全体要約
二輪車用電動パワートレインソリューション市場について調査・分析を行った市場レポート。
二輪車用電動パワートレインソリューション市場は、2024年から2030年にかけて成長が見込まれています。北米、中国、ヨーロッパ市場も同様に成長し、各地域でのCAGRは一定の割合で推移する見込みです。主要な製造業者には、Nidec、Bosch、Yamahaなどが含まれ、2023年には上位5社が市場の約%を占めています。
この市場は、電動モーター、パワーエレクトロニクス、制御システムなどの重要なコンポーネントで構成され、OEMおよびアフターマーケット向けに提供されます。市場は、タイプ別（センターモーター、ハブモーター）および地域別にセグメント化されており、各セグメントの収益と成長率が分析されています。
二輪車用電動パワートレインソリューション市場は、2024年から2030年にかけて成長が見込まれています。北米、中国、ヨーロッパ市場も同様に成長し、各地域でのCAGRは一定の割合で推移する見込みです。主要な製造業者には、Nidec、Bosch、Yamahaなどが含まれ、2023年には上位5社が市場の約%を占めています。
この市場は、電動モーター、パワーエレクトロニクス、制御システムなどの重要なコンポーネントで構成され、OEMおよびアフターマーケット向けに提供されます。市場は、タイプ別（センターモーター、ハブモーター）および地域別にセグメント化されており、各セグメントの収益と成長率が分析されています。
関連する質問
Nidec, Zhejiang Jiuzhou New Energy Technology, Ānanda, Bosch, Bafang, Yamaha, Realland Technology, Brose, Panasonic, Derby Cycle
効率的で信頼性の高いシステム, 高性能な電動モーター, パワーエレクトロニクスと制御システム
概要
二輪車の電動パワートレインソリューションの開発は、効率的で信頼性が高く、高性能なシステムを作成することを含み、いくつかの主要なコンポーネントが含まれます。これには、電動モーター、パワーエレクトロニクス、および制御システムが含まれます。
世界の二輪車用電動パワートレインソリューション市場は、2024年にはXX米ドルから2030年にはXX米ドルに成長すると予測されており、予測期間中の年平均成長率（CAGR）はXX%です。
米国およびカナダの二輪車用電動パワートレインソリューション市場は、2024年の$百万から2030年までに$百万に達し、2024年から2030年の予測期間中にXX%の CAGRで増加することが見込まれています。
中国における二輪車用電動パワートレインソリューション市場は、2024年に$百万から2030年には$百万に達すると推定されており、この予測期間中の CAGR は % です。
二輪車用電動パワートレインソリューションのヨーロッパ市場は、2024年に〇〇〇〇万ドルから2030年までに〇〇〇〇万ドルに達すると推定されており、2024年から2030年の予測期間中にXX%のCAGRを記録する見込みです。
二輪車用電動パワートレインソリューションの世界の主要製造業者には、ニデック、浙江久州新エネルギー技術、Ānanda、ボッシュ、バファン、ヤマハ、リアランドテクノロジー、ブロス、パナソニック、ダービーサイクルなどが含まれます。2023年には、世界のトップ5企業が売上の約XX%のシェアを持っていました。
レポートには含まれています
この報告書は、二輪車用電動パワートレインソリューションのグローバル市場の概要を示しています。2019年から2023年の過去の市場収益データをもとにしたグローバル市場動向の分析、2024年の推定、および2030年までのCAGRの予測が含まれています。
このレポートは、二輪車用電動パワートレインソリューションの主要な生産者を調査し、主要地域および国の収益を提供。二輪車用電動パワートレインソリューションの市場の潜在性のハイライトと、この市場をさまざまなセグメントおよびサブセグメントに予測するための焦点となる主要地域/国について述べています。アメリカ、カナダ、メキシコ、ブラジル、中国、日本、韓国、東南アジア、インド、ドイツ、英国、イタリア、中東、アフリカ、およびその他の国に関する国別データと市場価値分析が含まれています。
この報告書は、二輪車用電動パワートレインソリューションの収益、市場シェア、主要企業の業界ランキングに焦点を当てています。2019年から2024年までのデータを基に、世界の二輪車用電動パワートレインソリューション市場の主要利害関係者の特定、最近の動向およびセグメント別の収益に基づく競争環境と市場ポジショニングの分析が行われています。この報告書は、利害関係者が競争環境を理解し、より多くの洞察を得て、ビジネスおよび市場戦略をより良い形で位置付けるのに役立ちます。
この報告書では、2019年から2030年までのタイプ別およびアプリケーション別のセグメントデータ、収益、および成長率を分析します。二輪車の電動パワートレインソリューションの市場規模、予測成長トレンド、生産技術、アプリケーション、およびエンドユーザー産業を評価し予測します。
主要なグローバルプレーヤーの詳細な企業プロフィール、Nidec、浙江久州新エネルギー技術、Ānanda、ボッシュ、バファン、ヤマハ、リアランドテクノロジー、ブロス、パナソニック、ダービーサイクルなどを含みます。
市場セグメンテーション
会社別
日本電産
浙江久州新能源科技
アーナンダ
ボッシュ
バファン
ヤマハ
リアランドテクノロジー
ブロゼ
パナソニック
ダービーサイクル
TQグループ
新電元
タイプ別にセグメント
中央モーター
ハブモーター
用途別セグメント
OEM
アフターマーケット
地域別
北米
アメリカ合衆国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
アジアのその他の地域
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
北欧諸国
その他のヨーロッパ
ラテンアメリカ
メキシコ
ブラジル
南アメリカの残りの部分
中東およびアフリカ
トルコ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
