アジア太平洋地域のスマート空港市場は、2024年に4億5105万XX米ドル、2029年には8億7842万XX米ドルに達すると予測されており、この期間中に年平均成長率（CAGR）は14.26%と見込まれています。地域の航空旅客交通は急速に増加しており、これに伴い空港の近代化計画が進められています。特に、中国やインドなどの国々で新しい空港の建設が進むことで、市場成長が促される期待があります。

中国はアジア太平洋地域で最も多くの旅客を扱っており、今後も市場での主導権を維持すると予想されています。2022年の中国の航空旅客交通は2億5171万3千人に達し、運輸空港の数は約450に増加する見込みです。また、中国は「安全で、環境に配慮した、思慮深い、旅客に優しい空港」の開発に注力しており、すでにスマート空港技術の導入が進んでいます。

アジア太平洋スマート空港市場の規模は2024年に4億5105万米ドルと見積もられ、2029年までに8億7842万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024-2029年）中に年平均成長率（CAGR）14.26%で成長する見込みです。
地域の航空旅客交通はここ数年急速に増加しており、これにより空港の旅客処理能力や運営効率を向上させるためのさまざまな近代化計画が進められています。これらの強化は、予測期間中に地域のスマート空港市場の成長を促進すると予想されています。さらに、中国やインドのような国々で新しい空港を建設することは、今後市場の成長を後押しするでしょう。
さらに、自動化技術の増加が空港全体のプロセスフローアーキテクチャを革新することが期待されています。アジア太平洋地域の空港は、顧客サービスから運用効率まで、さまざまな用途に対して人工知能（AI）、モノのインターネット（IoT）、および予測分析などの技術を活用することが期待されており、これは予測期間中に市場の成長をさらに促進することが期待されています。
アジア太平洋地域のスマート空港市場動向

旅客、貨物および手荷物管理セグメントは予測期間中に顕著な成長を示すでしょう

旅客、貨物、および手荷物管理セグメントは、予測期間中にアジア太平洋のスマート空港市場で大きな成長が見込まれています。この変化は、アジア太平洋地域のさまざまな空港での航空旅客輸送の増加に起因しています。さらに、アジア太平洋地域の複数の空港で取り扱われる手荷物と貨物の増加は、いくつかの空港がスマート技術を活用して自らを近代化し、空港の運営をより円滑にすることにつながり、その結果、予測期間中の市場成長を促進します。
さらに、ACIアジア太平洋が発行するアジア太平洋空港マガジンによると、長期的にアジア太平洋は民間航空市場において主要な国の1つと見なされ、中国が市場をリードし、その後にインド、インドネシア、日本が続くとのことです。さらに、中国の民間航空業界の再開は、アジア太平洋地域全体での強い交通回復の始まりを示しています。

さらに、アジア太平洋地域では、旅客、貨物、および手荷物の管理において重要な成長が見られました。この地域の航空旅客数の大幅な増加は、空港が扱う旅客手荷物の数の増加にもつながり、これにより多くの空港が航空交通の増加に対応するために空港容量を拡大したり、より迅速な手荷物処理のための革新的な技術を導入したりする工事を行うことになりました。例えば、2018年に、シーメンスの完全子会社であるシーメンス・ポスタル、パッケージ＆空港ロジスティクス（SPPAL）は、韓国の仁川国際空港において、世界で最も現代的で高性能な手荷物処理システムの一つを導入したと発表しました。最近開業したターミナル2に設置された新しい手荷物処理システムは、革新的なコンベヤーと仕分け技術を知能ソフトウェアと組み合わせており、ピーク時の処理能力は毎時約20,000個の手荷物に達します。

したがって、アジア太平洋地域の空港における乗客、貨物、手荷物管理におけるインテリジェント技術の使用の増加は、予測期間中に前向きな見通しと重要な市場成長をもたらすでしょう。

予測期間中、中国が市場を支配します

中国は市場で最高のシェアを保持しており、予測期間中もその支配を続けると予想されています。この成長は、近年の中国における航空旅客の増加と、新しい空港建設の増加に起因しています。これにより、今後市場の成長につながるでしょう。
中国はアジア太平洋地域で最も重要な旅客交通を扱っており、今後数年で世界最大の航空市場になると予想されています。CEICデータによれば、2022年の中国の航空旅客数は2億5171万3000人と報告されています。国際民間航空機関（ICAO）の予測によれば、中国の輸送空港数は約450空港に達する見込みです。さらに、国内の増加する旅客交通に対応するため、中国政府は新しい空港の建設を大幅に増加させる計画を立てています。
さらに、中国民用航空局（CAAC）によると、中国はスマート空港の開発において重要な進展を遂げています。近年、スマート空港を開発するための業界全体の取り組みが大幅に増加しており、データ共有、効果的な調整、および全国的な知能的運営が強調されています。CAACは、安全で、環境に優しく、配慮された、そして乗客に優しい空港の開発に高い重点を置いており、運営の遅延や非効率を引き起こす可能性がほとんどないことを目指しています。これにより、航空会社や乗客にとって貴重なリソースや時間をコストすることが避けられます。さらに、中国の空港では、顧客満足度の高い体験を提供し、遅延を減少させる知能技術をすでに大規模に実施し始めています。例えば、2021年10月に上海空港管理局は近隣都市に複数の都市ターミナルを開発する新しいパイロットプロジェクトを発表しました。空港管理局は、蘇州工業園区の管理委員会と共同で蘇州都市ターミナルプロジェクトを設定します。この新しいターミナルは、都市の旅行者が蘇州都市ターミナルで荷物のスマートチェックインを行い、シャトルバスで上海国際ターミナルに移動することを可能にし、上海国際空港でのチェックイン時間を短縮します。
したがって、航空旅客数の増加、地域内の空港建設数の増加、国内のスマート空港の開発の進展は、ポジティブな見通しをもたらし、予測期間中の市場の大幅な成長につながるでしょう。
APACスマート空港業界の概要
アジア太平洋スマート空港市場は分散しており、さまざまな企業が製品の差別化に取り組んで、市場シェアを獲得しています。市場で最も著名なプレーヤーは、SITA、シーメンスAG、レイドス社、ハネウェル・インターナショナル社、およびバンダランデ・インダストリーズB.V.です。SITAは、重要な旅客処理および空港運営技術の提供者の一つです。その技術は、オーストラリア、日本、中国、フィリピン、タイ、インドネシア、ベトナムなどの主要空港に導入されています。さらに、企業による新製品開発のための研究開発への投資の増加は、予測期間中にこの地域での地理的なプレゼンスを強化すると期待されています。
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