全体要約
市場は、2022年から2030年の予測期間中に26.2%のCAGRで成長し、2030年には46億170万XX米ドルに達する見込みです。また、販売台数では24.0%のCAGRで、2030年には904,954.6台に達するとされています。市場の主要プレイヤーには、ゼロ・モーターサイクルズ社、GOVECS AG、Askoll EVA社などがあります。
関連する質問
4,601.7百万USD (2030年)
26.2% (2022年から2030年)
Zero Motorcycles Inc., GOVECS AG, Askoll EVA SpA, Niu International, Energica motor company, Emco electroroller GmbH, BMW AG, Vmoto Europe BV, Riese & müller gmbh, Walberg Urban Electrics GmbH
政府インセンティブの充実, バッテリー容量の改善, 充電インフラの整備
概要
市場概要
ヨーロッパの電動二輪車市場は、電気自動車の普及を促進するための政府のインセンティブや、観光客の間での電動二輪車への需要により、急速に成長しています。さらに、バッテリーの容量向上と充電インフラの整備は、ヨーロッパ市場のプレーヤーにとって成長の機会を提供する可能性があります。
エレクトリック二輪車は、運転に使用するために、搭載された充電可能なバッテリーに蓄えられた電力で動作するプラグイン電気自動車の一種です。エレクトリック二輪車は、従来の内燃機関（ICE）車両と比較して、運用コストが低くなっています。また、これらの車両は燃料、スパークプラグの交換、オイルフィルターの交換に関連するコストを節約するのに役立ち、そのミニマリスティックなデザイン特性により、メンテナンスコストも低く抑えることができます。エレクトリック二輪車に搭載されているバッテリーの種類には、リチウムイオンバッテリー、密閉型鉛蓄電池などがあります。
市場セグメンテーション
価値の面では、ヨーロッパの電動二輪車市場は、2022年から2030年の予測期間中に26.2％のCAGRを記録し、2030年には46億1700万米ドルに達すると予想されています。
ヨーロッパの電動二輪車市場は、2022年から2030年の予測期間中に24.0%のCAGRを記録し、2030年には904,954.6台に達すると予想されています。
ヨーロッパの電動二輪車市場は、タイプ、バッテリータイプ、電圧、地域に基づいてセグメント化されています。タイプに基づいて、市場は電動オートバイと電動スクーターにセグメント化されています。バッテリータイプに基づいて、市場はシール型鉛蓄電池、リチウムイオン、その他にセグメント化されています。電圧に基づいて、市場は36V、24V、48V、48V以上にセグメント化されています。
主要プレーヤー
ゼロ・モーターサイクルズ社、ゴベックスAG、アスコルEVA社、ニウ・インターナショナル、エネルジカ・モーターカンパニー、エムコ・エレクトロローラーGmbH、BMW AG、Vmoto Europe BV、リゼ＆ミューラ GmbH、ワルバーグ・アーバン・エレクトリックス GmbH は、市場の主要プレーヤーです。
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目次
1 エグゼクティブサマリー 13
1.1 ヨーロッパの電動二輪車市場、タイプ別 15
1.2 ヨーロッパの電動二輪車市場、電池タイプ別 16
1.3 ヨーロッパの電動二輪車市場、ボルテージ別 17
1.4 ヨーロッパの電動二輪車市場、国別 18
2 市場イントロダクション 19
2.1 定義 19
2.2 本調査の範囲 20
2.3 調査目的 20
2.4 市場構造 20
3 調査手法 21
3.1 調査プロセス 21
3.2 一次調査 22
3.3 二次調査 23
3.4 市場規模予測 24
3.5 予測モデル 25
3.6 調査前提のリスト 26
4 市場力学 27
4.1 イントロダクション 27
4.2 促進要因 28
4.2.1 電気自動車導入を奨励する政府奨励金 28
4.2.2 観光客の電動二輪車需要 28
4.2.3 促進要因影響分析 29
4.3 抑制要因 29
4.3.1 電動二輪車とバッテリーの価格高騰 29
4.3.2 充電インフラの未整備とアフターマーケットサービスの貧弱さ 29
4.3.3 抑制要因影響分析 30
4.4 市場機会 30
4.4.1 電池容量の向上と充電インフラの整備 30
4.5 COVID-19の発生が欧州電動二輪車市場に与える影響 31
4.5.1 経済効果 31
4.5.2 サプライチェーンインパクト 31
- 4.5.2.1 主要原材料の価格変動 31
- 4.5.2.2 生産停止 31
- 4.5.2.3 キャッシュフローの制約 31
5 市場要因分析 32
5.1 サプライチェーン分析 32
5.1.1 原料供給 33
5.1.2 製造 33
5.1.3 流通・販売チャネル 33
5.1.4 エンドユーザー用途 33
5.2 ポーターのファイブフォース分析 34
5.2.1 新規参入の脅威 34
5.2.2 サプライヤーの交渉力 35
5.2.3 買い手の交渉力 35
5.2.4 代替品の脅威 35
5.2.5 競合度合い 35
6 ヨーロッパの電動二輪車市場、タイプ別 36
6.1 概要 36
7 ヨーロッパの電動二輪車市場、電池タイプ別 39
7.1 概要 39
7.1.1 ヨーロッパ：電動二輪車市場市場予測、電池タイプ別、2018年～2030年
7.1.2 ヨーロッパ：電動二輪車市場市場予測、電池タイプ別、2018年～2030年
8 ヨーロッパの電動二輪車市場、ボルテージ別 42
8.1 概要 42
9 ヨーロッパの電動二輪車市場、国別 45
9.1 概要 45
9.2 英国 48
9.3 ドイツ 51
9.4 フランス 54
9.5 イタリア 57
9.6 スペイン 60
9.7 その他ヨーロッパ 63
10 競合情勢 66
10.1 概要 66
10.2 競合ベンチマーキング 67
10.3 市場シェア分析 68
10.3.1 電動二輪車市場シェア分析、2021年 68
10.4 KEY DEVELOPMENTS IN THE EUROPE ELECTRIC TWO WHEELER MARKET 68
10.4.1 製品の立ち上げ/開発 68
10.4.2 コラボレーション 69
10.4.3 拡大 69
10.4.4 取得 70
10.4.5 パートナーシップ 70
11 企業プロファイル 71
11.1 GOVECS 71
11.1.1 企業概要 71
11.1.2 財務概要 71
11.1.3 製品 71
11.1.4 主な展開 71
11.1.5 SWOT分析 72
11.1.6 主要な戦略 72
11.2 NIU INTERNATIONAL 73
11.3 ENERGICA MOTOR COMPANY 77
11.4 ZERO MOTORCYCLES 80
11.5 VMOTO LTD 82
11.6 RIESE & MÜLLER GMBH 84
11.7 WALBERG URBAN ELECTRICS GMBH 87
11.8 EMCO ELECTROROLLER GMBH 89
11.9 BMW AG 91
11.10 ASKOLL EVA S.P.A 95
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