全体要約
2023年の炭素繊維市場は71億XX米ドルと推定され、2033年には232億XX米ドルに達する見込みで、年平均成長率は13.2%です。ピッチに基づく炭素繊維は、低弾性率（55GPa）から超高弾性率（900GPa）までの広範な引張弾性率を持ち、高い剛性と軽量性を求める用途に適しています。連続炭素繊維は市場で最大のシェアを占め、航空宇宙・防衛、自動車、風力エネルギー業界での複合材料製造に利用されています。
2022年には、航空宇宙・防衛業界が炭素繊維市場で最大のシェアを占めています。ボーイングやエアバスなどの企業が炭素繊維の高い需要を受けています。北米地域でも炭素繊維市場は成長を続け、主要な業界における複合材料の需要が高まっています。主要企業には、東レ、帝人、三菱ケミカルグループ、ヘキセル、ソルベイなどがあります。
2022年には、航空宇宙・防衛業界が炭素繊維市場で最大のシェアを占めています。ボーイングやエアバスなどの企業が炭素繊維の高い需要を受けています。北米地域でも炭素繊維市場は成長を続け、主要な業界における複合材料の需要が高まっています。主要企業には、東レ、帝人、三菱ケミカルグループ、ヘキセル、ソルベイなどがあります。
概要
炭素繊維市場は2023年に71億米ドルと推定され、2033年までに232億米ドルに達すると予測されており、2023年から2033年までの年平均成長率（CAGR）は13.2%です。ピッチは、植物、原油、石炭などの炭素系材料の蒸留過程で生成される芳香族炭化水素から成る粘弾性材料です。ピッチベースの炭素繊維は、低剛性（55GPa）から超高剛性（900GPa）までの広範な引張弾性率を持っています。高剛性は、高い剛性と軽量が求められる用途に非常に魅力的です。高剛性と剛性の他に、ピッチベースの炭素繊維は高い熱伝導率を持っています。
価値の面では、連続炭素繊維が全体の炭素繊維市場で最大のシェアを占めました。
連続炭素ファイバーは、他の炭素ファイバー製品タイプよりも高い引張強度を提供します。これらのファイバーは、航空宇宙・防衛、自動車、風力エネルギーなどのさまざまな最終用途産業のための複合部品を製造するために、レイアップ、織り、プリプレグ、フィラメント巻き、ブレイディング、プルトルージョンプロセスで使用できます。連続炭素ファイバーは、航空宇宙やFRPタンクの用途で使用される単方向テープの製造に理想的です。
価値の面では、航空宇宙および防衛産業が全体のカーボンファイバー市場の最大のシェアを占めました。
2022年、航空宇宙および防衛産業は、価値において炭素繊維市場の最大のシェアを占めました。これは、ボーイング、エアバス、ロッキード・マーチンといった商業および防衛機関製造業者による炭素繊維の高い消費に起因しています。次世代航空機に対する炭素繊維の需要が高まっています。炭素繊維複合材は、航空宇宙および防衛産業において炭素繊維製の胴体と翼を設計するために使用されます。イルクーツ社（ロシア）やCOMAC航空宇宙会社（中国）などの新しいプレーヤーも商業航空機の生産を開始しており、これが航空宇宙および防衛産業における炭素繊維の消費をさらに促進しています。
予測期間中、北米地域のカーボンファイバー市場は第二の地域になると予測されています。
新製品の開発、設備の拡張、そしてこの地域のさまざまな主要プレーヤーによる工場の設立が、北米における炭素繊維市場の成長を大きく促進しています。自動車、航空宇宙・防衛、風力エネルギー産業からの複合材料の需要は、これらの産業における新製品の革新と技術の進展により増加することが予測されています。北米では、航空宇宙・防衛、自動車、風力エネルギー産業が炭素繊維複合材料の主要な応用産業です。
この研究は、世界中の業界専門家との一次インタビューを通じて検証されました。これらの一次情報源は、次の三つのカテゴリーに分類されています：
• 会社の種類別 - ティア1 - 40%、ティア2 - 33%、ティア3 - 27%
• 役職別 - Cレベル - 50%、ディレクターレベル - 30%、その他 - 20%
• 地域別 - 北米 - 15%、ヨーロッパ - 50%、アジア太平洋 (APAC) - 20%、ラテンアメリカ - 10%、中東 & アフリカ - 5%。
この報告書は、企業プロフィールの包括的な分析を提供します。
