全体要約
自動車用熱交換器市場は、2021年に162.9億ドルの価値があり、2027年までに220.5億ドルに達すると予想されています。この期間中の年平均成長率（CAGR）は約5%です。COVID-19のパンデミックの影響で市場は供給チェーンの混乱に見舞われ、乗用車の需要は急減しましたが、経済の再開に伴い、特に中国やインドでは個人車両の需要が急増しました。
アジア太平洋地域は、自動車における技術の進展と販売の増加により、自動車用熱交換器市場で重要な役割を果たすと予測されています。トヨタは新型ランドクルーザーSUVで新しいディーゼルエンジンを搭載した車を発表し、これにより市場の活性化が期待されます。また、主要な業者は新モデルの投入を進めており、業界の競争が激化しています。
アジア太平洋地域は、自動車における技術の進展と販売の増加により、自動車用熱交換器市場で重要な役割を果たすと予測されています。トヨタは新型ランドクルーザーSUVで新しいディーゼルエンジンを搭載した車を発表し、これにより市場の活性化が期待されます。また、主要な業者は新モデルの投入を進めており、業界の競争が激化しています。
関連する質問
162.9億USD (2021年)
約5% (2022年 - 2027年)
Bell Intercoolers, Mishimoto, BMR, Garrett Motion Inc., Treadstone Performance Engineering Inc.
自動車用ターボチャージャー市場の成長に直接関連, 環境規制の強化, 効率的なエンジン性能を向上させる熱電発電機の需要増加
概要
自動車インタークーラー市場は2021年に162.9億米ドルの価値があり、2027年までに220.5億米ドルに達すると予想されており、2022年から2027年の予測期間中に約5%のCAGRを記録する見込みです。
長期的には、EV（電気自動車）の需要が世界中で急速に増加しており、自動車用インタークーラーの成長に挑戦をもたらすと予想されています。各国はエコフレンドリーな輸送に焦点を当て、増加する燃料需要に応えようとしています。EVは消費者のガソリン/ディーゼル車への依存度を減少させ、そのため、ターボチャージャー/スーパーチャージャーの必要性が減少します。これにより、インタークーラーの需要に影響を与えています。
この市場の成長は、グローバルな自動車ターボチャージャー市場の成長に直接影響されており、インタークーラーは圧縮空気を冷却する上で重要な役割を果たしています。また、環境問題の高まりが車両における熱電発電機の需要を促進しており、これがエンジン効率の向上に寄与することが期待されています。これにより、世界中の自動車インタークーラー市場が増加すると予測されています。さまざまな政府が車両の排出に関して厳しい規制を施行しており、これが世界中の自動車インタークーラー市場を後押しする可能性があります。
ヨーロッパとアジア太平洋は、地域内の車両販売の増加により、世界の自動車インタークーラー市場で重要なシェアを占めると予測されています。中国、インド、日本における主要な自動車部品製造産業の存在が、アジア太平洋地域の自動車インタークーラー市場を押し上げると考えられています。
主要な市場動向
ターボチャージャーの採用増加が市場成長を促進すると考えられます
インタークーラー市場の成長は、自動車ターボチャージャー市場と直接関連しています。ヨーロッパ（Euro6d）、インド（BS-VI）、および中国（China VIb）における新しい排出ガス規制の導入は、自動車産業に新しいより優れた排ガス後処理および燃焼システムの開発を圧迫しています。
さらに、E-Turboは小型モーターを使用して電気を生成し、ハイブリッドバッテリーを充電することによって、消費されたまたはotherwise無駄にされた排気エネルギーを電気的に回収することができます。会社によると、E-Turboの最初の適用は2021年以降にプレミアム高性能車に現れる可能性が高く、2025年に向けて他のセグメントでも今後の適用が見られるかもしれません。この電力供給の能力は、自動車メーカーにハイブリッドパワートレインの設計において選択肢を開きます。
ターボチャージャーの技術の改善を受けて、ターボチャージャー搭載車両の需要が増加することが予想されており、それに伴い、予測期間中にインタークーラーの需要も増加する可能性があります。
アジア太平洋地域は市場で重要な役割を果たすと予想されています
アジア太平洋地域は、自動車販売の増加と、空気を圧縮しエンジンに戻して車両の力を高める二段式スーパーチャージャーなどの技術革新に伴い、自動車用インタークーラーの重要なシェアを占める可能性があります。これは、市場におけるインタークーラーの需要を高める要因の一つです。
さらに、乗用車の生産の増加と燃費基準に対する厳しい政府規制も、インタークーラーの販売を急増させています。市場は、主要な自動車プレーヤーの増加と、新モデルの発売や顧客への高度なソリューションの提供などの積極的な戦略によって支えられています。これらの発展は、予測期間中に車両のインタークーラー部品メーカーを奨励することが期待されています。例えば、
多くの企業が、顧客の要求に応じて現代のクラシックカーやレーシングカーのインタークーラーの直接交換やカスタムインタークーラーを提供し、交換部品に対する保証を行っています。この要因は、アジア太平洋地域の多くの国で自動車用インタークーラーのアフターマーケットを増加させています。
競争環境
