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商品コード OM091320548AP6◆2025年1月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2024/1/12
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世界の自動車用スパークプラグの市場調査レポート(2023年〜2030年)自動車/モビリティ市場

Global Automotive Spark Plug Market 2023-2030



全体要約

自動車用スパークプラグ市場は、2023年から2030年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)が4.3%で成長すると見込まれています。この市場は、製品タイプ別にホットスパークプラグ、コールドスパークプラグ、金属グロープラグ、セラミックグロープラグに分類されます。また、乗用車と商用車の車両タイプがあり、販売チャネルはOEMとアフターマーケットに分かれます。乗用車の生産が増加していることが市場成長の要因ですが、自動車用スパークプラグ市場は電気自動車の普及や技術的な問題によって影響を受ける可能性があります。

OEM販売チャネルは自動車用スパークプラグ市場で最も高い貢献をしており、ポートフォリオの拡大や自動車メーカーとの協力が強調されています。アジア太平洋地域は、自動車生産の大部分を占めており、OEMの投資が進んでいます。2022年のOICAのデータによれば、アジア太平洋地域は世界の自動車生産の51.0%を占めています。主な市場プレーヤーには、BorgWarner Inc.、General Motors、Delphi Technologies、DENSO Corporationなどが存在し、これらの企業は市場拡大と研究開発に注力しています。

関連する質問

61.6億XX米ドル(2022年)

4.3%(2023年-2030年)

BorgWarner Inc., General Motors, Delphi Technologies, DENSO Corporation

商用車および乗用車生産の増加、OEM販売チャネルの優位性、環境規制の強化


概要

グローバル自動車スパークプラグ市場の規模、シェアおよびトレンド分析レポート(製品タイプ別:ホットスパークプラグ、コールドスパークプラグ、金属グロープラグ、セラミックグロープラグ、車両タイプ別:乗用車および商業用車両、販売チャネル別:OEM(オリジナル機器メーカー)およびアフターマーケット)、予測期間(2023-2030)
自動車用スパークプラグ市場は、予測期間(2023-2030)中に年平均成長率4.3%で成長することが期待されています。スパークプラグは、内燃機関(ICエンジン)の重要な要素であり、燃料と空気の混合気に火花を発生させることによって点火します。世界的に、商業車両および乗用車両の生産の増加が自動車用スパークプラグ市場の成長の重要な推進要因です。しかし、電気自動車の採用の増加やスパークプラグシステムの技術的問題が市場全体の成長を妨げる可能性があります。
セグメント別の展望
グローバル自動車スパークプラグ市場は、製品タイプ、車両タイプ、販売チャネルによってセグメント化されています。製品タイプ別では、市場はホットスパークプラグ、コールドスパークプラグ、金属グロープラグ、セラミックグロープラグなどにサブセグメント化されています。車両タイプ別では、市場は乗用車と商用車にサブセグメント化されています。販売チャネル別では、市場はOEMおよびアフターマーケットにサブセグメント化されています。車両タイプの中で、乗用車はグローバル自動車スパークプラグ市場に最も貢献しています。これは、世界の乗用車生産の成長や技術の進歩などの要因によるものです。国際自動車製造者協会(OICA)のデータによれば、車の総生産台数は2021年の5700万台から2022年には6160万台に増加しました。しかし、市場は、電気自動車(EV)の普及やエンジン技術の進歩などの要因により、悪影響を受けると予想されています。国際エネルギー機関(IEA)のデータによると、EVセクターは大きな拡張を遂げており、2022年の販売台数は1000万台を超えました。電気自動車は、2022年の新車購入の14%を占めており、2021年の約9%および2020年の5%未満から増加しています。さらに、自動車メーカーは、ディーゼルやガソリンとは異なる代替燃料源を使用した新製品開発にも注力しており、これが市場にも影響を与えています。例えば、2022年6月、MAHLE Powertrainは、主に重荷物アプリケーションにおいて、内燃機関のディーゼルをアンモニアに置き換える研究開発に取り組んでいると発表しました。このプロジェクトは、イギリス政府のビジネス、エネルギー&産業戦略省によって資金が提供されました。この研究において、同社はMahleの単気筒エンジンの開発に注力しており、従来のスパークプラグを置き換え、アンモニアを点火するためにMahle Jet Ignition(MJI)を使用しており、化石燃料の点火源を必要としないことを目指しています。
世界の乗用車生産量(百万台)
出典: OICA
OEM販売チャネルは、世界の自動車用スパークプラグ市場に最も多くの貢献をしています。
OEM販売チャネルは、ポートフォリオの拡張、 自動車メーカーとの協力、品質保証、および消費者のブランド認知度の向上などの要因により、グローバルな自動車スパークプラグ市場で最も高い貢献をしています。OEMは主にバルク製造と自動車メーカーとの協力に注力しており、コスト削減に役立つしています。また、OEMの強力なブランド認知と品質および標準化への注力も、アフターマーケットプレイヤーと比較してブランド認知を維持するのに役立っています。グローバルな自動車生産の増加に伴い、OEMもポートフォリオの拡張に注力しており、これが全体の市場成長に寄与しています。例えば、2023年7月、ニテラアメリカ社はスパークプラグラインに15の新しい部品番号を追加することで、スパークプラグと点火コイルの拡張を発表しました。また、2022年8月、テネコ社はチャンピオン産業用スパークプラグのラインを立ち上げました。同社によると、この点火製品は、テネコのチャンピオンアフターマーケットバリュープラグポートフォリオを補完する経済的なダブルイリジウムソリューションを表しています。
地域の展望
グローバル自動車用スパークプラグ市場は、地理に基づいてさらにセグメント化されており、北アメリカ(アメリカ合衆国とカナダ)、ヨーロッパ(英国、イタリア、スペイン、ドイツ、フランス、その他のヨーロッパ)、アジア太平洋(インド、中国、日本、韓国、その他のアジア)、およびその他の地域(中東・アフリカ、ラテンアメリカ)が含まれます。地域の中で、自動車用スパークプラグの需要は、地域の自動車生産の増加や厳格な環境規制の実施などの要因により、ヨーロッパ地域で成長することが期待されています。
アジア太平洋地域は、世界の自動車用スパークプラグ市場で最も高いシェアを占めています。
アジア太平洋地域は、グローバル自動車スパークプラグ市場の中で最も高いシェアを占めています。この地域がグローバル自動車生産において重要なシェアを持ち、オリジナル機器メーカー(OEM)からの投資が増加しているためです。OICAのデータによれば、アジア太平洋地域は中国、日本、インド、韓国が含まれ、2022年のグローバル自動車生産の51.0%を占めている世界的な自動車メーカーの上位5社の一部です。さらに、大手OEMも地域経済での拡大を進めており、増加する需要に応じて市場全体の成長を促進しています。例えば、2022年8月、オートモーティブフィルター製造会社のSteelbird Internationalは、二輪車向けのホーンとスパークプラグを導入するためにドイツのサプライヤーHellaとの戦略的パートナーシップを発表しました。このパートナーシップのもと、Steelbirdは自社のマーケティングおよび流通ネットワークを活用して、Hellaの製品をインドの最大限小売ポイントに拡大します。
市場プレイヤーの見通し
世界の自動車用スパークプラグ市場にサービスを提供している主要な企業は、ボルグワーナー・インク、ゼネラルモーターズ、デルファイ・テクノロジーズ、デンソー株式会社などです。企業は競争力を維持するために、市場拡大と研究開発にますます注力しています。例えば、2023年7月にデンソー株式会社は、ニテラ株式会社への選定された内燃機関部品業務の移転に関する交渉を開始するための覚書を締結したことを発表しました。
レポートの内容
2022年の市場価値データ分析と2030年までの予測。
各市場セグメントの年換算市場収益(百万ドル)。
主要な地理的地域の国別分析。
自動車スパークプラグ市場で活動している主要企業。データの入手可能性に基づいて、新製品の発売に関する情報および関連ニュースもレポートに含まれています。
将来の強い成長に向けてポジショニングされた主要市場セグメントを特定することによるビジネス戦略の分析です。
市場参入および市場拡大戦略の分析。
市場における「誰がどこに立っているか」を特定することによる競争戦略。