主要企業には、東レ株式会社（日本）、帝人株式会社（日本）、三菱ケミカルグループ株式会社（日本）、ヘキセル株式会社（アメリカ）、ソルベイ（ベルギー）、SGLカーボン（ドイツ）、ヒョング（韓国）、中扶神運カーボン株式会社（中国）、クラレ株式会社（日本）、ダウアクサ（トルコ）、吉リン化学繊維グループ株式会社（中国）、江蘇恒申株式会社（中国）、鞍山信達カーボンファイバー株式会社（中国）、および中国国家ブルースター（グループ）株式会社（中国）などが含まれます。
研究範囲
この調査報告書は、カーボンファイバー市場を原材料の種類（PANベースのカーボンファイバー、ピッチベースのカーボンファイバー）、繊維の種類（バージン、リサイクル）、モジュラス（標準モジュラス、中間モジュラス、高モジュラス）、製品の種類（連続カーボンファイバー、ロングカーボンファイバー、ショートカーボンファイバー）、用途（複合材料、非複合材料）、最終用途産業（航空宇宙・防衛、風エネルギー、automotive, pipes, sporting goods, medical & healthcare, construction & infrastructure, pressure vessels, and others）および地域（北アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）によって分類しています。報告書の範囲には、カーボンファイバー市場の成長に影響を与える主要な要因（ドライバー、制約、課題、機会）に関する詳細情報が含まれています。主要な業界プレーヤーの徹底的な調査が行われ、彼らのビジネス概要、ソリューション、サービス、主要な戦略、契約、パートナーシップ、合意についての洞察が提供されています。新製品およびサービスの発表、合併と買収、カーボンファイバー市場における最近の発展がすべて網羅されています。この報告書には、カーボンファイバー市場エコシステムにおける新興スタートアップの競争分析も含まれています。
このレポートを購入する理由：
この報告書は、この市場の市場リーダーや新規参入者が、全体のカーボンファイバー市場及びサブセグメントの収益数値の最も近い近似情報を得るのに役立ちます。この報告書は、ステークホルダーが競争環境を理解し、ビジネスをより良く位置付け、適切な市場進出戦略を計画するための洞察を得るのに役立ちます。また、この報告書は、ステークホルダーが市場の動向を理解し、主要な市場の推進要因、制約、課題、機会に関する情報を提供します。
このレポートは以下のポイントについての洞察を提供します。
・主要ドライバーの分析（衛星部品製造の需要増加、航空宇宙および防衛産業からの高い需要、汽车用途における炭素繊維および関連複合材の採用を促進する厳しいエコフレンドリー規制、風力エネルギー産業における利用の増加、圧力容器における通常トウ炭素の需要増加による炭素繊維ベースの複合材の成長）、制約（炭素繊維の高コスト、製造技術の標準化の欠如）、機会（低コストの石炭ベース炭素繊維の開発への投資増加、新しい用途における潜在的な機会、燃料電池電気自動車（FCEV）に対する需要の増加、3Dプリンティングにおける炭素繊維の利用の増加）、および課題（低コスト炭素繊維の生産、資本集約型の生産と複雑な製造プロセス）が炭素繊維市場の成長に影響を与えています。
• 商品開発・イノベーション：カーボンファイバー市場における新しい技術、研究開発活動、新製品及びサービスの発売に関する詳細な情報です。
• 市場開発：利益のある市場に関する包括的な情報 - レポートはさまざまな地域にわたるカーボンファイバー市場を分析しています。
• 市場の多様化：カーボンファイバー市場における新製品・サービス、未開拓地域、最近の開発、投資に関する包括的な情報
• 競争評価：市場シェア、成長戦略及び主要プレーヤーのサービス提供の詳細な評価。主要プレーヤーには、株式会社東レ（日本）、テイジン株式会社（日本）、三菱ケミカルグループ（日本）、ヘキセル社（アメリカ）、ソルベイ（ベルギー）、SGLカーボン（ドイツ）、ヒョングアドバンスドマテリアルズ（韓国）、中富神鶏カーボン株式会社（中国）、クレハ株式会社（日本）、ダウアクサ（トルコ）、吉林化学繊維グループ株式会社（中国）、江蘇恒申株式会社（中国）、鞍山新大炭素繊維株式会社（中国）、中国ナショナルブルースター（グループ）株式会社（中国）などが含まれます。
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
