コネクテッドビークルおよびコネクテッド駐車場市場は、現在の評価額が530億XX米ドルであり、今後5年間で1455億XX米ドルに成長する見込みです。この成長率はCAGR 17.34%で、特に自動車の安全性や快適性を向上させる先進運転支援システム（ADAS）の需要が高まっています。BMWやトヨタ、ボルボなどの大手企業は、新しい製造施設の設立や最新技術の導入を進め、需要に応じた生産能力の拡大を図っています。

欧州では、特にスマートシティプロジェクトの進展によって駐車業界の需要が高まっています。自動車の使用を効率化するためのデジタル化と政策戦略が重要とされており、ダイナミックプライシングの導入が進んでいます。オスロやマドリードでは、ダイナミックプライシングを取り入れた駐車サービスが展開されています。市場にはBMWグループやテスラなどの主要プレイヤーが存在し、高い参入障壁があることも特徴です。

接続された車両および駐車スペース市場は、現在の年において530億1百万ドルの価値があり、今後5年間で1455億5百万ドルに成長すると予想されており、予測期間中の収益に関してCAGRは17.34%となります。
長期的には、接続された車両の発展が進んでいます。これは、車両が周囲と通信できるようになる大きな技術革新であると期待されています。これにより、車の所有からより多くのモビリティ関連サービスへの移行が促進されるでしょう。特に都市部では、車両の数が劇的に減少することが予想されています。ドイツのADAC自動車協会によると、2040年までにプライベートカーの普及が約30％減少する見込みです。
同時に、駐車業界は幾つかの国で徐々に traction（牽引力）を得ています。これは、路上および路外の駐車を含む駐車業界の変化が遅い性質によるものです。PYMTS.com の最新調査によると、米国には4,000を超えるガレージや表面駐車場があり、商業不動産開発業者がこれらの物件の大部分を REIT（不動産投資信託）やいくつかの都市に所有しています。また、同社は主要都市の交通の30％以上が駐車スペースを探すために生じていると述べています。
自動車における最新の安全性や快適性機能の統合、例えば高度な運転支援システムや車両インフォテインメントなどが、市場で大幅に増加しています。さらに、乗客の快適性と安全意識の高まりに応じてADAS機能を搭載した自動車の生産が増加しており、これに加えて安全対策を義務付ける政府の法律も市場需要を促進する要因となると予想されています。 また、自動運転車両や自動化された車両の受け入れが進んでおり、これが市場の拡大に寄与しており、予測期間中に市場が大きな成長を遂げる可能性があります。
接続された車両および駐車スペース産業の市場動向

コネクテッド乗用車市場は大幅な成長が期待されています

小型乗用車における先進運転支援システム（ADAS）への需要の増加は、市場の成長を促進すると期待されています。自動車へのADASの搭載を義務付ける政府の法律の強化は、需要をさらに押し上げると見込まれています。
可処分所得の増加、経済の安定、そして物質主義的ライフスタイルの好みの高まりが高級自動車の販売を牽引しています。高級自動車の所有者の大多数は、アメリカ、カナダ、日本、スペイン、そして韓国に居住しています。しかし、インドや中国などの発展途上国における高級自動車の販売は近年急激に増加しました。
車両安全評価への意識の高まり、カメラやレーダーの普及による部品価格の低下が、ADAS業界の重要な成長要因となります。主要自動車メーカーは、安全評価を向上させ、より多くの顧客を引き付けるためにADASシステムを導入しています。主要自動車メーカーは、今後のコネクテッドビークルの需要に応えるために生産能力を拡大し始めました。例えば、

2022年11月、BMWはハンガリーに新しい自動車製造施設を建設するために10億ユーロ（10.6億ドル）以上の投資を宣言しました。これらの拡張は、世界の自動車慣性システム市場の需要を促進すると予想されています。
2022年5月、トヨタ・コネクテッド・ノースアメリカはキャビンアウェアネスコンセプト技術を導入しました。この技術はミリ波、高解像度4Dイメージングレーダーを使用して、自動車内にいる乗員（特定のペットを含む）を検出します。

• 2022年1月、ボルボ・カー・グループ（ボルボ・カーズ）はアップグレードされたXC60 T8プラグインハイブリッドSUVとS90 T8プラグインハイブリッドセダンを発売しました。これらの車両にはフロント＆リアパークアシストが装備されており、距離の監視範囲は車両の前方約80 cm（2.5フィート）および後方1.5 m（5フィート）に及びます。

2021年8月、ロバート・ボッシュGmbHはマヒンドラ・アンド・マヒンドラと協力して、コネクテッドビークルプラットフォームを開発しました。この協力により、自動車におけるリンクプラットフォームの拡張と改善が進みます。

