全体要約
欧州地域は、ワイヤレスチャージ市場において最高の成長を見込み、EV販売の増加や充電ステーションの増加が市場の成長を促進する要因となります。WiTricity CorporationとABT e-Lineの提携により、初めてワイヤレス充電技術を搭載したVW ID.4モデルのアップグレードも進められています。パワーコントロールユニット(PCU)セグメントは、47.1%の成長率が見込まれ、特にUKとドイツで重要な役割を果たします。
関連する質問
8000万 USD (2023年)
48.4% (2023年~2030年)
WiTricity Corporation, InductEV Inc., Plugless Power Inc., Electreon, HEVO Inc., WAVE Charging, Mojo Mobility Inc.
電気自動車向けファストチャージインフラの発展, ワイヤレスV2Gエネルギー転送への焦点, ワイヤレスチャージの利点
概要
PHEVセグメントは予測期間中に重要な機会があると期待されています。
PHEV(プラグインハイブリッド電気自動車)セグメントは、予測期間中にヨーロッパで重要な機会が期待されます。ヨーロッパのワイヤレス充電市場の成長は、INTIS Integrated Infrastructure Solutions GmbH(ドイツ)やENRX(ノルウェー)などの主要プレーヤーに起因しています。これらの企業は、プラグインハイブリッド電気自動車やバッテリー電気自動車向けのワイヤレス充電技術を提供。また、ドイツ、イギリス、スウェーデン、ノルウェーでのスマート道路に関連するプロジェクトの増加も、予測期間中のヨーロッパにおけるPHEVセグメントの収益を強化することが期待されています。2023年4月、ENRXは中央フロリダ高速道路公社(CFX)とASPIREエンジニアリング研究センターと提携し、フロリダで1マイルの電化道路を建設するイニシアチブに取り組みました。このようなプロジェクトは、OEMがPHEVセグメントにOE装着のワイヤレス充電システムを提供することを促進します。これらすべての要因は、電気自動車のためのワイヤレス充電市場の収益成長を促進すると期待されています。
パワーコントロールユニットセグメントは、予測期間中に電気自動車のワイヤレス充電市場で顕著な成長が見込まれています。
パワーコントロールユニットセグメントのヨーロッパは、予測期間中に47.1%のCAGRで顕著な成長を遂げると予想されています。イギリスとドイツはこの地域の電子部品製造の中心であり、欧州地域での市場成長を牽引すると考えられています。
全体として、テスラ社(米国)、現代自動車(韓国)、BMWグループ(ドイツ)などの自動車メーカーによる車両へのワイヤレス充電技術の導入と、静止および動的充電技術への注力の高まりは、電気自動車向けのワイヤレス充電市場全体の成長を支えると予想される重要な要因のいくつかです。PCUは、電気自動車におけるワイヤレス充電の安全性と効率性を確保する上で重要な役割を果たします。PCUは、送信コイルと受信コイル間の電力の流れを制御します。これにより、過熱やアーク放電、その他の潜在的な危険を防ぐのに役立ちます。PCUは充電プロセスの効率を最大化することにも寄与し、電動車のバッテリー寿命を延ばすのに役立ちます。
ヨーロッパは電気自動車用ワイヤレス充電市場の高い成長ポテンシャルを示しています。
ヨーロッパ地域は、予測期間中に電気自動車のワイヤレス充電市場で最高の成長を記録すると予想されています。これは、ワイヤレス充電システムを搭載した電気自動車(EV)の販売が増加していることによるものです。電気自動車の販売増加と多数の充電ステーションが、スペイン、ノルウェー、スウェーデン、オーストリア、イギリスなどの地域におけるワイヤレス充電市場の成長を促進するでしょう。2023年4月、WiTricity CorporationとABT e-Lineは、ヨーロッパの街にワイヤレスEV充電を導入することを発表しました。Volkswagen Group(VW)との協力経験を持つABT e-Line(ドイツ)は、2024年初頭までにVW ID.4モデルを初めてワイヤレス充電技術に対応させるためにアップグレードする予定です。2021年1月、ElectReonはスウェーデンのゴトランドにある公共道路で1.65kmの動的ワイヤレス充電システムの展開を完了しました。
電気自動車のワイヤレス充電市場で活動するさまざまな主要組織のCEO、マーケティングディレクター、他の革新および技術ディレクター、そして幹部との詳細なインタビューが実施されました。プライマリーの内訳は以下の通りです:
・会社タイプ別:OEM 30%、Tier 1 62%、その他 8%
・役職別:Cレベルエグゼクティブ - 30%、マネージャー - 55%、エグゼクティブ - 15%
• 地域別:北米 - 36%、欧州 - 42%、アジア太平洋 - 19%、その他の地域 - 3%
