二輪車の市場 - 2027年までの予測 | 自動車/モビリティの市場調査・業界調査・市場規模レポート

全体要約

二輪車市場は、2021年にアジア太平洋地域が重要な収益源となり、中国やインドでの需要の増加が寄与しました。この地域では都市化が進み、二輪車の需要が高まりました。また、二輪車はスポーツや通勤、長距離旅行など様々な目的に応じた形で設計されています。2021年にはクルーザーセグメントが市場を支配し、快適性と技術の進歩により成長が予想されています。特に、アドベンチャーセグメントは人気が高まっており、最も成長するカテゴリとされています。

主要な市場プレイヤーには、スズキ、ホンダ、カワサキ、ポラリス、ドゥカティ、BMW、トライアンフ、バジャージ、TVS、ヤマハ、ハーレーダビッドソン、PIERER、ヒーロー、アイチャーなどが含まれます。COVID-19の影響で2020年には需要が低下しましたが、今後は経済が正常化することで個人用の移動手段としての需要が再び増加することが期待されています。また、電動二輪車の人気も市場成長を後押しする要因となっています。

関連する質問

スズキ自動車株式会社、日本、ホンダモーター株式会社、日本、川崎重工業株式会社、日本、ポラリスインダストリーズ株式会社、アメリカ、ドゥカティモーターホールディング株式会社、イタリア、BMW AG、ドイツ、トライアンフモーターサイクル、イギリス、バジャイオート株式会社、インド、TVSモーターカンパニー、インド、ヤマハモーター株式会社、日本、ハーレーダビッドソン株式会社、アメリカ、PIERER Mobility AG、オーストリア、ヒーローモトコルプ株式会社、インド、エイカー・モータース株式会社、インド

