全体要約
オンライン・レンタカー・プラットフォーム市場について調査・分析を行った市場レポート。
2023年のオンライン・レンタカー・プラットフォーム市場は、推定で数百万米ドルの価値があり、2024年から2030年の予測期間中にCAGR%で成長し、2030年には再調整された規模に達する見込みです。自動車産業がこの市場の主要な推進力であり、2017年には世界の自動車生産が9730万台、販売が9589万台に達しました。2022年には世界の自動車保有台数は8160万台に減少しました。
現在、世界の自動車の90%以上はアジア、ヨーロッパ、北米の3大陸に集中しており、アジアが56%、ヨーロッパが20%、北米が16%を占めています。中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占めています。日本は2022年に350万台以上を輸出し、世界最大の自動車輸出国です。市場は短期および長期のレンタル、乗用車および商用車のアプリケーションに分かれ、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカの地域別に分析されています。
2023年のオンライン・レンタカー・プラットフォーム市場は、推定で数百万米ドルの価値があり、2024年から2030年の予測期間中にCAGR%で成長し、2030年には再調整された規模に達する見込みです。自動車産業がこの市場の主要な推進力であり、2017年には世界の自動車生産が9730万台、販売が9589万台に達しました。2022年には世界の自動車保有台数は8160万台に減少しました。
現在、世界の自動車の90%以上はアジア、ヨーロッパ、北米の3大陸に集中しており、アジアが56%、ヨーロッパが20%、北米が16%を占めています。中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占めています。日本は2022年に350万台以上を輸出し、世界最大の自動車輸出国です。市場は短期および長期のレンタル、乗用車および商用車のアプリケーションに分かれ、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカの地域別に分析されています。
関連する質問
Carcloud, Expedia, Getaround, Renteon, Coastr, Rent Centric, Limo Anywhere, Fleet X, Workadu, Travelport, Hiyacar
自動車生産の集中, 世界的な自動車販売のピーク, 自動車輸出の増加
概要
2023年のオンラインカーレンタルプラットフォームの世界市場は、XX米ドルと見積もされており、2030年までにXX米ドルに調整されると予測されています。予測期間である2024年から2030年の間にCAGRはXX%です。
自動車はこの産業の主要な推進力です。世界自動車機構（OICA）のデータによると、2017年の世界の自動車生産と販売は、過去10年間でそれぞれ9730万台と9589万台に達し、ピークを迎えました。2018年には世界経済の拡大が終わり、世界の自動車市場は全体的に縮小しました。2022年には、世界で8160万台の車両があります。現在、世界の自動車の90%以上がアジア、ヨーロッパ、北アメリカの3つの大陸に集中しており、アジアの自動車生産は世界の56%を占め、ヨーロッパは20%、北アメリカは16%を占めています。世界の主要な自動車生産国には、中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどがあります。その中でも、中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占めています。日本は世界最大の自動車輸出国であり、2022年には350万台以上の車両を輸出しました。
レポートの範囲
このレポートは、オンラインカーリentalプラットフォームのグローバル市場の包括的なプレゼンテーションを提供することを目的としており、総売上収益、主要企業の市場シェアとランキング、および地域や国、タイプ、アプリケーション別のオンラインカーリentalプラットフォームの分析を含んでいます。
オンライン車両レンタルプラットフォーム市場の規模、推定、予測は、2023年を基準年とし、2019年から2030年までの歴史的データおよび予測データを考慮して、売上収益（百万ドル）で提供されています。定量的および定性的分析の両方を用いて、読者がビジネス成長戦略を開発し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置を分析し、オンライン車両レンタルプラットフォームに関する情報に基づいたビジネス決定を行うのに役立ちます。
市場セグメンテーション
会社別
カークラウド
エクスペディア
ゲタラウンド
レンテオン
コースター
レンタルセントリック
リモ・エニウェア
フリートX
ワーカドゥ
トラベルポート
ハイヤカー
タイプ別セグメント：
短期
長期
アプリケーション別セグメント
乗用車
商用車
地域別
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
中国 台湾
東南アジア
インド
ラテンアメリカ
メキシコ
ブラジル
アルゼンチン
中東およびアフリカ
トルコ
サウジアラビア
UAE (アラブ首長国連邦)
章の概要
第1章：レポートの範囲、全体的な市場規模を紹介します。この章では、市場のダイナミクス、市場の最新の動向、市場の推進要因と制約要因、業界の製造業者が直面する課題とリスク、および業界に関連する政策の分析も提供されます。
第2章：オンラインカーリnt可プラットフォームメーカーの競争環境の詳細分析、収益市場シェア、最新の開発計画、合併および買収情報など。
第3章：市場セグメントごとのタイプによる分析を提供し、それぞれの市場セグメントの市場規模と発展可能性をカバーし、読者が異なる市場セグメントでブルーオーシャン市場を見つけるのに役立ちます。