電気自動車のワイヤレス充電市場には、WiTricity Corporation(米国)、InductEV Inc.(米国)、Plugless Power Inc.(米国)、Electreon(イスラエル)、HEVO Inc.(米国)、WAVE Charging(米国)、Mojo Mobility Inc.(米国)などの主要な製造業者が含まれています。
リサーチカバレッジ:
この研究は、さまざまなセグメントにおける電気自動車の無線充電市場を対象としています。目的は、アプリケーション、コンポーネント、充電システム、充電タイプ、電源範囲、推進、車両タイプ、地域などの異なるセグメントにおける市場規模と将来の成長可能性を見積もることです。この研究には、主要市場プレーヤーの詳細な競争分析、企業プロフィール、製品およびビジネス提供に関連する主要な観察、最近の開発、および買収が含まれています。
この調査報告書では、電気自動車向け無線充電市場をアプリケーション(商業充電ステーションと家庭用充電ユニット)、コンポーネント(基本充電パッド、電力制御ユニット、および車両充電パッド)、充電タイプ(静的無線充電システムと動的無線充電システム)、推進方式(BEVとPHEV)、車両タイプ(乗用車と商用車)、電源供給範囲(最大3.7 kW、3.7~7.7 kW、7.7~11 kW、11 kW以上)、充電システム(磁気共鳴充電、誘導充電、及び容量性充電)、および地域(アジア太平洋、ヨーロッパ、北アメリカとその他の地域)によって分類しています。
この報告書の範囲は、電気自動車向けワイヤレス充電市場の成長に影響を与える主要な要因(推進要因、抑制要因、課題、機会)に関する詳細情報をカバーしています。主要な業界プレーヤーの詳細な分析が、彼らのビジネスの概要、ソリューション、サービス、主要戦略、契約、パートナーシップ、合意、新製品・サービスの発表、合併と買収、ワイヤレス充電市場に関連する最近の開発に関する洞察を提供。この報告書では、電気自動車エコシステムにおけるワイヤレス充電市場の中小企業やスタートアップの競争分析も行っています。
この報告書を購入する理由:
この報告書は、市場のリーダーや新規参入者が電気自動車のワイヤレス充電市場全体およびサブセグメントの収益数値に関する最も近い近似値の情報を得るのに役立ちます。この報告書は、利害関係者が競争環境を理解し、ビジネスをより良く位置づけ、適切な市場進出戦略を計画するための洞察を得る手助けをします。また、この報告書は利害関係者が市場の動向を理解するのを助け、主要な市場ドライバー、制約、課題、機会に関する情報を提供します。
報告書は以下のポイントに関する洞察を提供します。
• 主要な要因の分析(世界中での電気自動車の浸透の増加、ワイヤレスV2Gエネルギー転送への注目、電気自動車用の急速充電インフラの急速な発展、ワイヤレス充電の有利さ、排出ゼロの電気自動車とワイヤレス充電ソリューションに対する強力な政府の支援)、制約(ワイヤレス充電技術へのアップグレードの高コスト、有線充電に比べて低い充電効率)、機会(準自動運転車の需要増加、EV価格の低下、ワイヤレス充電への政府の支援増加、動的ワイヤレス充電技術への投資増加)、および課題(効率の損失を最小限に抑えること、動的充電のためのインフラへの高投資)が電気自動車のワイヤレス充電市場の成長に影響を与えています。
・製品開発/イノベーション:電気自動車向けワイヤレス充電市場における今後の技術、研究開発活動、及び新製品・サービスの発表に関する詳細な洞察
・市場の発展:収益性の高い市場に関する包括的な情報 - レポートは、さまざまな地域における電気自動車のためのワイヤレス充電市場を分析しています。
• 市場の多様化: 電気自動車向けのワイヤレス充電市場における新製品やサービス、未開拓の地域、最近の動向、投資に関する詳細な情報
• 競争評価:ワイヤレス充電市場における、WiTricity Corporation(アメリカ)、InductEV Inc.(アメリカ)、Plugless Power Inc.(アメリカ)、Electreon(イスラエル)、HEVO Inc.(アメリカ)などの主要プレイヤーの市場シェア、成長戦略、サービス提供についての詳細な評価です。
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目次
1 イントロダクション 28
1.1 調査の目的 28
1.2 市場の定義 28
1.2.1 包含・除外事項 30
1.3 調査範囲 31
1.3.1 地域分析 32
1.3.2 対象年 32
1.4 通貨 32
1.5 ステークホルダー 33
1.6 変化のサマリー 34
2 調査手法 35
2.1 リサーチデータ 35
2.1.1 二次データ 36
- 2.1.1.1 二次資料のリスト 37
- 2.1.1.2 二次情報の主要データ 38
2.1.2 一次データ 39
- 2.1.2.1 一次参加者リスト 40
2.2 市場規模予測 40
2.2.1 リセッション時のインパクト分析 41
2.2.2 ボトムアップアプローチ 42
