全体要約
デジタルMRO市場は、2023年の9億XX米ドルから2030年には20億XX米ドルに成長する見込みで、CAGRは13.0%です。この市場は、SaaSの普及やレガシー航空管理情報システムの置き換えニーズの高まりによって推進されています。一方で、統合MROソフトウェアスイートの高コストや共通データ標準の欠如が成長を制限しています。
2023年において、デジタルMRO市場のアプリケーションセグメントでは在庫管理が第二のシェアを持ち、最も高いCAGRで成長すると予測されています。航空会社セグメントも2023年には第二のシェアを占め、リアルタイムデータ共有などが市場を牽引しています。欧州地域は、この期間において二番目に高いCAGRを記録する見込みで、主要なOEMが存在することが成長を促進すると考えられています。主要企業にはIFS（スウェーデン）、IBM（米国）、ルサダ（スイス）などがあります。
2023年において、デジタルMRO市場のアプリケーションセグメントでは在庫管理が第二のシェアを持ち、最も高いCAGRで成長すると予測されています。航空会社セグメントも2023年には第二のシェアを占め、リアルタイムデータ共有などが市場を牽引しています。欧州地域は、この期間において二番目に高いCAGRを記録する見込みで、主要なOEMが存在することが成長を促進すると考えられています。主要企業にはIFS（スウェーデン）、IBM（米国）、ルサダ（スイス）などがあります。
関連する質問
9億USD（2023年）
13.0%（2023年から2030年）
IFS, IBM Corporation, Rusada, Swiss AviationSoftware, General Electric, Lufthansa Technik, Honeywell International Inc.
SaaSの導入増加, 従来の航空管理情報システムの置き換え必要性, 接続航空機によるデータ共有による状態ベースのメンテナンス需要の増加
概要
デジタルMRO市場は、2023年に9億米ドルから2030年には20億米ドルに成長すると予測されており、2023年から2030年までの年平均成長率（CAGR）は13.0%です。デジタルMRO市場は、ソフトウェア・アズ・ア・サービス（SaaS）の採用の増加や、レガシー航空管理情報システムの置き換えニーズの高まりなど、さまざまな要因によって推進されています。しかし、統合MROソフトウェアスイートの取得コストの高さや、共通のデータ標準の欠如が市場全体の成長を制限しています。
「在庫管理：2023年のデジタルMRO市場におけるアプリケーションセグメントで第2位のシェア」
在庫管理セグメントは、予測期間中に2番目に高いCAGRで成長すると予測され、2023年には市場で2番目に大きなシェアを持っています。このセグメントの成長は、より良い購買選択により在庫費用を削減する需要の高まりに起因しています。リアルタイムの在庫レベル監視、使用される部品の追跡、および予測保守計画の必要性がデジタルMRO市場の在庫管理セグメントを牽引しています。
「航空会社：2023年のデジタルMRO市場におけるエンドユーザーセグメントでの第二の市場シェア」
航空会社セグメントは2023年に2番目に大きなシェアを持つと予測されています。コア業務を行うための高度なソフトウェアの使用の増加や、リアルタイムデータをOEMやサードパーティのMROと共有するデジタル化活動の増加が市場を推進すると期待されています。現代的な分析や機械学習アルゴリズムを活用して機器の故障やメンテナンスを予測し、運用効率を改善するためのデジタル技術の使用が、航空会社をデジタルMROソリューションの利用へと促進しています。
「欧州地域は、予測期間においてデジタルMRO市場で第二の高いCAGRを持つと推定されています。」
ヨーロッパは、予測年においてデジタルMROの第二位のCAGRを占めると推定されています。この研究のためのヨーロッパ地域は、フランス、イギリス、ドイツ、ロシア、スウェーデン、スペイン、オランダおよびその他のヨーロッパを含みます。デジタルMRO市場を推進するための焦点の増加およびエアバスのような主要なOEMの存在が、デジタルMRO市場の成長を促すと予測されています。
デジタルMRO市場における主要参加者のプロフィールの内訳は以下の通りです：
企業タイプ別：Tier 1 - 49%；Tier 2 - 37%；Tier 3 - 14%
• 役職別：Cレベルの役員 - 55%；ディレクター - 27%；その他 - 18%
地域別：北米 - 32%；ヨーロッパ - 33%；アジア太平洋 - 25%；その他の地域 - 10%
デジタルMRO市場の主要プレーヤーは、IFS（スウェーデン）、IBMコーポレーション（米国）、Rusada（スイス）、Swiss AviationSoftware（スイス）、ゼネラル・エレクトリック（米国）、ルフトハンザテクニック（ドイツ）、およびハネウェルインターナショナル社（米国）です。