中東・アフリカのその他
章の概要
第1章：レポートの範囲、異なる市場セグメント（製品タイプ、アプリケーションなど）の要約、各市場セグメントの市場規模、将来の発展可能性などを紹介します。現在の市場の状態と短期から中期、長期にわたる進化の見通しを高い視点から提供します。
第2章：二輪車向け電動パワートレインソリューションの収益について、グローバルおよび地域レベルでの分析を行います。各地域および主要国の市場規模と発展可能性の定量的分析を提供し、世界各国の市場発展、将来の発展見通し、市場の空間および各国の能力を紹介します。このセクションでは、市場の動態、最新の市場動向、市場の推進因子と制約因子、業界が直面する課題とリスク、ならびに業界に関する関連政策の分析も紹介します。
第3章：二輪車向け電動パワートレインソリューションの詳細分析、企業の競争環境、収益、市場シェアおよび業界ランキング、最新の開発計画、合併及び買収情報など。
第4章：市場の各セグメントのタイプ別分析を提供し、各市場セグメントの収益と開発の可能性をカバーして、読者が異なる市場セグメントでブルーオーシャン市場を見つけるのを助けます。
第5章：各市場セグメントのアプリケーション別分析を提供し、各市場セグメントの収益と発展の可能性を網羅しています。これにより、読者は異なる下流市場でブルーオーシャン市場を見つける手助けをします。
第6章：北米（米国およびカナダ） タイプ別、用途別および国別、各セグメントの収益。
第7章: ヨーロッパのタイプ別、アプリケーション別、国別、各セグメントの収益。
第8章：中国、タイプ別およびアプリケーション別、各セグメントの収益。
第9章：中国を除くアジアの種類別、用途別および地域別の各セグメントの収益。
第10章：中東、アフリカ、ラテンアメリカのタイプ別、アプリケーション別、国別、各セグメントの収益。
第11章：市場の主要企業の基本情報を詳細に紹介し、製品の説明や仕様、二輪車用電動パワートレインソリューションの収益、粗利益、最近の動向などを提供します。
第12章：アナリストの見解・結論
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
世界の二輪車用電動パワートレインソリューション市場は、2024年にはXX米ドルから2030年にはXX米ドルに成長すると予測されており、予測期間中の年平均成長率（CAGR）はXX%です。
米国およびカナダの二輪車用電動パワートレインソリューション市場は、2024年の$百万から2030年までに$百万に達し、2024年から2030年の予測期間中にXX%の CAGRで増加することが見込まれています。
中国における二輪車用電動パワートレインソリューション市場は、2024年に$百万から2030年には$百万に達すると推定されており、この予測期間中の CAGR は % です。
二輪車用電動パワートレインソリューションのヨーロッパ市場は、2024年に〇〇〇〇万ドルから2030年までに〇〇〇〇万ドルに達すると推定されており、2024年から2030年の予測期間中にXX%のCAGRを記録する見込みです。
二輪車用電動パワートレインソリューションの世界の主要製造業者には、ニデック、浙江久州新エネルギー技術、Ānanda、ボッシュ、バファン、ヤマハ、リアランドテクノロジー、ブロス、パナソニック、ダービーサイクルなどが含まれます。2023年には、世界のトップ5企業が売上の約XX%のシェアを持っていました。
レポートには含まれています
この報告書は、二輪車用電動パワートレインソリューションのグローバル市場の概要を示しています。2019年から2023年の過去の市場収益データをもとにしたグローバル市場動向の分析、2024年の推定、および2030年までのCAGRの予測が含まれています。
このレポートは、二輪車用電動パワートレインソリューションの主要な生産者を調査し、主要地域および国の収益を提供。二輪車用電動パワートレインソリューションの市場の潜在性のハイライトと、この市場をさまざまなセグメントおよびサブセグメントに予測するための焦点となる主要地域/国について述べています。アメリカ、カナダ、メキシコ、ブラジル、中国、日本、韓国、東南アジア、インド、ドイツ、英国、イタリア、中東、アフリカ、およびその他の国に関する国別データと市場価値分析が含まれています。
この報告書は、二輪車用電動パワートレインソリューションの収益、市場シェア、主要企業の業界ランキングに焦点を当てています。2019年から2024年までのデータを基に、世界の二輪車用電動パワートレインソリューション市場の主要利害関係者の特定、最近の動向およびセグメント別の収益に基づく競争環境と市場ポジショニングの分析が行われています。この報告書は、利害関係者が競争環境を理解し、より多くの洞察を得て、ビジネスおよび市場戦略をより良い形で位置付けるのに役立ちます。
この報告書では、2019年から2030年までのタイプ別およびアプリケーション別のセグメントデータ、収益、および成長率を分析します。二輪車の電動パワートレインソリューションの市場規模、予測成長トレンド、生産技術、アプリケーション、およびエンドユーザー産業を評価し予測します。
主要なグローバルプレーヤーの詳細な企業プロフィール、Nidec、浙江久州新エネルギー技術、Ānanda、ボッシュ、バファン、ヤマハ、リアランドテクノロジー、ブロス、パナソニック、ダービーサイクルなどを含みます。
市場セグメンテーション
会社別
日本電産
浙江久州新能源科技
アーナンダ
ボッシュ
バファン
ヤマハ
リアランドテクノロジー
ブロゼ
パナソニック
ダービーサイクル
TQグループ
新電元
タイプ別にセグメント
中央モーター
ハブモーター
用途別セグメント
OEM
アフターマーケット
地域別
北米
アメリカ合衆国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
アジアのその他の地域
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
北欧諸国
その他のヨーロッパ
ラテンアメリカ
メキシコ
ブラジル
南アメリカの残りの部分
中東およびアフリカ
トルコ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
