二輪車の市場 - 2027年までの予測 | 自動車/モビリティの市場調査・業界調査・市場規模レポート

全体要約

二輪車市場は、世界中の中流階級の増加に伴い、手頃で効率的な交通手段としての需要が高まっています。特に、公共交通機関が整備されていない地方地域において、二輪車の需要が急増しています。二輪車は、舗装道路用のオンロード二輪車、オフロードレース向けのオフロード二輪車、そして収納スペースが豊富なスクーターなど、さまざまなタイプに分類されます。2021年には、ポスチャーセグメントが市場収益の大部分を占めましたが、ハンドラーカテゴリは快適な乗り心地への関心から急成長する見込みです。

地域別では、アジア太平洋地域が2021年の市場収益において重要な貢献をしました。特に中国とインドが二輪車需要の主な推進力となっています。主要プレイヤーには、スズキ、ホンダ、川崎重工業、ポラリス、ダカール、BMW、トライアンフ、バジャージ、自動車会社、ヤマハ、ハーレーダビッドソン、PIERER モビリティ、ヒーロー・モトコープ、アイチャー・モーターなどが含まれています。市場はCOVID-19の影響で一時的に減少しましたが、状況が正常化するにつれて個人の移動手段としての需要が再び増加すると予想されます。

関連する質問

スズキ株式会社, 本田技研工業株式会社, 川崎重工業株式会社, ポラリス・インダストリーズ, ドゥカティ・モーター・ホールディング, BMW AG, トライアンフ・モーターサイクル, バジャジ・オート, TVSモーターカンパニー, ヤマハ発動機株式会社, ハーレーダビッドソン, PIERERモビリティ, ヒーロー・モトコープ, アイチャー・モーターズ。

中級層人口の増加, 公共交通機関の不足, 技術の進歩による快適さの向上。

概要

バイク市場予測 2027年まで
市場概要
バイクやモーターバイクとも呼ばれるオートバイは、金属とファイバー製のフレームを使用して製造された二輪車です。オートバイは、スポーツ活動、通勤、長距離旅行、レース、オフロードライディングなど、さまざまな目的に応じて設計されています。世界中の中間層の人口が増加する中で、手頃で効率的な交通手段に対する需要が高まっており、オートバイは有力な選択肢と見なされています。さらに、地方の公共交通機関が十分に整備されていないことや、可処分所得の増加により、オートバイやスクーターの需要が大幅に増加しています。
オートバイは、オンロードオートバイ、オフロードオートバイ、スクーターなど、さまざまなタイプに分類されます。オンロードオートバイは主に舗装された道路での使用を目的として設計されていますが、オフロードオートバイ（ダートバイクとも呼ばれる）は、未舗装のトラックでのオフロードレースイベントのために特別に製造されています。一方、スクーターは軽量で乗りやすいオートバイであり、オートバイライダーに人気があり、従来のオートバイと比較して内蔵ストレージスペースがより多くあります。
セグメントの概要
オートバイ市場のフュージョンアプリケーションに基づくセグメンテーションは、ポスチャーとハンドラーを含みます。2021年には、ポスチャーセグメントがオートバイ市場の収益の大部分を占めました。カスタマイズの高まりやスポーツバイク利用者の増加は、市場成長の要因のいくつかです。しかし、予測期間中、ハンドラーのカテゴリーは、快適なライドを求めるライダーの間での人気の高まりにより、最も急速に成長すると予想されています。
オートバイ市場は、エンドユーザーによってクルーザー、アドベンチャー、ツーリング、スタンダード、スポーツの5つのカテゴリーに分けられています。2021年には、クルーザーセグメントが市場を支配し、2019年から2027年の予測期間中により速く成長すると予測されています。この成長は、技術の進歩による快適さとラグジュアリーな感覚の向上によるものです。さらに、主要な市場プレーヤーによるクルーザーバイクのデザインと燃費効率を向上させる取り組みが、市場の成長を促進すると期待されています。しかしながら、アドベンチャーカテゴリーは、バイクによるアドベンチャーや長距離ツーリングの人気の高まりによって、予測期間中に最も成長が期待されるセグメントです。
地域分析
地域分析によると、アジア太平洋地域は2021年に市場収益に重要な貢献をしました。これは、地域の急速な都市化と強いオートバイの需要、特に中国とインドに起因しています。実際、これらの2カ国はインドネシアおよびベトナムとともに、アジア太平洋地域での市場の主要な収益源としてInfineum International Limitedによって特定されました。
中国と台湾は、高い加工能力と豊富な原材料を持っているため、特に注目すべき地域です。これにより、オートバイ製造の主要な拠点となっています。その結果、アジア太平洋地域は、他の地域と比較して高い需要があるオートバイの主要な収益生成エリアです。
主要プレーヤー
市場の主要プレーヤーには、スズキ株式会社（日本）、ホンダ技研工業株式会社（日本）、川崎重工業株式会社（日本）、ポラリス・インダストリーズ（米国）、ドゥカティ・モーター・ホールディング（イタリア）、BMW AG（ドイツ）、トライアンフ・モーターサイクル（英国）、バジャジ・オート株式会社（インド）、TVSモーターカンパニー（インド）、ヤマハ発動機株式会社（日本）、ハーレーダビッドソン（米国）、ピエラー・モビリティAG（オーストリア）、ヒーロー・モトコープ株式会社（インド）、およびアイチャー・モーターズ株式会社（インド）が含まれています。
COVID-19の影響
COVID-19パンデミックは、世界のオートバイ市場に significant impact を与えました。ロックダウンや移動制限の影響で、オートバイの需要は2020年に急激に減少しました。多くの人々が財政的不安や移動の必要性の欠如のために購入計画を延期したため、販売が減少しました。
さらに、工場の閉鎖とサプライチェーンの混乱が原材料と部品の不足を引き起こし、生産レベルの減少につながりました。ロックダウンはバイクの供給にも影響を与え、多くの販売店が閉鎖され、流通チャネルにも影響を及ぼしました。
しかし、市場は今後数年で回復する見込みです。状況が正常化し、経済が再開されるためです。人々が公共交通機関を避け、社会的距離を保とうとするため、バイクなどの個人移動手段の需要が増加する可能性があります。さらに、電動バイクの人気が高まることで、今後数年間の市場成長を促進すると期待されています。

