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商品コード QY0913014487ZRW◆2025年6月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2024/6/5
英文 157 ページグローバル

列車牽引機の世界市場の分析と予測 2030年まで:市場規模や成長性の地域別・分野別考察自動車/モビリティ市場

Global Train Traction Machine Market Insights, Forecast to 2030



全体要約

列車牽引機市場について調査・分析を行った市場レポート。
列車牽引機は、鉄道列車を押したり引いたりするための内蔵電源システムを備えた機械装置です。

2024年から2030年にかけて、世界の列車牽引機市場は成長が見込まれています。北米、中国、ヨーロッパ市場も同様に成長が予測されており、主要な製造業者にはゼネラル・エレクトリック、アルストム、シーメンスなどが含まれます。2023年には、上位5社が市場収益の約%を占めています。
このレポートでは、列車牽引機の生産、販売、収益、価格に関する詳細な分析が行われており、2019年から2024年のデータを基に、2030年までの予測が示されています。市場は、電気機関車やディーゼル機関車などのタイプ別、旅客列車や貨物列車などの用途別にセグメント化されており、地域別の消費動向も分析されています。

関連する質問

ゼネラル・エレクトリック, アルストム, シーメンス, 中国中車株式会社, 日立, 三菱電機, ボンバルディア・トランスポーテーション, カミンズ, 大宇, サウスウエスト鉄道産業