価値の面では、連続炭素繊維が全体の炭素繊維市場で最大のシェアを占めました。
連続炭素ファイバーは、他の炭素ファイバー製品タイプよりも高い引張強度を提供します。これらのファイバーは、航空宇宙・防衛、自動車、風力エネルギーなどのさまざまな最終用途産業のための複合部品を製造するために、レイアップ、織り、プリプレグ、フィラメント巻き、ブレイディング、プルトルージョンプロセスで使用できます。連続炭素ファイバーは、航空宇宙やFRPタンクの用途で使用される単方向テープの製造に理想的です。
価値の面では、航空宇宙および防衛産業が全体のカーボンファイバー市場の最大のシェアを占めました。
2022年、航空宇宙および防衛産業は、価値において炭素繊維市場の最大のシェアを占めました。これは、ボーイング、エアバス、ロッキード・マーチンといった商業および防衛機関製造業者による炭素繊維の高い消費に起因しています。次世代航空機に対する炭素繊維の需要が高まっています。炭素繊維複合材は、航空宇宙および防衛産業において炭素繊維製の胴体と翼を設計するために使用されます。イルクーツ社（ロシア）やCOMAC航空宇宙会社（中国）などの新しいプレーヤーも商業航空機の生産を開始しており、これが航空宇宙および防衛産業における炭素繊維の消費をさらに促進しています。
予測期間中、北米地域のカーボンファイバー市場は第二の地域になると予測されています。
新製品の開発、設備の拡張、そしてこの地域のさまざまな主要プレーヤーによる工場の設立が、北米における炭素繊維市場の成長を大きく促進しています。自動車、航空宇宙・防衛、風力エネルギー産業からの複合材料の需要は、これらの産業における新製品の革新と技術の進展により増加することが予測されています。北米では、航空宇宙・防衛、自動車、風力エネルギー産業が炭素繊維複合材料の主要な応用産業です。
この研究は、世界中の業界専門家との一次インタビューを通じて検証されました。これらの一次情報源は、次の三つのカテゴリーに分類されています：
• 会社の種類別 - ティア1 - 40%、ティア2 - 33%、ティア3 - 27%
• 役職別 - Cレベル - 50%、ディレクターレベル - 30%、その他 - 20%
• 地域別 - 北米 - 15%、ヨーロッパ - 50%、アジア太平洋 (APAC) - 20%、ラテンアメリカ - 10%、中東 & アフリカ - 5%。
この報告書は、企業プロフィールの包括的な分析を提供します。
主要企業には、東レ株式会社（日本）、帝人株式会社（日本）、三菱ケミカルグループ株式会社（日本）、ヘキセル株式会社（アメリカ）、ソルベイ（ベルギー）、SGLカーボン（ドイツ）、ヒョング（韓国）、中扶神運カーボン株式会社（中国）、クラレ株式会社（日本）、ダウアクサ（トルコ）、吉リン化学繊維グループ株式会社（中国）、江蘇恒申株式会社（中国）、鞍山信達カーボンファイバー株式会社（中国）、および中国国家ブルースター（グループ）株式会社（中国）などが含まれます。
研究範囲
この調査報告書は、カーボンファイバー市場を原材料の種類（PANベースのカーボンファイバー、ピッチベースのカーボンファイバー）、繊維の種類（バージン、リサイクル）、モジュラス（標準モジュラス、中間モジュラス、高モジュラス）、製品の種類（連続カーボンファイバー、ロングカーボンファイバー、ショートカーボンファイバー）、用途（複合材料、非複合材料）、最終用途産業（航空宇宙・防衛、風エネルギー、automotive, pipes, sporting goods, medical & healthcare, construction & infrastructure, pressure vessels, and others）および地域（北アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）によって分類しています。報告書の範囲には、カーボンファイバー市場の成長に影響を与える主要な要因（ドライバー、制約、課題、機会）に関する詳細情報が含まれています。主要な業界プレーヤーの徹底的な調査が行われ、彼らのビジネス概要、ソリューション、サービス、主要な戦略、契約、パートナーシップ、合意についての洞察が提供されています。新製品およびサービスの発表、合併と買収、カーボンファイバー市場における最近の発展がすべて網羅されています。この報告書には、カーボンファイバー市場エコシステムにおける新興スタートアップの競争分析も含まれています。