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1 エグゼクティブサマリー
- 1.1 市場魅力度分析
  - 1.1.1 グローバルの二輪車市場、タイプ別
  - 1.1.2 グローバルの二輪車市場、国別
2 市場イントロダクション
- 2.1 定義
- 2.2 本調査の範囲
- 2.3 調査前提のリスト
- 2.4 市場構造
3 調査手法
- 3.1 調査プロセス
- 3.2 一次調査
- 3.3 二次調査
- 3.4 市場規模予測
- 3.5 トップダウンとボトムアップのアプローチ
- 3.6 予測モデル
4 市場力学
- 4.1 促進要因
  - 4.1.1 中所得者層の増加
  - 4.1.2 二輪車の新モデルとスポーツアクティビティが新たな消費者を呼び込む
- 4.2 抑制要因
  - 4.2.1 高級二輪車の高価格化
- 4.3 市場機会
  - 4.3.1 アドベンチャーツーリズムにおける二輪車の利用拡大
5 市場要因分析
- 5.1 ポーターのファイブフォース分析
  - 5.1.1 新規参入の脅威
  - 5.1.2 サプライヤーの交渉力
  - 5.1.3 買い手の交渉力
  - 5.1.4 代替品の脅威
  - 5.1.5 競合度合い
- 5.2 サプライチェーン分析
  - 5.2.1 デザイン＆デベロップメント
  - 5.2.2 原材料・部品供給
  - 5.2.3 二輪車製造
  - 5.2.4 二輪車ディストリビューション
  - 5.2.5 消費者・購買者
6 グローバルの二輪車市場、タイプ別
- 6.1 概要
  - 6.1.1 アドベンチャー
  - 6.1.2 クルーザー
  - 6.1.3 スポーツ
  - 6.1.4 スタンダード
  - 6.1.5 ツーリング
- 6.2 二輪車の世界市場、新規登録、タイプ別、2019-2027年
7 グローバルの二輪車市場、国別
- 7.1 概要
- 7.2 二輪車の世界市場、新規登録、国別、2019-2027年
  - 7.2.1 中国
    - 7.2.1.1 概要
    - 7.2.1.2 中国二輪車マーケ、新規登録、タイプ別、2019-2027年
  - 7.2.2 インド
  - 7.2.3 米国
  - 7.2.4 ブラジル
  - 7.2.5 メキシコ
8 競合情勢
- 8.1 競争環境概要
- 8.2 市場シェア分析
  - 8.2.1 インドの市場シェア分析
  - 8.2.2 中国の市場シェア分析
  - 8.2.3 米国市場シェア分析
  - 8.2.4 ブラジルの市場シェア分析
  - 8.2.5 メキシコの市場シェア分析
- 8.3 競合ベンチマーキング
- 8.4 KEY DEVELOPMENTS AND GROWTH STRATEGIES
  - 8.4.1 製品ローンチ
  - 8.4.2 拡大
  - 8.4.3 契約・協業
9 企業プロファイル
- 9.1 SUZUKI MOTOR CORPORATION
  - 9.1.1 企業概要
  - 9.1.2 財務概要
  - 9.1.3 提供する製品/ソリューション/サービス
  - 9.1.4 主な展開
  - 9.1.5 SWOT分析
  - 9.1.6 主要な戦略
- 9.2 POLARIS INDUSTRIES, INC
- 9.3 HONDA MOTOR CO., LTD
- 9.4 YAMAHA MOTOR CO., LTD
- 9.5 HARLEY-DAVIDSON, INC
- 9.6 PIERER MOBILITY AG
- 9.7 BMW AG
- 9.8 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD
- 9.9 TRIUMPH Motorcycle
- 9.10 EICHER MOTORS LIMITED (ROYAL ENFIELD)
- 9.11 HERO MOTOCORP LTD
- 9.12 BAJAJ AUTO LTD
- 9.13 TVS MOTOR COMPANY
- 9.14 DUCATI MOTOR HOLDING S.P.A
10 付録
- 10.1 参考文献
- 10.2 関連レポート