中東・アフリカのその他
章の概要
第1章：レポートの範囲、異なる市場セグメント（製品タイプ、アプリケーションなど）の要約、各市場セグメントの市場規模、将来の発展可能性などを紹介します。現在の市場の状態と短期から中期、長期にわたる進化の見通しを高い視点から提供します。
第2章：二輪車向け電動パワートレインソリューションの収益について、グローバルおよび地域レベルでの分析を行います。各地域および主要国の市場規模と発展可能性の定量的分析を提供し、世界各国の市場発展、将来の発展見通し、市場の空間および各国の能力を紹介します。このセクションでは、市場の動態、最新の市場動向、市場の推進因子と制約因子、業界が直面する課題とリスク、ならびに業界に関する関連政策の分析も紹介します。
第3章：二輪車向け電動パワートレインソリューションの詳細分析、企業の競争環境、収益、市場シェアおよび業界ランキング、最新の開発計画、合併及び買収情報など。
第4章：市場の各セグメントのタイプ別分析を提供し、各市場セグメントの収益と開発の可能性をカバーして、読者が異なる市場セグメントでブルーオーシャン市場を見つけるのを助けます。
第5章：各市場セグメントのアプリケーション別分析を提供し、各市場セグメントの収益と発展の可能性を網羅しています。これにより、読者は異なる下流市場でブルーオーシャン市場を見つける手助けをします。
第6章：北米（米国およびカナダ） タイプ別、用途別および国別、各セグメントの収益。
第7章: ヨーロッパのタイプ別、アプリケーション別、国別、各セグメントの収益。
第8章：中国、タイプ別およびアプリケーション別、各セグメントの収益。
第9章：中国を除くアジアの種類別、用途別および地域別の各セグメントの収益。
第10章：中東、アフリカ、ラテンアメリカのタイプ別、アプリケーション別、国別、各セグメントの収益。
第11章：市場の主要企業の基本情報を詳細に紹介し、製品の説明や仕様、二輪車用電動パワートレインソリューションの収益、粗利益、最近の動向などを提供します。
第12章：アナリストの見解・結論
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 レポート概要
1.1 調査範囲
1.2 市場分析、タイプ別
1.2.1 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模成長率、タイプ別：2019年 vs 2023年 vs 2030年
1.2.2 セントラルモーター
1.2.3 ハブモーター
1.3 市場、用途別
1.3.1 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場シェア、用途別：2019年 vs 2023年 vs 2030年
1.3.2 OEM
1.3.3 アフターマーケット
1.4 前提条件と限界
1.5 調査の目的
1.6 対象年
2 グローバルの成長トレンド
2.1 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場の全体像（2019年～2030年）
2.2 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場の成長トレンド、地域別
2.2.1 グローバルの二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（地域別）（2019年、2023年、2030年）
2.2.2 二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模推移（地域別）（2019年～2024年）
2.2.3 二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模予測（地域別）（2025年～2030年）
2.3 二輪車用電動パワートレインソリューション市場ダイナミクス
2.3.1 二輪車用電動パワートレインソリューション業界トレンド
2.3.2 二輪車用電動パワートレインソリューション市場のドライバー
2.3.3 二輪車用電動パワートレインソリューション市場の課題
2.3.4 二輪車用電動パワートレインソリューション市場の抑制要因
3 競合情勢、キープレイヤー別
3.1 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューションの売上高、プレイヤー別
3.1.1 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場の収益規模、プレイヤー別（2019年～2024年）
3.1.2 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場の収益シェア、プレイヤー別（2019年～2024年）
3.2 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場シェア、企業タイプ別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）
3.3 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場の主要プレイヤー、収益規模ランキング（2022年、2023年、2024年）
3.4 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場の集中度
3.5 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場の主要プレイヤー、ヘッドオフィスおよび事業展開エリア
3.6 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場の主要プレイヤー、製品およびアプリケーション
3.7 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場の主要プレイヤー、業界参入時期
3.8 買収・M&A、事業拡大計画
4 二輪車用電動パワートレインソリューション市場のブレークダウンデータ、タイプ別
