全体要約
アフターマーケット用スパークプラグ市場について調査・分析を行った市場レポート。
2023年のアフターマーケット用スパークプラグの世界市場は、11億5800万米ドルと推定され、2030年には16億4420万米ドルに達する見込みで、2024年から2030年の間に年平均成長率（CAGR）は5.2%と予測されています。自動車産業がこの市場の主要な推進力であり、2017年には世界の自動車生産が9730万台、販売が9589万台に達しました。2022年には、世界中で8160万台の車両が使用されていました。
アフターマーケット用スパークプラグ市場は、地域別、タイプ別、用途別に分析され、主要企業の市場シェアやランキングも含まれています。市場は、北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカの各地域に分かれ、主要な自動車生産国には中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどがあります。特に中国は世界最大の自動車生産国であり、2022年には約32%のシェアを占めています。日本は世界最大の自動車輸出国であり、2022年には350万台以上を輸出しました。
2023年のアフターマーケット用スパークプラグの世界市場は、11億5800万米ドルと推定され、2030年には16億4420万米ドルに達する見込みで、2024年から2030年の間に年平均成長率（CAGR）は5.2%と予測されています。自動車産業がこの市場の主要な推進力であり、2017年には世界の自動車生産が9730万台、販売が9589万台に達しました。2022年には、世界中で8160万台の車両が使用されていました。
アフターマーケット用スパークプラグ市場は、地域別、タイプ別、用途別に分析され、主要企業の市場シェアやランキングも含まれています。市場は、北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカの各地域に分かれ、主要な自動車生産国には中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどがあります。特に中国は世界最大の自動車生産国であり、2022年には約32%のシェアを占めています。日本は世界最大の自動車輸出国であり、2022年には350万台以上を輸出しました。
関連する質問
1158百万米ドル（2023年）
5.2%（2024年-2030年）
NGK, Denso, Bosch, Costex, Valeo, Magneti Marelli
自動車産業の主要な推進力, 世界の自動車生産の集中, アフターマーケット需要の増加
概要
アフターマーケット用スパークプラグの世界市場は、2023年に11億5800万米ドルと推定され、2030年までに16億4420万米ドルに調整される見込みであり、予測期間2024年から2030年までのCAGRは5.2%です。
自動車はこの産業の主要な推進要因です。世界自動車協会（OICA）のデータによると、2017年の世界の自動車生産と販売は、それぞれ9730万台と9589万台に達し、過去10年間でピークを迎えました。2018年には、世界経済の成長が終わり、世界の自動車市場全体が減少しました。2022年には、世界で8160万台の車両が存在しました。現在、世界の自動車の90%以上がアジア、ヨーロッパ、北アメリカの3つの大陸に集中しており、アジアの自動車生産は世界の56%を占め、ヨーロッパは20%、北アメリカは16%です。世界の主要な自動車生産国には、中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどが含まれます。その中で、中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占めています。日本は世界最大の自動車輸出国であり、2022年には350万台以上の車両を輸出しました。
レポートの範囲
このレポートは、アフターマーケット向けスパークプラグのグローバル市場について、総販売量、販売収益、価格、主要企業の市場シェアとランキング、地域および国別、タイプ別、用途別のアフターマーケット向けスパークプラグの分析を重点的に提供することを目的としています。
アフターマーケット用スパークプラグ市場の規模、推定、予測は、2023年を基準年とし、2019年から2030年までの履歴および予測データを考慮して、販売量（千ユニット）と売上高（百万ドル）で提供されます。定量的および定性的分析を行い、読者がビジネス/成長戦略を策定し、市場競争状況を評価し、現在の市場における自らの位置を分析し、アフターマーケット用スパークプラグに関する情報に基づいたビジネス決定を行うのに役立てることができます。
市場セグメンテーション
会社別
NGK
デンソー
ボッシュ
コステックス
ヴァレオ
マグネティ・マレリ
タイプ別セグメント：
単一電極
ダブルエレクトロード
アプリケーション別セグメント
乗用車
商用車
地域別
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
アジア太平洋
中国
日本
韓国
中国 台湾
東南アジア
インド
ラテンアメリカ
メキシコ
ブラジル
アルゼンチン
中東およびアフリカ
トルコ
サウジアラビア
UAE - アラブ首長国連邦
章の概要
第1章：レポートの範囲、世界全体の市場規模（バルブ、ボリューム、価格）を紹介します。この章では市場の動態、市場の最新の動向、市場の推進要因と制約要因、業界の製造業者が直面する課題とリスク、業界に関連する政策の分析も提供します。
第2章：アフターマーケット用スパークプラグの詳細分析、メーカーの競争状況、価格、販売および収益の市場シェア、最新の開発計画、合併および買収情報など。
第3章：各市場セグメントのタイプ別分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性をカバーします。これにより、読者は異なる市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立ちます。
