主なハイライト

• 隔離からの逃避としてのロードトリップの需要の高まりは、市場の大きな成長につながると予想されています。ロックダウン後の期間には、初めての購入者の増加が見込まれています。レクリエーション車両を使用して田舎を探るためのキャンペーンへの消費者の関心の高まりは、レクリエーション車両の需要を促進する重要な要因であり、その結果、大きな市場成長につながると期待されています。

長期的には、若年層人口の増加と全国的な観光産業の発展が市場を押し上げると予測されています。また、キャンプ場の数の増加や若い世代によるモーターホームの採用率の上昇、さらには車両の技術的改善も市場需要を増加させる要因と考えられています。
ただし、一部の州での未発達なインフラは主要なプレイヤーにとって課題となります。それにもかかわらず、炭素排出量を削減し、モーターホームの燃料効率を改善し、モーターホーム用のポータブルソーラーパネルを設置するための先進技術の導入は、企業が投資する主要な革新領域です。
キャラバンおよびキャンピング産業は、2021年にオーストラリアの観光経済および産業部門の重要な原動力であり続けました。国際的な国境閉鎖や世界的な旅行制限の影響を受けた大規模な観光ビジネスとは異なり、パンデミックの間にキャラバンおよびキャンピング訪問者経済は大きく回復し、1260万回の訪問と74億オーストラリアドル（53.28億米ドル）の訪問者支出を生み出しました。これにより、トレーラーおよびキャンピング産業はオーストラリア最大の休暇宿泊施設の提供者となりました。
レンタルサービスとバンコンバージョンの需要の高まり、特にクラスCモーターホームの顧客基盤を拡大するために探求されているさまざまなオプションは、市場のプレーヤーに新しい機会を提供する可能性があります。

キャンピングカーには、コンパクトなサイズや豪華な外観など、いくつかの利点があります。特に若者の間で、キャンピングカーへの消費者の傾向が日増しに高まっています。キャンピングカーは、コンパクトなスペースに多くのアメニティを詰め込んでいます。レクリエーション活動への消費者の関心が高まり、初めて購入する人が増える中、市場は予測期間中にポジティブな成長を遂げると期待されています。

• 電動化は、バッテリーおよび電動駆動技術の進展により、モーターホームにおいても進展しています。多くの従来のモーターホームメーカーは、電動モーターホームを開発し、新しい電動モデルを投入しています。

オーストラリアにおける旅行および観光ビジネスの成長があり、この成長が同国のレクリエーション車両（RV）レンタル市場を促進すると予測されています。地域の場所は観光客が支出した1ドルのうち44セントを受け取り、観光はオーストラリアの第4位の輸出ビジネスであり、総輸出収入の8.2％を占めています。
最近のパンデミックによって引き起こされた世界的な混乱を受けて、国際観光は回復し始めています。THRIVE 2030は、オーストラリアの観光経済に関する長期的な国家戦略であり、2024年までにパンデミック前の訪問者支出1660億オーストラリアドル（1195.2億米ドル）に回復し、2030年までに2300億オーストラリアドル（3194.4億米ドル）に増加させるという国の野望を示しています。
オーストラリアの2022年10月の予算で発表された新しい4800万豪ドル（3456万米ドル）の観光および旅行パッケージにより、オーストラリアの政治的安定性と回復力のある経済は、将来の企業や投資家に安全で低リスクのビジネス環境を提供します。
- 毎年14億人以上の国際旅行者が世界を訪れ、1.5兆米ドルを消費しています。
- オーストラリア人は自国を探検するのが好きな熱心な旅行者です。
- 国内の需要はパンデミックの間中に増加し、国内の訪問者による宿泊旅行と日帰り旅行の支出は2022年にパンデミック前の水準を超えました。
オーストラリア人は、通常の年の観光支出のほぼ4分の3を占めています。オーストラリア人は、毎年平均して5回以上の国内の宿泊旅行を行っています。パンデミック前の水準と比較すると、2022年9月四半期における国内宿泊旅行の支出は33%増の278億オーストラリアドル（2006万アメリカドル）に達しました。2027年までには、国内宿泊旅行と日帰り旅行の年間支出はそれぞれ1379億オーストラリアドル（9917億アメリカドル）と411億オーストラリアドル（2960万アメリカドル）に達すると予測されています。

