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商品コード QY0914012486QX7
出版日 2024/4/15
英文168 ページグローバル

自動車用電気機械スイッチの世界市場シェア状況、ランキング、売上および需要動向の予測 2024年〜2030年自動車/モビリティ市場

Automotive Electromechanical Switch - Global Market Share and Ranking, Overall Sales and Demand Forecast 2024-2030


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商品コード QY0914012486QX7◆2026年4月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2024/4/15
英文 168 ページグローバル

自動車用電気機械スイッチの世界市場シェア状況、ランキング、売上および需要動向の予測 2024年〜2030年自動車/モビリティ市場

Automotive Electromechanical Switch - Global Market Share and Ranking, Overall Sales and Demand Forecast 2024-2030



全体要約

自動車用電気機械スイッチ市場について調査・分析を行った市場レポート。
2023年の自動車用電気機械スイッチ市場は683.7百万米ドルと推定され、2030年には976.5百万米ドルに達する見込みで、2024年から2030年の間に年平均成長率(CAGR)は5.3%と予測されています。自動車産業はこの市場の主要な推進力であり、2017年には世界の自動車生産が9730万台、販売が9589万台に達しました。2022年には世界で8160万台の車両が稼働しています。

現在、世界の自動車の90%以上はアジア、ヨーロッパ、北米の3つの大陸に集中しており、アジアが56%、ヨーロッパが20%、北米が16%を占めています。主要な自動車生産国には中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどがあり、中国は世界最大の自動車生産国で約32%を占めています。日本は2022年に350万台以上の車両を輸出し、世界最大の自動車輸出国です。

関連する質問

683.7百万米ドル(2023年)

5.3%(2024年-2030年)

ALPS, Omron, TE Connectivity, Panasonic, Carling Technologies, ITW Switches, Electroswitch, ITT Industries, NKK Switches, OTTO, Honeywell, Copal Electronics, Schneider, APEM, Grayhill, CTS, ELMA, E-Switch, Coto Technology, TOPLY

自動車産業の主要な推進力, 世界の自動車生産の集中, 自動車用電気機械スイッチの市場セグメンテーション


概要

2023年に自動車用エレクトロメカニカルスイッチの世界市場は6億8370万米ドルと推定され、2030年までに再調整された規模で9億7650万米ドルに達する見込みであり、2024年から2030年の予測期間中の年平均成長率(CAGR)は5.3%です。
自動車産業はこの業界の主要な推進力です。国際自動車工業連盟(OICA)のデータによると、2017年の世界の自動車生産および販売は、過去10年でピークに達し、それぞれ9730万台と9589万台でした。2018年には、世界経済の拡大が終わり、世界の自動車市場は全体として減少しました。2022年には、全世界で8160万台の車両が製造されました。現在、世界の自動車の90%以上はアジア、ヨーロッパ、北米の三大陸に集中しており、アジアの自動車生産は世界の56%を占め、ヨーロッパは20%、北米は16%を占めています。世界の主要な自動車生産国には、中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどの国々が含まれます。その中でも、中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占めています。日本は世界最大の自動車輸出国であり、2022年には350万台以上の車両を輸出しました。
報告範囲
このレポートは、グローバルな自動車電気機械スイッチ市場の包括的なプレゼンテーションを提供することを目的としており、総販売量、販売収益、価格、主要企業の市場シェアとランキング、さらには地域と国別、タイプ別、アプリケーション別の自動車電気機械スイッチの分析を行います。
自動車用電気機械スイッチ市場の規模、推定値、予測は、2023年を基準年とし、2019年から2030年までの期間の履歴データと予測データを考慮して、販売量(千ユニット)および販売収益(百万ドル)で提供されます。定量的および定性的な分析を通じて、読者がビジネス/成長戦略を策定し、市場競争状況を評価し、現在の市場における自分の位置を分析し、自動車用電気機械スイッチに関する情報に基づいたビジネス判断を行うのを支援します。
市場セグメンテーション
企業別
アルプス
オムロン
TE コネクティビティ
パナソニック
カーリングテクノロジーズ
ITWスイッチ
エレクトロスイッチ
ITTインダストリーズ
NKKスイッチ
オットー
ハネウェル
コパルエレクトロニクス
シュナイダー
エイペム
グレイヒル
CTS
エルマ
Eスイッチ
コト・テクノロジー
トップリー
タイプ別セグメント:
触覚
回転式
エンコーダー
トグル
プッシュ
検出
マイクロ
ディップ
その他(パワー、スライド、ジョイスティックなど)
アプリケーション別セグメント
トラック