中産階級の増加による手頃で効率的な交通手段の需要、オフロードバイクに対する冒険と長距離ツーリングの人気、カスタマイズの傾向とスポーツバイクユーザーの増加

概要

2027年までのモーターサイクル市場予測
市場概況
バイク、またはモーターバイクとも呼ばれるオートバイは、金属と繊維のフレームを使用して製造された二輪車です。オートバイは、スポーツ活動、通勤、長距離旅行、レース、オフロードライディングなど、さまざまな目的に応じてさまざまな形で設計されています。世界中で中産階級の人口が増加する中、手頃で効率的な交通手段への需要が高まっており、オートバイは実現可能な選択肢と見なされています。さらに、地方では公共交通機関が整備されていないことや可処分所得の増加により、オートバイやスクーターへの需要が大幅に増加しています。
オートバイは、オンロードオートバイ、オフロードオートバイ、スクーターなどの異なるタイプに分類されます。オンロードオートバイは、主に舗装された道路での使用を目的としています。一方、オフロードオートバイはダートバイクとも呼ばれ、未舗装のトラックでのオフロードレースイベント専用に製造されています。スクーターは、軽量で乗りやすいオートバイであり、オートバイライダーの間で人気があります。従来のオートバイと比較して、より多くの収納スペースを備えています。
セグメント概要
バイク市場のセグメンテーションは、フュージョンアプリケーションに基づいており、ポスチャーとハンドラーが含まれます。2021年には、ポスチャーセグメントがバイク市場の収益の大部分を占めました。カスタマイズのトレンドの高まりやスポーツバイクユーザーの増加は、市場成長を促進する要因の一部です。しかし、予測期間中、ハンドラーのカテゴリは、先進的な運転システムで快適な走行を求めるライダーの間で人気が高まっているため、最も早く成長することが期待されています。
オートバイ市場は、エンドユーザーによってクルーザー、アドベンチャー、ツーリング、スタンダード、スポーツの5つのカテゴリーに分かれています。2021年には、クルーザーセグメントが市場を支配し、2019年から2027年の予測期間中により速い成長が見込まれています。この成長は、主にテクノロジーの進展による快適さと高級感の向上によるものです。さらに、主要な市場プレーヤーのクルーザーバイクのデザインと燃費効率を向上させる取り組みが、市場の成長を後押しすることが期待されます。しかし、アドベンチャーカテゴリーは、バイクによるアドベンチャーや長距離ツーリングの人気の高まりに伴い、予測期間中に最も成長するセグメントとなる見込みです。
地域分析
地域分析によると、アジア太平洋地域は2021年に市場収益に重要な貢献をしました。これは、地域の急速な都市化と特に中国とインドでのオートバイに対する強い需要に起因しています。実際、インドネシアとベトナムとともに、これらの2カ国はインフィニウム・インターナショナル・リミテッドによってアジア太平洋地域の市場における主要な収益源として特定されました。
中国と台湾は、高い加工能力と豊富な原材料があるため、特に注目に値します。そのため、アジア太平洋地域は、他の地域と比較して、バイクの需要が高く、重要な収益源となっています。
主要プレーヤー
市場の主要プレーヤーには、スズキ株式会社（日本）、ホンダ技研工業株式会社（日本）、川崎重工業株式会社（日本）、ポラリスインダストリーズ社（アメリカ）、ドゥカティモーターホールディング社（イタリア）、BMW AG（ドイツ）、トライアンフモーターサイクル（イギリス）、バジャージ・オート株式会社（インド）、TVSモーター会社（インド）、ヤマハ発動機株式会社（日本）、ハーレーダビッドソン社（アメリカ）、PIERERモビリティAG（オーストリア）、ヒーロー・モトコルプ株式会社（インド）、およびアイチャーモーターズリミテッド（インド）があります。
COVID-19の影響
COVID-19パンデミックは、世界のバイク市場に大きな影響を与えました。ロックダウンや移動制限の影響により、2020年にはバイクの需要が急激に減少しました。多くの人々は、経済的不確実性や移動の必要がないことから、購入計画を延期し、売上が減少しました。
さらに、工場の閉鎖やサプライチェーンの混乱により、原材料や部品の不足が生じ、生産レベルが削減されました。ロックダウンはモーターサイクルの供給にも影響を及ぼし、多くのディーラーが閉鎖され、流通チャネルにも悪影響を与えました。
しかし、市場は状況が正常化し、経済が再開されるにつれて、今後数年間で回復すると予想されています。人々が公共交通機関を避け、社会的距離を保とうとする中で、オートバイなどの個人移動手段の需要が増加する可能性があります。さらに、電動オートバイの人気の高まりは、今後数年間の市場成長を促進すると期待されています。