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 レポートサマリー

    • 1.1 調査手法・ツール
    • 1.2 市場内訳
      • 1.2.1 セグメント別
      • 1.2.2 地域別
  • 2 市場概要・考察

    • 2.1 調査範囲
    • 2.2 アナリスト考察と市場の現状
      • 2.2.1 主な調査結果
      • 2.2.2 推奨
      • 2.2.3 まとめ
  • 3 競合情勢

    • 3.1 主要企業分析
    • 3.2 BorgWarner Inc
    • 3.3 Delphi Technologies
    • 3.4 DENSO Corporation
    • 3.5 主要戦略分析
  • 4 市場セグメンテーション

    • 4.1 グローバルの自動車用スパークプラグ市場、製品タイプ別
      • 4.1.1 ホットスパークプラグ
      • 4.1.2 コールド・スパークプラグ
      • 4.1.3 金属グロープラグ
      • 4.1.4 セラミックグロープラグ
    • 4.2 グローバルの自動車用スパークプラグ市場、車両タイプ別
      • 4.2.1 乗用車
      • 4.2.2 商用車
    • 4.3 グローバルの自動車用スパークプラグ市場、販売チャネル別
      • 4.3.1 OEM(相手先ブランド製造)メーカー
      • 4.3.2 アフターマーケット
  • 5 地域分析

    • 5.1 北米
      • 5.1.1 米国
      • 5.1.2 カナダ
    • 5.2 ヨーロッパ
      • 5.2.1 英国
      • 5.2.2 ドイツ
      • 5.2.3 イタリア
      • 5.2.4 スペイン
      • 5.2.5 フランス
      • 5.2.6 その他のヨーロッパ
    • 5.3 アジア太平洋
      • 5.3.1 中国
      • 5.3.2 インド
      • 5.3.3 日本
      • 5.3.4 韓国
      • 5.3.5 その他のアジア太平洋
    • 5.4 その他の地域
  • 6 企業プロファイル

    • 6.1 Brisk
    • 6.2 DRiV Automotive Inc
    • 6.3 E3 Spark Plugs
    • 6.4 Federal-Mogul Corporation
    • 6.5 First Brands Group LLC
    • 6.6 General Motors---
    • 6.7 HKS Co., Ltd
    • 6.8 Karlyn/STI
    • 6.9 Magneti Marelli
    • 6.10 verycraft (a subsidiary of Ford Motor Company)
    • 6.11 NGK Spark Plug Co. Ltd
    • 6.12 Niterra Co., Ltd
    • 6.13 Pulstar,LLC
    • 6.14 Robert Bosch GmbH
    • 6.15 Tenneco Inc
    • 6.16 Valeo SA

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
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