第4章：アプリケーション別のさまざまな市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と成長可能性を網羅して、読者が異なる下流市場でブルーオーシャン市場を見つけるのをサポートします。
第5章：地域レベルのオンラインカーリースプラットフォームの収益。各地域の市場規模と発展可能性について定量的な分析を提供し、世界の各国における市場の発展、将来の発展見通し、市場の余地、市場規模を紹介します。
第6章：国別のオンラインカーリntルプラットフォームの収益。タイプごと、アプリケーションごとに各国/地域のデータを提供します。
第7章：主要プレーヤーのプロフィールを提供し、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介します。これには、製品収益、粗利益、製品の導入、最近の開発などが含まれます。
第8章：産業チェーンの分析、業界の upstream と downstream を含む。
第9章: 結論。
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
自動車はこの産業の主要な推進力です。世界自動車機構（OICA）のデータによると、2017年の世界の自動車生産と販売は、過去10年間でそれぞれ9730万台と9589万台に達し、ピークを迎えました。2018年には世界経済の拡大が終わり、世界の自動車市場は全体的に縮小しました。2022年には、世界で8160万台の車両があります。現在、世界の自動車の90%以上がアジア、ヨーロッパ、北アメリカの3つの大陸に集中しており、アジアの自動車生産は世界の56%を占め、ヨーロッパは20%、北アメリカは16%を占めています。世界の主要な自動車生産国には、中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどがあります。その中でも、中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占めています。日本は世界最大の自動車輸出国であり、2022年には350万台以上の車両を輸出しました。
レポートの範囲
このレポートは、オンラインカーリentalプラットフォームのグローバル市場の包括的なプレゼンテーションを提供することを目的としており、総売上収益、主要企業の市場シェアとランキング、および地域や国、タイプ、アプリケーション別のオンラインカーリentalプラットフォームの分析を含んでいます。
オンライン車両レンタルプラットフォーム市場の規模、推定、予測は、2023年を基準年とし、2019年から2030年までの歴史的データおよび予測データを考慮して、売上収益（百万ドル）で提供されています。定量的および定性的分析の両方を用いて、読者がビジネス成長戦略を開発し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置を分析し、オンライン車両レンタルプラットフォームに関する情報に基づいたビジネス決定を行うのに役立ちます。
市場セグメンテーション
会社別
カークラウド
エクスペディア
ゲタラウンド
レンテオン
コースター
レンタルセントリック
リモ・エニウェア
フリートX
ワーカドゥ
トラベルポート
ハイヤカー
タイプ別セグメント：
短期
長期
アプリケーション別セグメント
乗用車
商用車
地域別
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
中国 台湾
東南アジア
インド
ラテンアメリカ
メキシコ
ブラジル
アルゼンチン
中東およびアフリカ
トルコ
サウジアラビア
UAE (アラブ首長国連邦)
章の概要
第1章：レポートの範囲、全体的な市場規模を紹介します。この章では、市場のダイナミクス、市場の最新の動向、市場の推進要因と制約要因、業界の製造業者が直面する課題とリスク、および業界に関連する政策の分析も提供されます。
第2章：オンラインカーリnt可プラットフォームメーカーの競争環境の詳細分析、収益市場シェア、最新の開発計画、合併および買収情報など。
第3章：市場セグメントごとのタイプによる分析を提供し、それぞれの市場セグメントの市場規模と発展可能性をカバーし、読者が異なる市場セグメントでブルーオーシャン市場を見つけるのに役立ちます。
第4章：アプリケーション別のさまざまな市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と成長可能性を網羅して、読者が異なる下流市場でブルーオーシャン市場を見つけるのをサポートします。
第5章：地域レベルのオンラインカーリースプラットフォームの収益。各地域の市場規模と発展可能性について定量的な分析を提供し、世界の各国における市場の発展、将来の発展見通し、市場の余地、市場規模を紹介します。
第6章：国別のオンラインカーリntルプラットフォームの収益。タイプごと、アプリケーションごとに各国/地域のデータを提供します。
第7章：主要プレーヤーのプロフィールを提供し、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介します。これには、製品収益、粗利益、製品の導入、最近の開発などが含まれます。
第8章：産業チェーンの分析、業界の upstream と downstream を含む。
第9章: 結論。
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 市場概要
1.1 オンライン・レンタカー・プラットフォーム : プロダクトのイントロダクション
1.2 グローバルの市場規模、市場予測
1.3 オンライン・レンタカー・プラットフォーム市場トレンドと成長ドライバー
1.3.1 オンライン・レンタカー・プラットフォーム業界トレンド
1.3.2 オンライン・レンタカー・プラットフォーム市場のドライバーと事業機会
1.3.3 オンライン・レンタカー・プラットフォーム市場の課題
