全体要約
自動車設計ソフトウェア市場について調査・分析を行った市場レポート。
2023年の自動車設計ソフトウェア市場は、US$百万の価値があると推定され、2030年には再調整されたサイズがUS$百万に達する見込みで、2024年から2030年の間にCAGRが%となる予測です。自動車技術の急速な進展と設計要件の変化が、自動車設計ソフトウェアの需要を高めています。特に、エネルギー効率の良い車両の製造や電動車両の軽量化が求められており、これが市場の成長を促進しています。
このレポートは、自動車設計ソフトウェアのグローバル市場を包括的に提示し、総売上高、主要企業の市場シェア、地域別・国別の分析を行います。市場セグメンテーションは、企業、タイプ、アプリケーション別に行われ、北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカの各地域における市場規模と発展の可能性が定量的に分析されます。
2023年の自動車設計ソフトウェア市場は、US$百万の価値があると推定され、2030年には再調整されたサイズがUS$百万に達する見込みで、2024年から2030年の間にCAGRが%となる予測です。自動車技術の急速な進展と設計要件の変化が、自動車設計ソフトウェアの需要を高めています。特に、エネルギー効率の良い車両の製造や電動車両の軽量化が求められており、これが市場の成長を促進しています。
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関連する質問
Dassault Systems, PTC, Autodesk, Robert McNeel & Associates, ICEM Ltd., The Foundry Visionmongers, Siemens PLM Software, UGS Corporation, Lumiscaphe, Pixologic Inc., Pantone LLC
自動車技術の急速な発展, エネルギー効率の高い車両の製造ニーズ, 車両の軽量化の必要性
概要
自動車デザインソフトウェアの世界市場は、2023年にXX米ドルの価値として推定され、2030年までに調整後のサイズはXX米ドルになると予測されています。予測期間2024年-2030年の間にXX%のCAGRです。
自動車技術の急速な進展とデザイン要件の変化により、自動車デザインソフトウェアの需要が増加しています。エネルギー効率の高い車両を製造する必要があるため、デザインソフトウェアを使用した空力デザインの開発が求められています。車両の電動化の傾向が高まる中、充電あたりの走行距離を増加させるために車両の重量を削減する必要性が進んでいます。したがって、電気自動車の重量を削減するための車両表面および内装デザインソリューションの採用が、自動車デザインソフトウェア市場を推進しています。
レポートの範囲
このレポートは、世界の自動車デザインソフトウェア市場の総売上高、主要企業の市場シェアとランキング、地域・国別、タイプ別、アプリケーション別の自動車デザインソフトウェアの分析に焦点を当てた包括的なプレゼンテーションを提供することを目的としています。
自動車設計ソフトウェア市場の規模、推定、および予測は、2023年を基準年として、2019年から2030年までの歴史的および予測データを考慮し、売上高（百万ドル）の観点から提供されています。定量的および定性的な分析を用いて、読者がビジネスや成長戦略を立て、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自らのポジションを分析し、自動車設計ソフトウェアに関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行う手助けをします。
市場セグメンテーション
企業別
ダッソー・システムズ
PTC
オートデスク
ロバート・マクニール＆アソシエイツ
ICEM株式会社
ファウンドリー・ビジョンモンガーズ
シーメンスPLMソフトウェア
UGSコーポレーション
ルミスカフ
ピクソロジック社
パントン株式会社
タイプ別セグメント：
インソース
アウトソース
アプリケーション別セグメント
乗用車
商用車
地域別
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
アジア太平洋
中国
日本
韓国
中国 台湾
東南アジア
インド
ラテンアメリカ
メキシコ
ブラジル
アルゼンチン
中東およびアフリカ
トルコ
サウジアラビア
UAE（アラブ首長国連邦）
章のアウトライン
第1章：報告の範囲、世界全体の市場規模を紹介します。この章では、市場の動態、市場の最新動向、市場の推進要因と制約要因、業界の製造業者が直面する課題とリスク、業界における関連政策の分析も提供されます。
第2章：自動車デザインソフトウェアメーカーの競争環境、売上市場シェア、最新の開発計画、合併および買収情報などの詳細分析です。
第3章：各市場セグメントの種類別分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性をカバーして、読者が異なる市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けます。
第4章：各市場セグメントのアプリケーションによる分析を提供し、それぞれの市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバーしています。これにより、読者はさまざまな下流市場でブルーオーシャン市場を見つけることができます。
