自動車用診断ツール市場は2021年に327.1億USDに達し、2027年には442.6億USDに到達すると予測されています。市場は、厳しいロックダウンにより一時的に影響を受けましたが、デジタル化の進展と新技術によって回復が見込まれています。特に、アメリカやヨーロッパでは、OBDの利用を義務づける政策が需要を後押ししています。

アジア太平洋地域は、自動車生産と使用の増加により最も高い市場シェアを持つと期待されています。また、この地域ではトヨタ、ヒュンダイなどの大手メーカーが活動しており、複雑化する自動車に対応するための診断ツールの需要が高まっています。主要企業には、ボッシュ、コンチネンタル、デンソーなどがあり、それぞれ新製品の投入や提携を進めています。

自動車診断ツール市場は2021年に327.1億ドルの価値があり、2027年には442.6億ドルに達すると予測されており、予測期間（2022-2027）中に5%以上のCAGRを記録する見込みです。
COVID-19パンデミックは、最初は市場にネガティブな影響を与えました。製造ユニットの継続的なロックダウンやシャットダウンにより、車両の使用が減少し、輸送活動が減少しました。その結果、診断ツールの使用も減少しました。しかし、デジタル化の進展と最新技術により、実際の製造ステーションの閉鎖が社会的距離の確保、厳しいロックダウン、旅行制限のために行われたため、初期のツール設計や提案がリモートで行えるようになりました。
主要経済圏であるアメリカとヨーロッパにおける好意的な政府政策が、OBDの利用を義務付けており、診断ツールが提供する利点に対する意識の高まりが市場の需要を促進すると期待されています。さらに、エンドユーザーの間での安全性に関する懸念の高まりや接続された車両の複雑性の増加により、革新的な機能を車両に統合する傾向があることが、予測期間中に市場成長をさらに促進すると期待されています。ただし、スキャンツールの高コストと複雑さは、市場の成長に対する制約要因として作用する可能性があります。
アジア太平洋地域は、車両の生産と使用の増加に伴い、サービスステーションや自動車作業場の増加も相まって、予測期間中に最大の市場シェアを保持すると期待されています。北米とヨーロッパも、地域全体で政府によって創出された支持的な環境と、接続された自動車や自律走行車のような最新技術に伴う安全性とセキュリティに対する意識の高まりにより、重要な成長を目撃する可能性があります。
主要市場動向
乗用車セグメントは予測期間中に著しい成長を遂げる見込みです。
自動車診断ツール市場の乗用車セグメントは、世界中での乗用車販売の増加に起因しています。また、多くの国における汚染および車両安全性能規制の厳格化も、これらのツールの車両における必要性を高めています。COVID-19パンデミックは、ロックダウンや旅行制限のために市場に悪影響を与えましたが、パンデミック後の消費者は公共交通機関よりも個人用車両を好みました。市場は予測期間中に勢いを取り戻し始めました。
自動車診断スキャンツールの効率に対する認識の高まりと、これらのツールが自動車メーカーによって著しく採用されているため、高度な診断ソフトウェアの需要が増加していることが、乗用車におけるスキャンツールの採用を促進することが期待されています。そのため、このような利益を受けて、市場で活動している主要なプレーヤーは新製品の発売を開始し、顧客基盤を強化するためにポートフォリオのアップグレードに注力しています。例えば、
2021年3月、ボッシュは新しいADS 625Xを導入し、高度な自動車診断スキャンツールポートフォリオの次世代を拡張しました。ADS 625Xには、タブレットを充電し、VCIに電力を供給する多目的ドッキングステーションが含まれており、車両に接続することなくシームレスなワイヤレス更新と修理情報へのアクセスを提供します。
2019年5月、PitstopとContinentalは、自動車アフターマーケット向けに接続車両の予測とリモート車両診断を提供するパイロットテストプログラムを開発する計画を発表しました。
さらに、コネクテッドカーや電気自動車、自律走行車、複雑なデザインなどの車両における技術革新は、現代の車両の故障がしばしば複雑であり、先進的な診断ソリューションを必要とするため、燃料診断ツールの採用をさらに促進する可能性があります。
アジア太平洋地域が市場で主導的なシェアを保持すると予測されています
アジア太平洋地域は、インド、中国、日本などの主要な自動車市場のため、市場において重要な役割を果たすと予想されます。また、この地域には、現代、自動車、タタ、ホンダなどの製造大手が存在しています。地域内のすべての国は、OBD基準を国際基準と調和させていますが、インドなどの市場ではこれらの基準を実施する上でのギャップが残っています。
中国、日本、韓国の自動車メーカーは、コネクテッドカー、自動運転車、電気自動車などの先進的な自動車技術を開発するために、研究開発プログラムを強化しています。そのため、自動車診断ツールの需要は増加すると予想されます。さらに、地域の国々は車両排出物を減少させることを誓い、より良い性能とメンテナンスのために自動車技術を採用しており、自動車診断ツールの需要が高まっています。
中国では、中国6 OBD規定はカリフォルニアOBD II規制に類似していますが、自動車メーカーの遵守負担を軽減するためにいくつかの監視要件が免除されています。中国6基準には、OBDシステムの欠陥に関する規定もあり、自動車メーカーはすべての監視システムを設置することが免除されています。
インドの都市では高いレベルの汚染が発生しており、その問題の大部分は車両排出ガスの増加によるものです。政府は2020年4月にバラトVI排出基準を採用し、これにより車両内の電子部品の数が増加しました。
北米および欧州は、アジア太平洋地域に続いて、接続された車両や自動運転車の普及が進むため、楽観的な成長率を示すと予想されています。さらに、厳しい排出基準や、OBDのような特定の診断ツールの使用を義務付ける政府の支援政策が市場の成長をさらに促進します。
競争の状況
自動車診断ツール市場は、中程度に統合された市場です。主要な企業には、ロバート・ボッシュ、コンチネンタルAG、デルファイ・オートモーティブ、スナップオン、ソフティングなどがあります。市場のその他の企業には、KPIT、カーマン、ジェネラル・テクノロジーズ・コーポレーションなどがあります。市場の主要プレーヤーは、買収、提携、新製品の発売など、さまざまな成長戦略に積極적으로取り組んでいます。例えば、
2021年3月、ARGOトラクターとACTIAグループは協力を発表し、トラクターにリモート診断とテレマティクスを実装するための作業を開始しました。彼らは、より革新的で持続可能な農業のための戦略と技術的内容を開発しました。
2020年9月、Snap-on Incorporatedは、ツールおよび資産管理ソリューションの主要なマーケター、製造業者、デザイナーであるAuto Crib, Inc.を買収しました。この買収を通じて、Snap-on Incorporatedは重要な産業向けのツール管理および生産性ソリューションを拡大することを目指しました。

· 2020年6月、コンチネンタルは技術者の生産性向上を図るために、新しい診断ツールを導入しました。コンチネンタルによると、Continental Autodiagnos Pro自動車診断システムは、自動車技術者が車両をより迅速に分析、診断、修理できるよう特別に設計されています。この新しいスキャンツールは、すべてのメーカーのサービスに使用でき、車両の進化に合わせて常に更新されています。

2020年2月、ヘラ・グートマン・ソリューションズ（HGS）は、ワークショップ向けに手頃な価格で診断パッケージを2つ設計しました。メガマックスPCは、HGSの技術データに完全にアクセスでき、配線図、症状に基づいたトラブルシューティング、40,000以上の車両モデルに対するステップバイステップの修理ガイドを提供。
追加の利点：
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