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

Description

Motorcycle Market Forecast till 2027 Market Overview A motorcycle, also referred to as a bike or motorbike, is a two-wheeled vehicle manufactured using metallic and fiber frames. Motorcycle are designed in various forms to serve different purposes such as sports activities, commuting, long-distance travel, racing, and off-road riding. With the increase in the middle-class population worldwide, there is a growing demand for affordable and efficient modes of transportation, with Motorcycle being seen as a viable option. Additionally, the lack of well-established public transportation in rural areas and the increase in disposable income has led to a significant rise in demand for Motorcycle and scooters. Motorcycle are classified into different types, such as on-road Motorcycle, off-road Motorcycle, and scooters. On-road Motorcycle are primarily designed for use on paved roads, while off-road Motorcycle, also known as dirt bikes, are manufactured specifically for off-road racing events on unpaved tracks. Scooters, on the other hand, are lightweight and easy-to-ride Motorcycle that are popular among motorcycle riders, and they have more built-in storage space compared to conventional Motorcycle. Segment Overview The segmentation of the Motorcycle market based on fusion application includes postures and handlers. In 2021, the posture segment contributed to the majority of the Motorcycle market revenue. The growing trend of customization and an increase in the number of sport bike users are some of the factors driving market growth. However, over the forecast period, the handler’s category is expected to grow the fastest due to the rising popularity among riders seeking a comfortable ride with advanced driving systems. The Motorcycle market has been divided by end-users into five categories: cruiser, adventure, touring, standard, and sports. In 2021, the cruiser segment dominated the market and is projected to grow faster during the forecast period of 2019-2027. The growth is primarily due to increased comfort and luxury feel with advancements in technology. Furthermore, major market players' initiatives to enhance cruiser bike design and fuel efficiency are expected to drive market growth. However, the adventure category is expected to be the fastest-growing segment over the forecast period, driven by the growing popularity of adventure and long-distance touring on bikes. Regional Analysis According to regional analysis, the Asia Pacific region emerged as a significant contributor to the market revenue in 2021. This can be attributed to the region's rapid urbanization and strong demand for Motorcycle, particularly in China and India. In fact, these two countries, along with Indonesia and Vietnam, were identified as major revenue generators for the market in the Asia Pacific region by Infineum International Limited. China and Taiwan are particularly noteworthy due to their high processing capacities and ample raw materials, making them key locations for motorcycle manufacturing. As a result, the Asia Pacific region is a major revenue-generating area for Motorcycle, with a higher demand compared to other regions. Major Players Key players in the market includes Suzuki Motor Corporation (Japan), Honda Motor Co., Ltd. (Japan), Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Japan), Polaris Industries, Inc. (US), Ducati Motor Holding S.p.A. (Italy), BMW AG (Germany), Triumph Motorcycle (UK), Bajaj Auto Ltd. (India), TVS Motor Company (India), Yamaha Motor Co., Ltd. (Japan), Harley-Davidson, Inc. (US), PIERER Mobility AG (Austria), Hero MotoCorp Ltd. (India), and Eicher Motors Limited (India), COVID 19 Impacts The COVID-19 pandemic has had a significant impact on the global Motorcycle market. Due to the imposition of lockdowns and restrictions on movement, the demand for Motorcycle declined sharply in 2020. Many people postponed their purchase plans due to financial uncertainty and a lack of mobility requirements, resulting in reduced sales. In addition, the closure of factories and supply chain disruptions caused a shortage of raw materials and parts, leading to a reduction in production levels. The lockdowns also affected the supply of Motorcycle and led to the closure of many dealerships, affecting the distribution channels. However, the market is expected to recover in the coming years as the situation normalizes and economies reopen. As people seek to avoid public transportation and maintain social distancing, there is likely to be an increased demand for personal mobility options such as Motorcycle. Moreover, the growing popularity of electric Motorcycle is expected to drive the market growth in the coming years.