2.2.3 トップダウンアプローチ 43
2.3 データのトライアンギュレーション 45
2.4 要因分析 46
2.5 調査の前提 48
2.6 調査上の制約 49
3 エグゼクティブサマリー 50
4 更なる考察 56
4.1 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場におけるプレーヤーの魅力的な機会 56
4.2 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場:地域別車種別 57
4.3 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場:推進力タイプ別 57
4.4 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場:電力供給範囲別 58
4.5 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場:充電システム別 58
4.6 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場:地域別充電タイプ別 59
4.7 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場:コンポーネント別 59
4.8 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場(地域別 60
5 市場概要 61
5.1 イントロダクション 61
5.2 市場力学 62
5.2.1 促進要因 63
5.2.2 抑制要因 71
- 5.2.2.1 ワイヤレスチャージ技術へのアップグレードにかかるコストが高い 71
- 5.2.2.2 有線充電より充電効率が低い 72
5.2.3 市場機会 73
- 5.2.3.1 半自律走行車の需要増 73
- 5.2.3.2 電気自動車の価格引き下げ 74
- 5.2.3.3 各国政府によるワイヤレスチャージへの支援の高まり 75
- 5.2.3.4 ダイナミックワイヤレスチャージ技術への投資の増加 75
5.2.4 課題 76
- 5.2.4.1 効率の低下を最小限に抑える 76
- 5.2.4.2 充電インフラ整備への高額投資 77
5.2.5 市場ダイナミクスインパクト 77
5.3 価格分析 78
5.3.1 平均販売価格トレンド、地域別 78
5.4 カスタマー・ビジネスに影響を与えるトレンドとディスラプション 79
5.5 エコシステムマッピング 80
5.5.1 ワイヤレスEV充電システムプロバイダー 80
5.5.2 OEM 80
5.5.3 充電ステーション・サービス・プロバイダー 81
5.5.4 エネルギー・サービス・プロバイダーと決済ゲートウェイ 81
5.5.5 エンドユーザー 81
5.6 サプライチェーン分析 82
5.7 特許分析 83
5.7.1 イントロダクション 83
5.7.2 特許の状況(2022年) 84
5.7.3 特許出願者数トップ、2022年 84
5.8 規制や関税の概観 87
5.8.1 ワイヤレスEVチャージに関する規制 87
5.8.2 主要規制機関、政府機関、その他の組織のリスト 88
5.9 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場のシナリオ(2023~2030年) 91
5.9.1 蓋然性の高いシナリオ 91
5.9.2 楽観的シナリオ 92
5.9.3 悲観的シナリオ 92
5.10 ケーススタディ分析 93
5.10.1 デルタ電子、ワイヤレスチャージ技術を導入 93
5.10.2 株式会社ダイヘン ワイヤレスチャージ技術を導入 94
5.10.3 HEVO Inc.ワイヤレスチャージで業界標準を満たす 94
5.11 技術分析 95
5.11.1 ワイヤレスチャージシステム技術 95
- 5.11.1.1 誘導性カップリング 95
- 5.11.1.2 マグネット式ワイヤレスチャージ 96
- 5.11.1.2.1 磁気共鳴カップリング 96
- 5.11.1.2.2 マグネティック・ダイナミック・カップリング(MDC) 96
- 5.11.1.3 静電容量式ワイヤレス電力伝送(CWPT) 97
- 5.11.1.4 双方向充電器 97
- 5.11.1.5 EV充電ステーションにおけるIoTの統合 98
5.11.2 主要自動車メーカーによるワイヤレスチャージの開発 99
5.12 主要会議とイベント、2023-2024年 100
5.13 主なステークホルダーと購入基準 101
5.13.1 購買プロセスにおける主要ステークホルダー 101
5.13.2 購買基準 102
6 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場:充電タイプ別 103
6.1 イントロダクション 104
6.1.1 事業データ 104