オートバイ
その他
地域別
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
アジア太平洋
中国
日本
韓国
中国 台湾
東南アジア
インド
ラテンアメリカ
メキシコ
ブラジル
アルゼンチン
中東・アフリカ
トルコ
サウジアラビア
UAE(アラブ首長国連邦)
章のアウトライン
第1章:報告書の範囲、グローバルの市場規模(バルブ、数量、価格)を紹介します。この章では、市場の動向、市場の最新の発展、市場の推進要因および制約要因、業界の製造業者が直面する課題とリスク、ならびに業界に関連する政策の分析も提供されます。
第2章: 自動車用エレクトロメカニカルスイッチメーカーの競争環境、価格、販売および収益市場シェア、最新の開発計画、合併および買収情報などの詳細分析です。
第3章:タイプ別のさまざまな市場セグメントの分析を提供します。各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバーし、読者が異なる市場セグメントでブルーオーシャン市場を見つけるのを助けます。
第4章:さまざまな市場セグメントをアプリケーション別に分析し、それぞれの市場セグメントの市場規模と成長可能性をカバーします。これにより、読者は異なる下流市場でのブルーオーシャン市場を見つける手助けをします。
第5章:地域レベルの自動車用エレクトロメカニカルスイッチの販売と収益です。各地域の市場規模と発展可能性に関する定量的分析を提供し、世界の各国の市場発展、将来の発展見通し、市場スペースおよび市場規模を紹介します。
第6章:自動車用エレクトロメカニカルスイッチの国別の販売および収益。各国/地域ごとに、種類別および用途別のシグマデータを提供します。
第7章:主要プレーヤーのプロフィールを提供し、市場の主要企業の基本的な状況を詳細に紹介します。これには、製品の販売、収益、価格、粗利、製品の導入、最近の開発などが含まれます。
第8章: 業界の上流と下流を含む産業チェーンの分析です。
第9章: 結論。

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 市場概要

    • 1.1 自動車用電気機械スイッチ : プロダクトのイントロダクション
    • 1.2 グローバルの市場規模、市場予測
      • 1.2.1 グローバルの自動車用電気機械スイッチ売上規模、金額ベース(2019年~2030年)
      • 1.2.2 グローバルの自動車用電気機械スイッチ売上規模、数量ベース(2019年~2030年)
      • 1.2.3 グローバルの自動車用電気機械スイッチ市場、販売価格動向(2019年~2030年)
    • 1.3 自動車用電気機械スイッチ市場トレンドと成長ドライバー
      • 1.3.1 自動車用電気機械スイッチ業界トレンド
      • 1.3.2 自動車用電気機械スイッチ市場のドライバーと事業機会
      • 1.3.3 自動車用電気機械スイッチ市場の課題
      • 1.3.4 自動車用電気機械スイッチ市場の抑制要因
    • 1.4 前提条件と限界
    • 1.5 調査の目的
    • 1.6 対象年
  • 2 競合分析、企業別

    • 2.1 グローバルの自動車用電気機械スイッチ、プレイヤー収益ランキング(2023年)
    • 2.2 グローバルにおける自動車用電気機械スイッチ市場の収益規模、企業別(2019年~2024年)
    • 2.3 グローバルの自動車用電気機械スイッチ、プレイヤー売上数量ランキング(2023年)
    • 2.4 グローバルの自動車用電気機械スイッチ、売上数量(企業別)(2019年~2024年)
    • 2.5 グローバルの自動車用電気機械スイッチの平均価格、企業別(2019年~2024年)
    • 2.6 自動車用電気機械スイッチの主要メーカー、製造・販売拠点およびヘッドクオーター
    • 2.7 自動車用電気機械スイッチの主要メーカー、製品展開
    • 2.8 自動車用電気機械スイッチの主要メーカー、量産開始時期
    • 2.9 自動車用電気機械スイッチ市場の競争状況分析
      • 2.9.1 自動車用電気機械スイッチ市場集中度比率(2019年~2024年)
      • 2.9.2 グローバルの自動車用電気機械スイッチ、上位メーカー5~10社の収益(2023年)
      • 2.9.3 グローバルの自動車用電気機械スイッチ、企業タイプ別上位メーカー(Tier 1、Tier 2、Tier 3)、2023年の収益ベース
    • 2.10 M&A、拡大
  • 3 セグメンテーション、タイプ別

    • 3.1 イントロダクション、タイプ別
      • 3.1.1 タクタイル
      • 3.1.2 ロータリー
      • 3.1.3 エンコーダ
      • 3.1.4 トグル
      • 3.1.5 プッシュ
      • 3.1.6 検出
      • 3.1.7 マイクロ
      • 3.1.8 ディップ
      • 3.1.9 その他(電源、スライド、ジョイスティックなど)
    • 3.2 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、タイプ別
      • 3.2.1 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、タイプ別(2019年、2023年、2030年)
      • 3.2.2 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、タイプ別(2019年~2030年)
      • 3.2.3 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、タイプ別(%)(2019年~2030年)
    • 3.3 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、数量ベース、タイプ別
      • 3.3.1 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、数量ベース、タイプ別(2019年、2023年、2030年)
      • 3.3.2 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、数量ベース、タイプ別(2019年~2030年)
      • 3.3.3 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、数量ベース、タイプ別(%)(2019年~2030年)
    • 3.4 グローバルの自動車用電気機械スイッチの平均価格、タイプ別(2019年~2030年)
  • 4 セグメンテーション、用途別