1 EXECUTIVE SUMMARY
- 1.1 MARKET ATTRACTIVENESS ANALYSIS
  - 1.1.1 GLOBAL Motorcycle MARKET, BY TYPE
  - 1.1.2 GLOBAL Motorcycle MARKET, BY COUNTRY
2 MARKET INTRODUCTION
- 2.1 DEFINITION
- 2.2 SCOPE OF THE STUDY
- 2.3 LIST OF ASSUMPTIONS
- 2.4 MARKET STRUCTURE
3 RESEARCH METHODOLOGY
- 3.1 RESEARCH PROCESS
- 3.2 PRIMARY RESEARCH
- 3.3 SECONDARY RESEARCH
- 3.4 MARKET SIZE ESTIMATION
- 3.5 TOP-DOWN AND BOTTOM-UP APPROACH
- 3.6 FORECAST MODEL
4 MARKET DYNAMICS
- 4.1 DRIVERS
  - 4.1.1 RISE IN THE MIDDLE-INCOME POPULATION
  - 4.1.2 NEW MOTORCYCLE MODELS AND SPORTS ACTIVITIES ARE ATTRACTING NEW CONSUMERS
- 4.2 RESTRAINT
  - 4.2.1 HIGH PRICES OF LUXURY Motorcycle
- 4.3 OPPORTUNITIES
  - 4.3.1 INCREASED USE OF Motorcycle IN ADVENTURE TOURISM
5 MARKET FACTOR ANALYSIS
- 5.1 PORTER’S FIVE FORCES MODEL
  - 5.1.1 THREAT OF NEW ENTRANTS
  - 5.1.2 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS
  - 5.1.3 BARGAINING POWER OF BUYERS
  - 5.1.4 THREAT OF SUBSTITUTES
  - 5.1.5 INTENSITY OF RIVALRY
- 5.2 SUPPLY CHAIN ANALYSIS
  - 5.2.1 DESIGN & DEVELOPMENT
  - 5.2.2 RAW MATERIAL/COMPONENT SUPPLY
  - 5.2.3 MOTORCYCLE MANUFACTURE
  - 5.2.4 MOTORCYCLE DISTRIBUTION
  - 5.2.5 CONSUMERS/BUYERS
6 GLOBAL Motorcycle MARKET, BY TYPE
- 6.1 OVERVIEW
  - 6.1.1 ADVENTURE
  - 6.1.2 CRUISER
  - 6.1.3 SPORTS
  - 6.1.4 STANDARD
  - 6.1.5 TOURING
- 6.2 GLOBAL Motorcycle MARKET, NEW REGISTRATION, BY TYPE, 2019-2027
7 GLOBAL Motorcycle MARKET, BY COUNTRY
- 7.1 OVERVIEW
- 7.2 GLOBAL Motorcycle MARKET, NEW REGISTRATION, BY COUNTRY, 2019-2027
  - 7.2.1 CHINA
    - 7.2.1.1 OVERVIEW
    - 7.2.1.2 CHINA MOTORCYCLE MARKE, NEW REGISTRATION, BY TYPE, 2019-2027
  - 7.2.2 INDIA
    - 7.2.2.1 OVERVIEW
    - 7.2.2.2 INDIA MOTORCYCLE MARKE, NEW REGISTRATION, BY TYPE, 2019-2027
  - 7.2.3 US
    - 7.2.3.1 OVERVIEW
    - 7.2.3.2 US MOTORCYCLE MARKE, NEW REGISTRATION, BY TYPE, 2019-2027
  - 7.2.4 BRAZIL
    - 7.2.4.1 OVERVIEW
    - 7.2.4.2 BRAZIL MOTORCYCLE MARKE, NEW REGISTRATION, BY TYPE, 2019-2027
  - 7.2.5 MEXICO
    - 7.2.5.1 OVERVIEW
    - 7.2.5.2 MEXICO MOTORCYCLE MARKE, NEW REGISTRATION, BY TYPE, 2019-2027
8 COMPETITIVE LANDSCAPE
- 8.1 COMPETITIVE OVERVIEW
- 8.2 MARKET SHARE ANALYSIS
  - 8.2.1 INDIA MARKET SHARE ANALYSIS
  - 8.2.2 CHINA MARKET SHARE ANALYSIS
  - 8.2.3 US MARKET SHARE ANALYSIS
  - 8.2.4 BRAZIL MARKET SHARE ANALYSIS
  - 8.2.5 MEXICO MARKET SHARE ANALYSIS
- 8.3 COMPETITIVE BENCHMARKING
- 8.4 KEY DEVELOPMENTS AND GROWTH STRATEGIES
  - 8.4.1 PRODUCT LAUNCH
  - 8.4.2 EXPANSIONS
  - 8.4.3 AGREEMENTS AND COLLABORATIONS
9 COMPANY PROFILES
- 9.1 SUZUKI MOTOR CORPORATION
  - 9.1.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.1.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.1.3 PRODUCTS/SOLUTIONS/SERVICES OFFERED
  - 9.1.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.1.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.1.6 KEY STRATEGIES
- 9.2 POLARIS INDUSTRIES, INC
  - 9.2.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.2.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.2.3 PRODUCTS/SOLUTIONS/SERVICES OFFERED
  - 9.2.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.2.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.2.6 KEY STRATEGIES
- 9.3 HONDA MOTOR CO., LTD
  - 9.3.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.3.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.3.3 PRODUCTS/SOLUTIONS/SERVICES OFFERED
  - 9.3.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.3.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.3.6 KEY STRATEGIES