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1 エグゼクティブサマリー
- 1.1 市場魅力度分析
  - 1.1.1 グローバルの二輪車市場、タイプ別
  - 1.1.2 グローバルの二輪車市場、国別
2 市場イントロダクション
- 2.1 定義
- 2.2 本調査の範囲
- 2.3 調査前提のリスト
- 2.4 市場構造
3 調査手法
- 3.1 調査プロセス
- 3.2 一次調査
- 3.3 二次調査
- 3.4 市場規模予測
- 3.5 トップダウンとボトムアップのアプローチ
- 3.6 予測モデル
4 市場力学
- 4.1 促進要因
  - 4.1.1 中所得者層の増加
  - 4.1.2 二輪車の新モデルとスポーツアクティビティが新たな消費者を呼び込む
- 4.2 抑制要因
  - 4.2.1 高級二輪車の高価格化
- 4.3 市場機会
  - 4.3.1 アドベンチャーツーリズムにおける二輪車の利用拡大
5 市場要因分析
- 5.1 ポーターのファイブフォース分析
  - 5.1.1 新規参入の脅威
  - 5.1.2 サプライヤーの交渉力
  - 5.1.3 買い手の交渉力
  - 5.1.4 代替品の脅威
  - 5.1.5 競合度合い
- 5.2 サプライチェーン分析
  - 5.2.1 デザイン＆デベロップメント
  - 5.2.2 原材料・部品供給
  - 5.2.3 二輪車製造
  - 5.2.4 二輪車ディストリビューション
  - 5.2.5 消費者・購買者
6 グローバルの二輪車市場、タイプ別
- 6.1 概要
  - 6.1.1 アドベンチャー
  - 6.1.2 クルーザー
  - 6.1.3 スポーツ
  - 6.1.4 スタンダード
  - 6.1.5 ツーリング
- 6.2 二輪車の世界市場、新規登録、タイプ別、2019-2027年
7 グローバルの二輪車市場、国別
- 7.1 概要
- 7.2 二輪車の世界市場、新規登録、国別、2019-2027年
  - 7.2.1 中国
    - 7.2.1.1 概要
    - 7.2.1.2 中国二輪車マーケ、新規登録、タイプ別、2019-2027年
  - 7.2.2 インド
  - 7.2.3 米国
  - 7.2.4 ブラジル
  - 7.2.5 メキシコ
8 競合情勢
- 8.1 競争環境概要
- 8.2 市場シェア分析
  - 8.2.1 インドの市場シェア分析
  - 8.2.2 中国の市場シェア分析
  - 8.2.3 米国市場シェア分析
  - 8.2.4 ブラジルの市場シェア分析
  - 8.2.5 メキシコの市場シェア分析
- 8.3 競合ベンチマーキング
- 8.4 KEY DEVELOPMENTS AND GROWTH STRATEGIES
  - 8.4.1 製品ローンチ
  - 8.4.2 拡大
  - 8.4.3 契約・協業
9 企業プロファイル
- 9.1 SUZUKI MOTOR CORPORATION
  - 9.1.1 企業概要
  - 9.1.2 財務概要
  - 9.1.3 提供する製品/ソリューション/サービス
  - 9.1.4 主な展開
  - 9.1.5 SWOT分析
  - 9.1.6 主要な戦略
- 9.2 POLARIS INDUSTRIES, INC
- 9.3 HONDA MOTOR CO., LTD
- 9.4 YAMAHA MOTOR CO., LTD
- 9.5 HARLEY-DAVIDSON, INC
- 9.6 PIERER MOBILITY AG
- 9.7 BMW AG
- 9.8 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD
- 9.9 TRIUMPH Motorcycle
- 9.10 EICHER MOTORS LIMITED (ROYAL ENFIELD)
- 9.11 HERO MOTOCORP LTD
- 9.12 BAJAJ AUTO LTD
- 9.13 TVS MOTOR COMPANY
- 9.14 DUCATI MOTOR HOLDING S.P.A
10 付録
- 10.1 参考文献
- 10.2 関連レポート

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
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Description