6.2 据置型ワイヤレスチャージシステム 105
6.3 ダイナミックワイヤレスチャージシステム 108
6.3.1 ゼロ・エミッション車へのシフトが市場を牽引 108
6.4 主な考察 110
7 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場:コンポーネント別 111
7.1 イントロダクション 112
7.2 ベース充電パッド 114
7.2.1 ワイヤレスチャージテクノロジーのトライアルが市場を牽引 114
7.3 電源制御ユニット 115
7.4 自動車用充電パッド 116
7.4.1 OEMとワイヤレスチャージプロバイダーの協業が市場を牽引 116
7.5 主な考察 117
8 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場(用途別 118
8.1 イントロダクション 119
8.2 家庭用充電器 119
8.2.1 ビールとフェブの普及が市場を牽引 119
8.3 商業用充電ステーション 120
8.3.1 ワイヤレスチャージインフラの開発が市場を牽引 120
8.4 主な考察 122
9 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場:充電システム別 123
9.1 イントロダクション 124
9.1.1 事業データ 126
9.2 磁気共鳴チャージング 126
9.2.1 送電効率の向上が市場を牽引 126
9.3 インダクティブチャージング 127
9.3.1 EV充電ソリューションにおける安全性への需要が市場を牽引 127
9.4 容量性充電 129
9.5 主な考察 129
10 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場:電力供給範囲別 130
10.1 イントロダクション 131
10.1.1 事業データ 132
10.2 最大3.7kW 132
10.2.1 家庭用充電器の需要増加が市場を牽引 132
10.3 3.7~7.7kW以上 133
10.3.1 アジア太平洋地域におけるEV利用の拡大が市場を牽引 133
10.4 7.7~11kW以上 134
10.4.1 EV充電ソリューション・プロバイダーの増加が市場を牽引 134
10.5 11kW以上 135
10.5.1 効率的なワイヤレスチャージへの需要が市場を牽引 135
10.6 主な考察 135
11 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場:車種別 136
11.1 イントロダクション 137
11.2 乗用車 137
11.2.1 自律走行技術への投資の増加が市場を牽引 137
11.3 商用車 139
11.3.1 電気バス 139
11.3.2 電動バン 139
- 11.3.2.1 ロジスティクス業界における採用の増加が市場を牽引 139
11.3.3 電動ピックアップトラック 140
11.3.4 電動トラック 140
- 11.3.4.1 バッテリーの効率向上と低価格化が市場を牽引 140
11.4 主な考察 141
12 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場:推進力別 142
12.1 イントロダクション 143
12.2 バッテリー電気ビークル 145
12.2.1 ワイヤレスチャージへの政府補助金と投資が市場を牽引 145
12.3 プラグインハイブリッドEV 146
12.3.1 欧州のスマート道路プロジェクトが市場を牽引 146
12.4 主な考察 148
13 電気自動車向けワイヤレスチャージ市場(地域別 149
13.1 イントロダクション 150
13.2 アジア太平洋 152
13.2.1 アジア太平洋:リセッション時のインパクト分析 152
13.2.2 中国 154
- 13.2.2.1 ワイヤレス充電の標準化への取り組みが市場を牽引 154
13.2.3 インド 155
- 13.2.3.1 有利な政府施策が市場を牽引 155
13.2.4 日本 156
- 13.2.4.1 大手電気自動車メーカーの存在が市場を牽引 156
13.2.5 韓国 157
13.3 ヨーロッパ 158
13.3.1 ヨーロッパ:リセッション時のインパクト分析 159
13.3.2 フランス 161
- 13.3.2.1 電気自動車への環境ボーナスが市場を牽引 161
13.3.3 ドイツ 162
- 13.3.3.1 サプライヤーとメーカーによる新規プロジェクトが市場を牽引 162
13.3.4 オランダ 163
- 13.3.4.1 市場を牽引する電気自動車技術への巨額投資 163
13.3.5 ノルウェー 164
- 13.3.5.1 市場を牽引する電気自動車への免税措置 164
13.3.6 スペイン 165
- 13.3.6.1 市場を牽引するBEVの販売増 165