自動車用インタークーラー市場は、主要なプレーヤーが市場の大部分のシェアを占めているため、集約されています。市場で活動している著名なプレーヤーのいくつかは、ベルインタークーラー、ミシミト、BMR、ギャレットモーション社、トレッドストーンパフォーマンスエンジニアリング社などです。例えば、
いくつかの主要自動車OEMは、他のプレイヤーに対して競争優位を得るために市場に新製品を投入しています。
追加の利点:
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アナリストサポート3ヶ月
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
COVID-19のパンデミックの発生中、市場は供給チェーンの混乱により悪影響を受けました。世界のいくつかの主要経済がロックダウンを余儀なくされ、この期間に経済活動が停止しました。そのため、乗用車の需要もこの期間中に大幅に減少しました。しかし、経済の徐々に再開される中で、需要は市場に戻り、中国やインドなどの市場では公共交通機関から個人用車両への消費者の好みの変化に伴い、乗用車の需要が急増しました。
長期的には、EV（電気自動車）の需要が世界中で急速に増加しており、自動車用インタークーラーの成長に挑戦をもたらすと予想されています。各国はエコフレンドリーな輸送に焦点を当て、増加する燃料需要に応えようとしています。EVは消費者のガソリン/ディーゼル車への依存度を減少させ、そのため、ターボチャージャー/スーパーチャージャーの必要性が減少します。これにより、インタークーラーの需要に影響を与えています。
この市場の成長は、グローバルな自動車ターボチャージャー市場の成長に直接影響されており、インタークーラーは圧縮空気を冷却する上で重要な役割を果たしています。また、環境問題の高まりが車両における熱電発電機の需要を促進しており、これがエンジン効率の向上に寄与することが期待されています。これにより、世界中の自動車インタークーラー市場が増加すると予測されています。さまざまな政府が車両の排出に関して厳しい規制を施行しており、これが世界中の自動車インタークーラー市場を後押しする可能性があります。
ヨーロッパとアジア太平洋は、地域内の車両販売の増加により、世界の自動車インタークーラー市場で重要なシェアを占めると予測されています。中国、インド、日本における主要な自動車部品製造産業の存在が、アジア太平洋地域の自動車インタークーラー市場を押し上げると考えられています。
主要な市場動向
ターボチャージャーの採用増加が市場成長を促進すると考えられます
インタークーラー市場の成長は、自動車ターボチャージャー市場と直接関連しています。ヨーロッパ（Euro6d）、インド（BS-VI）、および中国（China VIb）における新しい排出ガス規制の導入は、自動車産業に新しいより優れた排ガス後処理および燃焼システムの開発を圧迫しています。
2021年12月、BMTSテクノロジーは、ガソリンFNTを搭載したターボチャージャー技術がヨーロッパのプレミアムOEMの最新エンジンを強化することを発表しました。この強力な中型ガソリンエンジンは、1000°C以上の排気ガス温度でも動作するターボチャージャーを備え、より厳格なユーロ7排出基準を満たすように開発されています。この指名により、BMTSは顧客ポートフォリオだけでなく、ガソリンFNT製品ラインも拡大しています。
さらに、E-Turboは小型モーターを使用して電気を生成し、ハイブリッドバッテリーを充電することによって、消費されたまたはotherwise無駄にされた排気エネルギーを電気的に回収することができます。会社によると、E-Turboの最初の適用は2021年以降にプレミアム高性能車に現れる可能性が高く、2025年に向けて他のセグメントでも今後の適用が見られるかもしれません。この電力供給の能力は、自動車メーカーにハイブリッドパワートレインの設計において選択肢を開きます。
ターボチャージャーの技術の改善を受けて、ターボチャージャー搭載車両の需要が増加することが予想されており、それに伴い、予測期間中にインタークーラーの需要も増加する可能性があります。
アジア太平洋地域は市場で重要な役割を果たすと予想されています
アジア太平洋地域は、自動車販売の増加と、空気を圧縮しエンジンに戻して車両の力を高める二段式スーパーチャージャーなどの技術革新に伴い、自動車用インタークーラーの重要なシェアを占める可能性があります。これは、市場におけるインタークーラーの需要を高める要因の一つです。
さらに、乗用車の生産の増加と燃費基準に対する厳しい政府規制も、インタークーラーの販売を急増させています。市場は、主要な自動車プレーヤーの増加と、新モデルの発売や顧客への高度なソリューションの提供などの積極的な戦略によって支えられています。これらの発展は、予測期間中に車両のインタークーラー部品メーカーを奨励することが期待されています。例えば、
2022年10月、PTトヨタ・アストラモーター（TAM）は、全く新しいランドクルーザーSUVの発売に加えて、新しいフォーチュナーを導入しました。新しいディーゼルエンジン（コード1GD-FTV）を選択できる、さらなる進化を遂げた車です。この2,755ccの1GD FTVエンジンは、直列4気筒、4バルブ、DOHC、VNTインタークーラー付きで、3,000〜4,000rpmで最大出力203.9 PS、1,600〜2,800rpmで50.9 kgmのトルクを発揮します。
2020年9月、安徽中鼎シール部品は、その子会社である安徽トライストーンフローテック株式会社が、重慶リキシャン自動車株式会社（リキシャン自動車）のX01プロジェクトの自動車熱管理システムアセンブリおよびインタークーラーパイプアセンブリのサプライヤーとなったと発表しました。このプロジェクトは、そのライフサイクル全体で6億6400万人民元の価値があるとされています。