Motorcycle Market Forecast till 2027 Market Overview A motorcycle, also referred to as a bike or motorbike, is a two-wheeled vehicle manufactured using metallic and fiber frames. Motorcycle are designed in various forms to serve different purposes such as sports activities, commuting, long-distance travel, racing, and off-road riding. With the increase in the middle-class population worldwide, there is a growing demand for affordable and efficient modes of transportation, with Motorcycle being seen as a viable option. Additionally, the lack of well-established public transportation in rural areas and the increase in disposable income has led to a significant rise in demand for Motorcycle and scooters. Motorcycle are classified into different types, such as on-road Motorcycle, off-road Motorcycle, and scooters. On-road Motorcycle are primarily designed for use on paved roads, while off-road Motorcycle, also known as dirt bikes, are manufactured specifically for off-road racing events on unpaved tracks. Scooters, on the other hand, are lightweight and easy-to-ride Motorcycle that are popular among motorcycle riders, and they have more built-in storage space compared to conventional Motorcycle. Segment Overview The segmentation of the Motorcycle market based on fusion application includes postures and handlers. In 2021, the posture segment contributed to the majority of the Motorcycle market revenue. The growing trend of customization and an increase in the number of sport bike users are some of the factors driving market growth. However, over the forecast period, the handler’s category is expected to grow the fastest due to the rising popularity among riders seeking a comfortable ride with advanced driving systems. The Motorcycle market has been divided by end-users into five categories: cruiser, adventure, touring, standard, and sports. In 2021, the cruiser segment dominated the market and is projected to grow faster during the forecast period of 2019-2027. The growth is primarily due to increased comfort and luxury feel with advancements in technology. Furthermore, major market players' initiatives to enhance cruiser bike design and fuel efficiency are expected to drive market growth. However, the adventure category is expected to be the fastest-growing segment over the forecast period, driven by the growing popularity of adventure and long-distance touring on bikes. Regional Analysis According to regional analysis, the Asia Pacific region emerged as a significant contributor to the market revenue in 2021. This can be attributed to the region's rapid urbanization and strong demand for Motorcycle, particularly in China and India. In fact, these two countries, along with Indonesia and Vietnam, were identified as major revenue generators for the market in the Asia Pacific region by Infineum International Limited. China and Taiwan are particularly noteworthy due to their high processing capacities and ample raw materials, making them key locations for motorcycle manufacturing. As a result, the Asia Pacific region is a major revenue-generating area for Motorcycle, with a higher demand compared to other regions. Major Players Key players in the market includes Suzuki Motor Corporation (Japan), Honda Motor Co., Ltd. (Japan), Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Japan), Polaris Industries, Inc. (US), Ducati Motor Holding S.p.A. (Italy), BMW AG (Germany), Triumph Motorcycle (UK), Bajaj Auto Ltd. (India), TVS Motor Company (India), Yamaha Motor Co., Ltd. (Japan), Harley-Davidson, Inc. (US), PIERER Mobility AG (Austria), Hero MotoCorp Ltd. (India), and Eicher Motors Limited (India), COVID 19 Impacts The COVID-19 pandemic has had a significant impact on the global Motorcycle market. Due to the imposition of lockdowns and restrictions on movement, the demand for Motorcycle declined sharply in 2020. Many people postponed their purchase plans due to financial uncertainty and a lack of mobility requirements, resulting in reduced sales. In addition, the closure of factories and supply chain disruptions caused a shortage of raw materials and parts, leading to a reduction in production levels. The lockdowns also affected the supply of Motorcycle and led to the closure of many dealerships, affecting the distribution channels. However, the market is expected to recover in the coming years as the situation normalizes and economies reopen. As people seek to avoid public transportation and maintain social distancing, there is likely to be an increased demand for personal mobility options such as Motorcycle. Moreover, the growing popularity of electric Motorcycle is expected to drive the market growth in the coming years.

