重要なハイライト

イタリアの経済は欧州連合の中で最大の一つです。経済は主にサービスと製造業に基づいています。全体のGDPの75％以上はサービス部門によって生み出されており、約65％の労働者がこの部門に従事しています。サービス産業は主に卸売、小売、電子商取引、輸送によって支えられています。絶対値の観点から、イタリアは2つの主要なNGEU（次世代欧州連合計画）制度、回復・レジリエンス施設（RRF）および回復支援（REACT-EU）の最大の受益者です。RRFは2021年から2026年の間に194.38億ドルの資源を割り当てており、そのうち69.94億ドルは非返済の助成金です。イタリアは、124.44億ドルに達する見込みのRRF融資を通じて、資金調達能力を完全に活用する計画です。

• 地域の移動制限は、国内の宅配便および物流会社に機会をもたらしました。移動制約や、消費者ができるだけ人との接触を避けたいという願望により、全体的なオンラインショッピングが増加しました。イタリアでは、他の欧州市場に比べてオンライン食料品購入はまだ一般的ではないため、突然の需要増加は地元のeコマースプラットフォームが注文を履行する能力に負担をかけています。この市場は、インターネット小売セクターが急成長したため、パンデミック中でも大きな成長を遂げました。イタリアにおけるインターネット普及率の増加やソーシャルディスタンスの規範により、人々はオンラインでの注文を好むようになり、食料品配達サービスでも需要が増加しています。


• 調査された市場の成長を促進している重要な要因は、インターネット小売の成長です。これは、ボリュームとイノベーションの両方の推進力として作用しており、定義された時間枠や配達の変更の可能性、さまざまな通信手段、集荷・配達地点としてのパーセルショップやパーセルロッカーの設置などが含まれます。イタリアは、イギリスとスペインとともに、最も高い推定休日支出を持つ国の上位3カ国の一つです。パンデミック中にeコマースが成長する中で、この分野は他の分野に比べて最小限の影響を受けました。2021年、イタリアでは6歳以上のインターネット利用者の割合が74.3％を超え、2006年から2倍に増加しました。さらに、2021年のイタリアのeコマースユーザーは約3500万人で、2027年までに4000万人に達することが期待されています。


• 業界レポートによると、2021年にイタリアのeコマースセクターの収益は649.3億米ドルに達し、前年の約487.0億米ドルから前例のない増加を示しました。荷物の量が増え続ける中、運送業者は競争と消費者の需要に対応するために急速に進化しており、革新的な新しい顧客体験を提供し、デジタル化技術を進め、インフラに投資しながら持続可能な収益を上げています。急成長する荷物配送市場へは、過去数年で多くのスタートアップが参入しています。多くの企業が自動化やブロックチェーン技術を活用して、サプライチェーンと配送プロセスを効率化しています。


• パーセルボリュームが増加し続ける中、キャリアは競争と消費者の需要に追いつくために急いでおり、革新的な新しい顧客体験を提供し、技術のデジタル化やインフラへの投資を行っています。その一方で、持続可能な収益を生み出しています。パーセル配達市場が成長する中で、多くのスタートアップが過去数年間に研究対象となった市場に参入しています。多くの企業が自動化やブロックチェーン技術を使用して、サプライチェーンと配達プロセスを効率化しています。RFID追跡と顧客による配達時間のスケジュール設定、市場における新しい取り組みのいくつかも進められています。ラストマイルのパーセル配達の成長は、パーセルボリュームの成長のもう一つの要因です。提携の増加や技術のアップグレードにより、顧客はより早い配達時間を経験しており、そのため、従来の郵便事業者の配達サービスよりも民間のパーセル宅配サービスを好む傾向があります。

イタリアは、2021年に474億ドルの収益を上げたことで、eコマースの第11位の市場です。ロシアの前で、インドネシアの後に位置しています。イタリアのeコマース市場は2021年に29%成長し、世界の成長率18%に貢献しました。世界のeコマース売上は、イタリアと同様に今後数年間で成長すると予想されています。新しい市場が発展するにつれて、今後も世界的な拡大は続くでしょう。中産階級が拡大し、オフラインのインフラが遅れている東アジアと東南アジアが、この進展の原動力となるでしょう。

• Amazon.itはイタリアのオンライン小売セクターで主導的な存在です。2021年には、同店は59億ドルの収益を上げました。Shein.comとzalando.itは、それぞれ10億ドルと8億1000万ドルで、amazon.itに次いで第2位と第3位の小売業者です。上位3店舗は、イタリアのオンライン売上の合計15%を占めています。年次成長の減少は、2020年から2021年の間に29%の前年比増加と比較して、やや混雑した市場を反映しています。しかし、2021年に少なくとも1回オンライン購入を行った人の割合であるイタリアのオンライン浸透率は52%であり、これは将来的な成長の兆しです。