1.3.4 オンライン・レンタカー・プラットフォーム市場の抑制要因
1.4 前提条件と限界
1.5 調査の目的
1.6 対象年
2 競合分析、企業別
2.1 グローバルのオンライン・レンタカー・プラットフォーム、プレイヤー収益ランキング（2023年）
2.2 グローバルにおけるオンライン・レンタカー・プラットフォーム市場の収益規模、企業別（2019年～2024年）
2.3 オンライン・レンタカー・プラットフォームの主要企業、製造・販売拠点およびヘッドクオーター
2.4 オンライン・レンタカー・プラットフォームの主要企業、製品展開
2.5 オンライン・レンタカー・プラットフォームの主要企業、量産開始時期
2.6 オンライン・レンタカー・プラットフォーム市場の競争状況分析
2.6.1 オンライン・レンタカー・プラットフォーム市場集中度比率（2019年～2024年）
2.6.2 グローバルのオンライン・レンタカー・プラットフォーム、上位企業5～10社の収益（2023年）
2.6.3 グローバルのオンライン・レンタカー・プラットフォーム、Tier別上位企業（Tier 1、Tier 2、Tier 3）、2023年の収益ベース
2.7 M&A、拡大
3 セグメンテーション、タイプ別
3.1 イントロダクション、タイプ別
3.1.1 短期
3.1.2 長期
3.2 グローバルのオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、タイプ別
3.2.1 グローバルのオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、タイプ別（2019年、2023年、2030年）
3.2.2 グローバルのオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、タイプ別（2019年～2030年）
3.2.3 グローバルのオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、タイプ別（%）（2019年～2030年）
4 セグメンテーション、用途別
4.1 イントロダクション、用途別
4.1.1 乗用車
4.1.2 商用車
4.2 グローバルのオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、用途別
4.2.1 グローバルのオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、用途別（2019年、2023年、2030年）
4.2.2 グローバルのオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、用途別（2019年～2030年）
4.2.3 グローバルのオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、用途別（%）（2019年～2030年）
5 セグメンテーション、地域別
5.1 グローバルのオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、地域別
5.2 北米
5.2.1 北米のオンライン・レンタカー・プラットフォーム売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.2.2 北米のオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
5.3 ヨーロッパ
5.3.1 ヨーロッパのオンライン・レンタカー・プラットフォーム売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.3.2 ヨーロッパのオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
5.4 アジア太平洋
5.4.1 アジア太平洋のオンライン・レンタカー・プラットフォーム売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.4.2 アジア太平洋のオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
5.5 南米
5.5.1 南米のオンライン・レンタカー・プラットフォーム売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.5.2 南米のオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
5.6 中東・アフリカ
5.6.1 中東・アフリカのオンライン・レンタカー・プラットフォーム売上規模、金額ベース、2019年～2030年
5.6.2 中東・アフリカのオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上規模、金額ベース、国別（%）、2023年、2030年
6 主要国・地域によるセグメンテーション
6.1 主要国・地域のオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上成長トレンド、金額ベース（2019年、2023年、2030年）
6.2 主要国・地域のオンライン・レンタカー・プラットフォームの売上、金額ベース
6.3 米国
6.4 ヨーロッパ
6.5 中国
6.6 日本
6.7 韓国
6.8 東南アジア
6.9 インド
7 企業プロファイル
7.1 Carcloud
7.1.1 Carcloud : プロファイル
7.1.2 Carcloud : 主な事業
7.1.3 Carcloud : オンライン・レンタカー・プラットフォームの製品、サービス、ソリューション
7.1.4 Carcloud : オンライン・レンタカー・プラットフォームの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.1.5 Carcloud：近況