1 EXECUTIVE SUMMARY
- 1.1 MARKET ATTRACTIVENESS ANALYSIS
  - 1.1.1 GLOBAL Motorcycle MARKET, BY TYPE
  - 1.1.2 GLOBAL Motorcycle MARKET, BY COUNTRY
2 MARKET INTRODUCTION
- 2.1 DEFINITION
- 2.2 SCOPE OF THE STUDY
- 2.3 LIST OF ASSUMPTIONS
- 2.4 MARKET STRUCTURE
3 RESEARCH METHODOLOGY
- 3.1 RESEARCH PROCESS
- 3.2 PRIMARY RESEARCH
- 3.3 SECONDARY RESEARCH
- 3.4 MARKET SIZE ESTIMATION
- 3.5 TOP-DOWN AND BOTTOM-UP APPROACH
- 3.6 FORECAST MODEL
4 MARKET DYNAMICS
- 4.1 DRIVERS
  - 4.1.1 RISE IN THE MIDDLE-INCOME POPULATION
  - 4.1.2 NEW MOTORCYCLE MODELS AND SPORTS ACTIVITIES ARE ATTRACTING NEW CONSUMERS
- 4.2 RESTRAINT
  - 4.2.1 HIGH PRICES OF LUXURY Motorcycle
- 4.3 OPPORTUNITIES
  - 4.3.1 INCREASED USE OF Motorcycle IN ADVENTURE TOURISM
5 MARKET FACTOR ANALYSIS
- 5.1 PORTER’S FIVE FORCES MODEL
  - 5.1.1 THREAT OF NEW ENTRANTS
  - 5.1.2 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS
  - 5.1.3 BARGAINING POWER OF BUYERS
  - 5.1.4 THREAT OF SUBSTITUTES
  - 5.1.5 INTENSITY OF RIVALRY
- 5.2 SUPPLY CHAIN ANALYSIS
  - 5.2.1 DESIGN & DEVELOPMENT
  - 5.2.2 RAW MATERIAL/COMPONENT SUPPLY
  - 5.2.3 MOTORCYCLE MANUFACTURE
  - 5.2.4 MOTORCYCLE DISTRIBUTION
  - 5.2.5 CONSUMERS/BUYERS
6 GLOBAL Motorcycle MARKET, BY TYPE
- 6.1 OVERVIEW
  - 6.1.1 ADVENTURE
  - 6.1.2 CRUISER
  - 6.1.3 SPORTS
  - 6.1.4 STANDARD
  - 6.1.5 TOURING
- 6.2 GLOBAL Motorcycle MARKET, NEW REGISTRATION, BY TYPE, 2019-2027
7 GLOBAL Motorcycle MARKET, BY COUNTRY
- 7.1 OVERVIEW
- 7.2 GLOBAL Motorcycle MARKET, NEW REGISTRATION, BY COUNTRY, 2019-2027
  - 7.2.1 CHINA
    - 7.2.1.1 OVERVIEW
    - 7.2.1.2 CHINA MOTORCYCLE MARKE, NEW REGISTRATION, BY TYPE, 2019-2027
  - 7.2.2 INDIA
    - 7.2.2.1 OVERVIEW
    - 7.2.2.2 INDIA MOTORCYCLE MARKE, NEW REGISTRATION, BY TYPE, 2019-2027
  - 7.2.3 US
    - 7.2.3.1 OVERVIEW
    - 7.2.3.2 US MOTORCYCLE MARKE, NEW REGISTRATION, BY TYPE, 2019-2027
  - 7.2.4 BRAZIL
    - 7.2.4.1 OVERVIEW
    - 7.2.4.2 BRAZIL MOTORCYCLE MARKE, NEW REGISTRATION, BY TYPE, 2019-2027
  - 7.2.5 MEXICO
    - 7.2.5.1 OVERVIEW
    - 7.2.5.2 MEXICO MOTORCYCLE MARKE, NEW REGISTRATION, BY TYPE, 2019-2027
8 COMPETITIVE LANDSCAPE
- 8.1 COMPETITIVE OVERVIEW
- 8.2 MARKET SHARE ANALYSIS
  - 8.2.1 INDIA MARKET SHARE ANALYSIS
  - 8.2.2 CHINA MARKET SHARE ANALYSIS
  - 8.2.3 US MARKET SHARE ANALYSIS
  - 8.2.4 BRAZIL MARKET SHARE ANALYSIS
  - 8.2.5 MEXICO MARKET SHARE ANALYSIS
- 8.3 COMPETITIVE BENCHMARKING
- 8.4 KEY DEVELOPMENTS AND GROWTH STRATEGIES
  - 8.4.1 PRODUCT LAUNCH
  - 8.4.2 EXPANSIONS
  - 8.4.3 AGREEMENTS AND COLLABORATIONS
9 COMPANY PROFILES
- 9.1 SUZUKI MOTOR CORPORATION
  - 9.1.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.1.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.1.3 PRODUCTS/SOLUTIONS/SERVICES OFFERED
  - 9.1.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.1.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.1.6 KEY STRATEGIES
- 9.2 POLARIS INDUSTRIES, INC
  - 9.2.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.2.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.2.3 PRODUCTS/SOLUTIONS/SERVICES OFFERED
  - 9.2.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.2.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.2.6 KEY STRATEGIES
- 9.3 HONDA MOTOR CO., LTD
  - 9.3.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.3.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.3.3 PRODUCTS/SOLUTIONS/SERVICES OFFERED
  - 9.3.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.3.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.3.6 KEY STRATEGIES
- 9.4 YAMAHA MOTOR CO., LTD
  - 9.4.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.4.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.4.3 PRODUCTS/SOLUTIONS/SERVICES OFFERED
  - 9.4.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.4.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.4.6 KEY STRATEGIES
- 9.5 HARLEY-DAVIDSON, INC
  - 9.5.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.5.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.5.3 PRODUCTS/SOLUTIONS/SERVICES OFFERED
  - 9.5.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.5.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.5.6 KEY STRATEGIES
- 9.6 PIERER MOBILITY AG
  - 9.6.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.6.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.6.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.6.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.6.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.6.6 KEY STRATEGIES
- 9.7 BMW AG
  - 9.7.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.7.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.7.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.7.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.7.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.7.6 KEY STRATEGIES
- 9.8 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD
  - 9.8.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.8.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.8.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.8.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.8.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.8.6 KEY STRATEGIES
- 9.9 TRIUMPH Motorcycle
  - 9.9.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.9.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.9.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.9.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.9.5 KEY STRATEGIES
- 9.10 EICHER MOTORS LIMITED (ROYAL ENFIELD)
  - 9.10.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.10.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.10.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.10.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.10.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.10.6 KEY STRATEGIES
- 9.11 HERO MOTOCORP LTD
  - 9.11.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.11.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.11.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.11.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.11.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.11.6 KEY STRATEGIES
- 9.12 BAJAJ AUTO LTD
  - 9.12.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.12.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.12.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.12.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.12.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.12.6 KEY STRATEGIES
- 9.13 TVS MOTOR COMPANY
  - 9.13.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.13.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.13.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.13.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.13.5 SWOT ANALYSIS
- 9.14 DUCATI MOTOR HOLDING S.P.A
  - 9.14.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.14.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.14.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.14.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.14.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.14.6 KEY STRATEGIES
10 APPENDIX
- 10.1 REFERENCES
- 10.2 RELATED REPORTS