第4章：アプリケーション別のさまざまな市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバーし、読者が異なるダウンストリーム市場でブルーオーシャン市場を見つける手助けをします。
第5章：地域レベルのアフターマーケット用スパークプラグの販売、収益。各地域の市場規模と発展可能性の定量的分析を提供し、世界の各国における市場の発展、将来の発展予測、市場スペース、および市場規模を紹介します。
第6章: 国別のアフターマーケット用スパークプラグの販売および収益。各国/地域ごとのタイプおよびアプリケーション別のシグマデータを提供します。
第7章：主要企業の基本情報を詳細に紹介し、製品販売、収益、価格、粗利、製品の導入、最近の動向などを含む重要なプレーヤーのプロファイルを提供します。
第8章：産業チェーンの分析、産業の上流と下流を含みます。
第9章: 結論。
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
自動車はこの産業の主要な推進要因です。世界自動車協会（OICA）のデータによると、2017年の世界の自動車生産と販売は、それぞれ9730万台と9589万台に達し、過去10年間でピークを迎えました。2018年には、世界経済の成長が終わり、世界の自動車市場全体が減少しました。2022年には、世界で8160万台の車両が存在しました。現在、世界の自動車の90%以上がアジア、ヨーロッパ、北アメリカの3つの大陸に集中しており、アジアの自動車生産は世界の56%を占め、ヨーロッパは20%、北アメリカは16%です。世界の主要な自動車生産国には、中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどが含まれます。その中で、中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占めています。日本は世界最大の自動車輸出国であり、2022年には350万台以上の車両を輸出しました。
レポートの範囲
このレポートは、アフターマーケット向けスパークプラグのグローバル市場について、総販売量、販売収益、価格、主要企業の市場シェアとランキング、地域および国別、タイプ別、用途別のアフターマーケット向けスパークプラグの分析を重点的に提供することを目的としています。
アフターマーケット用スパークプラグ市場の規模、推定、予測は、2023年を基準年とし、2019年から2030年までの履歴および予測データを考慮して、販売量（千ユニット）と売上高（百万ドル）で提供されます。定量的および定性的分析を行い、読者がビジネス/成長戦略を策定し、市場競争状況を評価し、現在の市場における自らの位置を分析し、アフターマーケット用スパークプラグに関する情報に基づいたビジネス決定を行うのに役立てることができます。
市場セグメンテーション
会社別
NGK
デンソー
ボッシュ
コステックス
ヴァレオ
マグネティ・マレリ
タイプ別セグメント：
単一電極
ダブルエレクトロード
アプリケーション別セグメント
乗用車
商用車
地域別
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
アジア太平洋
中国
日本
韓国
中国 台湾
東南アジア
インド
ラテンアメリカ
メキシコ
ブラジル
アルゼンチン
中東およびアフリカ
トルコ
サウジアラビア
UAE - アラブ首長国連邦
章の概要
第1章：レポートの範囲、世界全体の市場規模（バルブ、ボリューム、価格）を紹介します。この章では市場の動態、市場の最新の動向、市場の推進要因と制約要因、業界の製造業者が直面する課題とリスク、業界に関連する政策の分析も提供します。
第2章：アフターマーケット用スパークプラグの詳細分析、メーカーの競争状況、価格、販売および収益の市場シェア、最新の開発計画、合併および買収情報など。
第3章：各市場セグメントのタイプ別分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性をカバーします。これにより、読者は異なる市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立ちます。
第4章：アプリケーション別のさまざまな市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバーし、読者が異なるダウンストリーム市場でブルーオーシャン市場を見つける手助けをします。
第5章：地域レベルのアフターマーケット用スパークプラグの販売、収益。各地域の市場規模と発展可能性の定量的分析を提供し、世界の各国における市場の発展、将来の発展予測、市場スペース、および市場規模を紹介します。
第6章: 国別のアフターマーケット用スパークプラグの販売および収益。各国/地域ごとのタイプおよびアプリケーション別のシグマデータを提供します。
第7章：主要企業の基本情報を詳細に紹介し、製品販売、収益、価格、粗利、製品の導入、最近の動向などを含む重要なプレーヤーのプロファイルを提供します。
第8章：産業チェーンの分析、産業の上流と下流を含みます。
第9章: 結論。
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 市場概要
1.1 アフターマーケット用スパークプラグ : プロダクトのイントロダクション
1.2 グローバルの市場規模、市場予測
1.2.1 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグ売上規模、金額ベース（2019年～2030年）
1.2.2 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグ売上規模、数量ベース（2019年～2030年）
1.2.3 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグ市場、販売価格動向（2019年～2030年）