4.1 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模推移、タイプ別（2019年～2024年）
4.2 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模予測、タイプ別（2025年～2030年）
5 二輪車用電動パワートレインソリューション市場のブレークダウンデータ、用途別
5.1 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模推移、用途別（2019年～2024年）
5.2 グローバルにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模予測、用途別（2025年～2030年）
6 北米
6.1 北米の二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（2019年～2030年）
6.2 北米の二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（タイプ別）
6.2.1 北米における二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、タイプ別（2019年〜2024年）
6.2.2 北米における二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、タイプ別（2025年〜2030年）
6.2.3 北米における二輪車用電動パワートレインソリューション市場シェア、タイプ別（2019年～2030年）
6.3 北米の二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（用途別）
6.3.1 北米における二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、用途別（2019年〜2024年）
6.3.2 北米における二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、用途別（2025年〜2030年）
6.3.3 北米における二輪車用電動パワートレインソリューション市場シェア、用途別（2019年～2030年）
6.4 北米の二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（国別）
6.4.1 北米の二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（国別）（2019年、2023年、2030年）
6.4.2 北米における二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、国別（2019年〜2024年）
6.4.3 北米における二輪車用電動パワートレインソリューション市場シェア、国別（2025年～2030年）
6.4.4 米国
6.4.5 カナダ
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパの二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（2019年～2030年）
7.2 ヨーロッパの二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（タイプ別）
7.2.1 ヨーロッパにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、タイプ別（2019年〜2024年）
7.2.2 ヨーロッパにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、タイプ別（2025年〜2030年）
7.2.3 ヨーロッパにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場シェア、タイプ別（2019年～2030年）
7.3 ヨーロッパの二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（用途別）
7.3.1 ヨーロッパにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、用途別（2019年〜2024年）
7.3.2 ヨーロッパにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、用途別（2025年〜2030年）
7.3.3 ヨーロッパにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場シェア、用途別（2019年～2030年）
7.4 ヨーロッパの二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（国別）
7.4.1 ヨーロッパの二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（国別）（2019年、2023年、2030年）
7.4.2 ヨーロッパにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、国別（2019年〜2024年）
7.4.3 ヨーロッパにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、国別（2025年〜2030年）
7.4.4 ドイツ
7.4.5 フランス
7.4.6 英国
7.4.7 イタリア
7.4.8 ロシア
7.4.9 北欧諸国
8 中国
8.1 中国の二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（2019年～2030年）
8.2 中国の二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（タイプ別）
8.2.1 中国における二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、タイプ別（2019年〜2024年）