上記の開発により、予測期間中に大きな成長が見込まれます。
駐車業界において、ヨーロッパが最大の市場シェアを占めると予想されています。
ヨーロッパのスマートシティプロジェクトは、汚染、渋滞、駐車スペースを探している乗客の時間を減らし、アクセシビリティを改善するために、移動手段の向上を目指しています。
欧州連合は、デジタル化と適切な政治戦略との連携が、駐車効率の向上と、新しい駐車サービスの提供における主要な柱であると述べています。これにより、都市の持続可能なモビリティ計画（SUMP）をより良くサポートすることが可能になります。
動的価格設定は、地域のほとんどの駐車スペース提供者が提供する継続的な価格戦略の一つです。動的価格設定は、多くの業界、例えば航空業界やホテル業界での標準的な慣行です。駐車スペースを容易に利用できるようにするために、これらの提供者は駐車政策を見直し、クリーンで移動重視の開発を促進するためにゾーニング規則を更新しています。
欧州政府は土地や他の資源の利用を規制し、これらの資源のより良い利用を強調しています。例えば、オランダ政府は地域の土地利用を考慮する「空間計画法」を導入しました。
過去10年間、駐車業界は動的情報システム、駐車場を見つけて支払い、予約を行うためのモバイルアプリ、自動ナンバープレート認識（ANPR）システム、有料駐車のためのセンサーやカメラなど、いくつかの技術革新を導入しました。オスロ（ノルウェー）やマドリード（スペイン）は、最近、動的価格設定モデルを採用した路上および路外駐車を開始した都市の一例です。
接続された車両と駐車スペース産業の概観
いくつかの主要企業、例えばBMWグループ、メルセデス・ベンツグループAG、テスラ社、インディゴグループなどが、コネクテッドビークルおよび駐車スペース業界を支配しています。市場に参入するために必要な高い投資コストのため、市場への参入障壁は高いです。市場の主要企業による最近の開発のいくつかは以下の通りです。例えば、

2022年2月、BMWはi4を発表しました。i4は完全電動の4ドアスポーツセダンです。i4には、超音波センサーを利用して運転手が道路に対して平行または直角の駐車スペースを選択し利用するのを助ける駐車アシスタントプログラムが標準装備されています。
2022年2月、Nvidiaとジャガー・ランド・ローバーは、2025年から自社の車両における自動運転を向上させるためのソフトウェア定義機能を開発するパートナーシップを発表しました。重点は、Drive IXソフトウェアを介したAIベースの機能、特に高度なビジュアライゼーションと運転手および乗員の監視に置かれています。

追加の利点：
市場推定（ME）シート（Excel形式）
アナリストサポート3ヶ月

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1 イントロダクション 1.1 調査の前提条件と市場の定義 1.2 本調査の範囲 2 調査手法 3 エグゼクティブサマリー 4 市場ダイナミクス 4.1 市場概要 4.2 市場の促進要因 4.2.1 自動車における先進快適システムの需要増加 4.3 市場の抑制要因 4.3.1 高度な機能に伴う高コスト 4.4 ポーターのファイブフォース分析 4.4.1 サプライヤーの交渉力 4.4.2 買い手・消費者の交渉力 4.4.3 新規参入の脅威 4.4.4 代替品の脅威 4.4.5 競合・競争状況の激しさ 5 市場セグメント（市場規模：金額（米ドル） 5.1 対象顧客・ニーズタイプ別 5.1.1 乗用車 5.1.2 商用車 5.2 駐車場カテゴリー別 5.2.1 オフストリート 5.2.2 路上 5.3 駐車スペース別 5.3.1 住宅と仕事用私有地 5.3.2 非規制の公共アクセス 5.3.3 オフストリート・オープンエア・バリア規制 5.3.4 オフストリート規制 5.4 地域別 5.4.1 北米 5.4.1.1 米国 5.4.1.2 カナダ 5.4.1.3 その他の北米 5.4.2 ヨーロッパ 5.4.2.1 ドイツ 5.4.2.2 英国 5.4.2.3 フランス 5.4.2.4 スペイン 5.4.2.5 その他のヨーロッパ 5.4.3 アジア太平洋 5.4.3.1 中国 5.4.3.2 インド 5.4.3.3 日本 5.4.3.4 韓国 5.4.3.5 その他のアジア太平洋 5.4.4 その他の地域 5.4.4.1 南米 5.4.4.2 中東・アフリカ 6 競合情勢 6.1 企業プロファイル 6.2 Connected Car Vendors 6.2.1 BMW AG 6.2.2 アウディAG 6.2.3 メルセデス・ベンツAG 6.2.4 テスラ社 6.2.5 フォルクスワーゲン 6.2.6 現代自動車 6.2.7 本田技研工業 6.3 Parking Space Providers 6.3.1 GROUP インディゴ 6.3.2 株式会社アマノ 6.3.3 スワルコAG 6.3.4 QフリーASA 6.3.5 ヴォア・パーキング・システムズ社 7 市場機会と今後の動向