- 9.4 YAMAHA MOTOR CO., LTD
  - 9.4.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.4.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.4.3 PRODUCTS/SOLUTIONS/SERVICES OFFERED
  - 9.4.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.4.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.4.6 KEY STRATEGIES
- 9.5 HARLEY-DAVIDSON, INC
  - 9.5.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.5.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.5.3 PRODUCTS/SOLUTIONS/SERVICES OFFERED
  - 9.5.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.5.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.5.6 KEY STRATEGIES
- 9.6 PIERER MOBILITY AG
  - 9.6.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.6.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.6.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.6.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.6.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.6.6 KEY STRATEGIES
- 9.7 BMW AG
  - 9.7.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.7.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.7.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.7.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.7.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.7.6 KEY STRATEGIES
- 9.8 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD
  - 9.8.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.8.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.8.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.8.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.8.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.8.6 KEY STRATEGIES
- 9.9 TRIUMPH Motorcycle
  - 9.9.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.9.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.9.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.9.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.9.5 KEY STRATEGIES
- 9.10 EICHER MOTORS LIMITED (ROYAL ENFIELD)
  - 9.10.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.10.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.10.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.10.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.10.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.10.6 KEY STRATEGIES
- 9.11 HERO MOTOCORP LTD
  - 9.11.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.11.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.11.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.11.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.11.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.11.6 KEY STRATEGIES
- 9.12 BAJAJ AUTO LTD
  - 9.12.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.12.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.12.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.12.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.12.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.12.6 KEY STRATEGIES
- 9.13 TVS MOTOR COMPANY
  - 9.13.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.13.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.13.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.13.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.13.5 SWOT ANALYSIS
- 9.14 DUCATI MOTOR HOLDING S.P.A
  - 9.14.1 COMPANY OVERVIEW
  - 9.14.2 FINANCIAL OVERVIEW
  - 9.14.3 PRODUCTS OFFERED
  - 9.14.4 KEY DEVELOPMENTS
  - 9.14.5 SWOT ANALYSIS
  - 9.14.6 KEY STRATEGIES
10 APPENDIX
- 10.1 REFERENCES
- 10.2 RELATED REPORTS

