全体要約
GCCの一般航空市場は2024年に12.9億ドルと推定され、2029年までに16.5億ドルに達する見込みです。これは、2024年から2029年にかけて5.08%の年平均成長率(CAGR)で成長します。湾岸協力会議(GCC)諸国の経済成長に伴い、一般航空サービス、特にプライベートジェットやヘリコプターの需要が高まっています。また、インフラ整備の進展が一般航空セクターの成長を後押ししています。
サウジアラビアでは、2023年の航空交通が26%増加し、403,000便に達しました。「ビジョン2030」計画により観光業の成長が促進され、ヘリコプターサービスの需要も増加しています。特に、サウジアラビアのヘリコプター会社(THC)は、救急医療サービスの革新を目指し、今後2年間で機体数を60に倍増させる計画を発表しました。これにより、同国の救急医療サービスの景観が大きく変わる見込みです。
サウジアラビアでは、2023年の航空交通が26%増加し、403,000便に達しました。「ビジョン2030」計画により観光業の成長が促進され、ヘリコプターサービスの需要も増加しています。特に、サウジアラビアのヘリコプター会社(THC)は、救急医療サービスの革新を目指し、今後2年間で機体数を60に倍増させる計画を発表しました。これにより、同国の救急医療サービスの景観が大きく変わる見込みです。
概要
GCC一般航空市場の規模は2024年に12.9億米ドルと推定されており、2029年までに16.5億米ドルに達する見込みで、予測期間(2024年~2029年)の間に年平均成長率(CAGR)が5.08%成長することが期待されています。
GCC一般航空市場のトレンド
サウジアラビアは最高の成長率を目撃するでしょう。
GCC一般航空産業の概要
GCC一般航空市場は、半統合的な性質を持っています。エンブラエルS.A.、テキストロン社、MDヘリコプターズLLC、レオナルドS.p.A.、およびダッソー・アビエーションなどの主要プレーヤーが市場を支配しています。市場は、観光および産業部門の発展に対する国家政府の野心的な計画により、多くの将来の機会を目撃しています。これにより、最終ユーザーのニーズに基づいたカスタマイズされた航空機に対する重要な需要が生じる可能性があります。加えて、製造業者は異なる最終ユーザーのニーズに応えるために目的特化型航空機を導入しています。たとえば、2023年7月にシュヴァイツァーは、ユニオンレット・リミテッドを代表に任命し、アフリカおよび中東市場へのさらなる成長を発表しました。シュヴァイツァーは中東に新しいサービスセンター「ヘリイースト」を追加しました。このような動向は、予測期間中にプレーヤーの成長を助けると期待されています。
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主なハイライト
- しかし、GCC諸国の経済は、石油価格の変動に脆弱であり、それが高所得者層の可処分所得やビジネス環境に影響を与える可能性があります。経済の低迷は、一般航空サービスに対する需要の減少を引き起こすことがあります。また、GCC地域の安全保障環境は複雑であり、地政学的緊張と地域紛争が続いています。これらの要因は、プライベート航空の安全性の認識に影響を与え、旅行の決定に影響を及ぼす可能性があります。
GCC諸国の堅調な経済成長により、可処分所得とビジネス活動が増加しました。これにより、プライベートジェット旅行やヘリコプターチャーターを含む一般航空サービスの需要が高まっています。空港や航空関連施設の建設など、進行中のインフラプロジェクトが一般航空部門の成長を促進しました。インフラの改善により、民間およびビジネス航空機の運航が容易になり、全体的な航空体験が向上します。
ビジネスエコシステム開発への投資の増加は、地域のビジネス航空を促進し、その結果、ビジネス航空機の調達が進んでいます。さらに、GCC諸国は石油およびガス産業の主要なプレーヤーです。ヘリコプターは、オフショアの石油リグの支援、 personnel transportation(人員輸送)、および監視に不可欠であり、遠隔のオフショア地点に効率的にアクセスできます。石油およびガス部門が拡大または近代化を求めるにつれて、ヘリコプターの需要は増加します。パイロットトレーニングの需要が増加しているため、地域の多くの航空訓練機関が一般航空用トレーナー機を購入しています。これも地域の市場の成長を後押ししています。
GCC一般航空市場のトレンド
ヘリコプターセグメントは予測期間中に最も高い成長率を示すでしょう
- 例えば、2021年11月に、モハメド・ビン・ラシッド航空宇宙ハブがエア・シャトー・インターナショナルと提携して、アラブ首長国連邦で最大のヘリコプターセンターを開設しました。このセンターは、国内のビジネスセンターと観光地の間の輸送を促進することを目的としています。同様に、2021年7月には、ヘンリー・エアの子会社ロケットが国内でヘリコプター緊急医療サービス(HEMS)の運用を成功裏に実施しました。同社は5機のベル222機の混在した艦隊を運用し、さらに3機のベル230機を艦隊に追加する計画です。
- エネルギー分野などの産業セクターにおけるヘリコプターの利用増加は、地域における一般航空ヘリコプター市場の成長を促進しています。さらに、市場における航空救急サービス業界は、地域からの需要の徐々の増加を目撃しています。たとえば、トルコは、国内外で市民に無料の航空救急サービスを提供している唯一の国です。この国は4機の飛行機と17機のヘリコプターを航空救急車両として運航しており、過去10年間で43,000人以上の患者にサービスを提供。