調査範囲：この市場調査は、セグメントにわたるデジタルMRO市場を対象としています。プラットフォーム、垂直、地域などの異なるセグメントにおける市場規模と成長の可能性を推定することを目的としています。また、主要なプレイヤーの詳細な競争分析、企業プロフィール、製品およびビジネス提案に関連する重要な観察、最近の開発、主要な市場戦略を含んでいます。
このレポートを購入する主な利点: 本レポートは、市場のリーダーや新規参入者がデジタルMRO市場全体およびそのサブセグメントの収益数値の最も近い推定値に関する情報を得るのに役立ちます。レポートはデジタルMRO業界の全エコシステムを網羅しており、関係者が競争環境を理解し、自社のビジネスをより良く位置づけ、適切なマーケット戦略を計画するための洞察を得るのに役立ちます。また、レポートは関係者が市場の脈動を理解し、主要な市場推進要因、制約、課題、機会に関する情報を提供します。
レポートは以下のポイントに関する洞察を提供します：
デジタルMRO市場の成長に影響を与える主要な推進要因（接続された航空機によって共有されるデータによる予測・処方・状態に基づくメンテナンスの需要の増加、ソフトウェア・アズ・ア・サービス（SaaS）の普及、レガシー航空管理情報システムの置き換えの必要性の高まり）、制約（統合MROソフトウェアスイートの高い導入コスト、共通データ標準の欠如）、機会（MROによるIoT、AI、ブロックチェーン、AR、ビッグデータ分析の採用の増加、3Dプリント部品およびロボット検査の需要の高まり）、および課題（厳しい航空規制への適合、サイバーセキュリティに関する懸念の増加）についての分析です。
• 製品開発・革新：デジタルMRO市場における新しい技術、研究開発活動、および新製品・サービスの発売に関する詳細な洞察
• 市場開発：収益性の高い市場に関する包括的な情報 – レポートは様々な地域におけるデジタルMRO市場を分析しています。
• 市場の多様化: 新製品およびサービス、未開拓の地域、最近の動向、デジタルMRO市場への投資に関する包括的な情報
• 競争評価：デジタルMRO市場におけるCapgemini（フランス）、Rusada（スイス）、Ramco Systems（インド）、IFS（スウェーデン）、Hexaware Technologies Limited（インド）などの主要プレーヤーの市場シェア、成長戦略、サービス提供の詳細な評価です。
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
「在庫管理：2023年のデジタルMRO市場におけるアプリケーションセグメントで第2位のシェア」
在庫管理セグメントは、予測期間中に2番目に高いCAGRで成長すると予測され、2023年には市場で2番目に大きなシェアを持っています。このセグメントの成長は、より良い購買選択により在庫費用を削減する需要の高まりに起因しています。リアルタイムの在庫レベル監視、使用される部品の追跡、および予測保守計画の必要性がデジタルMRO市場の在庫管理セグメントを牽引しています。
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航空会社セグメントは2023年に2番目に大きなシェアを持つと予測されています。コア業務を行うための高度なソフトウェアの使用の増加や、リアルタイムデータをOEMやサードパーティのMROと共有するデジタル化活動の増加が市場を推進すると期待されています。現代的な分析や機械学習アルゴリズムを活用して機器の故障やメンテナンスを予測し、運用効率を改善するためのデジタル技術の使用が、航空会社をデジタルMROソリューションの利用へと促進しています。
「欧州地域は、予測期間においてデジタルMRO市場で第二の高いCAGRを持つと推定されています。」
ヨーロッパは、予測年においてデジタルMROの第二位のCAGRを占めると推定されています。この研究のためのヨーロッパ地域は、フランス、イギリス、ドイツ、ロシア、スウェーデン、スペイン、オランダおよびその他のヨーロッパを含みます。デジタルMRO市場を推進するための焦点の増加およびエアバスのような主要なOEMの存在が、デジタルMRO市場の成長を促すと予測されています。
デジタルMRO市場における主要参加者のプロフィールの内訳は以下の通りです：
企業タイプ別：Tier 1 - 49%；Tier 2 - 37%；Tier 3 - 14%
• 役職別：Cレベルの役員 - 55%；ディレクター - 27%；その他 - 18%
地域別：北米 - 32%；ヨーロッパ - 33%；アジア太平洋 - 25%；その他の地域 - 10%
