全体要約
自動車用ナイトビジョンシステム市場は2021年に33億XX米ドルの評価があり、2027年までに62.3億XX米ドルに成長する見込みです。この期間中に11％以上の年平均成長率（CAGR）が予測されています。コロナウイルスの影響で2020年には車両販売が低迷し、ナイトビジョンシステムの市場潜在能力が制約されましたが、今後の乗用車販売の増加や安全意識の高まりにより、市場は回復を期待しています。
市場は主に欧州が支配しており、アジア太平洋地域も成長が見込まれています。特に中国では高級車の需要が増加し、自動車業界の成長を牽引しています。重要企業にはDENSO、Valeo、Autoliv、Daimler、Hellaなどがあり、これらの企業は新製品の開発に力を入れています。
市場は主に欧州が支配しており、アジア太平洋地域も成長が見込まれています。特に中国では高級車の需要が増加し、自動車業界の成長を牽引しています。重要企業にはDENSO、Valeo、Autoliv、Daimler、Hellaなどがあり、これらの企業は新製品の開発に力を入れています。
関連する質問
33億ドル (2021年)
11% (2022-2027年)
DENSO Corporation, Valeo, Autoliv Inc., Daimler AG, Hella
高級車の売上増加, 自動運転技術への関心, 高度な安全技術の開発
概要
自動車ナイトビジョンシステム市場は2021年に33億米ドルの価値があり、2027年までに62億3000万米ドルに成長すると予想されており、予測期間（2022-2027）中に11％以上のCAGRを記録する見込みです。
コロナウイルスのパンデミックは市場に悪影響を与えました。2020年には車両販売が低迷し、ナイトビジョンシステムの市場潜在能力は浅かったです。また、車両移動が著しく減少し、ほとんどゼロに近かったため、業界のアフターマーケットセクターは多くの販売を記録しませんでした。しかし、乗用車の販売増加と乗用車および商用車における安全性の意識の高まりが予想される中、市場は回復し、経済的にコロナ前の状態に成長することを期待しています。
中期的には、道路安全に対する一般の意識の高まり、高級車の販売増加、および自動車メーカーが事故を防ぐためのより先進的な技術を開発する傾向（政府や安全機関による厳しい規制の施行による）が市場の需要を支える可能性があります。
夜間視察システム（NVS）は現在、ラグジュアリーカー向けに限定されていますが、2023年末までには一般的なミッドカーセグメントでも利用可能になると予想されています。しかし、夜間視察システムの高価格は重大な脅威となる可能性があります。なぜなら、センサーやディスプレイユニットなどのシステムで使用される技術は高価であるからです。
ヨーロッパは自動車ナイトビジョンシステム市場で最大の市場です。中国市場は成長が鈍化していますが、世界最大の自動車市場です。一方、アジア太平洋地域は、中国、インド、日本を含むAPAC諸国の自動車および自動車部品メーカーの普及により、著しい成長が期待されています。
主な市場動向
ナイトビジョンセンサーシステムは、車両でますます一般的になっています。文献には、遠赤外線（FIR）画像で車を検出するための赤外線センサーを使用したさまざまな方法が提案されています。しかし、これらのシステムはまだ車両検出率が低く、その性能は向上する可能性があります。赤外線カメラからの画像は、低照度条件下で運転者の認識を向上させると期待されています。このシステムの主な欠点は、運転者が交通から気を散らさないように、適切なタイミングで画像を表示できないことです。
現在、多くの交通事故が夜間などの視界が悪い時間帯に発生しています。 しかし、既存の自動車アルゴリズムや検出システムのほとんどは、可視光カメラを使用して昼間の車両検出に焦点を当てています。 夜間の車両および車両ランプ検出に関する研究が行われていますが、これらの検出は一般的に、雨、低照度、カメラの露光時間などのさまざまな要因の影響を受けます。
アジア太平洋地域は予測期間中に重要な成長が見込まれています。
アジア太平洋地域は市場を支配しており、今後も同様の傾向が見られると予想されています。その後にヨーロッパと北米があります。中国は自動車産業において、販売や生産のあらゆる側面でリーダーです。高級車に対する国内の需要の増加は、ナイトビジョンシステム市場に大きく貢献しています。
電気自動車市場において、夜間視界システムなどのADAS機能に対する需要が高まっています。市場で活動するいくつかの主要なプレーヤーは、この点に関して戦略を策定しています。また、市場では先進的な夜間視界システムを搭載した最新モデルの発売も見られています。たとえば、
競争環境
市場は、デンソー株式会社、ヴァレオ、オートリブ社、ダイムラーAG、ヘラなどの主要プレイヤーによって高度に統合されています。デンソー株式会社が市場を圧倒しています。主要なプレイヤーは、市場での競争優位を得るために、新製品の開発と投入に積極的に取り組んでいます。
追加の利点：
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アナリストサポート 3か月