多くの企業が、顧客の要求に応じて現代のクラシックカーやレーシングカーのインタークーラーの直接交換やカスタムインタークーラーを提供し、交換部品に対する保証を行っています。この要因は、アジア太平洋地域の多くの国で自動車用インタークーラーのアフターマーケットを増加させています。
競争環境
自動車用インタークーラー市場は、主要なプレーヤーが市場の大部分のシェアを占めているため、集約されています。市場で活動している著名なプレーヤーのいくつかは、ベルインタークーラー、ミシミト、BMR、ギャレットモーション社、トレッドストーンパフォーマンスエンジニアリング社などです。例えば、
- 2021年に、すでにキャッチを持っているミシモトは、レンジャーの2.3tに対応でき、インタークーラーパイプのアップグレードをリリースしました。このインタークーラーは、ストックチューンでの設定で+11 whpおよび+22 wtqを主張しています。空気量の増加に対応するために、ストックチューンが点火タイミングを調整しようとしているとの報告もあります。
2020年9月、安徽中鼎シーリング部品株式会社は、その子会社である安徽トライストーンフローテック株式会社が重慶理想汽車株式会社のX01プロジェクトの自動車熱管理システムアセンブリーおよびインタークーラーパイプアセンブリーのサプライヤーになったことを発表しました。このプロジェクトの生涯価値は6.64億元となる予定です。
いくつかの主要自動車OEMは、他のプレイヤーに対して競争優位を得るために市場に新製品を投入しています。
- 2021年2月、フォード・パフォーマンスは2020年のミッドエンジンフォードGTのアップグレードを発表しました。これには、エンジン出力の13馬力増加（660馬力）と冷却性能の改善が含まれています。2020年モデルGTの3.5リットルEcoBoostツインターボV6エンジンは、トルクバンドが広がり、エンジンキャリブレーションが見直され、ギャラリー冷却ピストンや高エネルギー点火コイルなどの機械的アップグレードが含まれています。
2022年4月、トヨタはアメリカで新型GRコルラの世界初公開を行い、GRヤリスに搭載されている1.6リットル直列3気筒インタークーラーターボエンジンを搭載し、最大出力は224kW（304 PS）に達しました。
追加の利点:
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アナリストサポート3ヶ月
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目次
1 イントロダクション
1.1 調査の前提
1.2 本調査の範囲
2 調査手法
3 エグゼクティブサマリー
4 市場力学
4.1 市場の促進要因
4.2 市場の抑制要因
4.3 業界魅力度 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手・消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競合・競争状況の激しさ
5 市場セグメンテーション（市場規模別、金額、十億米ドル）
5.1 タイプ別
5.1.1 Air to Airインタークーラー市場
5.1.2 空対水インタークーラー市場
5.2 対象顧客・ニーズタイプ別
5.2.1 乗用車
5.2.2 商用車
5.3 エンジンタイプ別
5.3.1 スーパーチャージドエンジン
5.3.2 ターボチャージャー付きエンジン
5.4 地域別
5.4.1 北米
- 5.4.1.1 米国
- 5.4.1.2 カナダ
- 5.4.1.3 その他北米
5.4.2 ヨーロッパ
- 5.4.2.1 ドイツ
- 5.4.2.2 英国
- 5.4.2.3 フランス
- 5.4.2.4 スペイン
- 5.4.2.5 その他ヨーロッパ
5.4.3 アジア太平洋
- 5.4.3.1 インド
- 5.4.3.2 中国
- 5.4.3.3 日本
- 5.4.3.4 韓国
- 5.4.3.5 その他アジア太平洋
5.4.4 南米
- 5.4.4.1 ブラジル
- 5.4.4.2 アルゼンチン
- 5.4.4.3 その他南米
5.4.5 中東・アフリカ
- 5.4.5.1 アラブ首長国連邦
- 5.4.5.2 サウジアラビア
- 5.4.5.3 その他中東・アフリカ
6 競合情勢
6.1 Vendor Market Share**
6.2 企業プロファイル*
6.2.1 Bell Intercoolers
6.2.2 Valeo Group
6.2.3 MAHLE GmbH
6.2.4 Garrett Motion Inc. (Honeywell)
6.2.5 MANN+HUMMEL Group
6.2.6 Nissens Automotive A/S
6.2.7 KALE Oto Radyatör A.Ş
6.2.8 NRF Global
6.2.9 Mishimoto Automotive
6.2.10 Modine Manufacturing Company
6.2.11 Pro Alloy Motorsport Ltd
6.2.12 PWR Performance Products Pty Ltd
6.2.13 Treadstone Performance Engineering Inc
7 市場機会と今後の動向
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