生産技術の進歩, 鉄道インフラの近代化, 環境規制の強化


概要

列車牽引機は、内蔵された電力システムを備えた機械装置です。これは列車の前部に取り付けられ、鉄道列車を押すまたは引くための電力を提供します。
グローバルな電車牽引機市場は、2024年のXX米ドルから2030年までにXX米ドルに成長すると予測されており、予測期間中の年平均成長率(CAGR)はXX%です。
米国とカナダの列車牽引機市場は、2024年に$百万から2030年には$百万に達すると推定されており、2024年から2030年の予測期間中にXX%のCAGRで成長する見込みです。
中国の列車牽引機市場は、2024年に百万ドルから始まり、2030年には百万ドルに達すると推定されており、2024年から2030年の予測期間中にXX%のCAGRで成長する見込みです。
ヨーロッパの電車契約機市場は、2024年に$百万から2030年までに$百万に達する見込みであり、2024年から2030年の予測期間中にCAGRはXX%です。
鉄道牽引機械の世界的な主要メーカーには、ゼネラル・エレクトリック、アルストム、シーメンス、CRRCコーポレーションリミテッド、日立、三菱電機、ボンバルディア・トランスポーテーション、カミンズ、大宇、自 Southwest Rail Industries などがあります。2023年には、世界のトップ5企業が収益の約XX%のシェアを持っていました。
生産側の観点から、この報告書では、2019年から2024年までの列車牽引機の生産、成長率、メーカーおよび地域(地域レベルと国レベル)による市場シェアを調査し、2030年までの予測を行います。
消費面に関して、このレポートは、地域(地域レベルおよび国レベル)、会社、タイプ、アプリケーション別の列車牽引機の販売に焦点を当てています。2019年から2024年まで、そして2030年までの予測を行っています。
このレポートは、トレイン牽引機の世界市場の概要、容量、出力、収益、価格を示しています。2019年から2024年の歴史的な市場収益/販売データを基にした世界市場動向の分析、2024年の推定、そして2030年までのCAGRの予測が含まれています。
このレポートは、列車牽引機の主要な生産者を調査し、主要地域および国の消費状況も提供します。列車牽引機の今後の市場ポテンシャルのハイライトと、この市場をさまざまなセグメントおよびサブセグメントに予測するための重点地域/国について記載しています。アメリカ、カナダ、メキシコ、ブラジル、中国、日本、韓国、東南アジア、インド、ドイツ、イギリス、イタリア、中東、アフリカ、およびその他の国の国別データと市場価値分析が含まれています。
このレポートは、2019年から2024年までの主なメーカーの列車牽引機の販売、収益、市場シェア、産業ランキングに焦点を当てています。グローバルな列車牽引機市場における主要な利害関係者の特定、および最近の動向とセグメント収益に基づく競争環境と市場ポジショニングの分析が行われます。このレポートは、利害関係者が競争環境を理解し、より良い形でビジネスと市場戦略を位置づけるための洞察を得るのに役立ちます。
この報告書は、2019年から2030年の間のタイプ別およびアプリケーション別のセグメントデータ、販売、収益、価格を分析しています。列車用牽引機械の販売、市場規模の評価と予測、成長トレンド、生産技術、アプリケーション、および最終使用産業について述べています。
主要なグローバルプレイヤーの詳細な企業プロフィール、包括的にゼネラル・エレクトリック、アルストム、シーメンス、CRRC株式会社、日立、三菱電機、ボンバルディア・トランスポーテーション、カミンズ、大宇、サウスウェスト鉄道産業などが含まれます。
市場セグメンテーション
会社別
ゼネラル・エレクトリック
アルストム
シーメンス
中国中车股份有限公司
日立
三菱電機
ボンバルディア・トランスポーテーション
カミンズ
大宇
南西鉄道産業
CAFブラジル
ボーアグループ
メルセデス・ベンツレールシステム
スタドラーレールAG
タイプ別セグメント
電気機関車
ディーゼル機関車
アプリケーション別セグメント
お客様列車
貨物列車
その他
地域別生産
北米
ヨーロッパ
中国
日本
韓国
インド
地域別売上
アメリカとカナダ
アメリカ合衆国
カナダ
中国
アジア(中国を除く)
日本
韓国
中国 台湾
東南アジア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東、アフリカ、ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
トルコ
イスラエル
章の概要
第1章:レポートの範囲、異なる市場セグメント(タイプ別およびアプリケーション別など)のエグゼクティブサマリーを紹介します。各市場セグメントの市場規模、将来の発展可能性などが含まれています。市場の現状と短期から中期、長期にわたる今後の進展についての高レベルの見解を提供します。
第2章: 世界および主要生産者(地域/国)の列車駆動機械の生産/output。各生産者の生産量および今後6年間の開発可能性について定量的な分析を提供します。
第3章:トレイントラクションマシンの販売(消費)、収益について、世界、地域レベルおよび国レベルでの分析を行います。各地域および主要国の市場規模と発展可能性に関する定量的分析を提供し、各国の市場発展、将来の発展見通し、世界各国の市場スペースを紹介します。
第4章: 鉄道牽引機械メーカーの競争環境、価格、販売、収益、市場シェア及び業界ランキング、最新の開発計画、合併と買収に関する情報などの詳細な分析です。
第5章:さまざまな市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの販売、収益、平均価格、および発展可能性をカバーします。これにより、読者が異なる市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つける手助けをします。
第6章:各市場セグメントのアプリケーション別分析を提供し、販売、収益、平均価格、各市場セグメントの発展可能性を含め、読者がさまざまな下流市場におけるブルーオーシャン市場を見つけられるようにします。
第7章: 北米(米国およびカナダ) タイプ別、用途別、国別、各セグメントの販売と収益。
第8章:タイプ別、用途別、国別のヨーロッパ、各セグメントの販売および収益。
第9章:中国、種類別および用途別、各セグメントの販売と収益。
第10章:中国を除くアジアのタイプ別、用途別、地域別の販売および各セグメントの収益。
第11章:中東、アフリカ、ラテンアメリカ タイプ別、アプリケーション別、国別の各セグメントの販売および収益について。
第12章:主要製造業者のプロフィールを提供し、市場の主要企業の基本的な状況を詳細に紹介します。製品の説明や仕様、トレイントラクションマシンの販売、収益、価格、粗利益、最近の開発などを含みます。
第13章:産業チェーンの分析、販売チャネル、主要原材料、ディストリビューターおよび顧客。
第14章:市場の動態、最新の市場動向、市場の推進要因と制約要因、業界の製造者が直面する課題とリスク、そして業界に関連する政策の分析を紹介します。
第15章:報告書の主なポイントと結論。

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査のカバー範囲

    • 1.1 列車牽引機 : プロダクトのイントロダクション
    • 1.2 市場、タイプ別
      • 1.2.1 グローバルにおける列車牽引機の市場規模、タイプ別(2019年、2023年、2030年)
      • 1.2.2 電気機関車
      • 1.2.3 ディーゼル機関車
    • 1.3 市場、用途別
      • 1.3.1 グローバルにおける列車牽引機の市場規模、用途別(2019年、2023年、2030年)
      • 1.3.2 旅客列車
      • 1.3.3 貨物列車
      • 1.3.4 その他
    • 1.4 前提条件と限界
    • 1.5 調査の目的
    • 1.6 対象年
  • 2 グローバルにおける列車牽引機の生産

