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商品コード OM091260648AGR◆2025年2月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2024/2/6
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世界のコネクテッドトラックの市場調査レポート(2024年〜2031年)自動車/モビリティ市場

Global Connected Truck Market 2024-2031



全体要約

コネクテッドトラック市場は、2024年から2031年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)が16.5%で成長すると見込まれています。この成長は、テレマティクス、GPS、セルラー接続、センサーなどの技術統合によるもので、フリート管理の向上、安全性の強化、規制遵守を実現します。特に、V2V(車両間通信)が最も大きなセグメントとして成長することが予想されています。

市場は、北米において高いシェアを持ち、先進的なインフラと効率的な物流サービスの需要が高まっています。また、ヨーロッパはコネクテッドトラック市場として最も成長している地域であり、先進運転支援システム(ADAS)の早期採用が影響しています。主な企業には、ロバート・ボッシュ、コンチネンタル、デンソー、ZFフリードリヒスハーフェンなどがあり、彼らは競争力の維持のために協業や買収を進めています。

関連する質問

コネクテッドトラック市場の予想成長率は16.5%、予測期間は2024年から2031年です。

Robert Bosch GmbH, Continental AG, Denso Corp., Aptiv Global Operations Ltd, ZF Friedrichshafen AG, NXP Semiconductors NV, Magna International Inc., Sierra Wireless

Eコマースの成長と拡大、技術革新と運用上の利点、V2V通信技術の進展


概要

グローバルコネクテッドトラック市場の規模、シェア、トレンド分析レポート 通信タイプ別(車両間通信(V2V)、車両とクラウド間通信(V2C)、車両とインフラ間通信(V2I))、および車両タイプ別(ライト商用車(LCV)とヘビー商用車(HCV)) 予測期間(2024-2031)
グローバルコネクテッドトラック市場は、予測期間(2024-2031)中に16.5%のCAGRで成長すると予想されています。コネクテッドトラックは、テレマティクス、全地球測位システム(GPS)、携帯通信接続、センサーなどのさまざまな技術を統合することで、輸送業界に革命をもたらしています。これらの機能は、フリート管理の強化や安全性の向上から、リアルタイムのコミュニケーション、規制の遵守に至るまで、多くの利点を提供します。
出典:OMR分析
市場の動向
電子商取引の成長と拡大
Eコマースは、迅速かつ同日配送に対する顧客の期待が高まっているため、これらの接続されたトラックの最大の利用者です。交通ネットワークは、短い輸送時間や革新的な配達方法に常に適応しなければなりません。技術の進歩やモバイルファーストの体験、パーソナライズされた提供によって、その拡大は今後も続くと予想されています。 Eコマースの成長は、いくつかの要因によるものです。
倉庫は多様なサイズと場所に分かれており、顧客に近いマイクロフルフィルメントセンターが迅速な配送のために設置されています。
企業は専門の提供者に物流をアウトソーシングすることが増加しています。これにより専門知識とスケーラビリティを得ることができます。
サプライチェーンは、環境への影響を減らすために電気自動車などのエコフレンドリーな慣行を採用しています。
技術革新と運用上の利点
5Gネットワークや低消費電力広域ネットワーク(LPWAN)などの接続ソリューションのコスト効率と信頼性の向上により、接続トラックはより多くの企業にとってアクセスしやすくなっています。さらに、センサーと人工知能(AI)の進展により、予知保全、自動ルート最適化、自動運転などの高度な機能が可能になり、効率性と安全性がさらに向上しています。例えば、2023年5月にダイムラー・トラック・ホールディングAG、三菱ふそうトラック・バス株式会社、日野自動車株式会社、トヨタ自動車株式会社は、先進技術の開発を加速し、MFTBCと日野の統合に関する覚書(MoU)を締結しました。
市場セグメンテーション
私たちのグローバルコネクテッドトラック市場に関する詳細な分析には、通信タイプと車両タイプによる以下のセグメントが含まれています:
• 通信タイプに基づいて、市場はV2V、V2C、およびV2Iにサブセグメント化されています。
車両タイプに基づいて、市場はLCVとHCVに分かれています。
車両間通信は最大のセグメントとして浮上することが予測されています。
エンドユーザーの中で、V2Vサブセグメントは予測期間中に大幅な成長が期待されています。この技術は、車両が移動中にアドホック無線ネットワークを構築し、アドホックメッシュネットワークを通じてデータを転送することを可能にします。V2V通信を通じて、各車両は交通状況や道路状況、車両の位置と速度、ルートの方向、安定性とブレーキの喪失を送信します。テスラ、トヨタなどのいくつかの企業は、車両間通信の研究開発に多大な投資を行っています。たとえば、2023年6月、ゼネラルモーターズはミシガン州フリントの2つの製造工場に次世代内燃機関の重型トラックの生産のために10億ドル以上を投資する計画を発表しました。
地域の展望
グローバルコネクテッドトラック市場は、地理に基づいてさらにセグメント化されています。北米(米国とカナダ)、ヨーロッパ(英国、イタリア、スペイン、ドイツ、フランス、およびその他のヨーロッパ)、アジア太平洋(インド、中国、日本、韓国、およびその他のアジア)、およびその他の世界(中東&アフリカ、ラテンアメリカ)です。
北米が主要な市場シェアを持っています
北米の先進国、アメリカやカナダなどでのスマートトラックの高い普及率と高度なインフラが組み合わさっています。
商業部門の拡大に伴い、効率的な物流および輸送サービスの需要が増加しています。
ヨーロッパは最も成長が早いコネクテッドトラック市場です。
ヨーロッパ地域は、最も急成長しているコネクテッドトラック市場であり、今後も成長が期待されます。これは、道路安全に対する意識の高まりと規制、およびADAS機能の早期採用が欧州におけるスマートトラックの高い普及率に寄与しているためです。さらに、道路安全と快適性に関する厳しい政府基準が、この地域におけるスマートトラックの需要を押し上げます。そのため、多くの組織がこの市場に投資しています。たとえば、2022年10月、アマゾン社は、電動バン、トラック、および低排出パッケージハブに、今後5年間で974.8百万ドル以上をヨーロッパ全体で投資すると発表しました。これは、ネットゼロカーボンを達成するための取り組みを加速させるものです。小売業者は、この投資が輸送業界全体の革新を促進し、電気自動車(EV)のための公共充電インフラの拡充を促すことも目的としていると述べました。米国のオンライン小売業者は、この投資により、ヨーロッパの電動バン車両が3,000台から2025年までに10,000台以上に3倍以上増加することに役立つと説明しました。
市場プレーヤーの見通し
グローバルコネクテッドトラック市場にサービスを提供する主要企業には、ロバート・ボッシュ GmbH、コンチネンタル AG、デンソー株式会社、アプティブ・グローバル・オペレーションズ(株)、ZF フリードリヒスハーフェン AG、NXP セミコンダクターズ NV、マグナ・インターナショナル株式会社、シエラワイヤレスなどがあります。市場プレーヤーは、競争力を維持するために、コラボレーション、合併、買収などの戦略を適用して、事業拡大と製品開発にますます注力しています。例えば、
2023年11月、Einrideは、GE Appliancesと提携して、自律運転車両の常時運行を開始しました。これにより、常時商業フローを支援する自律輸送の統合が行われます。完成品の輸送は、テネシー州セルマーにあるGE Appliancesの製造施設と倉庫の間で、月曜日から木曜日まで行われ、1日最大7台のシャトルが運行され、ゼロ排出ガスを実現し、自律運転による運行が行われます。この長期的な展開は、2021年にGE Appliancesの本社であるAppliance Park内の制限された環境で初めて行われたパイロットプロジェクトに続くもので、2022年にはセルマーで運転手なしの目的特化型自律電動トラックによる米国初の公道パイロットが行われました。
2023年4月、自己運転技術のスタートアップであり、WaymoとなるGoogle自動運転車プロジェクトの元エンジニアの一人であるAurora Innovationは、2024年に完全自動化されたセミトレーラーのアクセスを提供するサービスを開始する計画です。
レポートの内容
2023年の市場価値データ分析および2031年までの予測。
各市場セグメントの年率市場収益(百万ドル)。
主要な地理的地域の国別分析。
• グローバルコネクテッドトラック市場で活動している主要企業。また、データの入手可能性に基づいて、新製品の発売に関する情報や関連ニュースも報告書に記載されています。
将来の強い成長が期待される主要な市場セグメントを特定することによるビジネス戦略の分析です。
市場参入および市場拡大戦略の分析。
市場での「誰がどこに立っているか」を特定することによる競争戦略。