イタリアは、その急速なデジタル化と若い消費者の新しいオンラインショップを試す熱意により、ヨーロッパでの越境eコマースに最適な市場と見なされています。このため、イタリアは、事業を拡大しようとする企業にとって非常に魅力的な市場となっています。イタリア人は支出意欲が高く、現地でビジネスを始めたい場合や、海外から販売したい場合でも、積極的です。調査対象市場の成長を促進している重要な要因は、インターネット小売の成長です。これは、取引量の増加と、指定された時間帯、配送の変更が可能であること、さまざまなコミュニケーション手段の拡大、荷物の受け渡し場所としての荷物ショップやロッカーの設立などのイノベーションの推進として機能しています。

同日配送は、顧客の購入方法を完全に変える力を持っています。オンラインショッピングの便利さと実店舗の迅速さを組み合わせています。近年、DHL、DPD、FedEx、UPSなどの確立された物流サービス提供者を含む多くの企業が、革新的な同日配送モデルのテストと運営を始めています。同日配送の魅力的な価値提案により、需要は劇的に増加することが予想されています。

• 顧客は当日配送を好んでいます。ドイツ、フランス、スウェーデン、イギリスの複数の業界団体による最近の調査では、参加者の50%が59ユーロ（62.80ドル）の購入に対して、当日配送に6-7ユーロ（6.39-7.45ドル）を支払う用意があると回答しました。実店舗は、地元のインフラストラクチャーと電子商取引チャネルを融合させることで、大規模に当日配送を提供する独自の可能性を持っています。マルチチャネル戦略を用いることで、オンライン購入にますます関心を移している顧客を再び惹きつけることができるかもしれません。


• アマゾンはこの関係を確保することに成功しました。大都市市場には高度なラストマイル競争があるものの、ポステ・イタリアーネは全国展開している唯一のオペレーターです。現在、ポステ・イタリアーネはラストマイルでの競争者となれることを証明する必要があります。大都市市場には高度なラストマイル競争がありますが、ポステ・イタリアーネは全国サービスを提供している唯一のオペレーターであるため、アマゾンはこの契約を獲得して成功しました。可能性は非常に大きいです。物流プロバイダーは、現在のネットワークを変更して迫り来る移行に備える必要があります。

イタリアの宅配便、エクスプレスおよび小包（CEP）産業の概要

• 1 イントロダクション

  • 1.1 調査の前提

  • 1.2 調査範囲

• 2 調査手法

  • 2.1 分析手法

  • 2.2 調査フェーズ

• 3 エグゼクティブサマリー

• 4 市場についての洞察

  • 4.1 現状の市場シナリオ

  • 4.2 技術動向

  • 4.3 政府規制

  • 4.4 バリューチェーン・サプライチェーン分析

  • 4.5 ロジスティクス・ウェアハウジング市場の概要

  • 4.6 運賃の概要（国内・国際輸送の1個あたりの平均運賃、動向など）

  • 4.7 イタリアにおける3PL市場のスポットライト

  • 4.8 リバースロジスティクスに関する考察

  • 4.9 eコマース物流イタリアにおける市場

  • 4.10 COVID-19の市場インパクト

  • 4.11 市場ダイナミクス

    • 4.11.1 市場の促進要因

    • 4.11.2 市場の抑制要因

    • 4.11.3 市場機会

  • 4.12 業界魅力度 - ポーターのファイブフォース分析

    • 4.12.1 サプライヤーの交渉力

    • 4.12.2 消費者の交渉力

    • 4.12.3 新規参入の脅威

    • 4.12.4 代替品の脅威

    • 4.12.5 競合・競争状況の激しさ

• 5 市場セグメンテーション（市場規模、金額）

  • 5.1 目的地別

    • 5.1.1 国内

    • 5.1.2 国際

  • 5.2 事業別

    • 5.2.1 B2B

    • 5.2.2 B2C

  • 5.3 エンドユーザー別

    • 5.3.1 サービス（BFSI（銀行、金融サービス、保険）等を含む。）

    • 5.3.2 卸売・小売業（Eコマース・Eリテール含む）

    • 5.3.3 ライフサイエンス/ヘルスケア

    • 5.3.4 産業

    • 5.3.5 その他のエンドユーザー

• 6 競合情勢

  • 6.1 概要：市場集中度と主要企業

  • 6.2 企業プロファイル

    • 6.2.1 BRT Corriere Espresso

    • 6.2.2 Deutsche Post Dhl Group

    • 6.2.3 Poste Italiane SPA

    • 6.2.4 United Parcel Service

    • 6.2.5 Fedex Corporation

    • 6.2.6 Amazon Logistics

    • 6.2.7 GLS

    • 6.2.8 Citypost SPA

    • 6.2.9 Asendia SRL

    • 6.2.10 Speedy SRL

    • 6.2.11 Defendini Logistica SRL*

• 7 市場の展望

• 8 付録

  • 8.1 マクロ経済指標（活動別GDP分布、輸送・貯蔵部門の経済への貢献度）

  • 8.2 eコマース・消費関連統計データ

  • 8.3 対外貿易統計 - 製品別・国別輸出入状況