    • 2.1 グローバルにおける列車牽引機の生産キャパシティ(2019年~2030年)
    • 2.2 グローバルにおける列車牽引機の生産、地域別(2019年、2023年、2030年)、生産拠点ベース
    • 2.3 グローバルにおける列車牽引機の生産、地域別
      • 2.3.1 グローバルにおける列車牽引機の生産推移、地域別(2019年~2024年)
      • 2.3.2 グローバルにおける列車牽引機の生産予測、地域別(2025年~2030年)
      • 2.3.3 グローバルにおける列車牽引機の生産・市場シェア、地域別(2019年~2030年)
    • 2.4 北米
    • 2.5 ヨーロッパ
    • 2.6 中国
    • 2.7 日本
    • 2.8 韓国
    • 2.9 インド
  • 3 エグゼクティブサマリー

    • 3.1 グローバルにおける列車牽引機市場の収益規模推定および予測(2019年~2030年)
    • 3.2 グローバルにおける列車牽引機市場の収益規模、地域別
      • 3.2.1 グローバルにおける列車牽引機の収益規模、地域別(2019年、2023年、2030年)
      • 3.2.2 グローバルにおける列車牽引機市場の収益規模、地域別(2019年~2024年)
      • 3.2.3 グローバルにおける列車牽引機市場の収益規模、地域別(2025年~2030年)
      • 3.2.4 グローバルにおける列車牽引機市場の収益シェア、地域別(2019年~2030年)
    • 3.3 グローバルにおける列車牽引機市場の売上規模推定および予測(2019年~2030年)
    • 3.4 グローバルにおける列車牽引機の売上、地域別
      • 3.4.1 グローバルにおける列車牽引機の売上、地域別:2019年、2023年、2030年
      • 3.4.2 グローバルにおける列車牽引機の売上規模、地域別(2019年~2024年)
      • 3.4.3 グローバルにおける列車牽引機の売上規模、地域別(2025年~2030年)
      • 3.4.4 グローバルにおける列車牽引機の売上・市場シェア、地域別(2019年~2030年)
    • 3.5 アメリカ・カナダ
    • 3.6 ヨーロッパ
    • 3.7 中国
    • 3.8 アジア(中国を除く)
    • 3.9 中東・アフリカ・ラテンアメリカ
  • 4 メーカーの競争状況

    • 4.1 グローバルにおける列車牽引機の売上、メーカー別
    • 4.2 グローバルにおける列車牽引機市場の収益規模、メーカー別
    • 4.3 グローバルにおける列車牽引機の販売価格、メーカー別(2019年~2024年)
    • 4.4 グローバルにおける列車牽引機市場の主要プレイヤー、業界ランキング(2022年、2023年)
    • 4.5 競争環境の分析
      • 4.5.1 市場集中度比率(CR5、HHI)
      • 4.5.2 グローバルにおける列車牽引機市場シェア、企業タイプ別(Tier 1、Tier 2、Tier 3)
    • 4.6 グローバルにおける列車牽引機の主要メーカー、製造・販売拠点およびヘッドクオーター
    • 4.7 グローバルにおける列車牽引機の主要メーカー、プロダクトとアプリケーション
    • 4.8 グローバルにおける列車牽引機の主要メーカー、業界参入時期
    • 4.9 買収・M&A、事業拡大計画
  • 5 市場規模:タイプ別