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 レポートサマリー

    • 1.1 調査手法・ツール
    • 1.2 市場内訳
      • 1.2.1 セグメント別
      • 1.2.2 地域別
  • 2 市場概要・考察

    • 2.1 調査範囲
    • 2.2 アナリスト考察と市場の現状
      • 2.2.1 主な調査結果
      • 2.2.2 推奨
      • 2.2.3 まとめ
  • 3 競合情勢

    • 3.1 主要企業分析
    • 3.2 AB Volvo
    • 3.3 Robert Bosch GmbH
    • 3.4 Mercedes-Benz Group AG
    • 3.5 主要戦略分析
  • 4 市場セグメンテーション

    • 4.1 グローバルのコネクテッドトラック市場、コミュニケーションタイプ別
      • 4.1.1 ビークル・トゥ・ビークル(V2V)
      • 4.1.2 ビークル・ツー・クラウド(V2C)
      • 4.1.3 ビークル・トゥ・インフラストラクチャー(V2I)
    • 4.2 グローバルのコネクテッドトラック市場、車両タイプ別
      • 4.2.1 小型商用車(LCV)
      • 4.2.2 大型商用車(HCVS)
  • 5 地域分析

    • 5.1 北米
      • 5.1.1 米国
      • 5.1.2 カナダ
    • 5.2 ヨーロッパ
      • 5.2.1 英国
      • 5.2.2 ドイツ
      • 5.2.3 イタリア
      • 5.2.4 スペイン
      • 5.2.5 フランス
      • 5.2.6 その他のヨーロッパ
    • 5.3 アジア太平洋
      • 5.3.1 中国
      • 5.3.2 インド
      • 5.3.3 日本
      • 5.3.4 韓国
      • 5.3.5 その他のアジア太平洋
    • 5.4 その他の地域
  • 6 企業プロファイル

    • 6.1 Aptiv Global Operations Ltd
    • 6.2 Aurora Operations, Inc
    • 6.3 Continental AG
    • 6.4 Daimler Truck AG
    • 6.5 Denso Corp
    • 6.6 Harman International
    • 6.7 Kodiak Robotics, Inc
    • 6.8 Magna International Inc
    • 6.9 Navistar International Corp
    • 6.10 NXP Semiconductors NV
    • 6.11 Ryder System, Inc
    • 6.12 Sierra Wireless
    • 6.13 Trimble Transportation
    • 6.14 ZF Friedrichshafen AG

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
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