二輪車の市場 - 2027年までの予測

Motorcycle Market Forecast till 2027

二輪車の市場 - 2027年までの予測

Motorcycle Market Forecast till 2027

全体要約

関連する質問

グローバル二輪車市場の主要企業はどこですか？

グローバル二輪車市場の最も重要な成長ドライバーは何ですか？

概要

目次

1 エグゼクティブサマリー

1.1 市場魅力度分析

1.1.1 グローバルの二輪車市場、タイプ別

1.1.2 グローバルの二輪車市場、国別

2 市場イントロダクション

2.1 定義

2.2 本調査の範囲

2.3 調査前提のリスト

2.4 市場構造

3 調査手法

3.1 調査プロセス

3.2 一次調査

3.3 二次調査

3.4 市場規模予測

3.5 トップダウンとボトムアップのアプローチ

3.6 予測モデル

4 市場力学

4.1 促進要因

4.1.1 中所得者層の増加

4.1.2 二輪車の新モデルとスポーツアクティビティが新たな消費者を呼び込む

4.2 抑制要因

4.2.1 高級二輪車の高価格化

4.3 市場機会

4.3.1 アドベンチャーツーリズムにおける二輪車の利用拡大

5 市場要因分析

5.1 ポーターのファイブフォース分析

5.1.1 新規参入の脅威

5.1.2 サプライヤーの交渉力

5.1.3 買い手の交渉力

5.1.4 代替品の脅威

5.1.5 競合度合い

5.2 サプライチェーン分析

5.2.1 デザイン＆デベロップメント

5.2.2 原材料・部品供給

5.2.3 二輪車製造

5.2.4 二輪車ディストリビューション

5.2.5 消費者・購買者

6 グローバルの二輪車市場、タイプ別

6.1 概要

6.1.1 アドベンチャー

6.1.2 クルーザー

6.1.3 スポーツ

6.1.4 スタンダード

6.1.5 ツーリング

6.2 二輪車の世界市場、新規登録、タイプ別、2019-2027年

7 グローバルの二輪車市場、国別

7.1 概要

7.2 二輪車の世界市場、新規登録、国別、2019-2027年

7.2.1 中国

7.2.2 インド

7.2.3 米国

7.2.4 ブラジル

7.2.5 メキシコ

8 競合情勢

8.1 競争環境概要

8.2 市場シェア分析

8.2.1 インドの市場シェア分析

8.2.2 中国の市場シェア分析

8.2.3 米国市場シェア分析

8.2.4 ブラジルの市場シェア分析

8.2.5 メキシコの市場シェア分析

8.3 競合ベンチマーキング

8.4 KEY DEVELOPMENTS AND GROWTH STRATEGIES

8.4.1 製品ローンチ

8.4.2 拡大

8.4.3 契約・協業

9 企業プロファイル

9.1 SUZUKI MOTOR CORPORATION

9.1.1 企業概要

9.1.2 財務概要