オンラインレンタルサービスの増加と市場におけるRVの登録の増加

オンラインレンタルサービスの需要の高まりは、主に短距離を移動するアクティブな通勤者の存在によって促進されています。さらに、隔離からの逃避としてのロードトリップの需要の増加も成長を後押しする可能性があります。ロックダウン後の期間では、サービスのデジタル化からの重要な貢献もあり、初めての購入者の数が増えることが予想されます。
レジャー用車両（RV）を良好な状態で希望する機能を備え、低コストでレンタルすることは、多くの顧客にとって最も好ましい選択肢です。ある地域で提供されている様々なRVレンタル価格を比較できる施設は、顧客の大多数にとって常に重要な関心事です。そのため、地域でのRVレンタルの可用性に関して顧客を支援するために、RVshare.comやOutdoorsyなどのオンラインプラットフォームが市場で広く運営されています。上記のプラットフォームは、RVレンタルを探している顧客にとってワンストップショップを提供。
地元の旅行および外出先レンタルサービスは、公共交通サービスのルートの柔軟性と標準的な時間の不足により、今後数年間で大幅な成長が見込まれています。これにより、人々のオンラインカーリースサービスへの移行する好みによるオンライン予約サービスの開発が進み、市場が大きく促進されています。さらに、業界関係者は、パンデミック中にさまざまなオンラインプラットフォームを通じて顧客の利便性に応じた車両を選択するオプションの開発にも注力しています。
キャンピングカーとモーターホームは、近年着実に増加しています。これは、簡単にカスタマイズできる特性によるものです。これには、キャンピングカーのキャビンのほぼどこにでも配置できる軽量テレビやモニターが含まれます。冷却およびバッテリー技術も大幅に改善されており、キャンパーはかさばり危険なプロパンシステムを放棄し、より広い生活空間を確保できるようになりました。
オーストラリアのレクリエーショナルビークルレンタル市場は、予測期間中に成長すると期待されています。

• 1 イントロダクション

  • 1.1 調査の前提

  • 1.2 本調査の範囲

• 2 調査手法

• 3 エグゼクティブサマリー

• 4 市場ダイナミクス

  • 4.1 市場の促進要因

    • 4.1.1 観光活動の活発化が市場の需要を牽引

  • 4.2 市場の抑制要因

    • 4.2.1 RV車利用に関する政府の枠組みの欠如

  • 4.3 業界魅力度 - ポーターのファイブフォース分析

    • 4.3.1 新規参入の脅威

    • 4.3.2 買い手・消費者の交渉力

    • 4.3.3 サプライヤーの交渉力

    • 4.3.4 代替品の脅威

    • 4.3.5 競合・競争状況の激しさ

• 5 市場セグメント（単位：米ドル）

  • 5.1 レンタルサプライヤータイプ

    • 5.1.1 個人・個人事業主

    • 5.1.2 フリートオペレーター

  • 5.2 ブッキングタイプ

    • 5.2.1 オフライン予約

    • 5.2.2 オンライン予約

  • 5.3 製品タイプ

    • 5.3.1 キャラバン

    • 5.3.2 モーターホーム

• 6 競合情勢

  • 6.1 ベンダー市場シェア

  • 6.2 企業プロファイル*

    • 6.2.1 Camper Travel

    • 6.2.2 Maui

    • 6.2.3 Apollo RV Rental

    • 6.2.4 Mighty Camper

    • 6.2.5 Britz

    • 6.2.6 Cheapa Campa

    • 6.2.7 Hippie Camper

    • 6.2.8 Star RV

• 7 市場機会と今後の動向