    • 4.1 イントロダクション、用途別
      • 4.1.1 トラック
      • 4.1.2 車
      • 4.1.3 二輪車
      • 4.1.4 その他
    • 4.2 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、用途別
      • 4.2.1 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、用途別(2019年、2023年、2030年)
      • 4.2.2 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、用途別(2019年~2030年)
      • 4.2.3 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、用途別(%)(2019年~2030年)
    • 4.3 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、数量ベース、用途別
      • 4.3.1 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、数量ベース、用途別(2019年、2023年、2030年)
      • 4.3.2 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、数量ベース、用途別(2019年~2030年)
      • 4.3.3 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、数量ベース、用途別(%)(2019年~2030年)
    • 4.4 グローバルの自動車用電気機械スイッチの平均価格、用途別(2019年~2030年)
  • 5 セグメンテーション、地域別

    • 5.1 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、地域別
    • 5.2 グローバルの自動車用電気機械スイッチの売上規模、数量ベース、地域別
    • 5.3 グローバルの自動車用電気機械スイッチの平均価格、地域別(2019年~2030年)
    • 5.4 北米
      • 5.4.1 北米の自動車用電気機械スイッチ売上規模、金額ベース、2019年~2030年
      • 5.4.2 北米の自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、国別(%)、2023年、2030年
    • 5.5 ヨーロッパ
      • 5.5.1 ヨーロッパの自動車用電気機械スイッチ売上規模、金額ベース、2019年~2030年
      • 5.5.2 ヨーロッパの自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、国別(%)、2023年、2030年
    • 5.6 アジア太平洋
      • 5.6.1 アジア太平洋の自動車用電気機械スイッチ売上規模、金額ベース、2019年~2030年
      • 5.6.2 アジア太平洋の自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、国別(%)、2023年、2030年
    • 5.7 南米
      • 5.7.1 南米の自動車用電気機械スイッチ売上規模、金額ベース、2019年~2030年
      • 5.7.2 南米の自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、国別(%)、2023年、2030年
    • 5.8 中東・アフリカ
      • 5.8.1 中東・アフリカの自動車用電気機械スイッチ売上規模、金額ベース、2019年~2030年
      • 5.8.2 中東・アフリカの自動車用電気機械スイッチの売上規模、金額ベース、国別(%)、2023年、2030年
  • 6 主要国・地域によるセグメンテーション

    • 6.1 主要国・地域の自動車用電気機械スイッチの売上成長トレンド、金額ベース(2019年、2023年、2030年)
    • 6.2 主要国・地域の自動車用電気機械スイッチの売上、金額ベース
    • 6.3 米国
    • 6.4 ヨーロッパ
    • 6.5 中国
    • 6.6 日本
    • 6.7 韓国
    • 6.8 東南アジア
    • 6.9 インド
  • 7 企業プロファイル