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
コロナウイルスのパンデミックは市場に悪影響を与えました。2020年には車両販売が低迷し、ナイトビジョンシステムの市場潜在能力は浅かったです。また、車両移動が著しく減少し、ほとんどゼロに近かったため、業界のアフターマーケットセクターは多くの販売を記録しませんでした。しかし、乗用車の販売増加と乗用車および商用車における安全性の意識の高まりが予想される中、市場は回復し、経済的にコロナ前の状態に成長することを期待しています。
中期的には、道路安全に対する一般の意識の高まり、高級車の販売増加、および自動車メーカーが事故を防ぐためのより先進的な技術を開発する傾向（政府や安全機関による厳しい規制の施行による）が市場の需要を支える可能性があります。
夜間視察システム（NVS）は現在、ラグジュアリーカー向けに限定されていますが、2023年末までには一般的なミッドカーセグメントでも利用可能になると予想されています。しかし、夜間視察システムの高価格は重大な脅威となる可能性があります。なぜなら、センサーやディスプレイユニットなどのシステムで使用される技術は高価であるからです。
ヨーロッパは自動車ナイトビジョンシステム市場で最大の市場です。中国市場は成長が鈍化していますが、世界最大の自動車市場です。一方、アジア太平洋地域は、中国、インド、日本を含むAPAC諸国の自動車および自動車部品メーカーの普及により、著しい成長が期待されています。
主な市場動向
遠赤外線セグメントは予測期間中に大幅な成長が期待されています
ナイトビジョンセンサーシステムは、車両でますます一般的になっています。文献には、遠赤外線（FIR）画像で車を検出するための赤外線センサーを使用したさまざまな方法が提案されています。しかし、これらのシステムはまだ車両検出率が低く、その性能は向上する可能性があります。赤外線カメラからの画像は、低照度条件下で運転者の認識を向上させると期待されています。このシステムの主な欠点は、運転者が交通から気を散らさないように、適切なタイミングで画像を表示できないことです。
現在、多くの交通事故が夜間などの視界が悪い時間帯に発生しています。 しかし、既存の自動車アルゴリズムや検出システムのほとんどは、可視光カメラを使用して昼間の車両検出に焦点を当てています。 夜間の車両および車両ランプ検出に関する研究が行われていますが、これらの検出は一般的に、雨、低照度、カメラの露光時間などのさまざまな要因の影響を受けます。
2021年5月、FLIR Systemsは、機械視覚テスト用の熱画像データセットシリーズの第3弾として、初の欧州熱画像地域データセットの提供を発表しました。これは、研究者、開発者、自動車メーカーが安全、先進運転支援システム（ADAS）、自動緊急ブレーキ（AEB）、自律走行車（AV）システムに関する作業を強化し、加速するのを助けることを目的としています。このデータセットには、ヨーロッパの6都市からの昼間、夜間、さまざまな天候シナリオの数千の注釈付き熱画像が含まれています。
2021年4月に、韓国のハンファシステムズ株式会社は、自動運転車用のナイトビジョンカメラを開発するためのコンソーシアムに参加すると発表しました。このコンソーシアムは、韓国の電気部品サプライヤーであるエラエAMS株式会社が主導しています。2025年までに、昼光とサーマルイメージングを組み合わせた3D融合カメラを開発することを目指しています。
アジア太平洋地域は予測期間中に重要な成長が見込まれています。
アジア太平洋地域は市場を支配しており、今後も同様の傾向が見られると予想されています。その後にヨーロッパと北米があります。中国は自動車産業において、販売や生産のあらゆる側面でリーダーです。高級車に対する国内の需要の増加は、ナイトビジョンシステム市場に大きく貢献しています。
- 中国の電気自動車市場は急速に成長しており、中国は世界の電気自動車市場の半分以上を占めています。2021年には、中国で約290万台のバッテリー電気自動車が販売され、2020年に比べ162％の増加となります。同年（2021年）には、約603,000台のプラグインハイブリッド車が中国で販売され、前年（2020年）に比べ140％の増加となります。
電気自動車市場において、夜間視界システムなどのADAS機能に対する需要が高まっています。市場で活動するいくつかの主要なプレーヤーは、この点に関して戦略を策定しています。また、市場では先進的な夜間視界システムを搭載した最新モデルの発売も見られています。たとえば、
2021年4月、韓国のハンファシステムズ株式会社（ハンファシステムズ）は、自動運転車両用の夜間視覚カメラを開発するためのコンソーシアムに参加することを発表しました。このコンソーシアムは、韓国の電気部品サプライヤーであるエリアAMS株式会社がリードしています。2025年までに日中と熱画像を組み合わせた3Dフュージョンカメラを作成することを目指しています。ハンファシステムズは、2020年に発表されたインテリジェント熱画像エンジンモジュール技術「Quantum Red」を活用し、XGAクラス（1024 x 768ピクセル）の夜間視覚システムを開発する予定です。