8.2.2 中国における二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、タイプ別（2025年〜2030年）
8.2.3 中国における二輪車用電動パワートレインソリューション市場シェア、タイプ別（2019年～2030年）
8.3 中国の二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（用途別）
8.3.1 中国における二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、用途別（2019年〜2024年）
8.3.2 中国における二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、用途別（2025年〜2030年）
8.3.3 中国における二輪車用電動パワートレインソリューション市場シェア、用途別（2019年～2030年）
9 アジア（中国を除く）
9.1 アジアの二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（2019年～2030年）
9.2 アジアの二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（タイプ別）
9.2.1 アジアにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、タイプ別（2019年〜2024年）
9.2.2 アジアにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、タイプ別（2025年〜2030年）
9.2.3 アジアにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場シェア、タイプ別（2019年～2030年）
9.3 アジアの二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（用途別）
9.3.1 アジアにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、用途別（2019年〜2024年）
9.3.2 アジアにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、用途別（2025年〜2030年）
9.3.3 アジアにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場シェア、用途別（2019年～2030年）
9.4 アジアの二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（地域別）
9.4.1 アジアの二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（地域別）（2019年、2023年、2030年）
9.4.2 アジアにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、地域別（2019年〜2024年）
9.4.3 アジアにおける二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、地域別（2025年〜2030年）
9.4.4 日本
9.4.5 韓国
9.4.6 中国の台湾
9.4.7 東南アジア
9.4.8 インド
9.4.9 オーストラリア
10 中東アフリカ・ラテンアメリカ
10.1 中東のアフリカ・ラテンアメリカ二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（2019年～2030年）
10.2 中東のアフリカ・ラテンアメリカ二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（タイプ別）
10.2.1 中東におけるアフリカ・ラテンアメリカ二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、タイプ別（2019年〜2024年）
10.2.2 中東におけるアフリカ・ラテンアメリカ二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、タイプ別（2025年〜2030年）
10.2.3 中東におけるアフリカ・ラテンアメリカ二輪車用電動パワートレインソリューション市場シェア、タイプ別（2019年～2030年）
10.3 中東のアフリカ・ラテンアメリカ二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（用途別）
10.3.1 中東におけるアフリカ・ラテンアメリカ二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、用途別（2019年〜2024年）
10.3.2 中東におけるアフリカ・ラテンアメリカ二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、用途別（2025年〜2030年）
10.3.3 中東におけるアフリカ・ラテンアメリカ二輪車用電動パワートレインソリューション市場シェア、用途別（2019年～2030年）
10.4 中東のアフリカ・ラテンアメリカ二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（国別）
10.4.1 中東のアフリカ・ラテンアメリカ二輪車用電動パワートレインソリューション、市場規模（国別）（2019年、2023年、2030年）
10.4.2 中東におけるアフリカ・ラテンアメリカ二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、国別（2019年〜2024年）
10.4.3 中東におけるアフリカ・ラテンアメリカ二輪車用電動パワートレインソリューション市場規模、国別（2025年〜2030年）
10.4.4 ブラジル
10.4.5 メキシコ
10.4.6 トルコ
10.4.7 サウジアラビア
10.4.8 イスラエル
10.4.9 GCC地域
11 主要プレーヤープロファイル
11.1 Nidec
11.1.1 Nidec : 企業詳細