13.3.7 スウェーデン 166
- 13.3.7.1 ダイナミックワイヤレスチャージへの急速な投資が市場を牽引 166
13.3.8 スイス 167
13.3.9 英国 168
- 13.3.9.1 ワイヤレス充電ソリューションへの政府からの融資が市場を牽引 168
13.3.10 その他ヨーロッパ 169
13.4 北米 170
13.4.1 北米:リセッション時のインパクト分析 170
13.4.2 カナダ 172
13.4.3 米国 174
- 13.4.3.1 自動車セクターの革新と増産が市場を牽引 174
13.5 その他地域 175
13.5.1 その他地域:リセッション時のインパクト分析 175
13.5.2 ブラジル 175
13.5.3 南アフリカ 176
- 13.5.3.1 新世代EVに対する消費者の信頼の高まりが市場を牽引 176
13.5.4 その他国・地域 176
14 競合情勢 178
14.1 概要 178
14.2 主要プレイヤーの市場ランキング分析 178
14.3 競合シナリオ 179
14.3.1 製品展開 180
14.3.2 ディール 181
14.3.3 その他 182
14.4 企業評価マトリックス 183
14.4.1 STARS 183
14.4.2 EMERGING LEADERS 183
14.4.3 PERVASIVE PLAYERS 183
14.4.4 PARTICIPANTS 183
14.5 企業フットプリント 185
14.6 スタートアップ/中小企業評価マトリックス 186
14.6.1 PROGRESSIVE COMPANIES 186
14.6.2 RESPONSIVE COMPANIES 186
14.6.3 DYNAMIC COMPANIES 187
14.6.4 STARTING BLOCKS 187
14.7 競合ベンチマーキング 188
14.7.1 主要STARTUPS/SMESの詳細リスト 188
14.7.2 主要なSTARTUPS/SMESの競合ベンチマーキング 189
14.8 RIGHT TO WIN, 2020-2023 190
15 企業プロファイル 191
15.1 主要企業 191
15.1.1 WITRICITY CORPORATION 191
15.1.2 INDUCTEV, INC 198
15.1.3 HEVO INC 202
15.1.4 ELECTREON 205
15.1.5 PLUGLESS POWER INC 210
15.1.6 WAVE CHARGING 213
15.1.7 INTIS INTEGRATED INFRASTRUCTURE SOLUTIONS GMBH 215
15.1.8 ENRX 217
15.1.9 MOJO MOBILITY INC 219
15.1.10 SHENZHEN VMAX NEW ENERGY CO., LTD 221
15.2 他の有力企業 222
15.2.1 INTEGRATED ROADWAYS LLC 222
15.2.2 WIFERION 222
15.2.3 WIPOWERONE INC 223
15.2.4 CONTINENTAL AG 223
15.2.5 TGOOD GLOBAL LTD 224
15.2.6 ELIX WIRELESS INC 224
15.2.7 FORTUM 225
15.2.8 DAIHEN CORPORATION 225
15.2.9 ZHEJIANG VIE SCIENCE & TECHNOLOGY CO., LTD 226
15.2.10 SUZHOU ANJIE TECHNOLOGY CO., LTD 226
15.2.11 VOLKSWAGEN AG 227
15.2.12 TOYOTA MOTOR CORPORATION 227
15.2.13 TESLA, INC 228
15.2.14 HONDA MOTOR CO., LTD 228
15.2.15 MERCEDES-BENZ AG 229
15.2.16 BMW GROUP 229
16 Marketsandmarketsによる推薦文 230
16.1 欧州が電気自動車向けワイヤレス・チャージの主要市場になる 230
16.2 アジア太平洋地域の市場を牽引するワイヤレスチャージシステム導入への取り組み 230
16.3 中国と韓国はメーカーにとって有望な市場となる 231
16.4 家庭用充電器がメーカーの重要な焦点に 231
16.5 まとめ 231
17 付録 232
17.1 業界専門家によるキーインサイト 232
17.2 ディスカッションガイド 233
17.3 ナレッジストア 235
17.4 カスタマイズオプション 237
17.5 関連レポート 237
17.6 執筆者の詳細 238
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
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