アジア太平洋地域のCEP市場規模は2024年に2303.8億XX米ドル、2029年には4219.8億XX米ドルに達すると予測されており、年平均成長率は12.87%です。アジア太平洋地域は、世界のeコマース市場の60%以上を占める最大の地域となっています。人口の増加や可処分所得の上昇、国際貿易の増加がCEPサービスの需要を押し上げる要因とされています。

中国はアジア太平洋CEP市場の重要な要素であり、世界の配達量の約40%を占めています。オーストラリアは世界第11位のeコマース市場であり、2022年のオンライン支出は前年から24%増加しました。アジア太平洋地域のCEP市場は多くの国際的および地域的な企業によって構成され、DHL、FedEx、UPSなどの国際的なプレーヤーが顕著なシェアを持っています。

APAC CEP市場の規模は2024年に2,303.8億米ドルと推定され、2029年には4,219.8億米ドルに達する見込みであり、予測期間（2024年-2029年）中に年平均成長率（CAGR）12.87%で成長することが期待されています。
アジア太平洋地域は、価値において最大の地域宅配市場であり、世界の電子商取引市場の60％以上を占めています。アジア太平洋地域におけるCEPサービスの需要は、人口の高い成長、可処分所得の上昇、生活水準の向上、国際貿易の増加により、予測期間中に高い成長を遂げることが期待されています。
政府が自国の製造業を発展させることに焦点を当て、世界企業がこの地域に製造拠点を設立する中、各国の国際貿易は成長しています。今後も成長し続けることが期待されています。この地域の小売業も急速に拡大しています。
最終消費者と産業クライアントの両方が、より迅速に、より柔軟に、そしてより安価に製品を受け取ることを期待しています。オンラインショッピングでは、迅速で手頃な価格、信頼性のある配送であれば、配送業者は気にされないようです。顧客は、購入した商品の受け取り時期や場所において柔軟な配送オプションを求めています。無料配送は、Amazonが導入して以来、過去20年間のeコマース販売の基盤となっています。顧客は、無料配送に慣れてしまったので、迅速配送や高額商品のプレミアム料金をのみ受け入れています。顧客は、パッケージの大きさにかかわらず、正確な配送費用を支払いたいと考えており、そのため、小包の動的価格設定は望ましくありません。

中国はアジア太平洋地域のCEP市場において重要なシェアを占めています。国の速達市場は世界で最も大きく、全世界の配達量のほぼ40%を占めています。東南アジア地域は新興のホットスポットの一つであり、世界中からの投資を引き寄せています。この地域のeコマースは、予測期間中にCEP市場をさらに盛り上げると期待されています。

アジア太平洋CEP市場の動向
Eコマースの成長が市場を牽引しています
アジア太平洋（APAC）地域は、最も革新的でダイナミック、かつ迅速に動くeコマース市場のいくつかが存在します。また、中国、韓国、インドネシアはeコマースの普及率が高く、予測期間中に大きな成長の可能性を秘めています。
香港の文化においてショッピングは基本的な側面です。さまざまな店舗やショッピングモールが市内に点在しています。しかしながら、パンデミックの影響と最近の技術革新は、香港のショッピングシーンがどのように進化し、新たな高みに達しているかを示しています。オフラインからオンライン購入にシフトする消費者が増える中、香港のeコマース市場は、2022年に13.7%成長し、2037億香港ドル（261億米ドル）に達しましたが、2023年には11.6%成長し、2274億香港ドル（290.9億米ドル）に達すると予想されています。
中国のeコマース大手は2023年第1四半期の収益が2341.6億元（322.9億ドル）に達し、前年同期比で14%の増加を見せました。収益は、2023年6月の618ショッピングフェスティバルによって後押しされた、アリババのタオバオと天猫市場での消費者購買の回復によって支えられました。最近、ローコスト製品を提供する競合他社、例えばPDDホールディングスのピンドゥオドゥオやバイトダンスのDouyin（中国版TikTok）からの競争が激化しており、アリババにとって大きな課題となっています。
アジア太平洋地域の宅配需要増加
中国は、全ての出荷の59%を占めています。しかし、需要とボリュームが増加しているにもかかわらず、中国の小包配送料は他の市場に比べて低く、着実に減少しています。中国からアメリカへの1kgの小包の送料は約2.5米ドルから5米ドルになるでしょう。中国からヨーロッパへの1kgの小包の送料は、ヨーロッパの地域によって約5米ドルから7米ドルになるでしょう。
オーストラリアは、世界で11番目に大きな電子商取引市場です。電子商取引は2022年の小売売上高の19.3%を占めており、オンライン支出は年率24%増加しました。電子商取引の売上と荷物の量の増加は、需要に応えるために運送業者や郵便サービスに圧力をかけています。さらに、オーストラリアは独特な地形を有しており、86%の人々が国の周辺にある都市や町に住んでいます。国の総人口のごく一部しか周辺地域には住んでいないものの、国の広さとそれらを隔てる大きな距離が輸送コストを引き上げ、全国的な当日配送サービスの提供をより困難にしています。
アジア太平洋CEP産業概要
アジア太平洋地域のCEP市場は断片化しており、多くの国際的および地域的なCEP企業があります。特に発展途上国でCEPサービスの需要が世界的に増加しているため、企業はこの巨大な機会を捉えるために競争が激化しています。国際的なプレーヤーは、新しい流通センターやスマート倉庫など、地域の物流ネットワークを確立するために戦略的な投資を行っています。アジア太平洋地域では、DHL、FedEx、UPSなどの国際物流企業が他の地域物流プレーヤーよりも大きな市場シェアを持つ主要なプレーヤーの一部です。各国の国内企業は、それぞれの国においてCEP市場を支配しています。
追加の利点：
Excel形式の市場推定（ME）シート
アナリストサポート 3ヶ月