このレポートを購入する理由：
この報告書は、この市場の市場リーダーや新規参入者が、全体のカーボンファイバー市場及びサブセグメントの収益数値の最も近い近似情報を得るのに役立ちます。この報告書は、ステークホルダーが競争環境を理解し、ビジネスをより良く位置付け、適切な市場進出戦略を計画するための洞察を得るのに役立ちます。また、この報告書は、ステークホルダーが市場の動向を理解し、主要な市場の推進要因、制約、課題、機会に関する情報を提供します。
このレポートは以下のポイントについての洞察を提供します。
・主要ドライバーの分析（衛星部品製造の需要増加、航空宇宙および防衛産業からの高い需要、汽车用途における炭素繊維および関連複合材の採用を促進する厳しいエコフレンドリー規制、風力エネルギー産業における利用の増加、圧力容器における通常トウ炭素の需要増加による炭素繊維ベースの複合材の成長）、制約（炭素繊維の高コスト、製造技術の標準化の欠如）、機会（低コストの石炭ベース炭素繊維の開発への投資増加、新しい用途における潜在的な機会、燃料電池電気自動車（FCEV）に対する需要の増加、3Dプリンティングにおける炭素繊維の利用の増加）、および課題（低コスト炭素繊維の生産、資本集約型の生産と複雑な製造プロセス）が炭素繊維市場の成長に影響を与えています。
• 商品開発・イノベーション：カーボンファイバー市場における新しい技術、研究開発活動、新製品及びサービスの発売に関する詳細な情報です。
• 市場開発：利益のある市場に関する包括的な情報 - レポートはさまざまな地域にわたるカーボンファイバー市場を分析しています。
• 市場の多様化：カーボンファイバー市場における新製品・サービス、未開拓地域、最近の開発、投資に関する包括的な情報
• 競争評価：市場シェア、成長戦略及び主要プレーヤーのサービス提供の詳細な評価。主要プレーヤーには、株式会社東レ（日本）、テイジン株式会社（日本）、三菱ケミカルグループ（日本）、ヘキセル社（アメリカ）、ソルベイ（ベルギー）、SGLカーボン（ドイツ）、ヒョングアドバンスドマテリアルズ（韓国）、中富神鶏カーボン株式会社（中国）、クレハ株式会社（日本）、ダウアクサ（トルコ）、吉林化学繊維グループ株式会社（中国）、江蘇恒申株式会社（中国）、鞍山新大炭素繊維株式会社（中国）、中国ナショナルブルースター（グループ）株式会社（中国）などが含まれます。
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目次
1 イントロダクション 37
1.1 調査の目的 37
1.2 市場の定義 37
1.3 包含・除外事項 38
1.4 市場範囲 39
1.4.1 炭素繊維市場セグメンテーション 39
1.4.2 炭素繊維市場：対象地域 39
1.4.3 対象年 40
1.5 通貨 40
1.6 対象の単位 40
1.7 制約 40
1.8 ステークホルダー 41
1.9 変化のサマリー 41
1.10 不況の影響 41
2 調査手法 42
2.1 リサーチデータ 42
2.2 ベース数値計算 44
2.2.1 アプローチ1：供給サイド分析 44
2.2.2 アプローチ2：需要サイドアプローチ 44
2.3 不況の影響へのアプローチ 45
2.4 予測数値算出 45
2.4.1 供給サイド 45
2.4.2 需要サイド 45
2.5 二次データ 46
2.5.1 二次情報の主要データ 46
2.5.2 一次データ 47
- 2.5.2.1 一次情報の主要データ 47
- 2.5.2.2 炭素繊維トップメーカーへの一次インタビュー 47
- 2.5.2.3 一次インタビュー内訳 48
- 2.5.2.4 業界についての主な考察 48
2.6 市場規模予測 49
2.6.1 ボトムアップアプローチ 49
2.6.2 トップダウンアプローチ 49
2.7 データのトライアンギュレーション 50
2.8 要因分析 51
2.9 調査の前提 51
2.10 市場成長率の前提／成長予測 52
2.11 市場規模推定の限界 52
2.12 炭素繊維市場に関連するリスク 52
3 エグゼクティブサマリー 53
4 更なる考察 58
4.1 炭素繊維市場プレイヤーにとって魅力的な事業機会 58
4.2 炭素繊維の市場、原材料別 58
4.3 炭素繊維の市場、用途別 59
4.4 炭素繊維の市場、エンドユーザー業界別 59
4.5 炭素繊維市場成長 主要国別 60