2020年12月、東風汽車（Dongfeng Motor Corporation）のVOYAHブランドは、深圳で中型から大型のインテリジェント電動SUV「VOYAH FREE」を発表しました。この車両に搭載されているアクティブナイトビジョンシステムは、150メートル先の視界をサポートし、AI認識警告機能があります。
競争環境
市場は、デンソー株式会社、ヴァレオ、オートリブ社、ダイムラーAG、ヘラなどの主要プレイヤーによって高度に統合されています。デンソー株式会社が市場を圧倒しています。主要なプレイヤーは、市場での競争優位を得るために、新製品の開発と投入に積極的に取り組んでいます。
2021年1月、ボルボ・カーは、レイセオン・コマーシャル・インフラレッドによって開発されたナイトビジョンが北米国際自動車ショーで発表されたボルボXC90 SUVに搭載されることを発表しました。ボルボのナイトビジョンシステムは、視野が50％広く、使用されていないときにはダッシュボードにフラットになる展開型コンバイナー・ミラー・ヘッドアップディスプレイ（HUD）を備えています。
2021年8月、ダイムラーは夜間視界支援プラスを装備した2021年モデルのメルセデス・ベンツ Sクラスを発表しました。この夜間視覚システムは、赤外線技術を使用し、独自のカメラで暗い中での運転中に道路の明瞭な見通しを提供します。このシステムは、近くの歩行者に自動的にヘッドライトを焦点を合わせ、冷たい物体も検出できます。
2019年12月、ヴァレオはPictureBeam Monolithic技術を発表しました。これは、夜間の安全性を向上させるための初の高解像度LEDインテリジェント照明ソリューションです。この技術は、1つの照明モジュールから約4,000ピクセルを道路に投影することができます。PictureBeam Monolithicは、最適な視野のために遠くまで届く光束を生成し、これまでで最高のグレア防止機能を提供します。
追加の利点：
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アナリストサポート 3か月
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目次
1 イントロダクション
1.1 調査の前提
1.2 本調査の範囲
2 調査手法
3 エグゼクティブサマリー
4 市場力学
4.1 市場の促進要因
4.2 市場の抑制要因
4.3 業界魅力度 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手・消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競合・競争状況の激しさ
5 市場セグメンテーション（市場規模別、金額、十億米ドル）
5.1 技術タイプ
5.1.1 遠赤外線（FIR）
5.1.2 近赤外線（NIR）
5.2 ディスプレイタイプ
5.2.1 ナビゲーションシステム
5.2.2 インストルメントクラスター
5.2.3 HUD
5.3 コンポーネントタイプ
5.3.1 ナイトビジョンカメラ
5.3.2 制御ユニット
5.3.3 ディスプレイユニット
5.3.4 センサ
5.3.5 その他コンポーネント
5.4 地域別
5.4.1 北米
- 5.4.1.1 米国
- 5.4.1.2 カナダ
- 5.4.1.3 その他北米
5.4.2 ヨーロッパ
- 5.4.2.1 ドイツ
- 5.4.2.2 英国
- 5.4.2.3 フランス
- 5.4.2.4 イタリア
- 5.4.2.5 スペイン
- 5.4.2.6 その他ヨーロッパ
5.4.3 アジア太平洋
- 5.4.3.1 中国
- 5.4.3.2 日本
- 5.4.3.3 インド
- 5.4.3.4 韓国
- 5.4.3.5 その他アジア太平洋
5.4.4 その他地域
- 5.4.4.1 南米
- 5.4.4.2 中東・アフリカ
6 競合情勢
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロファイル*
6.2.1 Robert Bosch GmbH
6.2.2 DENSO Corporation
6.2.3 Audi AG
6.2.4 Daimler AG
6.2.5 Autoliv Inc
6.2.6 Visteon Corporation
6.2.7 Magna International Inc
6.2.8 L3 Technologies Inc
6.2.9 Raytheon Company
6.2.10 Aisin Seiki Co Ltd
6.2.11 Delphi Automotive PLC
6.2.12 Valeo SA
6.2.13 Hella KGaA Hueck & Co
6.2.14 FLIR Systems Inc
7 市場機会と今後の動向
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