1.3 アフターマーケット用スパークプラグ市場トレンドと成長ドライバー
1.3.1 アフターマーケット用スパークプラグ業界トレンド
1.3.2 アフターマーケット用スパークプラグ市場のドライバーと事業機会
1.3.3 アフターマーケット用スパークプラグ市場の課題
1.3.4 アフターマーケット用スパークプラグ市場の抑制要因
1.4 前提条件と限界
1.5 調査の目的
1.6 対象年
2 競合分析、企業別
2.1 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグ、プレイヤー収益ランキング（2023年）
2.2 グローバルにおけるアフターマーケット用スパークプラグ市場の収益規模、企業別（2019年～2024年）
2.3 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグ、プレイヤー売上数量ランキング（2023年）
2.4 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグ、売上数量（企業別）（2019年～2024年）
2.5 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの平均価格、企業別（2019年～2024年）
2.6 アフターマーケット用スパークプラグの主要メーカー、製造・販売拠点およびヘッドクオーター
2.7 アフターマーケット用スパークプラグの主要メーカー、製品展開
2.8 アフターマーケット用スパークプラグの主要メーカー、量産開始時期
2.9 アフターマーケット用スパークプラグ市場の競争状況分析
2.9.1 アフターマーケット用スパークプラグ市場集中度比率（2019年～2024年）
2.9.2 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグ、上位メーカー5～10社の収益（2023年）
2.9.3 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグ、企業タイプ別上位メーカー（Tier 1、Tier 2、Tier 3）、2023年の収益ベース
2.10 M&A、拡大
3 セグメンテーション、タイプ別
3.1 イントロダクション、タイプ別
3.1.1 単一電極
3.1.2 ダブル電極
3.2 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、タイプ別
3.2.1 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、タイプ別（2019年、2023年、2030年）
3.2.2 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、タイプ別（2019年～2030年）
3.2.3 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、タイプ別（%）（2019年～2030年）
3.3 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、数量ベース、タイプ別
3.3.1 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、数量ベース、タイプ別（2019年、2023年、2030年）
3.3.2 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、数量ベース、タイプ別（2019年～2030年）
3.3.3 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、数量ベース、タイプ別（%）（2019年～2030年）
3.4 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの平均価格、タイプ別（2019年～2030年）
4 セグメンテーション、用途別
4.1 イントロダクション、用途別
4.1.1 乗用車
4.1.2 商用車
4.2 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、用途別
4.2.1 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、用途別（2019年、2023年、2030年）
4.2.2 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、用途別（2019年～2030年）
4.2.3 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、用途別（%）（2019年～2030年）
4.3 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、数量ベース、用途別
4.3.1 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、数量ベース、用途別（2019年、2023年、2030年）
4.3.2 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、数量ベース、用途別（2019年～2030年）
4.3.3 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、数量ベース、用途別（%）（2019年～2030年）
4.4 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの平均価格、用途別（2019年～2030年）
5 セグメンテーション、地域別
5.1 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、地域別