    • 5.1 グローバルにおける列車牽引機の売上、タイプ別
      • 5.1.1 グローバルにおける列車牽引機の売上推移、タイプ別(2019年~2024年)
      • 5.1.2 グローバルにおける列車牽引機の売上予測、タイプ別(2025年~2030年)
      • 5.1.3 グローバルにおける列車牽引機の売上・市場シェア、タイプ別(2019年~2030年)
    • 5.2 グローバルにおける列車牽引機市場の収益規模、タイプ別
      • 5.2.1 グローバルにおける列車牽引機の収益推移、タイプ別(2019年~2024年)
      • 5.2.2 グローバルにおける列車牽引機の収益予測、タイプ別(2025年~2030年)
      • 5.2.3 グローバルにおける列車牽引機市場の収益シェア、タイプ別(2019年~2030年)
    • 5.3 グローバルにおける列車牽引機市場の価格動向、タイプ別
      • 5.3.1 グローバルにおける列車牽引機市場の価格動向、タイプ別(2019年~2024年)
      • 5.3.2 グローバルの列車牽引機価格、市場予測(タイプ別)(2025年~2030年)
  • 6 市場規模:用途別

    • 6.1 グローバルにおける列車牽引機の売上、用途別
      • 6.1.1 グローバルにおける列車牽引機の売上推移、用途別(2019年~2024年)
      • 6.1.2 グローバルにおける列車牽引機の売上予測、用途別(2025年~2030年)
      • 6.1.3 グローバルにおける列車牽引機の売上・市場シェア、用途別(2019年~2030年)
    • 6.2 グローバルにおける列車牽引機市場の収益規模、用途別
      • 6.2.1 グローバルにおける列車牽引機の収益推移、用途別(2019年~2024年)
      • 6.2.2 グローバルにおける列車牽引機の収益予測、用途別(2025年~2030年)
      • 6.2.3 グローバルにおける列車牽引機市場の収益シェア、用途別(2019年~2030年)
    • 6.3 グローバルにおける列車牽引機市場の価格動向、用途別
      • 6.3.1 グローバルにおける列車牽引機市場の価格動向、用途別(2019年~2024年)
      • 6.3.2 グローバルの列車牽引機価格、市場予測(用途別)(2025年~2030年)
  • 7 アメリカ・カナダ

    • 7.1 アメリカ・カナダの列車牽引機、市場規模(タイプ別)
      • 7.1.1 アメリカ・カナダにおける列車牽引機の売上規模、タイプ別(2019年~2030年)
      • 7.1.2 アメリカ・カナダにおける列車牽引機市場の収益規模、タイプ別(2019年~2030年)
    • 7.2 アメリカ・カナダの列車牽引機、市場規模(用途別)
      • 7.2.1 アメリカ・カナダにおける列車牽引機の売上規模、用途別(2019年~2030年)
      • 7.2.2 アメリカ・カナダにおける列車牽引機市場の収益規模、用途別(2019年~2030年)
    • 7.3 アメリカ・カナダの列車牽引機、市場規模(国別)
      • 7.3.1 アメリカ・カナダにおける列車牽引機の収益規模、国別(2019年、2023年、2030年)
      • 7.3.2 アメリカ・カナダにおける列車牽引機市場の収益規模、国別(2019年~2030年)
      • 7.3.3 アメリカ・カナダにおける列車牽引機の売上規模、国別(2019年~2030年)
      • 7.3.4 米国
      • 7.3.5 カナダ
  • 8 ヨーロッパ

    • 8.1 ヨーロッパの列車牽引機、市場規模(タイプ別)
      • 8.1.1 ヨーロッパにおける列車牽引機の売上規模、タイプ別(2019年~2030年)
      • 8.1.2 ヨーロッパにおける列車牽引機市場の収益規模、タイプ別(2019年~2030年)
    • 8.2 ヨーロッパの列車牽引機、市場規模(用途別)
      • 8.2.1 ヨーロッパにおける列車牽引機の売上規模、用途別(2019年~2030年)
      • 8.2.2 ヨーロッパにおける列車牽引機市場の収益規模、用途別(2019年~2030年)
    • 8.3 ヨーロッパの列車牽引機、市場規模(国別)
      • 8.3.1 ヨーロッパにおける列車牽引機の収益規模、国別(2019年、2023年、2030年)
      • 8.3.2 ヨーロッパにおける列車牽引機の売上規模、国別(2019年~2030年)
      • 8.3.3 ヨーロッパにおける列車牽引機市場の収益規模、国別(2019年~2030年)
      • 8.3.4 ドイツ
      • 8.3.5 フランス
      • 8.3.6 英国
      • 8.3.7 イタリア
      • 8.3.8 ロシア
  • 9 中国