5 市場概要 61
5.1 イントロダクション 61
5.2 市場ダイナミクス 61
5.2.1 促進要因 62
5.2.2 抑制要因 64
- 5.2.2.1 炭素繊維のコストが高い 64
- 5.2.2.2 製造技術の標準化不足 65
5.2.3 市場機会 65
- 5.2.3.1 低コストの石炭系炭素繊維の開発に向けた投資の拡大 65
- 5.2.3.2 新たなアプリケーションの可能性 65
- 5.2.3.3 燃料電池電気自動車（FCEV）の需要増加 65
- 5.2.3.4 3Dプリンティングにおける炭素繊維の使用増加 66
5.2.4 課題 66
- 5.2.4.1 安価な炭素繊維の製造 66
- 5.2.4.2 資本集約的な生産と複雑な製造工程 67
5.3 ポーターのファイブフォース分析 67
5.3.1 買い手の交渉力 68
5.3.2 サプライヤーの交渉力 68
5.3.3 新規参入の脅威 68
5.3.4 代替品の脅威 68
5.3.5 競合・競争状況の激しさ 69
5.4 サプライチェーン分析 70
5.5 バリューチェーン分析 71
5.6 エコシステムマップ 71
5.7 エコシステム：炭素繊維市場 73
5.8 価格分析 73
5.8.1 エンドユーザー産業別平均販売価格（主要プレーヤー） 74
5.8.2 平均販売価格、原料別 74
5.8.3 平均販売価格、ファイバータイプ別 75
5.8.4 平均販売価格（モジュラス別 75
5.8.5 平均販売価格、製品タイプ別 76
5.8.6 平均販売価格、用途別 76
5.8.7 平均販売価格、エンドユーザー業界別 77
5.9 平均販売価格トレンド 77
5.10 主なステークホルダーと購入基準 78
5.10.1 購買プロセスにおける主要ステークホルダー 78
5.10.2 購買基準 78
5.11 技術分析 79
5.12 ケーススタディ分析 81
5.13 お客様のビジネスに影響を与えるトレンド 82
5.14 取引分析・貿易分析 83
5.14.1 炭素繊維の輸出シナリオ 83
5.14.2 炭素繊維の輸入シナリオ 84
5.15 関税・規制 85
5.15.1 規制当局、政府機関、その他組織 85
5.15.2 炭素繊維市場の規格 86
5.16 2023-2024年の主なカンファレンス＆イベント 88
5.17 特許分析 90
5.17.1 イントロダクション 90
5.17.2 調査手法 90
5.17.3 ドキュメントタイプ 90
5.17.4 特許の状況 91
5.17.5 司法観点の分析 92
5.17.6 トップ企業 / 候補 92
5.17.7 直近10年の特許保持上位13社（米国） 95
6 炭素繊維の市場、原材料別 96
6.1 イントロダクション 97
6.2 PAN系炭素繊維 99
6.2.1 構造用複合材料への幅広い需要が市場を牽引 99
6.3 ピッチベースカーボンファイバー 101
7 炭素繊維の市場、ファイバータイプ別 104
7.1 イントロダクション 105
7.2 バージンカーボンファイバー 105
7.3 リサイクル炭素繊維 105
7.3.1 市場を牽引する低コスト 105
8 炭素繊維の市場：弾性率別 108
8.1 イントロダクション 109
8.2 標準モジュラス 109
8.2.1 各業界での利用が市場を牽引 109
8.3 中間弾性率 109
8.4 高弾性率 109
8.4.1 航空宇宙用途の需要が市場を牽引 109
9 炭素繊維の市場、製品タイプ別 112
9.1 イントロダクション 113
9.2 連続炭素繊維 115
9.2.1 より高い引張強度の需要が市場を牽引 115
9.3 ロングカーボンファイバー 117
9.3.1 スポーツ用品の需要が市場を牽引 117
9.4 ショートカーボンファイバー 118
9.4.1 射出成形の需要が市場を牽引 118
10 炭素繊維の市場、用途別 121
10.1 イントロダクション 122
10.2 コンポジット 123
10.2.1 剛性と優れた引張強度が市場を牽引 123
10.2.2 プリプレグ 124
10.2.3 モールドコンパウンド 124
10.2.4 織物 124
10.3 ノンコンポジット 126
10.3.1 電気自動車需要と3Dプリンティングが市場を牽引 126
11 炭素繊維の市場、エンドユーザー業界別 128