デジタルMRO市場の主要プレーヤーは、IFS（スウェーデン）、IBMコーポレーション（米国）、Rusada（スイス）、Swiss AviationSoftware（スイス）、ゼネラル・エレクトリック（米国）、ルフトハンザテクニック（ドイツ）、およびハネウェルインターナショナル社（米国）です。
調査範囲：この市場調査は、セグメントにわたるデジタルMRO市場を対象としています。プラットフォーム、垂直、地域などの異なるセグメントにおける市場規模と成長の可能性を推定することを目的としています。また、主要なプレイヤーの詳細な競争分析、企業プロフィール、製品およびビジネス提案に関連する重要な観察、最近の開発、主要な市場戦略を含んでいます。
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• 製品開発・革新：デジタルMRO市場における新しい技術、研究開発活動、および新製品・サービスの発売に関する詳細な洞察
• 市場開発：収益性の高い市場に関する包括的な情報 – レポートは様々な地域におけるデジタルMRO市場を分析しています。
• 市場の多様化: 新製品およびサービス、未開拓の地域、最近の動向、デジタルMRO市場への投資に関する包括的な情報
• 競争評価：デジタルMRO市場におけるCapgemini（フランス）、Rusada（スイス）、Ramco Systems（インド）、IFS（スウェーデン）、Hexaware Technologies Limited（インド）などの主要プレーヤーの市場シェア、成長戦略、サービス提供の詳細な評価です。
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目次
1 イントロダクション 29
1.1 調査の目的 29
1.2 市場の定義 30
1.3 包含・除外事項 30
1.4 市場セグメンテーション 31
1.4.1 市場範囲 31
1.4.2 対象地域 31
1.5 対象年 32
1.6 通貨 32
1.7 制約 33
1.8 ステークホルダー 33
1.9 変化のサマリー 33
2 調査手法 34
2.1 リサーチデータ 34
2.1.1 二次データ 35
- 2.1.1.1 二次情報の主要データ 36
2.1.2 一次データ 36
- 2.1.2.1 一次情報の主要データ 37
- 2.1.2.2 プライマリーの内訳（企業タイプ別、呼称別、地域別 38
2.2 要因分析 38
2.2.1 イントロダクション 38
2.2.2 需要サイド指標 38
2.2.3 供給サイド指標 39
2.2.4 リセッション時のインパクト分析 39
2.3 市場規模予測 39
2.3.1 ボトムアップアプローチ 40
2.3.2 トップダウンアプローチ 41
2.4 市場の内訳とデータのトライアンギュレーション 41
2.5 調査の前提 43
2.6 リスク分析 43
3 エグゼクティブサマリー 44
4 更なる考察 47
4.1 デジタルMRO市場におけるプレイヤーの魅力的な機会 47
4.2 アジア太平洋のデジタルMRO市場、用途別 47
4.3 ヨーロッパのデジタルMRO市場、エンドユーザー別 48
4.4 デジタルMROの市場、国別 48
5 市場概要 49
5.1 イントロダクション 49
5.2 市場力学 49
5.2.1 促進要因 50
5.2.2 抑制要因 51
- 5.2.2.1 統合MROソフトウェアスイートの高い取得コスト 51
- 5.2.2.2 共通データ規格の欠如 51
5.2.3 市場機会 52
5.2.4 課題 53
- 5.2.4.1 厳しい航空規制への対応 53
- 5.2.4.2 サイバーセキュリティへの懸念が高まる 53
5.3 デジタルMROマーケットエコシステム 54
5.3.1 デジタルテクノロジープロバイダー 54
5.3.2 MRO 54
5.3.3 航空会社 54
5.4 顧客ビジネスに影響を与えるトレンド/ディスラプション 56
5.4.1 デジタルMROプレイヤーの収益シフトと新たな収益ポケット 56
5.5 技術分析 56
5.5.1 IoT 56
5.5.2 プリスクリプティブ・メンテナンス 56
5.5.3 拡張現実 57
5.5.4 MROにおけるブロックチェーン活用 57
5.6 バリューチェーン分析 57
5.6.1 デザイン・エンジニアリング 58
5.6.2 技術開発 58
5.6.3 メンテナンス・サポート 58
5.6.4 シミュレーションとトレーニング 58
5.7 ポーターのファイブフォース分析 59
5.7.1 新規参入の脅威 60
5.7.2 代替品の脅威 60
5.7.3 サプライヤーの交渉力 60
5.7.4 買い手の交渉力 60
5.7.5 競合・競争状況の激しさ 60
5.8 ケーススタディ分析 61
5.8.1 航空機メーカーATR、デジタルMROを採用 61
5.8.2 GEアビエーション、デジタルツインを整備用として調達 61