    • 9.1 中国の列車牽引機、市場規模(タイプ別)
      • 9.1.1 中国における列車牽引機の売上規模、タイプ別(2019年~2030年)
      • 9.1.2 中国における列車牽引機市場の収益規模、タイプ別(2019年~2030年)
    • 9.2 中国の列車牽引機、市場規模(用途別)
      • 9.2.1 中国における列車牽引機の売上規模、用途別(2019年~2030年)
      • 9.2.2 中国における列車牽引機市場の収益規模、用途別(2019年~2030年)
  • 10 アジア(中国を除く)

    • 10.1 アジアの列車牽引機、市場規模(タイプ別)
      • 10.1.1 アジアにおける列車牽引機の売上規模、タイプ別(2019年~2030年)
      • 10.1.2 アジアにおける列車牽引機市場の収益規模、タイプ別(2019年~2030年)
    • 10.2 アジアの列車牽引機、市場規模(用途別)
      • 10.2.1 アジアにおける列車牽引機の売上規模、用途別(2019年~2030年)
      • 10.2.2 アジアにおける列車牽引機市場の収益規模、用途別(2019年~2030年)
    • 10.3 アジアの列車牽引機、市場規模(地域別)
      • 10.3.1 アジアにおける列車牽引機の収益規模、地域別(2019年、2023年、2030年)
      • 10.3.2 アジアにおける列車牽引機市場の収益規模、地域別(2019年~2030年)
      • 10.3.3 アジアにおける列車牽引機の売上規模、地域別(2019年~2030年)
      • 10.3.4 日本
      • 10.3.5 韓国
      • 10.3.6 中国の台湾
      • 10.3.7 東南アジア
      • 10.3.8 インド
  • 11 中東・アフリカ・ラテンアメリカ

    • 11.1 中東・アフリカ・ラテンアメリカの列車牽引機、市場規模(タイプ別)
      • 11.1.1 中東・アフリカ・ラテンアメリカにおける列車牽引機の売上規模、タイプ別(2019年~2030年)
      • 11.1.2 中東・アフリカ・ラテンアメリカにおける列車牽引機市場の収益規模、タイプ別(2019年~2030年)
    • 11.2 中東・アフリカ・ラテンアメリカの列車牽引機、市場規模(用途別)
      • 11.2.1 中東・アフリカ・ラテンアメリカにおける列車牽引機の売上規模、用途別(2019年~2030年)
      • 11.2.2 中東・アフリカ・ラテンアメリカにおける列車牽引機市場の収益規模、用途別(2019年~2030年)
    • 11.3 中東・アフリカ・ラテンアメリカの列車牽引機、市場規模(国別)
      • 11.3.1 中東・アフリカ・ラテンアメリカにおける列車牽引機の収益規模、国別(2019年、2023年、2030年)
      • 11.3.2 中東・アフリカ・ラテンアメリカにおける列車牽引機市場の収益規模、国別(2019年~2030年)
      • 11.3.3 中東・アフリカ・ラテンアメリカにおける列車牽引機の売上規模、国別(2019年~2030年)
      • 11.3.4 ブラジル
      • 11.3.5 メキシコ
      • 11.3.6 トルコ
      • 11.3.7 イスラエル
      • 11.3.8 GCC地域
  • 12 企業プロファイル

