非常に有利です。たとえば、純オンラインプレイヤー（地元および外国の両方）などの企業は、自社のビジネスにとっての利点を見出しているため、メディアに多大な投資をしています。関心や再度の問い合わせが欠かさないことから、OOHが認知度を高め、販売を促進する上で重要であることがよくわかります。

• 1 イントロダクション

  • 1.1 調査の前提条件と市場の定義

  • 1.2 本調査の範囲

• 2 調査手法

• 3 エグゼクティブサマリー

• 4 市場についての洞察

  • 4.1 市場概要

  • 4.2 業界魅力度 - ポーターのファイブフォース分析

    • 4.2.1 サプライヤーの交渉力

    • 4.2.2 買い手の交渉力

    • 4.2.3 新規参入の脅威

    • 4.2.4 代替製品・代替品の脅威

    • 4.2.5 競合・競争状況の激しさ

  • 4.3 業界バリューチェーン分析

  • 4.4 Covid-19インパクト評価

• 5 市場ダイナミクス

  • 5.1 市場の促進要因

    • 5.1.1 進むデジタル広告へのシフト

    • 5.1.2 公共交通インフラの増加

    • 5.1.3 プログラマティック広告などグローバルな手がかりの採用

  • 5.2 市場の抑制要因

• 6 市場セグメンテーション

  • 6.1 ロケーション別

    • 6.1.1 インドア

    • 6.1.2 アウトドア

  • 6.2 用途別

    • 6.2.1 ビルボード

    • 6.2.2 トランジット

    • 6.2.3 ストリートファニチャー

    • 6.2.4 その他の用途

  • 6.3 エンドユーザー別

    • 6.3.1 商業用

    • 6.3.2 インスティテューショナル

    • 6.3.3 インフラストラクチャー

  • 6.4 国別

    • 6.4.1 サウジアラビア

    • 6.4.2 アラブ首長国連邦

    • 6.4.3 クウェート

    • 6.4.4 カタール

    • 6.4.5 モロッコ

    • 6.4.6 エジプト

    • 6.4.7 その他の中東・北アフリカ

• 7 競合情勢

  • 7.1 企業プロファイル

    • 7.1.1 ELAN Group

    • 7.1.2 EyeMedia

    • 7.1.3 HyperMedia FZ LLC

    • 7.1.4 Backlite Media

    • 7.1.5 Abu Dhabi Media

    • 7.1.6 Dooha Media (Madaeen Al Doha Group)

    • 7.1.7 Lemma Technologies Ltd

    • 7.1.8 JCDecaux Group

  • 7.2 Company Ranking

• 8 投資分析

• 9 市場の展望