5.9 価格分析 62
5.9.1 平均販売価格、技術別 62
5.10 主なステークホルダーと購入基準 62
5.10.1 購買プロセスにおける主要ステークホルダー 62
5.10.2 購買基準 63
5.11 2023-2024年の主な会議・イベント 64
6 業界トレンド 65
6.1 イントロダクション 65
6.2 新たな技術トレンド 65
6.2.1 外出先でのメンテナンス 65
6.2.2 航空クラウド 65
6.2.3 モビリティの向上 66
6.2.4 三次元印刷 66
6.2.5 ビッグデータ 66
6.3 メガトレンドの影響-アビエーションクラウド 66
6.4 特許分析 67
7 デジタルMROの市場、技術別 68
7.1 イントロダクション 69
7.2 AR/ VR 70
7.2.1 トレーニング 71
- 7.2.1.1 ヒューマンエラーの可能性を低減 71
7.2.2 オペレーション 71
- 7.2.2.1 MRO 72
- 7.2.2.1.1 MROの迅速なターンアラウンドが、AR/VR技術の活用を可能にする 72
- 7.2.2.2 航空会社 72
- 7.2.2.2.1 航空会社の運航コストを低減 72
- 7.2.2.3 OEM 72
- 7.2.2.3.1 最適化された航空製造と設計 72
- 7.2.2.1 MRO 72
7.3 三次元印刷 73
7.3.1 メンテナンス時の部品調達時間の短縮 73
7.4 ブロックチェーン 73
7.4.1 暗号化技術により、セキュアなデータを確保 73
7.5 人工知能とビッグデータ解析 73
7.5.1 繰り返し作業を自動化し、サプライチェーンマネジメントを最適化 73
7.6 ロボティクス 74
7.6.1 ドローン 74
- 7.6.1.1 検査時間の短縮 74
7.6.2 ロボット 74
- 7.6.2.1 危険な場所や立ち入れない場所での作業をこなす 74
7.7 デジタルツインとシミュレーション 75
7.7.1 MROプロセスを最適化し、効果を高める 75
7.8 IoT 75
7.8.1 航空機やロボットにAR/VRセンサーを搭載 75
7.9 クラウドコンピューティング 75
7.9.1 大容量データの保存 75
8 デジタルMROの市場、用途別 76
8.1 イントロダクション 77
8.2 インスペクション 78
8.2.1 アセットパフォーマンスを向上させる 78
8.3 プレディクティブ・メンテナンス 78
8.3.1 航空会社のダウンタイム削減と業務効率化 78
8.4 パーツ交換 79
8.4.1 修理・交換のオンタイム化で性能向上を実現 79
8.5 パフォーマンスモニタリング 79
8.5.1 は、より良いモニタリングソリューションのためにIoTとアナリティクスを使用している 79
8.6 トレーニング 79
8.6.1 進化する技術・機器を技術者に 79
8.7 在庫管理 80
8.7.1 より良い購買選択で在庫費用の削減を支援 80
8.8 モビリティ 80
8.8.1 生産性向上とアセットパフォーマンスの向上 80
9 デジタルMROの市場、エンドユーザー別 81
9.1 イントロダクション 82
9.2 航空会社 83
9.2.1 小型航空会社 83
- 9.2.1.1 デジタルMROソリューションの活用による保守・修理の効率化 83
9.2.2 中型航空会社 84
- 9.2.2.1 基幹業務に高度なソフトウェアを使用 84
9.2.3 大手航空会社 84
- 9.2.3.1 リアルタイムデータの共有による完全デジタル化 84
9.3 MRO 84
9.3.1 小型MRO 85
- 9.3.1.1 クラウド型在庫管理システムの活用によるパフォーマンスの向上 85
9.3.2 中型MRO 85
- 9.3.2.1 ERPモジュールからデジタル化へシフト 85
9.3.3 大型MRO 85
- 9.3.3.1 デジタルMROソリューションの活用によるメンテナンススケジュールの最適化 85
9.4 OEM 86
9.4.1 航空機のOEM 86
9.4.2 エンジンOEM 86
- 9.4.2.1 データの活用による性能分析、メンテナンスの予測 86
10 デジタルMROの市場、地域別 87
10.1 イントロダクション 88
10.2 地域別不況の影響度分析 88
10.3 北米 92
10.3.1 北米：PESTLE分析（外部環境） 92
10.3.2 米国 96
- 10.3.2.1 既存機種の調達・アップグレードの増加 96
10.3.3 カナダ 98
- 10.3.3.1 ナローボディ機の強化に向けた近代化計画 98
10.4 ヨーロッパ 99
10.4.1 ヨーロッパ：PESTLE分析（外部環境） 99
10.4.2 フランス 104
- 10.4.2.1 近代化プログラムによる迅速な市場拡大 104
10.4.3 英国 106