二輪車の市場 - 2027年までの予測

Motorcycle Market Forecast till 2027

二輪車の市場 - 2027年までの予測

Motorcycle Market Forecast till 2027

全体要約

関連する質問

グローバル二輪車市場の主要企業はどこですか？

グローバル二輪車市場の最も重要な成長ドライバーは何ですか？

概要

目次

1 エグゼクティブサマリー

1.1 市場魅力度分析

1.1.1 グローバルの二輪車市場、タイプ別

1.1.2 グローバルの二輪車市場、国別

2 市場イントロダクション

2.1 定義

2.2 本調査の範囲

2.3 調査前提のリスト

2.4 市場構造

3 調査手法

3.1 調査プロセス

3.2 一次調査

3.3 二次調査

3.4 市場規模予測

3.5 トップダウンとボトムアップのアプローチ

3.6 予測モデル

4 市場力学

4.1 促進要因

4.1.1 中所得者層の増加

4.1.2 二輪車の新モデルとスポーツアクティビティが新たな消費者を呼び込む

4.2 抑制要因

4.2.1 高級二輪車の高価格化

4.3 市場機会

4.3.1 アドベンチャーツーリズムにおける二輪車の利用拡大

5 市場要因分析

5.1 ポーターのファイブフォース分析

5.1.1 新規参入の脅威

5.1.2 サプライヤーの交渉力

5.1.3 買い手の交渉力

5.1.4 代替品の脅威

5.1.5 競合度合い

5.2 サプライチェーン分析

5.2.1 デザイン＆デベロップメント

5.2.2 原材料・部品供給

5.2.3 二輪車製造

5.2.4 二輪車ディストリビューション

5.2.5 消費者・購買者

6 グローバルの二輪車市場、タイプ別

6.1 概要

6.1.1 アドベンチャー

6.1.2 クルーザー

6.1.3 スポーツ

6.1.4 スタンダード

6.1.5 ツーリング

6.2 二輪車の世界市場、新規登録、タイプ別、2019-2027年

7 グローバルの二輪車市場、国別

7.1 概要

7.2 二輪車の世界市場、新規登録、国別、2019-2027年

7.2.1 中国

7.2.2 インド

7.2.3 米国

7.2.4 ブラジル

7.2.5 メキシコ

8 競合情勢

8.1 競争環境概要

8.2 市場シェア分析

8.2.1 インドの市場シェア分析

8.2.2 中国の市場シェア分析

8.2.3 米国市場シェア分析

8.2.4 ブラジルの市場シェア分析

8.2.5 メキシコの市場シェア分析

8.3 競合ベンチマーキング

8.4 KEY DEVELOPMENTS AND GROWTH STRATEGIES

8.4.1 製品ローンチ

8.4.2 拡大

8.4.3 契約・協業

9 企業プロファイル

9.1 SUZUKI MOTOR CORPORATION

9.1.1 企業概要

9.1.2 財務概要