    • 7.1 ALPS
      • 7.1.1 ALPS:企業情報
      • 7.1.2 ALPSの紹介と事業概要
      • 7.1.3 ALPS:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.1.4 ALPS:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.1.5 ALPS直近の動向
    • 7.2 Omron
      • 7.2.1 Omron:企業情報
      • 7.2.2 Omronの紹介と事業概要
      • 7.2.3 Omron:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.2.4 Omron:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.2.5 Omron直近の動向
    • 7.3 TE Connectivity
      • 7.3.1 TE Connectivity:企業情報
      • 7.3.2 TE Connectivityの紹介と事業概要
      • 7.3.3 TE Connectivity:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.3.4 TE Connectivity:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.3.5 TE Connectivity直近の動向
    • 7.4 Panasonic
      • 7.4.1 Panasonic:企業情報
      • 7.4.2 Panasonicの紹介と事業概要
      • 7.4.3 Panasonic:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.4.4 Panasonic:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.4.5 Panasonic直近の動向
    • 7.5 Carling Technologies
      • 7.5.1 Carling Technologies:企業情報
      • 7.5.2 Carling Technologiesの紹介と事業概要
      • 7.5.3 Carling Technologies:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.5.4 Carling Technologies:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.5.5 Carling Technologies直近の動向
    • 7.6 ITW Switches
      • 7.6.1 ITW Switches:企業情報
      • 7.6.2 ITW Switchesの紹介と事業概要
      • 7.6.3 ITW Switches:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.6.4 ITW Switches:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.6.5 ITW Switches直近の動向
    • 7.7 Electroswitch
      • 7.7.1 Electroswitch:企業情報
      • 7.7.2 Electroswitchの紹介と事業概要
      • 7.7.3 Electroswitch:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.7.4 Electroswitch:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.7.5 Electroswitch直近の動向
    • 7.8 ITT Industries
      • 7.8.1 ITT Industries:企業情報
      • 7.8.2 ITT Industriesの紹介と事業概要
      • 7.8.3 ITT Industries:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.8.4 ITT Industries:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.8.5 ITT Industries直近の動向
    • 7.9 NKK Switches
      • 7.9.1 NKK Switches:企業情報
      • 7.9.2 NKK Switchesの紹介と事業概要
      • 7.9.3 NKK Switches:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.9.4 NKK Switches:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.9.5 NKK Switches直近の動向
    • 7.10 OTTO
      • 7.10.1 OTTO:企業情報
      • 7.10.2 OTTOの紹介と事業概要
      • 7.10.3 OTTO:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.10.4 OTTO:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.10.5 OTTO直近の動向
    • 7.11 Honeywell
      • 7.11.1 Honeywell:企業情報
      • 7.11.2 Honeywellの紹介と事業概要
      • 7.11.3 Honeywell:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.11.4 Honeywell:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.11.5 Honeywell直近の動向
    • 7.12 Copal Electronics
      • 7.12.1 Copal Electronics:企業情報
      • 7.12.2 Copal Electronicsの紹介と事業概要
      • 7.12.3 Copal Electronics:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.12.4 Copal Electronics:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.12.5 Copal Electronics直近の動向
    • 7.13 Schneider
      • 7.13.1 Schneider:企業情報
      • 7.13.2 Schneiderの紹介と事業概要
      • 7.13.3 Schneider:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.13.4 Schneider:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.13.5 Schneider直近の動向
    • 7.14 APEM
      • 7.14.1 APEM:企業情報
      • 7.14.2 APEMの紹介と事業概要
      • 7.14.3 APEM:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.14.4 APEM:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.14.5 APEM直近の動向
    • 7.15 Grayhill
      • 7.15.1 Grayhill:企業情報
      • 7.15.2 Grayhillの紹介と事業概要
      • 7.15.3 Grayhill:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.15.4 Grayhill:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.15.5 Grayhill直近の動向
    • 7.16 CTS
      • 7.16.1 CTS:企業情報
      • 7.16.2 CTSの紹介と事業概要
      • 7.16.3 CTS:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.16.4 CTS:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.16.5 CTS直近の動向
    • 7.17 ELMA
      • 7.17.1 ELMA:企業情報
      • 7.17.2 ELMAの紹介と事業概要
      • 7.17.3 ELMA:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.17.4 ELMA:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.17.5 ELMA直近の動向
    • 7.18 E-Switch
      • 7.18.1 E-Switch:企業情報
      • 7.18.2 E-Switchの紹介と事業概要
      • 7.18.3 E-Switch:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.18.4 E-Switch:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.18.5 E-Switch直近の動向
    • 7.19 Coto Technology
      • 7.19.1 Coto Technology:企業情報
      • 7.19.2 Coto Technologyの紹介と事業概要
      • 7.19.3 Coto Technology:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.19.4 Coto Technology:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.19.5 Coto Technology直近の動向
    • 7.20 TOPLY
      • 7.20.1 TOPLY:企業情報
      • 7.20.2 TOPLYの紹介と事業概要
      • 7.20.3 TOPLY:自動車用電気機械スイッチの売上、収益および売上総利益率(2019年〜2024年)
      • 7.20.4 TOPLY:自動車用電気機械スイッチ分野の提供製品
      • 7.20.5 TOPLY直近の動向
  • 8 業界チェーン分析

    • 8.1 自動車用電気機械スイッチ業界バリューチェーン
    • 8.2 自動車用電気機械スイッチ市場の上流分析
      • 8.2.1 主要原材料
      • 8.2.2 原材料と主要サプライヤー
      • 8.2.3 製造コスト構造
    • 8.3 中流分析
    • 8.4 下流分析(顧客についての分析)
    • 8.5 営業販売モデル、販売チャネル
      • 8.5.1 自動車用電気機械スイッチ 営業販売モデル
      • 8.5.2 販売チャネル
      • 8.5.3 自動車用電気機械スイッチの流通業者
  • 9 調査の結果・結論

  • 10 付録

    • 10.1 調査手法
      • 10.1.1 調査手法 / 調査アプローチ
      • 10.1.2 データソース
    • 10.2 執筆者の詳細
    • 10.3 免責事項

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。 “All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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