2024年には、欧州の空港バゲージハンドリングシステム市場の規模は2億9,954万ドルと見積もられ、2029年には5億5,531万ドルに達し、CAGRは13.14%の成長が期待されています。主な要因として、ベルリン・ブランデンブルク空港やマンチェスター空港のターミナル拡張など、欧州における空港インフラ開発が挙げられます。また、空港は新しいバゲージハンドリングシステムを導入して、増加する航空旅客に対応しようとしています。

フランスでは、空港バゲージハンドリングシステム市場の成長が顕著であり、マルセイユ・プロヴァンス国際空港のターミナル拡張やシャルル・ド・ゴール空港の新ターミナル建設が進行中です。加えて、フランクフルト国際空港では57億ドルの投資で拡張され、2022年には4,890万人の旅客を処理しました。これにより新しいバゲージハンドリングシステムの需要が増加し、市場全体の成長を促進しています。

ヨーロッパ空港手荷物処理システム市場の規模は2024年に2億9954万ドルと推定され、2029年までに5億5531万ドルに達する見込みで、予測期間（2024-2029）中に年平均成長率（CAGR）13.14％で成長することが期待されています。

重要なハイライト

• ヨーロッパの空港建設業は急成長しており、ベルリン・ブランデンブルク空港（2020年10月に開業予定）やマンチェスター空港のターミナル2の拡張（本館工事は2020年3月に完了）などの主要な空港インフラ開発プロジェクトが進行中です。これらの要因が、ヨーロッパ地域における空港手荷物処理システムの成長を促進しています。


• 世界の航空旅行は過去20年間にわたり、歴史的な速さで成長しました。ヨーロッパでは、2019年に航空旅客交通が3.2%増加しました。ヨーロッパの空港は、地域の増加する航空旅客交通に対応するため、既存の手荷物処理システムを新しいBHSに入れ替えています。

情報技術の物流および手荷物管理への統合により、空港業務のサービス品質と効率が向上しました。人工知能やRFIDなどの技術の導入は、取り扱いミスのある手荷物の数をさらに減少させるのに役立ちます。

空港手荷物処理システム市場の動向

4000万以上のセグメントは予測期間中に大きな成長を示すと予想されています

• 4000万人以上のセグメントは、予測期間中に大幅な成長が期待されます。近年、4000万人以上の旅客処理能力を持つ空港の数が大幅に増加しています。


• 増加する航空旅客数と空港近代化プログラムへの支出の増加が市場の成長を促進しています。例えば、ドイツの主要空港ハブであるフランクフルト国際空港は、オペレーターのフラポートによる570億米ドルの大規模な投資を伴う拡張工事を進めています。2022年には、同空港は4890万人の旅客を扱い、旅客交通においてヨーロッパで6番目に混雑している空港となりました。この拡張プロジェクトには、2026年までに運用開始が予定されている第3ターミナルの建設が含まれています。

ターミナル3の追加は、空港のキャパシティを向上させ、全体的な乗客体験を改善することが期待されています。似たようなプロジェクトが異なる地域のいくつかの他の国で進行中です。このような空港拡張プロジェクトは、空港で乗客と手荷物を効率的に処理する新しい手荷物処理システムに対する需要を生み出すと予想されています。
東欧と南欧は空港開発において高い成長を見込んでおり、増加する旅客需要に応えるために多くの大規模プロジェクトが進行中です。また、ポーランドは2027年までに運用を開始する予定の新しいワルシャワ・ソリダリティ空港の建設に100億ドルを投資する計画です。
ソリダリティ・トランスポート・ハブ（STH）は、ポーランド政府によって準備されている新しいグリーンフィールド空港で、第一段階では年間4000万人の乗客を収容する能力があります。この空港の最も重要な特徴は、空路、鉄道、道路輸送の統合です。このような開発は新しい手荷物処理システムの需要を生み出し、市場の成長を促進します。

フランスは予測期間中に大幅な成長を示すと期待されています。

フランスは予測期間中に市場で驚異的な成長を示します。フランスはヨーロッパで最も高い航空旅客交通率を記録しており、その率は継続的に増加しています。これは、他の中小規模の空港の発展、仕事、教育機会などによるものです。上記の要因により、空港の手荷物処理システム市場は大きな成長を遂げるでしょう。

• ヨーロッパ地域におけるテロリズムの増加に伴い、フランスは大量の手荷物を効率的にスキャンできる空港セキュリティソリューションに投資しています。2023年までに完成が予定されているマルセイユ・プロヴァンス国際空港のターミナル拡張などのプロジェクトは、年間の乗客処理能力を800万人から1200万人に引き上げ、総乗客処理能力を1600万人に増加させるでしょう。

シャルル・ド・ゴール空港は2024年までに新しいターミナルを受け取ります。このターミナルは年間3000万人以上の pasajerosに対応し、空港の年間旅客処理能力は1億2000万人を超えることになります。
フランスでは、いくつかの手荷物処理システムのプレーヤーが活動しており、顧客サービスの向上や技術開発に投資しています。これらの要因により、フランスの空港手荷物処理システム市場の成長が促進されています。

空港手荷物処理システム産業の概要
ヨーロッパの空港手荷物処理システム市場は、中程度に分散しており、地域内の大、中、小規模空港のニーズに応えるために、いくつかのグローバルおよびローカル企業が存在します。この市場は、BEUMER Group、Vanderlande Industries B.V.、SITA、Alstef Group SAS、Siemens AGなどの主要なプレーヤーによって支配されています。市場では、スマート手荷物管理システムを開発するために、テクノロジー企業と手荷物処理システムメーカー間の多くのコラボレーションが進行しています。プレーヤーは、収益を上げるために主要空港との契約を獲得しようと努力しています。
例えば、2023年2月、アエナグループはスペインのアドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス空港（MAD）での手荷物処理システムの運営および保守を行うために、シーメンスロジスティクスと契約を結びました。このサービス契約は5年間有効で、140キロメートルにわたるコンベヤシステム、トレイ、ベルト技術の技術サポートを含みます。
追加の利点：
- Excel形式の市場推定（ME）シート
アナリストサポートの3ヶ月

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1 イントロダクション 1.1 調査の前提 1.2 本調査の範囲 2 調査手法 3 エグゼクティブサマリー 4 市場ダイナミクス 4.1 市場概要 4.2 市場の促進要因 4.3 市場の抑制要因 4.4 ポーターのファイブフォース分析 4.4.1 新規参入の脅威 4.4.2 買い手・消費者の交渉力 4.4.3 サプライヤーの交渉力 4.4.4 代替品の脅威 4.4.5 競合・競争状況の激しさ 5 市場セグメンテーション 5.1 空港容量 5.1.1 最大1,500万ドル 5.1.2 1,500万～2,500万ドル 5.1.3 2,500万～4,000万ドル 5.1.4 4000万人以上 5.2 地域別 5.2.1 ヨーロッパ 5.2.1.1 英国 5.2.1.2 ドイツ 5.2.1.3 フランス 5.2.1.4 イタリア 5.2.1.5 その他のヨーロッパ 6 競合情勢 6.1 企業プロファイル 6.1.1 Alstef Group SAS 6.1.2 BEUMER Group 6.1.3 Vanderlande Industries B.V 6.1.4 Siemens AG 6.1.5 Daifuku Co. Ltd 6.1.6 SITA 6.1.7 BB Computerteknikk AS 6.1.8 Ammega Group BV 6.1.9 PSI Logistics GmbH 6.1.10 Lift All AB 7 市場機会と今後の動向