11.1.2 Nidec : 事業概要
11.1.3 Nidec : 二輪車用電動パワートレインソリューションのイントロダクション
11.1.4 Nidec : 二輪車用電動パワートレインソリューション事業における収益規模（2019年～2024年）
11.1.5 Nidec直近の動向
11.2 Zhejiang Jiuzhou New Energy Technology
11.2.1 Zhejiang Jiuzhou New Energy Technology : 企業詳細
11.2.2 Zhejiang Jiuzhou New Energy Technology : 事業概要
11.2.3 Zhejiang Jiuzhou New Energy Technology : 二輪車用電動パワートレインソリューションのイントロダクション
11.2.4 Zhejiang Jiuzhou New Energy Technology : 二輪車用電動パワートレインソリューション事業における収益規模（2019年～2024年）
11.2.5 Zhejiang Jiuzhou New Energy Technology直近の動向
11.3 Ānanda
11.3.1 Ānanda : 企業詳細
11.3.2 Ānanda : 事業概要
11.3.3 Ānanda : 二輪車用電動パワートレインソリューションのイントロダクション
11.3.4 Ānanda : 二輪車用電動パワートレインソリューション事業における収益規模（2019年～2024年）
11.3.5 Ānanda直近の動向
11.4 Bosch
11.4.1 Bosch : 企業詳細
11.4.2 Bosch : 事業概要
11.4.3 Bosch : 二輪車用電動パワートレインソリューションのイントロダクション
11.4.4 Bosch : 二輪車用電動パワートレインソリューション事業における収益規模（2019年～2024年）
11.4.5 Bosch直近の動向
11.5 Bafang
11.5.1 Bafang : 企業詳細
11.5.2 Bafang : 事業概要
11.5.3 Bafang : 二輪車用電動パワートレインソリューションのイントロダクション
11.5.4 Bafang : 二輪車用電動パワートレインソリューション事業における収益規模（2019年～2024年）
11.5.5 Bafang直近の動向
11.6 Yamaha
11.6.1 Yamaha : 企業詳細
11.6.2 Yamaha : 事業概要
11.6.3 Yamaha : 二輪車用電動パワートレインソリューションのイントロダクション
11.6.4 Yamaha : 二輪車用電動パワートレインソリューション事業における収益規模（2019年～2024年）
11.6.5 Yamaha直近の動向
11.7 Realland Technology
11.7.1 Realland Technology : 企業詳細
11.7.2 Realland Technology : 事業概要
11.7.3 Realland Technology : 二輪車用電動パワートレインソリューションのイントロダクション
11.7.4 Realland Technology : 二輪車用電動パワートレインソリューション事業における収益規模（2019年～2024年）
11.7.5 Realland Technology直近の動向
11.8 Brose
11.8.1 Brose : 企業詳細
11.8.2 Brose : 事業概要
11.8.3 Brose : 二輪車用電動パワートレインソリューションのイントロダクション
11.8.4 Brose : 二輪車用電動パワートレインソリューション事業における収益規模（2019年～2024年）
11.8.5 Brose直近の動向
11.9 Panasonic
11.9.1 Panasonic : 企業詳細
11.9.2 Panasonic : 事業概要
11.9.3 Panasonic : 二輪車用電動パワートレインソリューションのイントロダクション
11.9.4 Panasonic : 二輪車用電動パワートレインソリューション事業における収益規模（2019年～2024年）
11.9.5 Panasonic直近の動向
11.10 Derby Cycle
11.10.1 Derby Cycle : 企業詳細
11.10.2 Derby Cycle : 事業概要
11.10.3 Derby Cycle : 二輪車用電動パワートレインソリューションのイントロダクション
11.10.4 Derby Cycle : 二輪車用電動パワートレインソリューション事業における収益規模（2019年～2024年）
11.10.5 Derby Cycle直近の動向
11.11 TQ-Group
11.11.1 TQ-Group : 企業詳細
11.11.2 TQ-Group : 事業概要
11.11.3 TQ-Group : 二輪車用電動パワートレインソリューションのイントロダクション
11.11.4 TQ-Group : 二輪車用電動パワートレインソリューション事業における収益規模（2019年～2024年）
11.11.5 TQ-Group直近の動向
11.12 Shindengen
11.12.1 Shindengen : 企業詳細
11.12.2 Shindengen : 事業概要
11.12.3 Shindengen : 二輪車用電動パワートレインソリューションのイントロダクション
11.12.4 Shindengen : 二輪車用電動パワートレインソリューション事業における収益規模（2019年～2024年）
11.12.5 Shindengen直近の動向
12 アナリストの視点・結論
13 付録
13.1 調査手法
13.1.1 調査手法 / 調査アプローチ
- 13.1.1.1 調査プログラム / 調査設計
- 13.1.1.2 市場規模予測
- 13.1.1.3 市場の内訳とデータのトライアンギュレーション
13.1.2 データソース
- 13.1.2.1 二次情報
- 13.1.2.2 一次情報
13.2 執筆者の詳細
13.3 免責事項
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