5.2 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、数量ベース、地域別
5.3 グローバルのアフターマーケット用スパークプラグの平均価格、地域別（2019年～2030年）
5.4 北米
5.4.1 北米のアフターマーケット用スパークプラグ売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.4.2 北米のアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
5.5 ヨーロッパ
5.5.1 ヨーロッパのアフターマーケット用スパークプラグ売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.5.2 ヨーロッパのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
5.6 アジア太平洋
5.6.1 アジア太平洋のアフターマーケット用スパークプラグ売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.6.2 アジア太平洋のアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
5.7 南米
5.7.1 南米のアフターマーケット用スパークプラグ売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.7.2 南米のアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
5.8 中東・アフリカ
5.8.1 中東・アフリカのアフターマーケット用スパークプラグ売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.8.2 中東・アフリカのアフターマーケット用スパークプラグの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
6 主要国・地域によるセグメンテーション
6.1 主要国・地域のアフターマーケット用スパークプラグの売上成長トレンド、金額ベース（2019年、2023年、2030年）
6.2 主要国・地域のアフターマーケット用スパークプラグの売上、金額ベース
6.3 米国
6.4 ヨーロッパ
6.5 中国
6.6 日本
6.7 韓国
6.8 東南アジア
6.9 インド
7 企業プロファイル
7.1 NGK
7.1.1 NGK：企業情報
7.1.2 NGKの紹介と事業概要
7.1.3 NGK：アフターマーケット用スパークプラグの売上、収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
7.1.4 NGK：アフターマーケット用スパークプラグ分野の提供製品
7.1.5 NGK直近の動向
7.2 Denso
7.2.1 Denso：企業情報
7.2.2 Densoの紹介と事業概要
7.2.3 Denso：アフターマーケット用スパークプラグの売上、収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
7.2.4 Denso：アフターマーケット用スパークプラグ分野の提供製品
7.2.5 Denso直近の動向
7.3 Bosch
7.3.1 Bosch：企業情報
7.3.2 Boschの紹介と事業概要
7.3.3 Bosch：アフターマーケット用スパークプラグの売上、収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
7.3.4 Bosch：アフターマーケット用スパークプラグ分野の提供製品
7.3.5 Bosch直近の動向
7.4 Costex
7.4.1 Costex：企業情報
7.4.2 Costexの紹介と事業概要
7.4.3 Costex：アフターマーケット用スパークプラグの売上、収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
7.4.4 Costex：アフターマーケット用スパークプラグ分野の提供製品
7.4.5 Costex直近の動向
7.5 Valeo
7.5.1 Valeo：企業情報
7.5.2 Valeoの紹介と事業概要
7.5.3 Valeo：アフターマーケット用スパークプラグの売上、収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
7.5.4 Valeo：アフターマーケット用スパークプラグ分野の提供製品
7.5.5 Valeo直近の動向
7.6 Magneti Marelli
7.6.1 Magneti Marelli：企業情報
7.6.2 Magneti Marelliの紹介と事業概要
7.6.3 Magneti Marelli：アフターマーケット用スパークプラグの売上、収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
7.6.4 Magneti Marelli：アフターマーケット用スパークプラグ分野の提供製品
7.6.5 Magneti Marelli直近の動向
8 業界チェーン分析
8.1 アフターマーケット用スパークプラグ業界バリューチェーン
8.2 アフターマーケット用スパークプラグ市場の上流分析
8.2.1 主要原材料
8.2.2 原材料と主要サプライヤー
8.2.3 製造コスト構造
8.3 中流分析
8.4 下流分析（顧客についての分析）
8.5 営業販売モデル、販売チャネル
8.5.1 アフターマーケット用スパークプラグ 営業販売モデル
8.5.2 販売チャネル
8.5.3 アフターマーケット用スパークプラグの流通業者
9 調査の結果・結論
10 付録
10.1 調査手法
10.1.1 調査手法 / 調査アプローチ
10.1.2 データソース
10.2 執筆者の詳細
10.3 免責事項
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