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1 イントロダクション 1.1 調査の前提 1.2 本調査の範囲 2 調査手法 2.1 分析手法 2.2 調査フェーズ 3 エグゼクティブサマリー 4 市場についての洞察 4.1 現状の市場シナリオ 4.2 バリューチェーン・サプライチェーン分析 4.3 政府規制・取り組み 4.4 APAC CEP業界の技術動向と自動化 4.5 eコマース業界（国内・越境eコマース）の見識 4.6 APACのCEP業界における新興企業、ベンチャーキャピタルの資金調達に関する洞察 4.7 宅配便料金の概要 4.8 CEP事業におけるストレージ機能および付加価値サービスの詳細について 4.9 リバースロジスティクスと当日配送の市場に関する洞察 4.10 祝祭シーズン（クリスマス、独身の日、ブラックフライデーなど）の配送に関する洞察 4.11 COVID-19の市場インパクト 5 市場ダイナミクス 5.1 市場の促進要因 5.2 市場の阻害要因/課題 5.2.1 CEP業界における適切なインフラの欠如 5.2.2 市場での高い競争 5.2.3 市場における熟練労働者の不足 5.3 市場機会 5.3.1 物流インフラの成長 5.3.2 消費者の当日配送志向の高まりと技術の進歩 5.4 業界魅力度 - ポーターのファイブフォース分析 5.4.1 新規参入の脅威 5.4.2 代替品の脅威 5.4.3 買い手・消費者の交渉力 5.4.4 サプライヤーの交渉力 5.4.5 競合・競争状況の激しさ 6 市場セグメンテーション 6.1 事業別 6.1.1 B2B 6.1.2 B2C 6.2 目的地別 6.2.1 国内 6.2.2 国際 6.3 エンドユーザー別 6.3.1 サービス（BFSI（銀行、金融サービス、保険）） 6.3.2 卸売業・小売業（Eコマース） 6.3.3 製造業、建設業、公益事業 6.3.4 第一次産業（農業、その他の天然資源） 6.4 国別 6.4.1 中国 6.4.2 日本 6.4.3 オーストラリア 6.4.4 インド 6.4.5 シンガポール 6.4.6 マレーシア 6.4.7 インドネシア 6.4.8 タイ 6.4.9 韓国 6.4.10 その他のアジア太平洋 7 競合情勢 7.1 Market Consentration Overview 7.2 企業プロファイル 7.2.1 Deutsche Post DHL Group 7.2.2 United Parcel Service Inc 7.2.3 SF Express (Group) Co. Ltd 7.2.4 Australia Post 7.2.5 Yamato Holdings Co. Ltd 7.2.6 Blue Dart 7.2.7 Pos Malaysia Berhad 7.2.8 JNE Express 7.2.9 CJ Logistics 7.2.10 GD Express Sdn Bhd 7.2.11 Thailand Post 7.2.12 FedEx 7.2.13 Sagawa Express 7.2.14 Kerry Express 7.2.15 Toll Group* 7.3 その他企業（主要なデータ） 8 市場の展望 9 付録