ヘリコプターは、安全でコスト効果が高く、便利な選択肢を提供します。GCC諸国は、都市化や観光プロジェクトに焦点を当てて、インフラ開発に多くの投資を行っています。ヘリコプターは、特に都市間や遠隔地との短距離移動において輸送に重要な役割を果たしています。この拡大するインフラは、ヘリコプターサービスの需要を増加させると予想されています。
これらのすべての事例と要因は、地域の一般航空用ヘリコプター市場の急成長に大きく寄与しています。
サウジアラビアは最高の成長率を目撃するでしょう。
- 2022年時点で、サウジアラビアは約354,000人のミリオネアを報告しており、この数字はこの市場セグメントからの需要の上昇傾向を示しています。2023年8月、サウジアラビアの公的投資基金(PIF)が完全に所有するヘリコプター会社(THC)は、王国の緊急医療サービスを革新するという野心的な計画を発表しました。THCは現在25の基地で30機の航空機を運用しており、今後2年以内にヘリコプターの機数を60に倍増させることを目指しています。
- 会社の戦略ビジョンには、サウジアラビアで提供されるすべての緊急医療サービスの90%を提供し、ヘリコプターを使って交通事故やオフロードの緊急事態に対応することが含まれています。この広範なフリート拡張戦略は、国内の緊急医療サービスのあり方を再定義する準備が整っています。
2023年、サウジアラビアは航空交通とフライトの動きで26%の急増を経験し、6月までに403,000回という驚異的なフライト数に達しました。国の「ビジョン2030」計画のような取り組みを通じた観光促進への努力が、観光と航空業界の両方の成長を促しています。王国におけるこれらの開発計画やプロジェクトは、両産業に大きな利益をもたらすと期待されています。
様々な地域およびグローバルな航空会社や旅行代理店が、VIPやビジネスエグゼクティブなどのための航空旅行市場の成長を活用しようとしています。特に、サウジアラビアでは複数の経済セクターでヘリコプターサービスの需要が高まっています。この急増は、国内で個別のチャーター機を求める高額所得者(HNWI)の増加によって特に促進されています。
GCC一般航空産業の概要
GCC一般航空市場は、半統合的な性質を持っています。エンブラエルS.A.、テキストロン社、MDヘリコプターズLLC、レオナルドS.p.A.、およびダッソー・アビエーションなどの主要プレーヤーが市場を支配しています。市場は、観光および産業部門の発展に対する国家政府の野心的な計画により、多くの将来の機会を目撃しています。これにより、最終ユーザーのニーズに基づいたカスタマイズされた航空機に対する重要な需要が生じる可能性があります。加えて、製造業者は異なる最終ユーザーのニーズに応えるために目的特化型航空機を導入しています。たとえば、2023年7月にシュヴァイツァーは、ユニオンレット・リミテッドを代表に任命し、アフリカおよび中東市場へのさらなる成長を発表しました。シュヴァイツァーは中東に新しいサービスセンター「ヘリイースト」を追加しました。このような動向は、予測期間中にプレーヤーの成長を助けると期待されています。
追加の利点:
Excel形式の市場推定(ME)シート
アナリストサポート3ヶ月
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目次
1 イントロダクション
1.1 調査の前提
1.2 本調査の範囲
2 調査手法
3 エグゼクティブサマリー
4 市場ダイナミクス
4.1 市場概要
4.2 市場の促進要因
4.3 市場の抑制要因
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入の脅威
4.4.2 買い手・消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替品の脅威
4.4.5 競合・競争状況の激しさ
5 市場セグメンテーション
5.1 航空機タイプ
5.1.1 ヘリコプター
5.1.2 ピストン固定翼
5.1.3 ターボプロップ
5.1.4 ビジネスジェット
5.2 地域別
5.2.1 国
5.2.1.1 サウジアラビア
5.2.1.2 アラブ首長国連邦
5.2.1.3 クウェート
5.2.1.4 カタール
5.2.1.5 バーレーン
5.2.1.6 オマーン
6 競合情勢
6.1 企業プロファイル
6.1.1 Textron Inc
6.1.2 Leonardo S.p.A
6.1.3 MD Helicopters, LLC
6.1.4 Dassault Aviation
6.1.5 Embraer S.A
6.1.6 Diamond Aircraft Industries GmbH
6.1.7 DAHER
6.1.8 Gulfstream Aerospace Corporation
6.1.9 Bombardier Inc
6.1.10 Cirrus Design Corporation
6.1.11 Piper Aircraft, Inc
7 市場機会と今後の動向
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