    • 12.1 General Electric
      • 12.1.1 General Electric : 企業情報
      • 12.1.2 General Electric概要
      • 12.1.3 General Electric : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.1.4 General Electric : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.1.5 General Electric:近況
    • 12.2 Alstom
      • 12.2.1 Alstom : 企業情報
      • 12.2.2 Alstom概要
      • 12.2.3 Alstom : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.2.4 Alstom : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.2.5 Alstom:近況
    • 12.3 Siemens
      • 12.3.1 Siemens : 企業情報
      • 12.3.2 Siemens概要
      • 12.3.3 Siemens : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.3.4 Siemens : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.3.5 Siemens:近況
    • 12.4 CRRC Corporation Limited
      • 12.4.1 CRRC Corporation Limited : 企業情報
      • 12.4.2 CRRC Corporation Limited概要
      • 12.4.3 CRRC Corporation Limited : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.4.4 CRRC Corporation Limited : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.4.5 CRRC Corporation Limited:近況
    • 12.5 Hitachi
      • 12.5.1 Hitachi : 企業情報
      • 12.5.2 Hitachi概要
      • 12.5.3 Hitachi : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.5.4 Hitachi : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.5.5 Hitachi:近況
    • 12.6 Mitsubishi Electric
      • 12.6.1 Mitsubishi Electric : 企業情報
      • 12.6.2 Mitsubishi Electric概要
      • 12.6.3 Mitsubishi Electric : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.6.4 Mitsubishi Electric : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.6.5 Mitsubishi Electric:近況
    • 12.7 Bombardier Transportation
      • 12.7.1 Bombardier Transportation : 企業情報
      • 12.7.2 Bombardier Transportation概要
      • 12.7.3 Bombardier Transportation : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.7.4 Bombardier Transportation : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.7.5 Bombardier Transportation:近況
    • 12.8 Cummins
      • 12.8.1 Cummins : 企業情報
      • 12.8.2 Cummins概要
      • 12.8.3 Cummins : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.8.4 Cummins : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.8.5 Cummins:近況
    • 12.9 Daewoo
      • 12.9.1 Daewoo : 企業情報
      • 12.9.2 Daewoo概要
      • 12.9.3 Daewoo : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.9.4 Daewoo : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.9.5 Daewoo:近況
    • 12.10 Southwest Rail Industries
      • 12.10.1 Southwest Rail Industries : 企業情報
      • 12.10.2 Southwest Rail Industries概要
      • 12.10.3 Southwest Rail Industries : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.10.4 Southwest Rail Industries : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.10.5 Southwest Rail Industries:近況
    • 12.11 CAF Brasil
      • 12.11.1 CAF Brasil : 企業情報
      • 12.11.2 CAF Brasil概要
      • 12.11.3 CAF Brasil : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.11.4 CAF Brasil : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.11.5 CAF Brasil:近況
    • 12.12 Bohr Group
      • 12.12.1 Bohr Group : 企業情報
      • 12.12.2 Bohr Group概要
      • 12.12.3 Bohr Group : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.12.4 Bohr Group : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.12.5 Bohr Group:近況
    • 12.13 Mercedes-Benz Rail Systems
      • 12.13.1 Mercedes-Benz Rail Systems : 企業情報
      • 12.13.2 Mercedes-Benz Rail Systems概要
      • 12.13.3 Mercedes-Benz Rail Systems : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.13.4 Mercedes-Benz Rail Systems : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.13.5 Mercedes-Benz Rail Systems:近況
    • 12.14 Stadler Rail AG
      • 12.14.1 Stadler Rail AG : 企業情報
      • 12.14.2 Stadler Rail AG概要
      • 12.14.3 Stadler Rail AG : 列車牽引機の売上、価格、収益およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 12.14.4 Stadler Rail AG : 列車牽引機のプロダクトモデル番号、概観、概要および仕様
      • 12.14.5 Stadler Rail AG:近況
  • 13 インダストリーチェーンおよび販売チャネル分析

    • 13.1 列車牽引機のインダストリーチェーン分析
    • 13.2 列車牽引機の主要原材料
      • 13.2.1 主要原材料
      • 13.2.2 原材料と主要サプライヤー
    • 13.3 列車牽引機の生産、モードおよびプロセス
    • 13.4 列車牽引機営業・マーケティング
      • 13.4.1 列車牽引機販売チャネル
      • 13.4.2 列車牽引機の流通業者
    • 13.5 列車牽引機顧客
  • 14 列車牽引機市場ダイナミクス

    • 14.1 列車牽引機業界トレンド
    • 14.2 列車牽引機市場のドライバー
    • 14.3 列車牽引機市場の課題
    • 14.4 列車牽引機市場の抑制要因
  • 15 グローバルの列車牽引機市場調査における主要な調査結果

  • 16 付録

    • 16.1 調査手法
      • 16.1.1 調査手法 / 調査アプローチ
        • 16.1.1.1 調査プログラム / 調査設計
        • 16.1.1.2 市場規模予測
        • 16.1.1.3 市場の内訳とデータのトライアンギュレーション
      • 16.1.2 データソース
        • 16.1.2.1 二次情報
        • 16.1.2.2 一次情報
    • 16.2 執筆者の詳細
    • 16.3 免責事項

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