第5章：地域レベルにおける自動車デザインソフトウェアの収益です。各地域の市場規模と発展可能性について定量的な分析を提供し、世界各国の市場の発展、将来の発展見通し、市場の余地、および市場規模を紹介します。
第6章：国別の自動車デザインソフトウェアの収益です。各国/地域のタイプ別およびアプリケーション別のシグマデータを提供します。
第7章：主要なプレーヤーのプロファイルを提供し、市場の主要企業の基本的な状況を詳細に紹介します。これには、製品収益、粗利、製品紹介、最近の開発などが含まれます。
第8章：産業の上流と下流を含む産業チェーンの分析です。
第9章: 結論。
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
自動車技術の急速な進展とデザイン要件の変化により、自動車デザインソフトウェアの需要が増加しています。エネルギー効率の高い車両を製造する必要があるため、デザインソフトウェアを使用した空力デザインの開発が求められています。車両の電動化の傾向が高まる中、充電あたりの走行距離を増加させるために車両の重量を削減する必要性が進んでいます。したがって、電気自動車の重量を削減するための車両表面および内装デザインソリューションの採用が、自動車デザインソフトウェア市場を推進しています。
レポートの範囲
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自動車設計ソフトウェア市場の規模、推定、および予測は、2023年を基準年として、2019年から2030年までの歴史的および予測データを考慮し、売上高（百万ドル）の観点から提供されています。定量的および定性的な分析を用いて、読者がビジネスや成長戦略を立て、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自らのポジションを分析し、自動車設計ソフトウェアに関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行う手助けをします。
市場セグメンテーション
企業別
ダッソー・システムズ
PTC
オートデスク
ロバート・マクニール＆アソシエイツ
ICEM株式会社
ファウンドリー・ビジョンモンガーズ
シーメンスPLMソフトウェア
UGSコーポレーション
ルミスカフ
ピクソロジック社
パントン株式会社
タイプ別セグメント：
インソース
アウトソース
アプリケーション別セグメント
乗用車
商用車
地域別
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
アジア太平洋
中国
日本
韓国
中国 台湾
東南アジア
インド
ラテンアメリカ
メキシコ
ブラジル
アルゼンチン
中東およびアフリカ
トルコ
サウジアラビア
UAE（アラブ首長国連邦）
章のアウトライン
第1章：報告の範囲、世界全体の市場規模を紹介します。この章では、市場の動態、市場の最新動向、市場の推進要因と制約要因、業界の製造業者が直面する課題とリスク、業界における関連政策の分析も提供されます。
第2章：自動車デザインソフトウェアメーカーの競争環境、売上市場シェア、最新の開発計画、合併および買収情報などの詳細分析です。
第3章：各市場セグメントの種類別分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性をカバーして、読者が異なる市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けます。
第4章：各市場セグメントのアプリケーションによる分析を提供し、それぞれの市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバーしています。これにより、読者はさまざまな下流市場でブルーオーシャン市場を見つけることができます。
第5章：地域レベルにおける自動車デザインソフトウェアの収益です。各地域の市場規模と発展可能性について定量的な分析を提供し、世界各国の市場の発展、将来の発展見通し、市場の余地、および市場規模を紹介します。
第6章：国別の自動車デザインソフトウェアの収益です。各国/地域のタイプ別およびアプリケーション別のシグマデータを提供します。
第7章：主要なプレーヤーのプロファイルを提供し、市場の主要企業の基本的な状況を詳細に紹介します。これには、製品収益、粗利、製品紹介、最近の開発などが含まれます。
第8章：産業の上流と下流を含む産業チェーンの分析です。
第9章: 結論。
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 市場概要
1.1 自動車設計ソフトウェア : プロダクトのイントロダクション
1.2 グローバルの市場規模、市場予測
1.3 自動車設計ソフトウェア市場トレンドと成長ドライバー
1.3.1 自動車設計ソフトウェア業界トレンド
1.3.2 自動車設計ソフトウェア市場のドライバーと事業機会
1.3.3 自動車設計ソフトウェア市場の課題
1.3.4 自動車設計ソフトウェア市場の抑制要因
1.4 前提条件と限界
1.5 調査の目的
1.6 対象年
2 競合分析、企業別
2.1 グローバルの自動車設計ソフトウェア、プレイヤー収益ランキング（2023年）
2.2 グローバルにおける自動車設計ソフトウェア市場の収益規模、企業別（2019年～2024年）