11.1 イントロダクション 129
11.2 航空宇宙・防衛 132
11.2.1 炭素繊維複合材料の主な消費者 132
11.2.2 ロケット、宇宙船、居住設備 134
11.2.3 ウマ（都市型航空機動）と小型航空機装備 135
11.3 風力 135
11.3.1 世界の風力発電設備は着実に増加 135
11.4 自動車 137
11.5 パイプ 140
11.5.1 市場を牽引するユニークな物件の融合 140
11.6 スポーツ用品 142
11.7 医療・ヘルスケア 144
11.7.1 過酷な環境下での耐久性が市場を牽引 144
11.7.2 ダイアグノスティックス・イメージング 146
11.7.3 インプラント、手術器具、その他 146
11.8 建設＆インフラ 147
11.8.1 建設・インフラ部門の成長が需要を押し上げる 147
11.8.2 インフラ構築 148
11.8.3 土木インフラ 149
11.9 圧力容器 149
11.9.1 タイプIVシリンダー需要の増加が市場を牽引 149
11.9.2 圧力容器における連続炭素繊維の需要（トウ・プリプレグ） 150
11.10 その他最終用途業界 151
11.10.1 海洋 151
11.10.2 電気・電子 151
12 炭素繊維の市場、地域別 154
12.1 イントロダクション 155
12.2 ヨーロッパ 157
12.2.1 不況の影響 157
12.2.2 ヨーロッパ：炭素繊維市場、エンドユーザー業界別 159
12.2.3 ヨーロッパ：炭素繊維市場、国別 161
12.2.4 ドイツ 162
- 12.2.4.1 自動車産業と航空宇宙産業の成長が市場を牽引 162
12.2.5 フランス 165
- 12.2.5.1 大手航空機メーカーの存在が市場を牽引 165
12.2.6 英国 167
- 12.2.6.1 軽量・高性能素材への需要の高まりが市場を牽引 167
12.2.7 イタリア 170
- 12.2.7.1 景気回復による緩やかな市場成長 170
12.2.8 スペイン 172
12.2.9 その他のヨーロッパ 175
12.3 北米 177
12.3.1 不況の影響 177
12.3.2 北米：炭素繊維市場、エンドユーザー業界別 179
12.3.3 北米：炭素繊維市場、国別 181
12.3.4 米国 182
- 12.3.4.1 市場を牽引する老舗産業の存在 182
12.3.5 カナダ 184
12.4 アジア太平洋 187
12.4.1 不況の影響 187
12.4.2 アジア太平洋：炭素繊維市場、エンドユーザー業界別 189
12.4.3 アジア太平洋：炭素繊維市場、国別 191
12.4.4 日本 192
- 12.4.4.1 炭素繊維の大量輸出が市場を牽引 192
12.4.5 中国 194
- 12.4.5.1 スポーツ用品と風力エネルギー産業が市場を牽引 194
12.4.6 台湾 197
- 12.4.6.1 大規模な自転車製造が市場を牽引 197
12.4.7 韓国 199
- 12.4.7.1 大手自動車会社の存在が市場を牽引 199
12.4.8 その他のアジア太平洋 201
12.5 中東・アフリカ 203
12.5.1 中東・アフリカ：炭素繊維市場、エンドユーザー業界別 204
12.5.2 中東・アフリカ：炭素繊維市場、国別 206
12.5.3 湾岸協力会議（GCC）諸国 207
- 12.5.3.1 アラブ首長国連邦 207
- 12.5.3.1.1 自動車需要の増加が成長を牽引 207
- 12.5.3.2 サウジアラビア 210
- 12.5.3.3 GCC地域 212
- 12.5.3.1 アラブ首長国連邦 207
12.5.4 南アフリカ 215
12.5.5 その他の中東・アフリカ 217
12.6 ラテンアメリカ 219
12.6.1 ラテンアメリカ：炭素繊維市場、エンドユーザー業界別 219
12.6.2 ラテンアメリカ：炭素繊維市場、国別 221
12.6.3 ブラジル 222
12.6.4 メキシコ 225
12.6.5 その他のラテンアメリカ 227
13 競合情勢 230
13.1 イントロダクション 230
13.2 主要企業の成功戦略 230
13.2.1 STRATEGIES ADOPTED BY CARBON FIBER MANUFACTURERS 230
13.3 収益分析 232
13.4 市場シェア分析 233