7.2 Expedia
7.2.1 Expedia : プロファイル
7.2.2 Expedia : 主な事業
7.2.3 Expedia : オンライン・レンタカー・プラットフォームの製品、サービス、ソリューション
7.2.4 Expedia : オンライン・レンタカー・プラットフォームの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.2.5 Expedia：近況
7.3 Getaround
7.3.1 Getaround : プロファイル
7.3.2 Getaround : 主な事業
7.3.3 Getaround : オンライン・レンタカー・プラットフォームの製品、サービス、ソリューション
7.3.4 Getaround : オンライン・レンタカー・プラットフォームの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.3.5 Renteon：近況
7.4 Renteon
7.4.1 Renteon : プロファイル
7.4.2 Renteon : 主な事業
7.4.3 Renteon : オンライン・レンタカー・プラットフォームの製品、サービス、ソリューション
7.4.4 Renteon : オンライン・レンタカー・プラットフォームの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.4.5 Renteon：近況
7.5 Coastr
7.5.1 Coastr : プロファイル
7.5.2 Coastr : 主な事業
7.5.3 Coastr : オンライン・レンタカー・プラットフォームの製品、サービス、ソリューション
7.5.4 Coastr : オンライン・レンタカー・プラットフォームの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.5.5 Coastr：近況
7.6 Rent Centric
7.6.1 Rent Centric : プロファイル
7.6.2 Rent Centric : 主な事業
7.6.3 Rent Centric : オンライン・レンタカー・プラットフォームの製品、サービス、ソリューション
7.6.4 Rent Centric : オンライン・レンタカー・プラットフォームの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.6.5 Rent Centric：近況
7.7 Limo Anywhere
7.7.1 Limo Anywhere : プロファイル
7.7.2 Limo Anywhere : 主な事業
7.7.3 Limo Anywhere : オンライン・レンタカー・プラットフォームの製品、サービス、ソリューション
7.7.4 Limo Anywhere : オンライン・レンタカー・プラットフォームの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.7.5 Limo Anywhere：近況
7.8 Fleet X
7.8.1 Fleet X : プロファイル
7.8.2 Fleet X : 主な事業
7.8.3 Fleet X : オンライン・レンタカー・プラットフォームの製品、サービス、ソリューション
7.8.4 Fleet X : オンライン・レンタカー・プラットフォームの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.8.5 Fleet X：近況
7.9 Workadu
7.9.1 Workadu : プロファイル
7.9.2 Workadu : 主な事業
7.9.3 Workadu : オンライン・レンタカー・プラットフォームの製品、サービス、ソリューション
7.9.4 Workadu : オンライン・レンタカー・プラットフォームの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.9.5 Workadu：近況
7.10 Travelport
7.10.1 Travelport : プロファイル
7.10.2 Travelport : 主な事業
7.10.3 Travelport : オンライン・レンタカー・プラットフォームの製品、サービス、ソリューション
7.10.4 Travelport : オンライン・レンタカー・プラットフォームの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.10.5 Travelport：近況
7.11 Hiyacar
7.11.1 Hiyacar : プロファイル
7.11.2 Hiyacar : 主な事業
7.11.3 Hiyacar : オンライン・レンタカー・プラットフォームの製品、サービス、ソリューション
7.11.4 Hiyacar : オンライン・レンタカー・プラットフォームの収益（百万米ドル）（2019年～2024年）
7.11.5 Hiyacar：近況
8 業界チェーン分析
8.1 オンライン・レンタカー・プラットフォーム業界バリューチェーン
8.2 オンライン・レンタカー・プラットフォーム市場の上流分析
8.2.1 主要原材料
8.2.2 原材料と主要サプライヤー
8.2.3 製造コスト構造
8.3 中流分析
8.4 下流分析（顧客についての分析）
8.5 営業販売モデル、販売チャネル
8.5.1 オンライン・レンタカー・プラットフォーム 営業販売モデル
8.5.2 販売チャネル
8.5.3 オンライン・レンタカー・プラットフォームの流通業者
9 調査の結果・結論
10 付録
10.1 調査手法
10.1.1 調査手法 / 調査アプローチ
10.1.2 データソース
10.2 執筆者の詳細
10.3 免責事項
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