2.3 自動車設計ソフトウェアの主要企業、製造・販売拠点およびヘッドクオーター
2.4 自動車設計ソフトウェアの主要企業、製品展開
2.5 自動車設計ソフトウェアの主要企業、量産開始時期
2.6 自動車設計ソフトウェア市場の競争状況分析
2.6.1 自動車設計ソフトウェア市場集中度比率（2019年～2024年）
2.6.2 グローバルの自動車設計ソフトウェア、上位企業5～10社の収益（2023年）
2.6.3 グローバルの自動車設計ソフトウェア、Tier別上位企業（Tier 1、Tier 2、Tier 3）、2023年の収益ベース
2.7 M&A、拡大
3 セグメンテーション、タイプ別
3.1 イントロダクション、タイプ別
3.1.1 インソース
3.1.2 アウトソース
3.2 グローバルの自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、タイプ別
3.2.1 グローバルの自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、タイプ別（2019年、2023年、2030年）
3.2.2 グローバルの自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、タイプ別（2019年～2030年）
3.2.3 グローバルの自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、タイプ別（%）（2019年～2030年）
4 セグメンテーション、用途別
4.1 イントロダクション、用途別
4.1.1 乗用車
4.1.2 商用車
4.2 グローバルの自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、用途別
4.2.1 グローバルの自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、用途別（2019年、2023年、2030年）
4.2.2 グローバルの自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、用途別（2019年～2030年）
4.2.3 グローバルの自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、用途別（%）（2019年～2030年）
5 セグメンテーション、地域別
5.1 グローバルの自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、地域別
5.2 北米
5.2.1 北米の自動車設計ソフトウェア売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.2.2 北米の自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
5.3 ヨーロッパ
5.3.1 ヨーロッパの自動車設計ソフトウェア売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.3.2 ヨーロッパの自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
5.4 アジア太平洋
5.4.1 アジア太平洋の自動車設計ソフトウェア売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.4.2 アジア太平洋の自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
5.5 南米
5.5.1 南米の自動車設計ソフトウェア売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.5.2 南米の自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
5.6 中東・アフリカ
5.6.1 中東・アフリカの自動車設計ソフトウェア売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.6.2 中東・アフリカの自動車設計ソフトウェアの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
6 主要国・地域によるセグメンテーション
6.1 主要国・地域の自動車設計ソフトウェアの売上成長トレンド、金額ベース（2019年、2023年、2030年）
6.2 主要国・地域の自動車設計ソフトウェアの売上、金額ベース
6.3 米国
6.4 ヨーロッパ
6.5 中国
6.6 日本
6.7 韓国
6.8 東南アジア
6.9 インド
7 企業プロファイル
7.1 Dassault Systems
7.1.1 Dassault Systems : プロファイル
7.1.2 Dassault Systems : 主な事業
7.1.3 Dassault Systems : 自動車設計ソフトウェアの製品、サービス、ソリューション
7.1.4 Dassault Systems : 自動車設計ソフトウェアの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.1.5 Dassault Systems：近況
7.2 PTC
7.2.1 PTC : プロファイル
7.2.2 PTC : 主な事業