13.5 企業評価マトリックス 235
13.5.1 STARS 235
13.5.2 PERVASIVE PLAYERS 235
13.5.3 EMERGING LEADERS 235
13.5.4 PARTICIPANTS 235
13.5.5 企業フットプリント 237
13.6 スタートアップ/中小企業評価マトリックス 240
13.6.1 PROGRESSIVE COMPANIES 240
13.6.2 RESPONSIVE COMPANIES 240
13.6.3 DYNAMIC COMPANIES 240
13.6.4 STARTING BLOCKS 240
13.6.5 競合ベンチマーキング 241
13.7 COMPETITIVE SCENARIO AND TRENDS 244
13.7.1 製品展開 244
13.7.2 取引と展開 246
14 企業プロファイル 257
14.1 主要企業 257
14.1.1 TORAY INDUSTRIES, INC 257
14.1.2 TEIJIN LIMITED 263
14.1.3 MITSUBISHI CHEMICAL GROUP CORPORATION 269
14.1.4 HEXCEL CORPORATION 274
14.1.5 SOLVAY 281
14.1.6 SGL CARBON 290
14.1.7 HYOSUNG ADVANCED MATERIALS 296
14.1.8 ZHONGFU SHENYING CARBON FIBER CO., LTD 300
14.1.9 KUREHA CORPORATION 303
14.1.10 DOWAKSA 305
14.1.11 JILIN CHEMICAL FIBER GROUP CO., LTD 307
14.1.12 JIANGSU HENGSHEN CO., LTD 309
14.1.13 ANSHAN SINODA CARBON FIBERS CO., LTD 312
14.1.14 CHINA NATIONAL BLUESTAR (GROUP) CO., LTD 314
14.2 その他企業 316
14.2.1 WEIHAI GUANGWEI COMPOSITE MATERIALS CO., LTD 316
14.2.2 UMATEX GROUP 317
14.2.3 NIPPON GRAPHITE FIBER CORPORATION 317
14.2.4 CHANGZHOU JLON COMPOSITE CO., LTD 318
14.2.5 BCIRCULAR 318
14.2.6 VARTEGA INC 319
14.2.7 JILIN TANGU CARBON FIBER CO., LTD 319
14.2.8 WUXI GDE TECHNOLOGY CO., LTD 320
14.2.9 SINOFIBERS TECHNOLOGY CO., LTD 320
14.2.10 JILIN JIYAN HIGH-TECH FIBERS CO., LTD 321
14.2.11 TIANNIAO 321
14.2.12 CHINA PETROCHEMICAL CORPORATION (SINOPEC) 322
14.2.13 SICHUAN XINWANXING CARBON FIBER COMPOSITES CO., LTD 322
14.2.14 FLINK INTERNATIONAL CO., LTD 323
14.2.15 ACP COMPOSITES, INC 323
14.2.16 YIXING ZHONGTAN TECHNOLOGY CO., LTD 324
14.2.17 YIXING JUNCHAO CARBON FIBER PRODUCTS CO., LTD 324
14.2.18 CHINA COMPOSITES GROUP CORPORATION LTD 325
15 付録 326
15.1 ディスカッションガイド 326
15.2 ナレッジストア 329
15.3 カスタマイズオプション 331
15.4 関連レポート 331
15.5 執筆者の詳細 332
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。 “All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