10.4.4 ドイツ 107
- 10.4.4.1 ITインフラのデジタル化に注力 107
10.4.5 ロシア 109
- 10.4.5.1 既存機体部品のアップグレードと新機体の調達 109
10.4.6 スウェーデン 111
- 10.4.6.1 大手航空会社の保有機数の増加 111
10.4.7 スペイン 112
10.4.8 オランダ 114
10.4.9 その他ヨーロッパ 115
10.5 アジア太平洋 117
10.5.1 アジア太平洋：PESTLE分析（外部環境） 117
10.5.2 中国 121
- 10.5.2.1 ナローボディ機、ワイドボディ機向けMRO需要 121
10.5.3 日本 123
- 10.5.3.1 航空機の納入台数の増加と既存航空機システムのアップグレードの必要性 123
10.5.4 インド 124
- 10.5.4.1 航空会社からのMROサービスに対する高い要求 124
10.5.5 シンガポール 125
- 10.5.5.1 MROサービスの導入が進む 125
10.5.6 その他アジア太平洋 127
10.6 その他地域 128
10.6.1 その他地域：PESTLE分析（外部環境） 129
10.6.2 ラテンアメリカ 133
- 10.6.2.1 航空産業の拡大 133
10.6.3 中東 135
10.6.4 アフリカ 137
- 10.6.4.1 部品交換MROサービスの需要増 137
11 競合情勢 139
11.1 イントロダクション 139
11.2 企業概要 139
11.2.1 デジタルMRO市場の主要プレーヤーが採用した主な開発/戦略 139
11.3 デジタルMRO市場の主要プレイヤーのランキング分析（2022年 140
11.4 REVENUE ANALYSIS, 2022 141
11.5 MARKET SHARE ANALYSIS, 2022 141
11.6 COMPETITIVE EVALUATION QUADRANT 144
11.6.1 STARS 144
11.6.2 EMERGING LEADERS 144
11.6.3 PERVASIVE PLAYERS 144
11.6.4 PARTICIPANTS 144
11.7 スタートアップ/中小企業４象限分類 146
11.7.1 PROGRESSIVE COMPANIES 146
11.7.2 RESPONSIVE COMPANIES 146
11.7.3 DYNAMIC COMPANIES 146
11.7.4 STARTING BLOCKS 146
11.7.5 競合ベンチマーキング 149
11.8 COMPANY PRODUCT FOOTPRINT ANALYSIS 150
11.9 競合シナリオ 152
11.9.1 市場評価フレームワーク 152
- 11.9.1.1 ディール 152
- 11.9.1.2 その他の展開 161
12 企業プロファイル 162
12.1 イントロダクション 162
12.2 主要企業 162
12.2.1 IBM 162
12.2.2 THE BOEING COMPANY 166
12.2.3 SAP 170
12.2.4 GENERAL ELECTRIC (GE) 174
12.2.5 LUFTHANSA TECHNIK 178
12.2.6 HONEYWELL INTERNATIONAL INC. 183
12.2.7 ANSYS, INC. 186
12.2.8 IFS 188
12.2.9 AIRBUS 191
12.2.10 RAMCO SYSTEMS 194
12.2.11 CAPGEMINI 198
12.2.12 HEXAWARE TECHNOLOGIES LIMITED 201
12.2.13 RUSADA 203
12.2.14 SWISS AVIATIONSOFTWARE LTD. 205
12.2.15 JET SUPPORT SERVICES, INC. (JSSI) 207
12.3 他の有力企業 209
12.3.1 AIIR INNOVATIONS 209
12.3.2 SITA 209
12.3.3 EON REALITY 210
12.3.4 WINAIR 210
12.3.5 JASOREN 211
12.3.6 FUTURE VISUAL 212
12.3.7 FOUNTX 212
12.3.8 MAGIC LEAP 213
12.3.9 AEROSTRAT 214
12.3.10 EMPOWERMX 214
13 付録 215
13.1 ディスカッションガイド 215
13.2 ナレッジストア 218
13.3 カスタマイズオプション 220
13.4 関連レポート 220
13.5 執筆者の詳細 221
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