7.2.3 PTC : 自動車設計ソフトウェアの製品、サービス、ソリューション
7.2.4 PTC : 自動車設計ソフトウェアの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.2.5 PTC：近況
7.3 Autodesk
7.3.1 Autodesk : プロファイル
7.3.2 Autodesk : 主な事業
7.3.3 Autodesk : 自動車設計ソフトウェアの製品、サービス、ソリューション
7.3.4 Autodesk : 自動車設計ソフトウェアの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.3.5 Robert McNeel & Associates：近況
7.4 Robert McNeel & Associates
7.4.1 Robert McNeel & Associates : プロファイル
7.4.2 Robert McNeel & Associates : 主な事業
7.4.3 Robert McNeel & Associates : 自動車設計ソフトウェアの製品、サービス、ソリューション
7.4.4 Robert McNeel & Associates : 自動車設計ソフトウェアの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.4.5 Robert McNeel & Associates：近況
7.5 ICEM Ltd
7.5.1
7.5.2
7.5.3
7.5.4
7.5.5
7.6 The Foundry Visionmongers
7.6.1 The Foundry Visionmongers : プロファイル
7.6.2 The Foundry Visionmongers : 主な事業
7.6.3 The Foundry Visionmongers : 自動車設計ソフトウェアの製品、サービス、ソリューション
7.6.4 The Foundry Visionmongers : 自動車設計ソフトウェアの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.6.5 The Foundry Visionmongers：近況
7.7 Siemens PLM Software
7.7.1 Siemens PLM Software : プロファイル
7.7.2 Siemens PLM Software : 主な事業
7.7.3 Siemens PLM Software : 自動車設計ソフトウェアの製品、サービス、ソリューション
7.7.4 Siemens PLM Software : 自動車設計ソフトウェアの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.7.5 Siemens PLM Software：近況
7.8 UGS Corporation
7.8.1 UGS Corporation : プロファイル
7.8.2 UGS Corporation : 主な事業
7.8.3 UGS Corporation : 自動車設計ソフトウェアの製品、サービス、ソリューション
7.8.4 UGS Corporation : 自動車設計ソフトウェアの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.8.5 UGS Corporation：近況
7.9 Lumiscaphe
7.9.1 Lumiscaphe : プロファイル
7.9.2 Lumiscaphe : 主な事業
7.9.3 Lumiscaphe : 自動車設計ソフトウェアの製品、サービス、ソリューション
7.9.4 Lumiscaphe : 自動車設計ソフトウェアの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.9.5 Lumiscaphe：近況
7.10 Pixologic Inc
7.10.1
7.10.2
7.10.3
7.10.4
7.10.5
7.11 Pantone LLC
7.11.1 Pantone LLC : プロファイル
7.11.2 Pantone LLC : 主な事業
7.11.3 Pantone LLC : 自動車設計ソフトウェアの製品、サービス、ソリューション
7.11.4 Pantone LLC : 自動車設計ソフトウェアの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.11.5 Pantone LLC：近況
8 業界チェーン分析
8.1 自動車設計ソフトウェア業界バリューチェーン
8.2 自動車設計ソフトウェア市場の上流分析
8.2.1 主要原材料
8.2.2 原材料と主要サプライヤー
8.2.3 製造コスト構造
8.3 中流分析
8.4 下流分析（顧客についての分析）
8.5 営業販売モデル、販売チャネル
8.5.1 自動車設計ソフトウェア 営業販売モデル
8.5.2 販売チャネル
8.5.3 自動車設計ソフトウェアの流通業者
9 調査の結果・結論
10 付録
10.1 調査手法
10.1.1 調査手法 / 調査アプローチ
10.1.2 データソース
10.2 執筆者の詳細
10.3 免責事項
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
